丰田卡罗拉双擎最新落地价与用车成本参考网友咨询配置二零二一款一点八 ecvt 精英版,官方指导价十四点三八万,级别为紧凑型车,该车型搭载一点八升油电混合发动机加 ecbt 无级变速箱,最大马力九十八厘米,最大扭矩一百四十二牛米, 车身长四千六百五十三毫米,宽一千七百八十毫米,高一千四百五十五毫米,轴距两千七百毫米。 整车配备主动刹车系统,胎压显示,前台无钥匙进入,无钥匙启动、全车发安全气囊,全 速自适应巡航,倒车影像,电动天窗,后排出风口,百公里加速实测十二点二一秒,加九十二号汽油,百公里实测综合油耗四点七升左右,目前最新下幅达一点六万,裸车价十二点七八万,以实际为准。该车型 符合购置税减免条件,减免后续缴纳购置税五千六百五十五,车船使用税四百八十,商业险三千九百二十左右,交强险九百五十,上牌五百,新车落地十三点九万,还想了解什么车?评论区告诉我!
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这车是嘎嘎省油,百公里四五个油,你们所谓的日系车省油,这台车就是其中的一款,二零二一年上门使用的丰田卡罗拉双擎,一点八的一个自动挡啊,这台车的动力有,油耗还低, 但是呢,用这款车呀,跑滴滴的比较多,跑出租的比较多,咱们这台车是纯纯的家用,行驶了三万五千公里。呃,这台车的外观呢,仅有两块的划痕喷漆, 有一个天窗,这台车应该属于一个高配吧,看一下内饰来,外观这个颜色也漂亮啊,真皮座椅,大屏导航,倒车影像,多功能方向盘,日间的行车灯, 配置这方面你能用的上的几乎也就都有了,一点八的排量,匹配的是一个油电混合的发动机啊。来,大家伙往这看,这是一个 原车的蝌蚪胶啊,懂行的一看就懂这个,这个机器啊,没有经过任何的维修啊,因为它的公里数小,仅仅行驶了三万五千公里,所有的螺丝没拆没卸,机舱一层小尘土。你知道这台车的缺点是什么吗? 我感觉这台车的缺点啊,就是钣金薄,没有别的缺点。日系车省油省在哪了?就是钣金薄啊, 呃,这台车是二零二一年的车,个人一手车三万五千公里,真实的公里数啊,他们跑滴滴的,跑出租的那种车,超起来钱都十多万公里了啊,这种车是一个私家车,个人用车啊,喜欢的点个关注,记得关注再走哦!

大家好,今天给大家说一下丰田卡罗拉最新落地下参考和用车成本调查。粉丝咨询配置二零二一款双行一点八声音 c v t 精英版。先说价格,后抢配置。官方指导价十四点三八万元,目前优惠三万一千元,裸车价十一点二万元, 需要缴纳购置税九千九百八十二元,交强险九百五十元,车船是三百六十元,上牌费五百元,商业险三千八百五十元,落地价不超过十二点八六万元, 目前行情始终可以考虑。该车三年保值率为百分之六十八百公里,实际油耗为四点三升左右,需要添加九十二号汽油。按照一年行驶一点五万公里来计算,需要的油费为六千三百七十元,平均到每个月需要五百三十元 左右。该车保修期为三年或十万公里,小保养周期半年或五千公里一次,每次约四百八十元,一年保养费用约为九百六十元,保险每年约三千五百八十元。综合起来一年总用车成本约为一万零九百一十元, 每月用车成本约为九百零九元。该车搭载了一台一点八升四缸自然吸气发动机和油电混合系统,传动匹配 cvt 无级变速箱,最大输出功率九十八匹马力,峰值扭曲一百四十二牛米,电机总功率七十二马力,峰值牛曲一百六十三牛米。 车身长度为四千六百三十五毫米,轴距为两千七百毫米,配有前排无钥匙进入、后视镜电动调节、彩色液晶组合仪表、九英寸中控屏一键启动、六个音响 升起、电动天窗、智能语音识别控制系统,安全配置有倒车影像、自动驻车、驾驶模式切换、前方碰撞预警、主动刹车、车身稳定系统、全速自适应巡航等。 大家还想看哪些车型的落地价格和用车成本?或者有其他问题咨询可以在评论区留言,谢谢大家的观看。

