特斯拉的小伙伴们,当你每次像这样开关特斯拉的无边框车门时,有没有担心过会直接把特斯拉的无边框车窗直接卡碎?大家应该都知道,当我们在开启车门时,车窗会像这样降下一定的距离,方便我们直接开启车门,在关上车门后,车窗会完全升起。那我们可以设想一下,如果在开启车门后,车窗属于完全升起的状态下, 这时我们在关车门时,你就会发现完全升起的车窗会直接卡到我们车辆的 a 柱,很大的可能会直接卡碎我们的车窗。接下来给大家总结在什么情况下开启车门后车窗会完全升起复位,从而避免直接卡碎车窗的情况。 首先第一个我们很常见的一种情况,当我们坐在车内,在给车辆 ota 升级时,升级的过程中车辆会多次的断电,从而导致车辆的系统功能不稳定,甚至部分的功能不可使用,这里面就包括了车窗的升降模块。在系统升级的过程中,我们需要下车开关车门时, 可能就会发生直接卡碎车窗的情况。第二种情况一般都是刚提到特斯拉的小伙伴,在给车辆贴膜时,可能会发生贴膜师傅在给车辆贴膜前,会直接像这样手动开启门锁,从而把整个车窗完全升起再贴膜,这时如果是个贴膜的学徒,不小心把你的车门直接关上,车窗也会直接被卡碎。 当然这种情况一般应该也不会很多。最后一种常见的情况就是在给特斯拉替换迎宾灯时很容易发生,当我们在取下原厂的迎宾灯后,这时你可能都不知道车窗会一直处于完全升起的状态,所以同样在关车门时很容易卡碎车窗。 除了以上三种的情况会导致车窗直接被卡碎的情况以外,在我们日常用车开关车门的情况下,几乎不会发生卡碎车窗的情况,所以小伙伴们并不用太过于担心,只要注意以上的三种情况即可,小伙伴们赶紧转发起来吧!点赞加关注,后期持续分享特斯拉的用车小技巧!
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为什么特斯拉车主每次 ota 升级期间,总会有一些车主的无框玻璃被挤碎呢?这是因为 ota 升级不仅可以提高车辆的性能体验,同时也会让车辆系统短暂不稳定。为了避免这种情况的发生, 请务必观看以下视频并进行注意。首先,我们需要了解特斯拉车窗的工作原理。当您打开车门后,车窗会先降低约一厘米左右,然后再关闭车门时完成升窗动作。在这个过程中,车机系统负责控制车窗的升降。在 ota 升级过程中,车辆会多次断电重启, 导致系统功能不稳定,有些功能甚至可能在升级期间无法使用,其中就包括车窗的升降模块。如果您在 o t a 升级期间恰巧在车内或者刚开车门拿东西,有可能会出现系统短暂失灵的情况,导致无法控制车窗的升降。 此时开门车窗无法下降,如果强行关闭车门,有可能会将门槛卡碎。为避免这种情况发生,建议在进行 o t a 升级期间不要担 在车内,并且尽量避免打开车门,最好选择不用车的时间进行升级。只要留意以上情况,就能有效避免车窗被卡碎的情况发生。关注我,我会持续分享有关特斯拉用车方面的知识。

特斯拉后排车窗坏了,嗯,为什么这个车窗降不到底?原因之一是防止一些调皮的小朋友把头伸出窗来透气。

来,今天到了一台二零二二年三月的准新车特斯拉,打风玻璃上的那个出厂标签还没撕啊。 现在这个车要等,要等多长时间?要等四个月,要等四个月。新车是二十六万七千六的。 这个车谈的价格呢?在哪里呢?在你能不能做贷款,做贷款的价格就低。来看一下这个前面的挡风玻璃,前面的, 前面的主驾驶玻璃是双层的,后面的玻璃是单层的。研究一下,看有没有人能把这个玻璃后面也换成双 成的,隔音会好一点。所以我现在叫特斯拉是什么呢?就等于一个玩具对吧,就以前我们玩的遥控汽车,那个电动汽车,所以可玩性比较大,特别适合年轻人。 这个大灯跟原来上一款的话,二零二零年的那一款不一样了,大灯已经改了,改关了一点,他撕了,有很多可玩性。 来我们进车看一下,所有的都是准新车状态啊,包括钥匙卡片都没拿出来。来,我们进入车队, 这个手套箱的开关也要长一会 来打开啊,原来原来买过,所以这个还比较好玩。一千三百十六公里。 这个准新车在那里优惠可以吧。这开门出去两点啊,因为上次看见朋友的母亲下车就手伸到窗外去开的,一个是这电控, 一个是手动。这这个这个,这个是手动啊,拉起来这就可以了。 这个这个椅子我推的比较厚啊,因为人大一点,然后前后面的空间其实非常不错。 来看一下,连这个摄像头的膜还没撕。还有这个出厂的名牌在这,有什么不懂可以查名牌。 我们进入车内来一拳,一米八三。我觉得脚伸到前面去比较舒服。膝盖 其实他知道,没有什么好介绍的。我觉得电车就是一个方便图。省进市区代步。 觉得这个车你说发动机舱不用排了吧,发动机在后补的,后驱电池在下面,前面就是一个行李舱,没有什么必须要排的。转新车全车零补漆是吧? 来,你看你能不能做贷款,做贷款的贷款的价,不做贷款不做贷款的价。但是实话告诉你,贷款里面有很多小窍门,对吧?我们不去破坏人家那个游戏规则,我们争取做好自己的事情。 千万不要用特斯拉来做人身攻击啊。只要有电车,你所有的电车,未来啊,所有的理想啊,只要这些车有,也会卖啊。不要做人身攻击,没有任何意义。

