东风天龙kl ACM阀故障解决方法
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01:43查看AI文稿AI文稿东风天龙 kl 仪表报 ecu 看通性故障，然后上面一个故障码看一下啊， 仪表卫生到 acm 豹纹。经过检查，经过检查， dcu 插头 里面三十七号，三十七号 t 幺五线没有电，然后 t 幺五的线是二五零三，然后没有电，我就直接给他往前面走， dcu 的主火线是这一条线二五零三，但是这个线不是到 dcu 的啊， dcdcu 的线又从中间的插头变了一根，这个线往前面看， 然后他会有一个插头在这个地方，插头从插头对插头的针角线变成了幺三零二，所以说找二五零三，从这个地方找二五零三是不对的，要找幺三零二，就是这一根线的 t 幺五， 这个就是幺三零二，到这个地方是有电的，这个就是 t 幺五线， 所以修这个东风天龙 kl 让我认识了一个道理，不要以为找对了线就一直往前面扒， 要顺他摸瓜啊，要顺他摸瓜，一根一根的找， 今天就找了两个小时，就是因为一个插头中间把线变了，所以就没有找到位置。
01:27查看AI文稿AI文稿今天来修一辆东风天龙 kl， 司机反映说这个车爬坡没劲啊，亮不上灯，我们来看一下， 我们进系统啊，这个呢配的是 e d c 幺七 c v 四四的，然后后处理呢？配的迪耐斯的 a r c u。 我们首先来读一下故障， 我们可以看到啊，发动机电脑板呢，是没有故障的啊，系统正常，我们进后处理呢，报了这个催化转化器超限，我们现在来检查一下数据流， 现在我们已经把数据流调出来了啊，我们可以看到啊， sr 一和 sr 一个进一个排，这个进气温度呢？它在五十度啊，传感器已经拆掉， 他在五十度，环境中哪有五十度的温度啊？然后我们看排气温度，同样的也是拆掉了啊，我们都拆掉了，现在是十度，这个是正常的。那这种情况呢，我们就更换传感器里面的电阻不对了， 我们检测传感器的方式有很多啊， 你拿这个打火机去烧，烧完以后你看数据流，他的这个温度的上升和温度的下降正常，他下降下来呢，是空气中的这个环境温度吗？
02:41查看AI文稿AI文稿东风天龙四百六十五马力，配的是龙行滴滴二幺幺国六发动机。你这车没劲。嗯，车子没劲，差一两档啊，至少是差一两个一两个档。好，我们来看一下。仪表上在报尿素喷射系统不工作，毒后视力爆出两个故障，一个是由于堵塞导致尿素泵内空气压力太高，还有就是尿素喷射系统不工作。 这个泵是迪耐斯通达的，给他拆来做个大保健，然后喷子也拆来做个大保健。尿素我已经拆掉了，已经给他分解好了，等会给他保养一下，喷子也给他拆掉了。现在这个尿素的这个是通的，然后这个气管现在已经堵住了，吹着吹不动了，现在热水泡了过后吹一下试试这个尿素通的，这个气管 气管通了，给他装回去，泵已经弄好了，现在要往回装了。这个泵还是比较简单的，这个是尿素泵电机，这个是加热水阀，可以看下这两个水管。然后呢水左这边，然后经过这个电磁阀，然后再到箱子里面。啊，有这个电磁阀 控制的。然后呢这边是尿素出口，直直接到喷嘴的，这边是尿素压力传感器，这边呢是空气出口，也是直接到喷嘴的，他是在喷嘴那边混合的，然后这边有一个空气压力传感器，那这个传感器检测压力过高的话，就是一般来说都是喷嘴那边堵，要么管子堵， 如果检测压力过低的话，我们把泵保养一下，或者说检查一下这个罐子有没有问题，这个滤芯也没问题。这个呢是空气电磁阀，然后呢是和尿素温度传感器是在一块的，有没有裁判 好？增压上的比较慢，这增压好像是一直都上不来，这个发动机进气管上面四个螺丝，这俩掉了来看看，还有一个断了，还有一个不知道跑哪去了，漏气的这边给他打了胶装回去再试车，好，一脚油门到底， 等一下我们到 三百零九，三百一，三百二， 好，到了好试车的时候比前好多了吧？嗯，比之前好多了，你知道为什么你这个上坡减档吗？还不知道，你看你这个，你这个进气管子，这边 四个螺丝全断了，这边也跑气，你这个爬坡的时候本来就是转速往下掉，这边也跑气增压稳住了，你这个档位咔咔往下掉知道吗？就是四个螺丝断了，放上去之后完事尿素故障码给你，现在给你弄好了，你跑跑试吧，跑跑试试吧。好， 这个车在别的地方也查过，在服务站也查过，然后没看出问题来。啊，为什么呢？我估计可能是没有路试，其实这个毛病路试一下的话基本上就把这个问题路试出来了，你看那个设定压力和这 实际压力，看实际压力能不能到设定压力就可以了，如果能到的话好正常，如果到不了的话，那肯定是有问题的，所以说这个地方一定要注意啊，尽量修，动力不足的时候都要给他试车，去给他路上跑。
888小宋修电喷
00:59查看AI文稿AI文稿哎，修一个东风 q 司机反映在路上跑跑加不上油，咱们看一下故障码报了这么多啊。五个故障， 咱们看一下什么问题？新车啊，半年的车，经过对线路的排查，发现驾驶的打底线短了啊，已经接好了， 还有故障。这一个故障还没有解决问题。主要的问题在发动机的 ecu 插座啊，这个地方， 呃，出场的时候应该都没插好，没有锁好啊。开了咱们司机挣钱跑车不容易。 我我想说一下，厂家的师傅们应该把这些问题都搞好一点。新车半年都这么多故障。