丰田卡罗拉啊,一点八混动双型的啊,发动机一层灰尘啊,没有任何拆卸,个人一手啊,选择框下这个左右的标识, 发动机盖啊,没有任何拆卸,原厂的价格码啊, 二零二一年登记的丰田卡罗拉一点八混合动力的啊,石家庄牌照可以迁到北京来啊,国六 b 排放一直在北京使用的,个人一手。 白色的外观,带天窗啊,高配的,带无钥匙进入,电动门窗,电动反光镜,真皮座椅, 什么多功能按键,还有这个,嗯, acc 自适应巡航,防追尾,还有这个车道偏离预警啊,配置非常高,两万六千多公里, 全程电保,下次保养是三万二千公里,还差五,还差六千多公里呢。带个大屏导航,恒温空调,电子的手刹, 看一下这个综合油耗显示啊,车特别特别省油,百公里仅四点一个油啊,百公里仅四点一个油,九十二号汽油就可以了,就可以了。 后排空间也大啊,带 usb 充电口,还有独立空调出风口,小车原版原漆 啊,只有后杠这有一处挂蹭,不影响使用啊, 国六 b 排放的可以迁到北京来啊。内饰成色和新车没什么区别,大包围的脚垫啊,真皮的座椅, 工作台没有任何划痕啊,嘎嘎,新带天窗,喜欢此款车的点双击加关注啊!

今天我们把两台不同排量的中配卡罗拉放在一起来做一个对比,这两台车子都是市场上很走量的卡罗拉配置,相信有些小伙伴看这个车型还是会去纠结两个排量。这台白色的车子为一点八双擎精英版, 幺四三八的指导价现在差不多,落地费用十二万八。右边这台一点二 t 精英 plus, 幺二八八的指导价现在差不多,落地费用十一万一千五,两台车子会相差一万六千多块钱落地,但是有些小伙伴会觉得一点八的车子贵一点, 更省油,而且相信丰田的混动技术还是挺拿得出手的。而这台一点二 t 车型车子便宜点,后期油耗又会高一点,有时候总是感觉会 有点难以取舍。今天我们就大致跟大家看一下两个车型会有哪些不同。首先的话车身尺寸方面,两个车子的是一模一样的,车长四六三五,宽度幺七八零,高度幺四五九九 的话二七零零,但是车身重量会有一点差异,这台一点二的车子一点三四吨,一点八的车子一点四二吨会重八十千克。然后的话我们来到前脸部分来看一下, 其实就是这个牛头标志上混动的会有一点蓝色的,其他的是一样的。两个车子的灯光子都是卤素的,远光近光,日行灯,自动大灯、自适应远近光,前雾灯功能都没有,雷达以及三百六十度环影天窗都是两个小天窗。让我们来看一下轮胎, 一点八的,一点二的其实是一样的二零五幺六,普雷斯通的轮胎,轮胎品牌还不错,但是两个车子刹车距离这台一点二的车子三十七点九一米, 这台一点八的车子四十二点三二米,四十多米的距离就比较差,这台一点二的明显刹车效果会好一点点,然后两台车子都带胎压显示, 这一点不错。镜子部分我们来看一下也是一样的功能,电动调节以及加热偏使用混动车型,这里实际上有一个标志,车窗上的亮条, 中配车型都没有车门进入方式,两个车子就会不同,这台混动车型支持前排的无钥匙进入,而一点二的车型就是要去钥匙上解一下锁,都有一键启动的功能。然后我们再往后面看一点油箱的话,这台一点八的四十三升,这台一点二 t 的五十升。 