你看刚才我手机蓝牙关闭了,然后这个这个车的这个缝,我刚开始是通风状态,然后我我一弄这个,这个直接就下降了, 下降了能有个一半吧,你看这风明显变大了,就是我没带没带钥匙的情况下,只要别人,别人过来,只要是一摸开关这个两个门一起玻璃玻璃,只要是一般一扣这个玻璃他就会自己下降, 下降到这个位,这个位置就开的更大了。我现在手机是关闭的, 看我已经远程把通风打开了通风, 然后那个现在是锁车状态,我手机钥匙蓝牙也关闭了, 蓝牙钥匙关闭了,关闭了。然后现在咱们打开车门看一下这车玻璃会不会,会不会降下来?看啊,看车玻璃会自己降下来, 然后车不车门打不开,车现在是锁着的状态,车玻璃会下降。你这个车也是纯电的吗?对对对,纯电的 春天一拍到这个海,海南那一路得充电的是吧?对对对,就在海南。

特斯拉的无边框车门确实好看,但是已经有不少的小伙伴由于操作不当直接将车窗损坏。大家应该都知道,当我们开启车门时,车窗会自动降下一定的距离,关门后,车窗玻璃也会自动升起。 基本造成车窗玻璃损坏的主要原因都是在开启车门后,车窗玻璃属于完全升起的状态,这时如果我们直接关上车门时,车窗的这个区域就会直接被卡碎,从而直接造成整个车窗损坏。接下来和大家说一下,在什么情况下车窗玻璃属于完全升起的状态。以下两点小伙伴们一定要注意,赶紧点赞收藏起来。首先第一点, 当我们的车辆完全没电时,这时我们可以通过机械门把手直接开启车门,在开启车门后,车窗的玻璃一直处于完全升起的状态,这时千万要记得不能直接关上车门,否则玻璃会被直接卡碎。我们可直接联系救援服务,当车辆搭上电后,再次拉动门把手,车窗玻璃即可复位。第二点,当我们每次在给车辆 ota 升级的过程中,这时 不建议随意开启车门,由于在给车辆升级的过程中,车辆可能随时处于断电的状态,在开启车门后,车窗玻璃也可能处于完全升起的状态。以上这两种情况就是导致车窗玻璃直接损坏的主要原因,小伙伴们一定要注意。 最后,如果你也是特斯拉的车主,或者是准备提特斯拉的小伙伴们,可以关注我,后期持续分享特斯拉的用车技巧与经验。

哎呦我去,我的猫都白车窗关不严了!在北方用车的特斯拉车主们啊, 不知道你们有没有发现你们的车也有我视频中这个现象,我第一次看到这个现象,我还以为是我车窗坏了,给当地服务中心打电话,他们还帮我预约了一次上门服务,做了一次车窗校准,但是也没有解决。后来才知道这是特斯拉最近 ota 更新出来的一个车窗防冻自我保护功能,当你的环境温度低于五摄氏度,关车门的时候,车窗就不会升到顶,这是为了防止低温环 环境下车窗被冻住,导致打开车门损坏无边框玻璃。但特斯拉这个功能我翻遍了官网现有的车主手册里并没有找到说明,而且甚至是特斯拉自己的服务中心客服和维修师傅有的甚至到都不知道有这个功能。那么怎么说呢,特斯拉这种看 很智能的帮客户做决定的方式和高速迭代的 ota 升级,有的时候并没有及时的把每项新功能和新改动通知给车主以及他们自己的售后维修人员,这样有的时 就会给车主和维修人员造成困扰,或者是浪费时间做检测维修。那我觉得接下来特斯拉还是应该要加强和车主的一些沟通和交流,如果你们的车用车过程中出现了什么奇怪的现象啊,也欢迎跟阿来沟通,我是阿来,关注我,跟你分享更多特斯拉真实的用车体验。

