今天说一下奥迪斯定期查看故障和清除故障的方法。 首先这是我们的一个主菜单页面啊,然后查看故障呢,就是幺幺二,幺幺幺二幺, 然后我们再往下一步查看,然后再按这个 goon, 这个啊, 然后上面这一个是我们的故障,然后下面这个呢是我们的故障次数,然后我们继续往后方也是这个直通,这些都是 他的故障,故障一百,然后故障次数是二十一次啊,故障幺零二,故障幺零三,故障幺零四, 然后清除故障的方法就是上下翻这个蓝标,蓝标啊,然后,呃,然后,然后确认啊, 按标的这个键就是确认,然后再按二, 然后确定啊,蓝标加最后面这个,这个键就是确定啊,现在我们布置已经清楚了啊。
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今天给小白分享夏奥的斯如何查主板故障和亲故障。 im 幺幺二要去查看主板故障记录, 此时显示的是经故障或断电重启后运行的时间和运行次数。 按钩网键开始翻阅故障码,想要查看下一个故障码,按钩网按键即可,上面是故障信息, 下面是出故障的次数和时间。新故障步骤,按蓝键按二,跳出这个后选择一按蓝键按, 确认出这个界面后,选择俩 按栏键按确认此时故障码已清除。 修这种梯第一时间先看故障吗和看电梯的状态, 维修起来会快很多。我们在 im 幺幺二要查询下故障代码看看, 可以看到故障记录已经全部清零。关注我,分享更多维修经验!

今天跟大家分享一下全球最大的电梯品牌奥迪式电梯如何查看故障代码以及清除故障记录。首先你要查看这个故障代码,你需要一个 tt 表,就这个样子 tt 表, 然后用这个 t t 表连接上 s v t 这个插孔,只有这个插口,我们把它连上, 好,连上操作器以后是这个界面啊,一、主板菜单,二、变频器, 查故障,查故障代码 m 幺幺二幺,然后按 go on 出来的这个就是故障序列号,然后这是英文解释啊,然后这个是次数,这个是时间,故障发生到现在的时间, p 零六楼层按个弯往下查找, 那现在肉就是没有了啊,这是最后一个,然后我们再看怎么清除故障 记录啊,首先也是按 m 返回原点之后,然后按幺幺二七, 然后按一栏键,然后再按确认二栏键,然后确认好这个故障记录就清除掉了。 返回,然后还有怎么扶梯啊?扶梯很简单,一直按一, 这就是扶梯了,扶梯界面可以扶梯的。

奥迪斯电梯系统故障查看,我不断失望,不断希望,哭自己畅笑与你分享, nice!

这个故障现象我们首先想到的是不是检修回路有问题?好,那我们就先讲一下这个检修回路的图纸, 一般测量这种回路的话,我们都是一个由远到近的方式,对吧?先测量整段,然后再分段测量这页图纸是十二页, 这个回路他是从什么地方来的?往这边看兄弟们十一页的第八,也就是往前翻一页 d 和八交汇的这个位置。二 c 的八号线 从我们这个二 c 的八号线出来以后,到了我们这个吊顶检修二十一、二十二、十一、十二的长臂,对吧?然后出来又到了我们这个二 c 的六二 c 的十一号线, 从这两根线出来以后,又经过我们紧急电动,二十二、二十一、三十二、三十一这两个长臂点 去到了我们主板 p 四 m 的七号线 d i b, 还有六号线 u i b。 如果吊顶打了检修以后,我们这边的长开就会变成一个长臂,同样这边的长臂就会变成一个长开,也就是我们所谓的吊顶优先。 从这个图纸上我们可以看出这个 uib 还有这个 dib 的信号,他是一个长臂的回路反馈到我们这个主板上面。我们的故障现象是慢车没有上行,那么我们就需要测量这个 uib 的回路, 从二 c 的八开始测量整个回路到 p 四 m 的六号线测量一个通断,如果说通,就证明我们这个线路以及开关按钮是没有问题的。 我当时确定的是主板有问题,因为在这个 zecb 版的内部, p 四 m 的六号线 uib 信号从这边过来,然后到我们 px 三的一号线,他也是一个长臂, 记得回路,我当时量了这两个点他是不通的,所以说我确定了这个主板他是有问题的,是不是很简单,但是要记住故障是千变万化的,掌握方法才是最主要的。好了兄弟们今天就分享这么多。

什么?今年除夕不放假?可这关我一个修电梯的什么事呢?毕竟我可是三百六十五天都在搬砖呀, 烦死了!今天又去大学里修电梯了。这部电梯运行一段时间就会无法启动运行,有时也能正常运行起来,但如果连续启动几次,就会出现死机状态。行吧,开始排查故障,先到电梯机房用奥迪斯服务器检查故障,是驱动故障、死机 断电复位故障,机房紧急电动慢车运行探发现爆炸打开存在异常,有时单边打不开,导致电梯无法启动运行。 恩娜工匠 app 的电梯圈子里和韦宝师傅们交流,发现很多人都遇见过这种问题,一口气吃不成胖子,慢慢解决吧!我们先做爆炸拆解保养先。大厅放置好护栏,机房 手动松闸,将电梯对重压缩缓冲器拆解。爆闸运行后的爆闸温度很高,甚至非常烫手,线圈内部也比较脏。咱们拆下来,按照韦宝要求进行爆闸清洗润滑处理后安装上去。调试好电梯爆闸,开闸良好, 梯恢复正常运行。收工,往下一个向目的出发!路上逛逛大学校园,阳光温暖肆意,真想回到学校好好学习啊!如果能重新选择,大家还会修电梯吗?