我们再来到尾部,不的话,我们依然可以看到标志上明显的那个混动的车型是蓝色的牛头标,有一个混动的标志,这台一点二汽油机是 d 四 t 配置的话,两个车子都有倒车影像,没有倒车雷达。我们再来看一下尾箱空间, 四百七十升的容量,这台一点二 t 一点八双擎的容量也是四百七十升,基本上就是一模一样,都没有带座椅的打倒。然后我们来看一下底盘,两台车子也一样的前后独立悬挂,看一下混动车型 底盘有这么工整,前后独立悬挂,底盘会稍微的感觉矮一点。我们再去看一下一点二的车子, 一点二车子可能下面没有电磁阻,感觉车子会稍微高一点,都是前后独立悬挂,底盘还有这么工整,会稍微高一点点。 打开发动机舱,我们来看一下两台车子动力方面的不同,首先来看一下细节方面,这是一点二 t 的汽油机,来看一下机舱里面 隔音棉手动的撑杆,双擎的车子发动机感觉会大一点,隔音棉手动的撑杆。这台车子的 话是一个油电混合车型,但是他也是挂的蓝牌,不能免购置存,因为没有外接充电口。这台车子的话由一个九十八匹的汽油机加可以输出七十二匹马力的电池组成组成变速箱的话 ecvt 的变速箱,来看一下这台汽油机 一百一十六匹的一点二 t 四缸机子加一个 cvt 模拟十速的变速箱也是蓝牌的,肯定汽油机肯定是蓝牌对不对?两台车子的话零百加速时间一点二 t 快,一点十一点九五秒,一点八的要到十二点二一秒, 这台一点八的我又查到了,实测油耗大概在四点七一升,这台一点二没有查到数据,我个人感觉 差不多下来一点二的也不会好省油。差不多七升多,我觉得两个车子的油耗大概相差三升左右,就是每一百公里会相差二十块钱左右的油钱,按现在的油价,两个车子整车都是提供三年十万公里的 是吧?那台双擎的车子另外有一个电池组,所以他的电池组是八年二十万公里。看一下现在打开了汽油版车型的车门,我们来看一下大致的内饰, 小天窗,其实两个车子基本上这一部分是一样的,这里是布的四门一键升降,六个扬声器,全车的布座椅, 手动调节安全气囊,前气囊,座椅上的气囊气帘,主驾驶膝部气囊,副驾驶坐垫气囊,两个车子带的都是一样,其实会有一个不同,就是一点二 t 的油箱盖他是放的在这里,而那台双擎的车子大家可以看到是放的在这边这个位置,我们去看一下, 首先门板也是布的,四门一键升降,六个扬声器,看一下内饰,这个座椅的话就没有带这种点缀式,这种全部是 布的,这种黑色的,这里是后备箱的盖子,油箱他放到在这里,安全气囊这些都是一样的。 我们现在来到了双擎的车内,将车辆启动,来看一下大致的内饰空间,其实两台车子空间是一样的,首先给我比较吐槽就是你看这个屏幕还在启动,还要等一会, 我们来看一下,欣赏一下这种上世纪的车机系统 产生来了,方向盘的话,两个车子都是塑料的多功能方向盘,安全配置也是一样的,支持一个 air 的驾驶辅助系统,车道偏离车道,保持车道集中,全方位互动,一起主动刹车,全速自适应巡航,相信很多喜欢卡罗拉小伙伴都是 对这个配置挺喜欢,仪表盘都是机械的,四点二寸的一个小屏幕,双擎的车子这里 是这种,那个车子就是转速都带胎压显示的功能,像现在这里就可以看到这边这块屏幕的话,两个车子也是一样的,九寸 gps 导航,道路救援功能,四季车联网语音功能,基本上都是可以实现,来看下倒车影像, 只能说都不清楚对不对。