开门正常的可以开, 然后按这个没反应,车窗正常是打开的, 一般按这个然后车窗会下降了,他这个按了车窗一点反应都没有。

完了完了完了,准备去上班,突然发现这个窗户昨天晚上没有关上,早上还下了一场雨啊,这裙子湿了,看一下啊,上面都是毛, 平时没有遇到这种情况。各位车主你们有没有遇到这种情况,锁车过后它自动窗户不升降, 刚刚简单处理了一下,但是门板这边的毛毡材质里面还是有水, 应该只有通过太阳暴晒了。给大家简单看一下我的设置啊,我不知道各位车友有没有遇到这种情况,在锁车这一栏里面滑到最底部,我这边的锁车时关闭 车窗是一直开着的,但是我昨天晚上锁车过后就就直接走了,然后早上起来发现他这个窗户还是没有升上去啊。不知道各位车友有没有遇到这样情况, 在这里给大家建议啊,就是如果特斯拉车主要离开车辆的时候锁车,建议先把车门给锁上,过后所有的窗户旋全关上过后才走啊,这样还是比较安全的。 然后由于什么原因我的窗户没有升上去?呃,各位车友如果有自己的看法或者有自己的经验,也可以评论区讨论啊,可以跟我说一下。

特斯拉提车时发现这些问题千万要注意,不然很可能亏几个 w。 今天小胡就把整理了三天三夜的提车注意事项献给即将提车的你,尤其是最后三项很重要,记不住的小伙伴建议点赞收藏。第一、绕车一周,检查漆面是否有划痕或掉漆,检查接缝是否对齐。另外注意轮毂是否有划伤。 二、检查四个车门是否开合正常,再查看车窗升降是否正常。这里要注意,后排车窗只能降三分之二是正常情况。 三、打开车辆的前后备箱,检查前备箱是否有拖车钩,后备箱是否有应急救援包。这些平时不一定能用到,但需要的时候万万不能少。 进入车内,检查前挡玻璃是否有裂纹,木纹是否开裂。另外打开手套箱,查看是否插入 u 盘。注意这里还有一包小螺丝,这包螺丝是用于后门车牌安装用的,如果没有的话,一定要找工作人员要。 五、将空调温度分别调到最低温和最高温,并打开最高风速,保持一分钟,检查空调是否正常制冷制热。六、点击显示,再点击屏幕清洁模式,打开手机闪光灯,查看屏幕是否有坏点。如果不幸中奖,千万不要提车,毕竟原本简单的内饰有,就这块屏幕最值钱了。七、 最后,拿出我们的手机数据线,依次检查中控箱与后排充电口是否正常充电。至于车辆其他功能性的检查,大家不必太过担心,因为每辆新车在出厂前,特斯拉都会进行全车的 pdi 检查,基本都是没问题的。最后和大家说一下,特斯拉更像一台电子产品, 需要大家仔细了解说明书才能更好的使用它。当然经常来看小胡的视频也是可以的。关注小胡,为您带来更多特斯拉用车技巧。

