大家好,我是陕西君威马博士王举带大家来了解一下马自达空调。空调平常我们上车会直接按下自动按键, 但是这种情况会出现 ac 灯点亮他空调压缩机就会正常工作,白白浪费掉我们的油。然后先选择关闭,正常我们启动按键的话,你只需要点开我们的加号,就是空调的风量,你打开风量之后, 空调 ac 就不会工作正常你需要调到你适应的温度,二十五度,二十四度都可以,而且咱的空调是一个双驱空调,两边可以正常调整,这边你调到冷风。就是如果副驾驶人感觉你主驾 吹出来暖气稍微温度有点高的话,可以单独把副驾温度往低调,然后主驾温度正常可以往高调。反之副驾如果感到稍微冷一点,可以把温度调到比正常主驾温度稍微高一点, 而且冬季我们使用,因为我们西北地区正常灰尘比较大,建议大家使用内循环,内循环还可以保证我们室内空气流通,而且暖气一直保持在车内 不往外流通。关注并点赞,了解更多马自达知识!
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让我看看谁冬天开车还被冻成速冻饺子?别再硬扛了!教你一个一分钟快速升温大法!你是不是以为我要告诉你每个步骤的操作?我这个是马自达 e z 六零,不需要记步骤,直接一步到位!嗨,马自达来了! 开启空调内循环并升温座椅和方向盘加热,同时开启空调座椅加热和方向盘帮你调好了 ez 六零双 ai 大 模型系统,支持多语音实时交互,最短响应时间仅三十九毫秒。但是切记,一定要开启空调内循环, 它能锁住车内热量,让暖风效率翻倍。现在握住的方向盘是暖的,座椅靠背是暖的,呼出的空气是暖的,一个完整的温暖座舱瞬间就位!关注查马自达新能源中心官方账号,和我一起 get 冬季出行小妙招吧!