然后会有一点差异是空调,这台双擎的车子是自动的恒温空调,而那台车子是手动调节的,那台车子来我们去看一下,这里会有一个自动启停,这台车子就没有,我们大致去看一下钥匙,我们要来看一下双擎的也是这种, 我们现在去到一点二的车内,坐到里面就是这个座椅,颜色会有点不同,可以看到基本上是一样的对不对?那里有一个转速表,也是四点二寸的小方向盘,这些都是一样的,屏幕也是一样的。空调 的话这里是一个手动调节,有一个自动启停的功能,这里基本上是差不多,钥匙这种 基本上大同小异。我们现在打开了两台车子的后门,再来看一下后排空间。首先来到这台一点二 t 的车内, 现在座椅差不多跟 b 柱平行,一拳两拳差不多,最多也就是三拳的位置,没有后排出风口,没有充电口,底板隆起的话大概在个六公分左右,看一下这个座椅,也没有打倒这些扶手,这些都没有。看一下前面的内饰, 再来去看一下那台双擎,这里也是布的,坐到车内,现在差不多前排的座椅也跟 b 柱平行,感觉这个坐垫比那个车子会稍微高一点,一拳两拳三拳,差不多的空间,感觉 底板隆起的话也是在五公分左右。这个车子多有后排出风口和两个 usb 接口,然后看一下内饰,也没有座椅打倒,没有扶手这些东西,来看一下前排的内饰,基本上也差不多哈,这个车子坐在后排比那个车子会高一点坐姿, 两台车子这样看下来的话,基本上很直观的可以看到车身尺寸空间都差不多,配置的话大同小异,这个双擎版本毕竟车子也贵一点,会多一点点舒适性的配置,空调和 无钥匙进入会方便一点,基本上来说差不多吧,虽然他们同排量的都有更高一点配置,但是这两个中配车型还是关注度比较高,大家选择比较多的车型, 动力方面是最大的差异。双擎的车子和汽油版车型这样跟大家算比的差不多,油耗相差三个油,九十二号汽油,现在就差不多,以一百公里二十 十块钱,这个双擎会省二十块钱,车子相差一万六千块价格,跑八万公里能跑到这个差价出来。所以我的建议是如果城区跑的比较多,公里数也很多,基本上在两万公里以上一年 这个双擎版本就可以,尤其真的城区这个车子,其实这个动力还是不错。这台燃油版车型如果说一年跑个五千六千八千公里的,这么少的公里数 就没有太大的必要。虽然是说车子油耗会稍微高一点,但是要想到那个车子毕竟多了一个电池组,你说他再怎么保修不可能没有故障,后期万一电池坏了或者怎么样,会增加故障率。燃油版车型保有量包括整体的口碑质量还是摆在这里, 所以我的建议就是很简单,公里数少的选择汽油版公里数多的其实那个双擎的车子,毕竟丰田的这个双擎做的也还不错。当然想了解更多关于卡罗拉的详细情况,可以下载懂车帝 app, 上面都有一些详细的介绍。

师傅,这就最能最新拿下个丰田。啥呀,最新拿下啊,这个二一年的丰田卡罗拉啊,这是一点八的双清版,嘎嘎漆,嘎嘎省油啊。这个只行驶了三万公里,全车原版原漆 好。师傅,这个车是不是得老省油?对啊,这个车是在市区的话啊,应该是不超过六升油。 颜色不错呀,颜色也非常漂亮啊。这个小蓝色的啊,这个浅蓝色。呃,配置是精英版的,新车指导价是十四万,三千八的一款。来,咱们看下内饰还有配置。 来,咱们看一下这个配置啊,一开始卡罗拉配置没有用啊,这个,呃,防风装,预警,轨道偏离, 还有这个巡航定速啊,这都有。呃,原厂的这个智能钥匙啊,一键启动,中间是一个悬浮的大屏啊,智能的空调。然后呢,这个电子的手刹啊,这个手刹。 咱们再看一下这个卡罗拉,这个后排空间啊,当然了,这个空间肯定没有凯美瑞的空间大啊,但是呢,我认为呢,家用代步啊,可以啊,然后还有这个天窗。 好了,老铁们,咱们下面速度啊。这台车是二一年七月份上牌使用的,安全行驶了三万公里,全车是原版原漆的状态。呃,一点八的精英版,新车指导价是十四万三千, 妈的一款。这个喜欢家用代步啊,省油耐用的啊,可以关注一下,如果您有闲置的车辆想出售啊,也可以私信我,感谢大家的支持。

