奔驰272发动机大帽螺丝怎么拆

at a drake， i'm dreaming night， i can only see。 这台发动机就是刚刚在我们这里掉下来，已经拆散了这个二三零零的二七二发动机，来看一下这个发动机是什么问题，很严重，这个缸体都拉缸了，你看拉的很严重的，还有这里来再转一下， 那这个也是这边呢，稍微好一点吧，那这个拉了，这个也拉一点点，这个拉一点。 一般像这些铝钢壁的发动机啊，我都是说基本上到了年份就是拉钢拉火塞，他这一台也不例外。这个钢体呢，等一下叫师傅把取出拆出来，我再检查一下。取出瓦片那一台，像这个钢盖也是 气门弹簧，叫师傅拆出，也要检查一下气门打缓气门有没有问题。这台二十二的发动机呢，已经节省了，已经放在这个台面上面了，这个缸体拉缸的很严重了，肯定要弹钢下套缸盖这里了，气门问题不大，虽然积碳多，但是磨损不大， 可以用回去。还有呢，这些导管也很漂亮。那这个气门这边呢，就给他进加工处理，钢铁钢盖给他磨平面上大水磨， 呃，取出这个开来就问题不大，可以抛光处理。那活塞呢？就要换掉了，大小瓦都要换掉，很多艺术家都要换机油泵啊，等等等等，都要换掉，请大家继续关注，我是罗师傅。

这是一台奔驰 glk 三百，用的是这个二七二的这个发动机。这发动机的话呢，有两个 比较通常的一个通病，就是这个正式练轮容易出问题。这个正式练轮的话呢，是液压的，控制是液压的，他主要是为了调节这个，嗯， 可变气门证实。那么这个东西坏掉了之后呢，这台车子的动力啊，加速性能，包括这个呃油耗可能都会有问题，那当然他在里面的话会跳这个发动机故障灯啊，这这个问题不难解决，就把这几个链轮要给他换一下，包括外面这个直行器要给他换掉 啊。今天主要介绍一下的话呢，是我们这个拆装标准的问题，比如说我们今天要换这个链轮对吧？我们要把这个嗯助力棒要给 拆下来，那么这个助力棒拆下来之后装回去怎么装呢？我们看奔驰提供了关于这个东西整套的一个拆装的标准，比如说这三个螺丝啊，他从哪里开始拆， 是一个什么样子的顺序啊，然后要用到什么样子的工具啊，这个螺丝的扭力是多少？ 你看这螺丝的扭力是九牛。所以呃修车的过程当中有一个非常关键的事情，就是我们要按照原厂的这个标准去做，那么拆装完了之后，这台发动机的维修，他就会减少非常多的风险啊。 你如果不按照这个原厂的这个拆装的这个逻辑，拆装的这个顺序，螺丝的这个扭力给这个车子装回去的话，这个车的维修到后期可能会出很多的问题。

首先拆掉发动机翅膀，拆掉左右进气管，拆掉二次空气泵进气管，拆掉攻击格， 取下发动机电脑，移开限速。拆掉燃油管， 拆掉燃油供轨螺丝， 取出燃油供轨， 拆掉油水分离器真空管，拆掉真空管， 拆掉进气款固定模式。 取出近期光管， 拆出发动机吊架。好，现在我们取出进气球， 我们现在拆掉节气门。

大家好，我是丽萍。这是一辆在拉缸方面称王的奔驰 jlk 二七二发动机，跑了十一万公里了，故障现象呢是龙启动困难，轻微拉缸。既然这样，那就精修一下，一步到位吧。 那这是一台二次维修的发动机，经拆解发现呢一侧凸轮轴和钢盖瓦架磨损严重，而 而且之前用的活塞质量也不太行。解决方案呢就是糖钢换新的活塞，活塞环一侧钢盖凸轮轴排气链轮大修包正式修包组装完成。

今天给大家说一下奔驰二七二发动机拆装的注意事项。首先呢，这个进气可变轮是一个正扣的螺丝，排气的可变轮呢，是一个反扣的啊，就这个阀啊，是一个反扣的螺丝啊，不要上错了， 这边的排气是反扣的啊，这个右侧的排气轮也是反扣的。还有就是这个右侧的排气轮后头的这个堵盖，这个六个粗的螺丝柜啊，这个也是一个反扣螺丝啊。 这个如果说你要是正扣去卸哈，很容易就断了，这个螺丝还不好配啊。喜欢的双击加关注啊。

今天给大家说一下这个奔驰二七二拆装的时候几个反扣螺丝，一定要注意一下啊。进气的可变轮固定螺丝是正扣，排气的是反扣，这两侧的缸盖排气的都是反扣螺丝，进气的是正扣啊，一定要注意啊。 还有的还有一个反扣螺丝呢，就是咱们的右侧的排气啊，这个堵盖，这个里面的螺丝也是反扣啊。喜欢的双击加关注啊！