万万没想到,这个毛病不改,你的车离坏就不远了。你发现没,入冬后车辆故障多发,其实九成原因跟用暖风的方式有关。 很多老司机一钻进冰窖式的车里,二话不说就把暖风旋钮拧到头,对着自己猛吹,这习惯真得改改了。 不夸张的说,你这么操作,伤发动机,增油耗还是小事,长期下来甚至可能让爱车提前报废。 今天我就教你正确的方法,冬天用暖风到底该怎么用才不伤车?你只要记住下面这三个关键动作,不光省油,更能让车子安安稳稳陪你过冬。 常看我视频的车友都知道,我聊车不玩虚的,每句话都经过反复验证。如果你觉得这些干货有用,不妨帮我点个赞,支持一下。 我每天琢磨这些用车知识,就是希望咱们车主都能少走弯路,平平安安开车。你转发给身边开车的亲友,今后养车、用车遇到任何困惑,你们随时来问我,我知无不言。第一点,千万别上车就开暖风,你得学会看表行事。 车子停了一夜,发动机就像刚睡醒的人,全身还僵着呢。这时候,如果你立刻打开暖风,风机吹出的全是凉风不说,还会把发动机那点可怜的热量强行吹散。 这就好比人还没热身就让你全力冲刺,不光喘不上气,还特别伤元气。发动机在低温下需要机油充分润滑各部件,过早开启暖风会延缓发动机升温,导致磨损加重。 正确做法是,启动车辆后,先正常行驶两三分钟,等水温表时针上升一到二格,再开启暖风,这时候吹出的才是实实在在的热风,发动机也工作顺了,油耗自然更友好。 第二点,记住,暖风和 ac 开关是冤家,别让他俩同时上班。 不少朋友误以为开暖风也得按下 ac 键,其实大错特错, ac 键是启动空调压缩机的,那是夏天用来制冷的装置,冬天车内取暖全靠发动机,冷却液的热量 经过暖风水箱循环而来,跟压缩机毫无关系。如果你开着 ac 吹暖风,就等于让压缩机白白空转, 他拼命干活,却对制热没半点帮助,只会无谓增加发动机负荷,油耗蹭蹭往上涨。 所以上车后第一件事看一眼 a、 c 指示灯,如果亮着就把它按灭,然后再调高温度,设置合适风量,让压缩机安心冬眠,你的钱包和车子都会感谢你。 第三点,车窗起雾别只顾着吹,要用组合权根治冬季前挡起雾太常见,很多人只知道开热风对着玻璃吹,结果雾气反复,越吹越糊。 其实起雾原理很简单,车内人呼出的湿热空气,碰到冰冷的玻璃,瞬间凝结成小水珠,光用热风吹只是暂时把水珠蒸发,湿气依然憋在车里,很快又会产生新雾气。 真正有效的做法是先打开外循环,把车外干燥的冷空气引进来,迅速置换车内湿空气。同时将出风口模式调至前挡风玻璃,风量可以稍大一些。这样内外结合,通常一两分钟雾气就能散的干干净净。 之后记得关掉外循环,切回内循环,既能保温,又能防止雾气再次形成。这招在雨雪天或车上人多时特别管用。这三条都是实打实的经验之谈,可偏偏身边十个人里有九个都没做全。 说到安全,冬天行车视野和车距把握尤其重要。除了正确使用暖风,我再提醒大家一个冬天开车玻璃除雾的方法。很多老师傅都知道。 数据表明,每到寒冬季节,大量的交通事故里,起因于车窗起雾的居然占了七成。冬天车内和车外温度差的多,玻璃上特别容易起雾,视线一下子就模糊了,特别不安全。 绝大多数人一看到雾,第一想法就是开空调除雾,确实一两分钟雾就没了。但这么做其实有两个明显的问题。首先,雾气起来的那一两分钟里,眼前一片模糊,事故很可能就在这几秒钟发生。 其次,一直开着空调,不仅费油,电车耗电,关了之后雾气很快又来了,反复折腾实在麻烦。当然,也更不要拿抹布或用手去擦,那样根本擦不干净,反而越擦越花。 那有没有更靠谱的办法,既能迅速除雾,节省能耗,又能让车窗玻璃长时间都不起雾呢?方法其实特别简单,关键在于提前预防。你只要把这个防雾镀膜剂均匀涂在玻璃上,等它自然风干就可以了。 它运用的是微分子镀膜技术,可以在玻璃表面形成一层透明清水薄膜,让车内水蒸气无法凝结在玻璃表面,防止雾珠形成。这样就从根源上防止起雾。 用完以后,玻璃持久清爽,不结雾不挂水珠,视野始终清晰明亮,行车安全自然更有保障。 而且它成分温和,不伤玻璃,涂一次就能管用很多天,真正做到预防在先, 这样就能彻底避免因起雾引发的意外。不管是后视镜、侧窗、电动车玻璃,还是头盔、镜片、眼镜片等等,只要是玻璃或镜面的,容易起雾的地方都能用它。 快过年了,不少朋友都要开车回老家,万一路上玻璃起雾,一路提心吊胆,太吓人了。 如果你也想要这个防雾镀膜剂,又怕自己买错或买贵了,可以点我头像下方进入商品橱窗,我已经为大家挑选好了,最近正好有活动,赶紧带回去用上,平平安安回家过年。

现在天气越来越冷,很多人喜欢一上车就打开暖风,却不知这样不但车里会更冷,而且会影响发动机的使用寿命。正确的打开暖风方法是,第一,上车后不要着急打开暖风,要等到水温升到九十度,就是这个水温升到九十度以后, 否则发动机升温慢,导致油耗增加。第二,关闭 ac 键, ac 是自然的,关掉更省油。第三, 冬天开车,前挡容易起步啊,只需要打啊,打开前挡的一键储物即可。另外再提醒大家一下,汽车开暖风是不费油的,它主要来自于发动机的自然热量,你学会了吗?