大家好,今天咱们聊聊二零二一款卡罗拉,没那款值,非常具有受众群的一款车型啊,咱先看看目前在售的车都有哪些。 首先一点二 t 纯汽油版车型五款,先锋版、精英版,豪华版,然后这边运动版和旗舰版,那么一点八升双擎,这个车型三个配置,先锋精英旗舰,目前在售的卡罗拉啊,二零二一款车型有六种颜色可以选择,其实是七种,为什么呢?汽油版是六种, 混动版是七种,因为有一种颜色是混动版所特有的,哎,这个版本是不提供的。轮圈方面,七油版车型先锋精英这两个配置是十五英寸的幺九五宽的轮胎, 然后到了豪华版和旗舰版就变成了十六英寸,运动版十七英寸别看不是顶配,因为他是运动版,所以拍的更大了。再说内饰演 颜色,你看内饰都是提供了全黑和黑米两种颜色,要么就是皮质内饰的,要么植物座椅的,所以这块跟材质没有关系,就即使我植物,我也是黑色跟黑米两个组合,只有运动版特殊的,他是一个黑红搭配的方案。 咱最后说说动力,咱都知道一点二 t 啊,小排量增压发动机一百一十六马力,那么到了混动这块,其实它的综合功率也不大,只有一百二十二马力,但是省油啊,所以很多人也看这个车型,对吧?行吧,计入机机就这么多,咱们接下来要配置 先锋版十一点九八万元,这个售价对于他来说还是有信力的。为什么?安全配置真的很齐全?首先先看被动安全再说,侧面气囊,前后头部气帘,膝部气囊,还有副驾驶坐垫气囊,这些配置能做全系标配的,可以说母 同级别当中也只有他了。主的安全配置,像主动刹车,车道保持,自身巡航,偏离预警这块也是他的全系标配。 所以说为什么很多人看卡罗拉,因为就是安全配置做的足够丰富。除此之外,你别看他是最低配,也不要看他只配备了卤素大灯,但是他有自动远光,可以想象吗?哎,这个配置可以说配卤素大灯的啊,太少有了,能配在这个价格的车型上也很少有, 但是是不是性价比最高的还不知道,咱们往下看。精英版十二点七八万元,在价格上增加八千块钱,这八千块钱你能换来什么配置呢?倒车影像, 天窗不要启动,九英寸中控屏,那个消防板是八英寸的,还增加导航功能,车联网,另外还有丰田的那个远程 控制,这些配置是他所配备的,但是你会发现啊,这八千块钱你花完之后,感觉这些配置没有什么实质性的提升,对吧?实用性的配置偏少,所以感觉不是特别值。 接下来看豪华版,在价格上相比精英版这个配置啊,他呢又增加了八千块钱。这八千块钱你能换来的配置包括十六英寸轮圈,另外轮胎宽度涨到了二零五,前排无钥匙进入皮质座椅, 后排靠背按比例放倒,另外多媒体这块多了卡尔赖加,原厂互联,还有就是后排出风口加后排 usb, 你可以看到这八千块钱你花的啊,其实很多配置都很实用了,一个是后排座椅放倒什么?后排 usb, 对吧?用这些配置可以给我们整个使用带来更高的便利性,所以相比这八千块钱,明显 豪华版这个价格提升的更值一些。运动版价格相比豪华版,它的价格只涨了一千块钱,不要以为只是外观的变化,配置上有减啊,不是指甲,这是有减的。那咱们看运动版增加这个钱之后,配置变化都哪些? 首先轮圈,咱们前面提到了十七英寸轮圈啊,然后前后包围不一样了,还有像后绕折板这些外观条件是他所特有的。