今天开解了这个发动机呢，是因为发动机异响，烧机油，可能跑两三千公里需要加一升机油，其实烧的已经很严重了，然后我之前呢给他用内科镜检测过，知道他这个缸里边是什么情况， 检测的结果呢是基本上每个缸都拉缸了，而且呢积碳特别严重，那分为经期到积碳和缸内积碳。这个车呢，经期到积碳特别严重， 刚刚那积碳呢，一会拆下来看一下就知道了。这车呢其实是个二手车，车主接过车来以后呢，其实保养的挺仔细的， 但是呢可能无奈之前的把车主保养的不是很好。你们看他这个后轮轴的这个里边啊，或者缸里边都比较黑，这不是因为他现在用的机油不好， 可能原来用的机油啊比较差，导致了一些油泥或者一些充电在里边，所以里边的颜色不是进的。一直用我们的机油被除了或者原厂机油的话，他这个机油的颜色会出现一种金黄色，漂亮。 假如用一次质量不是很好的机油，可能对发动机造成的是一 和腻子创伤。假如说你这个加的油不是很好，导致油压力稍微低一点，导致 这个可变正式轮磨损，那你这肯定是不可逆的，也有可能会造成一些拉缸，然后也是不可逆的，这种呢你就无法通过换好机油来修复它了，那只能换件或者大修了。这些情况呢，很多车主都不了解，可能认为从网上买个 简单的机油，找个地方简单的换换，这都没啥，就是现在的网上的配件参差不齐，有真的也有假的，很难分辨，我们买配件呢一般就是看渠道，我们比方说就从四 s 店的供货商那里去拿这个呢，他一般不会有假的， 假如说有假的呢，我们也可以追援找他，但是你们从网上买的那个还能有质量保证，那在这里也跟广大的车主朋友们呼吁一下， 不要贪图个三五十块钱的便宜在网上买机油，自己买机油这个没有质量保证，你可以找一些专修店，当地的专修店有了问题你去找他，这个都没有问题的，因为店是 好不了的，但凡这个店主想好好的做生意，不会给你们加机油的， 要看图那个几百块钱的，也或者一二百块钱的便宜，用网上买的机油，真的你对自己来说这个风险系数有点高。网上买配件买机油呢，咱就不多说了，下面看看咱发动机拆解的情况。我们拆这个图轮轴的时候呢，一般会带着链子一块拆下来， 不单独拆这个链轮，因为拆这个链轮呢，本身链轮就容易坏，拆的话呢更增加坏的几率了。我们一般呢都会采用 开单独拆轮的这种方式，我们会带着充电轴一块下来，这样呢减少轮坏的几率。你单独换一个轮的价格就比较昂贵，一个五千多 两个，假如四个当中坏了两个就一万多块钱的开销，你这样本身这个修发动机的这个老车咱们就不会， 不要太高的价格，然后如果这个费用增加了一万的话，很难接受的。并呢我们不需要单独的这个处理，只要把它拆下来放到机油里边泡着，到时候装的时候直接安装进去就可以了， 现在这个角度看，在这个发动机里边呢还是比较干净，没有说太过油腻，但是看刚才那个链轮啊，就比较黑， 这个也不知道什么情况导致的啊。拆这个刚刚的时候呢，我们注意一定要先从两边再到中间 对称的，拆装的时候呢，我们是按照从中间到两边对称的装，这样呢保持咱这个杠杆呢受力比较均匀，不至于一下子变形。车呢，拆掉杠杆以后我们就能 缸里边的情况，我之前用那个硬侧啊，他这个缸里边确实就是很多拉伤，有的就是两边都拉了，这样的话呢，我们首先要对缸体进行加工，含钢下套有个活塞必须要换，换成原厂的。 嗯，然后呢平衡轴啊，一些钢垫啊，密封垫啊，胶圈啊这些呢都要换掉，换成原厂的。 嗯，现在呢我们这个缸盖呢拿下来了，拿下来以后呢，我们看一下他缸内到底什么情况，可能不做维修的朋友呢，没见过这种情况， 我们一起来看一下。他这个缸里边拉伤是比较严重的，你看看啊，特别就是呃垂直于咱这个前后面的这个活塞两面都是有拉伤，这个有一个看不到哈，三个里边看 前，这相当于是左右两个面都是有拉伤。这里呢咱那个拆解已经渐渐为生了，六个活塞和一个曲轴拿下来就完事了。 嗯，现在跟大家讨论一下，就是咱这个缸为什么会拉缸呢？在我考虑啊，有两方面的原因， 这就是本身这个发动机钢臂内壁的材质就是比较软的，再一个呢就是这个车呢积碳长时间没有清理，一旦有一顶点的积碳反光进入了钢壁的侧面，进入活胎环，这样呢就会造成钢壁的拉伤，这个是我个人的见解 的朋友们如果喜欢这个视频的话呢，请点赞加收藏，谢谢大家。

然后接下来我们准备对一下正时啊，啊涂轮轴的裂轮，我们已经安装完事了，首先将曲轴盘到啊，四十度 啊，爬到四十度，然后左侧 l 对准我们正式链条的有色链结，然后链轮啊，进气链轮对准排气啊，有两道盖啊，这不怎么太清晰啊，然后他们是成为一条直线的啊，这两道盖对准钢盖平面，然后 这侧 r 啊，也是对准有色链接啊，跟左侧是一样的啊，这个点位对准排气从这有两道盖啊，这也是一样啊，对准钢面这个钢盖，这个活口平面的啊，然后接下来我们再对一下这个信号盘， 然后我们将四个微微提轮较紧啊，脱妆之前我们来看一下啊，信号盘 el 为左侧 进气， a l 为左侧排气啊，然后这两个圆点啊，对准最中间这个点，三个点啊，对在一起，然后这一侧 er 为进气啊， a r 为排气也是一样啊， 也是一样。然后接下来我们叫紧螺丝，这个大帽螺丝啊，为一百四十五厘米啊，我们来叫一下啊，左近一轮为正正扣，排一轮为反扣啊，来， 好，这侧进去 后边拿个七六零大花叫你啊，低着点看 好， 所以我们就寒心 啊， ok， 然后接下来我们对准信号盘的这个位置啊，信号盘的位置。