大家好,现在进入冬天,我给大家讲解一下我们车内正确打开暖风的工作方式。 首先我们先把空调 ac 模式关闭,因为那个暖风是不需要空调压缩机来工作的, 启动之后不需要立马打开空调暖风机,等他那个发动机水温正常达到工作温度之后,我们才开启正常这个过程大概一到两分钟左右,开内循环使车内温度快速升温,之后我们再打开外循环,使车内空气达到流通 啊。最后提醒大家一点,打开这个空调暖房机是不会额外增加油耗的,关注我带大家以后了解更多的用车小知识。

到了冬天暖风不没有了,就是拧拧,拧到暖风他没有了。每当我遇到粉丝问我这个问题的时候,我都会问他们有没有拆过这个东西,拆过 cd 多一半的人都说拆过,然后拆过。是就是什么导致的?我给你们看一下啊?台车 给你们看一下啊,是哪个东西? 我的天呐,好吧,我给你看一下啊,在哪里在哪里?就是这个东西看到没, 这个东西如果你们拆过 cd 机,然后暖风不了不好的话,就因为这根线是连着 进机的,你只要碰它这东西就开了,然后你在你那个暖风的那开关是不顶用的,因为没有卡住的这设计缺陷,你只需要把这个再塞进去就好了啊,就这么简单。 ok, 这一期够不够干活?那我们下期见啊。因为生理原因,那个我也没劲拆了,刚才扒的胶条我都拆不掉啊。

天气越来越冷,有些小伙伴不舍得开暖风,其实暖风和油耗没有关系,它主要来自于发动机的自然热量。冬天开暖风注意以下三点,一、上车后不要急着开暖风,要等到水温升到九十度以后,否则发动机升温慢,导致油耗增加。二、关闭 ac 键、 c 键制冷,关闭更省油。三、冬天开车前档容易起雾,只需打开前档储物件即可,你学费了吗?

一到了冬天,暖风不热或者暖风不够热,这种问题啊,总是困扰我们很多车主朋友啊,让咱家的老客户也经常亮相亮相我的这个主驾驶啊,暖风有暖风,副驾驶都冒凉风,什么原因?其实归根结底都是我手里拿这个 暖风水箱堵塞导致的啊,啊,一到了气温降低这种问题啊,车型很多出现这个问题啊,其实他为什么堵塞,原因很简单,就是我们没有定期更换防冻液造成的啊,本来应该三年五万公里定期更换的防冻液,大家都要超期更换啊,又导致的防冻液变酸变质啊,产生水垢,本来这个 冷,这个散热水箱啊,暖风水箱空间非常狭小,散热片水垢一堵塞的话,就导致发动机的热量没有通过暖水箱传到驾驶室啊,所以说一到了冬季,很多这种问题啊,如果你没有车类似车辆问题,随时把车开到量箱店内免费检查一下。像今天到店这台马自达 v 啊, 咱们为了换这个水箱,就把这仪表台啊整个给拆空啊啊,工作量非常大啊!请点赞关注评论哦!

今天店里面来辆马自达昂克赛拉,出风口没有暖气,测量出风口温度只有常温十三度。 经过精准检查,发现左边和右边风门控制器已坏。我这里都是先报价后搞车,跟客户沟通好,报价格发货。这两个配件在的位置有点窄,比较难拆,需要点腰力和耐心。 经过一个小时的拆装,安装好后件,这里有沙子,必须给客户安排吸尘器清理干净,搞好卫生,启动车辆暖气五十六度, ok 交车。

昨天开着我这台零六年安全行驶三十公里,老爹特回老家,结果有件事让我堵塞了。 嗯,昨天的时候呢,我们东北零下二十度,清晨我这车满载无人,从我们市区到我们农村老家,大概车程是四十三分钟。 哎呀,也不知道是车的问题啊,还是天太冷了,这个车里的温度始终上不来,就这么开回去,开到地那车里还不热,给我冻的呀,结果回来晚上回来的时候 我是一个人回来的,他们坐其他车都冻跑了,回来的路上我在想是不是车不行,是不是车太老了,我是不是该换台车了, 哎。然后今天我开车的时候发现一个问题,就是这个出风口,这个出风口全部被我给关上了,哎呀,我也不知道是不是我关的,我给忘了,反正今天一开这车,哎呀,我这车好热呀, 真的好嘚啊这是,大家快检查检查你的车,看看是不是有一样的问题,车不热不一定是病啊,可能是你哪个开关哪个地方,是不,我一般都喜欢开这个内循环啊啊。