换的拨片全 ld 大灯,其实感觉上啊, 最有用的就是大灯了,其他我觉得都无所谓,但是他把很多配置剪掉了。剪掉什么呢?前排无钥匙进入皮质座椅,后排按比例放倒,后排出风口以及后排 usb 接口,我觉得 剪雕这些配置反而都是很实用的,那我这么一个外观我放心的都实用,配置我觉得显然是不止的,对吧?所以到这我依然觉得豪华版 是最值得推荐的。最后咱们看旗舰版,价格上因为运动版配置特殊,所以不跟这个运动版去对比了啊,咱直接跟豪华版去比,这过来加了一万块钱, 看看这一万你能获得什么配置。仪表,仪表中间那个液晶屏尺寸从四点二换成了七英寸,十二点一英寸中控屏就是中央屏幕,更大的跟特斯拉似的那个立日的屏,还有导航的路况信息显示以及 led 大灯。 其实这块看了看,觉得除了 led 大灯之外,感觉其他配置并不是那么实用,因为手机都可以做到很多的导航功能了,只要有手机互联就全搞定了,对吧?再加上接近十五万的价格,我觉得肯定是不太迟到,你加一万块钱,这一万块钱足够这款车去交购置税了。所以到目前为止,一点二 t 的车型 最推荐你考虑的就是这款豪华版,这款明显性价比最高的,咱们接下来看看一点八升双擎版勾脚先锋啊,配置其实不一样的,那咱们也对比他的跟一点几的入门版车型,这块 两个先锋版相比,首先价格上差了一万六。这一万六首先最大区别就是动力系统,从一点二 t 到一点八升双擎, 其实你开着啊,动力表现没有什么太大的区别,那因为他是配备了电机这块,所以像双擎有这个动力系统之后,哎, 这个车型取消了啊,发动机启停,然后并且增加了一个纯电模式,这块是他本身硬件上的区别,但你实际驾驶最大差别就是省油,那差一万料到底值不值呢?这块咱先算一下, 如果你一年的行李程大概啊在一万到两万之间,那是划算的,因为一百公里咱说差个二三十块钱,一万公里差两三千块钱,所以说如果你一年跑两万公里, 大概两三年这个差价就可以追回来了。那如果太少,一年跑五千公里的话,你就踏踏实实的来一个这个一点 t 就行了。嗯, 电池方面啊,因为它有电池,额外提供了一个八年二十万公里的质保,其他的差价就在配置方面了,咱们看看啊。那么刚刚咱们提到这一万六,除了我动力上的变化之外,配置上这款先锋版的双擎啊,还多了像无钥匙启动, 六喇叭扬声器以及自动空调,其实性价比是不是最高的也得往下看才知道。接下来看精英版,从先锋版到精英版,价格也是差了八千块钱,肯定考拉拉都是以八千块钱为一个档 啊,咱们看看这八千块钱你能换来什么配置,十六英寸轮圈,倒车影像,电脑天窗,前排无钥匙进入,中屏尺寸升级为九英寸,带导航功能,还有后排出风口以及后排 usb 接口, 哎,这八千块钱花的绝对值啊,你看他所存在的配置啊,都是那些很实用的无钥匙进入啊,号牌出风口啊,号牌 usb 接口啊,给咱们日常使用带来很高的便利性。所以如果买混动,我觉得精英版这八千块钱加的还是挺值的。接下来看旗舰版, 这块价格差的比较多啊,从精英版到旗舰版,价格这块差了一万六,这个差价够大啊,当然,这么大差价肯定意味着你能换来更多的配置对吧?真皮方向盘,七英寸液晶仪表,主驾电调座椅,前排座椅加热,后排座椅靠边按比例放倒, 十二点一英寸中控触控屏,全 ld 大灯等等等等啊,主驾链条,前排座椅加热,全系所有卡罗拉只有他有,关键是你去花十六万买一辆卡罗拉吗?卡罗拉的混动是没有优惠的, 十六万我这个价格我买一辆凯美瑞低配或者说其他低配不香吗?对吧?