148镇平尿素哥
01:42查看AI文稿AI文稿kl 四百六十五的缸内制动，这第一个电子阀是三十八点五，哦，看一下第二个电子阀， 这个电子阀是七十五点六，正常应该是三十八点五，后面这个电子阀坏了， 缸内制动电子阀爆了，一个缸内制动控制阀故障。 天龙雷诺在这个电脑版的 a 插头， a 插头，呃，有一个公共高端，然后剩下两个控制线， 一个是 a 十五，一个是 a 三十五，还有一个 a 四十五，这里可以看得到，进到这个缸内之东，里面是三根线，你看没有三根线，这里有根线分出来，然后分到电子阀，有一个有一个公共的高端， 然后剩下单独的，就一人一个控制线，是这样一个控制原理，在图纸上找不到，大家可以记一下。
00:50查看AI文稿AI文稿今天给大家分享一个正能量， k l 的仪表盘显示，有些车主说是开不到气表，显示 他的仪表盘右手边有个按键，现在我们开始调，往右按，出现个车辆信息形成信息，按个性化设置，然后再往下按，按显示内容， 然后再往右按，这是前悔路，后悔路，把这个七瓶液量往右按一下，然后再放上来，把这个后悔路气压往右按一下 就好了，我们看一下效果，启屏这个液量显示就出来了。
373开KX🚚的 牛🐮哥
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00:47查看AI文稿AI文稿东风天龙的 kl 在正常行驶的过程中，踩油门空的没有反应，然后转速表也没有显示，水温也没有显示，然后他会报这些看的那个报文故障。 还有就是车子出现了这种故障之后不能熄火，熄了火就打钥匙，没有反应，打火没有反应，启动不了，这个故障怎么弄？他就是这个插头在这里，这个插头，呃，这两根线有短路的地方 一般都在这里这个位置这个位置这样子接好就可以解决问题。
262信丰修车医哥
00:46查看AI文稿AI文稿东风天龙 kl 的啊，这个车子跑着跑着老是抱发动机缸内制动、挡路开路之类的故障，然后我们刚才把这个限速给转下来， 限速整个拆下来了，挨个检查，原本加入微信现批是加入微信是不是叫打的， 刚才小师傅已经检查出来了，这边磨破了，刚才已经包好了，我就不拆开了。限速， 哈哈哈，拆开再煲得太麻烦了哦， 现在把线包扎好装车试一下，问题百分百解决了啊。
219枣阳小李电喷车精修
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00:49查看AI文稿AI文稿我们东风天轮，这个是东风力尔的座椅结构，就非常简单了，我们看一下两个容易出故障的问题，阻尼器， 阻尼器出现故障他会出现两个情况，一个就是卡顿，就是不管是调的比较软的位置还是比较硬的位置，他突然一下子就卡住变硬了，打针的失效或者长时间的失效，软硬调节失效。第二个问题就是阻尼器时间长了就会拉死，磨损了之后会漏油， 他的座椅就会非常软，一漏油之后他就没有没有阻力了，非常软这个情况我们就得更换阻力器，然后阻隔阀，我们 这个高低座椅的高低跟那个他冲泡器功能完全集成在这个组合阀上面，如果我们的座椅不排气，或者他不充气，或者他冲上去之后顶到最高放不下去，那我们就需要更换组合阀。
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00:49查看AI文稿AI文稿大家好，我是小贾，今天给大家分享一下东风天龙 k l 夜间打开大灯就加不上油，报通信故障。 这个也是很多 ko 都遇到过这种问题，这是因为我们改装了 led 灯泡。为什么改装了 led 灯泡他就会出现这种问题，但是也不是绝对的， 因为 led 内部它类似于 brt 原理，它是通电断电，断电过后它会产生很强的反压。 如果这根线离我们的通讯线很近，他有可能干扰我们的通讯线，干扰了通讯线就无法加油，只有怠速。大家有遇到这种情况的，直接把 led 灯泡给他换掉，或者直接给他换成卤素灯泡就可以了。感谢大家观看，希望大家支持一下，感谢大家！
743小贾修电喷
01:04维修一辆东风天龙kL 故障现象是中控锁自动落锁 吃个饭把门锁了 经检查发现控制面板损坏 更换面板故障解决 在用电脑标定一个刹车蹄片报警。#柴油电喷后处理维修 #刷ecu动力升级 #专业的事交给专业的人查看AI文稿AI文稿维修一辆东风天龙 k i 二啊，此车故障是中控锁不了啊，跑着跑着自动落锁解不开啊。进检查啊，这个是原厂的开关，开关损坏了换一个开关啊。这个是开关是副厂的啊。 ok 了啊，搞定。标定一个刹车提片报警的。东风天龙 kl 特殊功能。 ok 啊，搞定啊。
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