为什么我的车窗玻璃关上以后会自动下降一段?用车窗开关也不能升到顶,升到顶以后他会自己降下来,为什么我上车踩一脚刹车激活车辆,他又会自动向上?我的特斯拉车窗不会坏了,需要较准了吧?难道又要去雪饼中心吃雪饼了? 最近全国大范围降温,很多车友关注到我刚才所描述的车窗玻璃异常,好多人都在问我咋回事啊?我之前一直强调让你们多看几遍车主手册,你们也不仔细看呀?不对,这个问题官方的车主手册里确实没有讲过,但阿莱的特斯拉车主百科科技里讲过呀,一年前的十二月份,车主百科科技的第五十九集就讲过。那 这期视频我再重新给大家详细展开,讲一讲这个现象背后的原理啊。由于特斯拉采用的是无边框车门,所以每次开门的时候,车窗玻璃都会自动下降一截,方便安全打开车门。每次关上门的时候,车窗又会自动上升一截,和车门的密封胶条紧密咬合,提供更好的密封性和静音性。但是由于冬天温度寒冷,室外温度如果在零下 下的话,车窗玻璃很有可能就会冻住,导致无法自动下降,这时候再开门就有可能把玻璃挤碎。所以特斯拉如果通过温度传感器检测到车外温度在零上五度以下,就会让车窗玻璃进入防冻保护模式。保护的方法就是在车辆静止且车里没人的时候,玻璃不完全升到顶,保证了一定密封性的同时, 减少了下次开车门时玻璃所需要下降的距离,用来降低车窗因冻住无法自动下降导致开门把玻璃挤坏的风险。具体的实现效果如下,大家可以根据场景对号入座。首先,车里最后一个人离开以后关上车门,玻璃升到顶以后会自动下降一截,其他三扇玻璃也会同时自动下降一截。 车窗步调保持一致。我们从车内视角来看,我抬起屁股不让座椅,重力感应器感应到车上有人,让车辆以为车内没人。从车窗的固定的贴纸就能看出,车门关上车窗,玻璃升到顶以后都会自动下降一节,这时候即使用车窗开关往上升也升不到顶,玻璃都会自动下降。但如果现 现在我屁股坐上座椅,踩一脚刹车激活车辆,就相当于告诉特斯拉车机车上有人,他的四扇玻璃就会同时升到顶。为了保证车内有人以及正常开车的时候四个车窗最佳的密封性,等到你下次下车关门的时候,只要车里最后一个人离开并关上最后一个车门,那么包括这个车门在内的四扇车窗 又会同时下降一节,重新进入防冻模式。以上就是特斯拉在寒冷天气下的车窗防冻保护模式的原理以及实际表现效果,目前这个模式的温度触发预值是零上五度。当然了,这个温度特斯拉也可以通过软件 ota 随时调整,甚至有可能未来把这个模式的开关以及温度预知的调节权限下方给用户。对 对于我这样的理工男来说,我对特斯拉上各种有趣的现象都非常感兴趣,我享受发现问题并深入学习探索的过程。但对于一个普通汽车消费者、车主来说,你完全也可以不用在意这些。一个好的科技是让用户做最少,让系统做最多。一个好的科技会让人感受不到科技的存在, 防冻保护模式下的车窗玻璃自动下降等等,特斯拉的小动作你完全可以忽视,他也不影响你正常开车。特斯拉的各种传感器和科技会像一个幕后的保姆一样,默默的守护着你的爱车以及你和乘客的驾驶安全。你只需要专心驾驶,享受智能科技给你带来的便利就可以了。 是为什么有的人喜欢说,我感觉不是我在开特斯拉,而是特斯拉在开我,我是阿!来关注我,下期视频我们看看特斯拉因为车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患,紧急召回了全国四十万辆车。到底是怎么回事?散会!

因为特斯拉的 bug, 我放在车里面的苹果电脑被偷了。如果你像我一样喜欢在车里面放什么项链啊,手机啊,电脑这些贵重物品的话,这个视频你一定要看完。因为我遇到这个问题,他不是隔离,是每个特斯拉车子都有可能会发生。那千万不要像我这样,等东西被偷了之后,现在在这个地方后悔莫及。 事情是这个样子的,我今天下午不是要出来拍视频吗?我来到地下车库开车,我却发现我的主驾驶的玻璃他没有关上,露出老大一个缝隙了。我一开始都以为我没有锁车,但是我看了这个后视镜,他是折叠起来的呀。我再看我昨天放在扶手箱上的苹果电脑 没了。那这肯定是有人路过,看到我车窗没有关,顺便把东西给我拿了吗?不过还好的是,地下室有监控,应该是可以找回来的。我已经报警了,就等警察来,然后一局调监控。不过我更好奇的是,为什么我已经锁车了,这个特斯拉的车窗玻璃他还是没有关上。我第一时间 检查了我的车锁设置,是没问题的,锁车的时候他会自己关窗,那这就剩下这个车窗可能出问题,我就重新锁一下车。我锁车的时候,这个车窗先是往上升,但是快要关闭时,他自动掉下来,我连试了好几次都是这个样子。那这肯定就是特斯拉的 bug 了吗?我立马在微信上联系特斯拉的社会人员, 他给我的解释是说这个传感器出问题了,需要校正一下车窗。这个校准方式比较简单,先把它往下降,降到最下面,然后再按住这个长按五秒钟,再把这个玻璃伸到最上面, 然后也是往上按住,不放五秒钟,就这样子就校准完了。校准完了我们再来试一下锁车啊,现在这个车窗就已经正常了,以前锁车的时候我都是自己拿着东西就走了,也不管 管这个车到底锁没锁上,但是现在看来这个东西确实不是百分之百可靠,这个车窗可能用久了就是会出这样的问题,所以借这个机会真心的建议大家,我们以后锁车的时候一定要看着这个车窗,他都完全关了我们才离开,真的不差这几十秒钟,不然真的要遇到我这种问题就悲剧了。那有的车有可能会要问了, 不对呀,他那个 a p p 上不是会提示的吗?那确实有提示来,我也看了我的记录啊, 昨天有两条提示,但是说实话这个提示很容易被忽略,像我昨天七点钟提示我的,今天下午一点过我才发觉。好了,该说的阿斌都说了,希望大家不要像阿斌这样倒霉就行了。警察马上要到了,阿斌现在去物业办公室,希望能把东西找回来吧。好了,关注阿斌,带你避坑。