所以你配置再高,你的级别在这对吧?所以说旗舰们就不推荐了,就不要考虑了,以上呢就是卡拉的所有车型的一个配置分析, 咱们就总结一下,如果你的预算相对来说不是特别特别紧张,买一点可以说行,推荐豪华版,这个版本是第一推荐,因为价格合适,不到十四万吧,目前西欧版卡罗拉能优惠大概一万左右,比如十二万五,哪家购置税啊?保险 基本上十四到十五能落地了。那如果说你每天行李箱比较长,大多是在城市当中,上下班大夫比较拥堵,你可以考虑混动,混动你就买这款精英, 这是第二推荐,那么你看啊,十四万多的价格,你每天能省下大概呃将近一半的油钱,所以说他确实给咱们日常使用带来更低的一个后期的开销, 这块挺好的,所以买混动就买精英版,如果你买汽油版车型就买豪华版,那真的说你的预算特别有限,我就想买卡罗拉当个日常代步工具,对吧? ok, 先锋版可以考虑, 这个只是作为一个日常代步,因为比较便宜嘛,十一万九千八,减掉优惠之后基本十万出头,十万九千八这些安全配置可以说同级别当中是没有人可以做到的,对吧?主被动安全,所以 这款日文版车型仅推荐给那些预算比较紧张,想买个代步车就 ok 了啊。 ok, 咱们关于二零二一款卡罗拉就聊这么多,还想关注哪些新车,在评论区给我留言,我是元路,选择问题来找我。

对于全新二零二一款卡拉双擎混动版,跑快车、家用代步使用都还不错,我们了解一下。这款车型基本上综合优惠是可以达到一点四万到一点七万,低配车型相对来说比较少一点。 顶配车型优惠力度是最大的。基本上我们也参考了很多车主成交价,大部分平均裸车优惠之后也是在十二点一万左右,当然有些地区可能更低一点。他的大灯设计是非常的好看, 最重点是这台车前摄像头配置还是有匹配的,只不过没有前雷达,他的高配车型才有。基本上的话百公里油耗在四成,跑 一公里也只是两毛八。这款车的侧身还是比较显得修长的,全新款的卡拉比老款车型配置要更高一点,四个轮毂都是采用铝合金的材质。其实对于配置用采用 料,新款车型相对要更加显得高级一点。混动车型油耗的确非常的低,而且很多人会选择跑快车或者家庭使用。我们到内饰来看一下, 其实只能算得上是属于中西小改款,整个内饰大部分布局设计并没有特别大的改变,对于车型系统部分的软件配置进行了完善和升级。这款车身长度是可以达到四点六三米,宽度一点七八米, 里面的宽度空间是比较足够的。档杆的设计看上去还是比较复古,没有显得特别精致。电池、手刹这些同样有匹配悬浮的液晶显示屏,多功能方向盘,无钥匙键启动。 其实对于混动版本的二零二一款考拉,我觉得还是非常不错的,除了三大件非常耐用之外,这款车型基本上五十万 公里不用大修。我们到后排来看一下。作为 a 级轿车,这款车身轴距是可以达到二点七米,在同级别的车型当中算上还是比较优秀的, 更何况顶配车型我们了解一下,优惠之后也只是在十四点二万,中配车大概是在十三万上下。座椅的靠背角度非常舒适, 而且设计是比较显得平整。后面空调通风口,两个 usb 接口,基础的配置应有尽有。顶部的天窗是采用小的天窗,但是后面头顶部他是做了 空处理的,所以说不会觉得内部很压抑。我们来看这台车的后备箱,这款车的后备箱容积还是比较大的,基本上是可以达到四百七十升,作为家庭使用应该没问题。下面还有飞船尺寸备胎,包括部分的硬件配置。全新二零二一款的考拉 造型的设计相比老款显得要比较精致,但是大体结构设计没有什么特别大的改变。其实卡罗拉在全球来说算上是属于全球家教,销量达到四千九百万。