百分之九十的人都不会看通讯信号,今天我们讲一讲这个 acd 五运行方向的更改,一个是主机旋转方向,一个是电机向位,也就是我们所谓的向位角, 我们进入到菜单 mm 二幺里边,对吧?然后按勾啊,再按五,继续翻页, 对吧?资料上说这个 u i b, 还有这个 d i b 下面会有数字,这哪有,兄弟们, 对吧?实打实的没有那资料就是扯淡。我跟你说,我们还是得注重实操,但是我们这个菜单可以监控别的信号,对吧?比如说我们这个上缓速, 我的电梯现在在顶楼,他这个下面显示一,就说明我这个上缓速动作了,对吧? 眼见为实,耳听为虚,对吧?我们还是用眼去辨别最简单粗暴了。如果说你的运行方向相反的话,我们就需要进入到菜单 m 二三二里面,对吧? 翻页找到我们的这个卡,第二这个参数,也就是我们的主机旋转方向,对吧?如果说相反的话,我们对这个参数进行一个取反,也就是零或者一就 ok。 如果说在调试的过程中,对吧?出现那个电机向位错误,并且我们的电梯急停会爆那个五零幺,还有五零二故障, 这个时候我们就需要对这个 model face 这个参数,也就是我们的电机向位进行一个取反,对吧?也是零或者一, 兄弟们一定要学会看这个监控菜单,对吧?我们通过这个信号的反馈来判断问题会更有效率。 那举个例子,你运行中急停这个上缓速都有动作的信号反馈过来了,你还虎了吧唧的搁那插门锁啥也不是, ok, 我们今天就讲这么多。

今天讲讲奥迪斯电梯如何更换按钮插口。以 r e s b 版为例,假设三楼按钮需要更换,三楼按钮插在 r s e b 的 p 三插口上,我们需要将它更换到 p 四插口上。首先我们需要查询闲置的端口对应的地址, 由这里的拨码和表格我们可以知道 rseb 版的地址范围为八到十五。根据这个我们可以查询到 p 四端口的硬件地址为十一杠一, 这个是 r s e b 版地址的对应表格, p 四的地址就是在这里查到的。知道了 p 四的硬件地址,我们就可以更换按钮插口了。首先将三楼按钮插到 p 四上, 打开奥地斯 i o 文件,找到三楼按钮的 i o 口,插上服务器,按一一三二, 输入三楼 i o 按栏键,加 enter, 将地址改为十一杠一。此时按三楼按钮,这里会由 off 变为 on 按钮。在 r s 十四上的方法也是一样的。


奥迪斯的图纸是真他妈恶心你这个插件表,你要不就整个中文的,对吧?你弄个英文的代码,又不全,又不注明在第几页,你让小白怎么看?举一个简单的例子, 你们要学习方法,兄弟们,别一天跟我说那个三零的图纸,这图纸,那图纸,那别的品牌的图纸做的稍微复杂点,你就不会看了吗?对不对?那不原理都一样吗? 假设我们说要找这个 prsl 三这个插件是什么东西,对吧?这两颗线去了哪里?怎么弄?兄弟们, 通过图纸呢?我们知道这个 prsl 三,对吧? dl 一 dl 二和我们这个 p eab 它的功能是一样的,我们主板用了这个 p rsl 三这个插件,对吧?他是有两个的 peab 在上面,其实他这两个端口都是一个通讯的端口,那么我们这个 prsl 三只有两颗线,对吧?一号线和二号线,也就是我们的 dl 一和 dl 二, fpb 二就是我们的主板,对吧?这个插件表没有注明页码的情况下,我们只能 这样一页一页的去找,兄弟们,通过那个相对应的代码去找那个图纸页, ok, 就是这一页,对吧?这个 fpb 二是我们的主板,放大看一下, dl 一 dl 二这两颗线出来以后去了哪啊?去了我们这个叫一个 som 的东西,对吧?这个东西是一个 个信号的切换模块,而且他这边有四组常开常闭的触点,从他这个里面出来去了哪?三十一一, 这个就是三十页,对吧?三十页的一一在什么位置?一下来与这个一相交汇的这个地方就代表是我们那个一一的位置,兄弟们, 来到这一页是不是就一目了然了?兄弟们,我们放大看一下 top flow, 对吧?顶层 立定 flow, 中间楼层包腾 flow, 最底层,对吧?他这个就是一个外乎的通讯线吧,对吧?这样的话我们就确定了,我们这个 rsl 三就是我们的一个通讯线, 然后呢?他这个通讯线从这边走,对吧?最后到了这个 ltr 的终端,这边有著名 dl 一 dl 二,对吧? 兄弟们,没文化是真可怕呀,你要没文化我估计你都不知道这个 top flow meeting flow, 这这这都什么意思? 我教的是一个方法,兄弟们,其他插件的线,对吧?是什么意思?去了哪都是用这种方法来进行一个看别。好了,兄弟们,今天就分享这么多了。