都说世界上只有两种混动,一种是丰田,一种是其他。我旁边这台丰田卡罗拉双擎版本的,加满一箱油能跑一千多公里,合每公里才三毛钱, 就比现在电车要合适太多了吧,还没有里程焦虑。这台车是二零二一款一点八双擎精英版,二零二一年十月份首次登记个人户一手车,现在只行驶了两万公里,而且车况 全车原版原漆。看到这台车给我的感觉就是非常中庸,非常朴实无华。就是你说不出来他有什么好,也说不出来他有什么不好,毕竟是全球车型,设计师也在尽可能的让他符合所有人的审美。 车头部分,原车主把原有的卤素大灯升级成为了全 ld 灯源,看起来非常精神,而且还带自适应远近光功能。车内部分基本上还保持着新车状态。而且原车主还升级了一套真皮座椅,日常能用 用到的。配置方面也比较齐全,带了天窗,带了多功能方向盘,带了后排出风口。而且精英版的车型带了 l 二级别的辅助驾驶,像主动刹车呀,车道保持,还有全速自信巡航功能,这些车都是有的。动力系统搭载的是一点八自然吸气加电机的混合动力发动机, 匹配的是 ecvt 无级变速箱,也就是这一套动力总成让卡罗拉双擎开到了四个油。而且他还提供了三种驾驶模式,趴卧模式,依维模式,还有依扣模式,不同的路况选择不同的模式,既保障了动力,还保障了油耗。我觉得卡罗拉这台车作为一台家用车,这么多年了, 无论是动力还是油耗还是后期维护成本,做的都相当不错。而且咱们这台车是一个接近新车状态的二手车,价格也非常合适,喜欢您来吧。

今天带大家看一款家用省油代步车,就是丰田考拉双擎一点八精英版。外观方面采用丰田家族式的风格设计,看起来中规中矩布局。动力方面,搭载的是丰田全新一代 t h s 二 w 混合动力系统,匹配 e c v t 电子无级变速箱, 综合油耗四升,非常适合城市通行。内饰方面,搭载无时进入无时启动的功能实物座椅,透气性的话比较不错,并且带多功能方向盘,悬浮式的中控大屏,一键启动,电子驻车。这台车型整体来说还是比较中规中矩的布局。 来到后排,整个后排空间的话,带有空调出风口,有带 usb 的插口,后排空间比较宽敞,还带了电动天窗。总的来说,二零二幺款考拉一点八双擎精英版主打还是家用,无论是从油耗、 动力体现、舒适性方面表现还是相当不错,用车成本也比较低。如果是你的话,你会选择双擎考拉还是普通型的?欢迎评论区留言。

十二万左右丰田卡罗拉买哪个配置最划算?什么价格才不算买亏?看完今天的视频,你一定会选卡罗拉,有一点五升的三缸,一点二 t 和一点八升的双擎。先说一点五升的三缸,即使你吹破天,我都不推荐这个车型。 如果说你真想买一个三缸的车型,那你可以多花五万块钱去选择宝马,一系因为既有三缸又有豪华品牌的面子。那至于选择一点二 t, 还是选择一点八升的双行,要看你跑高速多还是跑市区多。如果说你经常跑高速的话,那多花一万五千块钱去选择市区更省油的双行九 不太划算了。这三个动力版本,我最推荐的车型都是精英版的车型。因为只有精英版的车型才会标配了导航、倒车影像、天窗、一键启动、车联网这些非常实用的配置。关于价格,一点五升的精英版,在没有其他附加条件的情况下,裸车不 超过十万零五千才不算买亏。一点二七的版本,裸车不超过十一万才不算买亏。一点八升的双层,裸车不超过十二万五千,才不算买亏。其实这些发票价格在懂车帝上,你查看对应车型的车主成像价,那就是真实车主上传的发票价格。关注老师,下期我们来讲讲广汽丰田的雷鸣。