三步教你拨挡三数改为点动三数。首先打开端口设置,找到 pd 一端口下面框框里有个六, 把六换成七,上面的 s w 打勾返回设置页面。二,点动三数,选中, 再点击控制器参数写入,这个时候拨挡三数就改为点动三数了。
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今天教大家如何设置四千瓦片的参数,我这个控制器的话就比较可能不能喂饱,四千瓦片的话用六八零最好,我是兰德四七零 s, 母线最大是三百五,象限是四百七。 我们先来到电压这里啊,电压这边都是最通用的,不用管它啊,象限电流我们开满开一万, 母线我设置的是三百,稳妥一点哦。落磁,落磁的话开四千。落磁这个东西啊,就是你最大功率输出的时候,让你的母线能以多少比例输出,它的范围是一千到五千,我设置成四千,那相当于 满把的时候差不多就是。呃,八五折嘛。呃,两满把它好像有两百七左右。 呃,低速的话,他这个是根据你设置三速那边来的,电机的转速我是两千一加速电压这个是转吧,都不用看,这些应该大家都知道。 还有一个最主要就是三速电流,看你的习惯,我是低速,我是限流百分之三十,那就是说三百一的三百 a 的 母线,那我低速一档就是九十 a 的 输出,九十 a 的 输出我给他低速限速百分之三十, 差不多有五十五左右吧,那安全一点,两档的话那就是起步就是满把两百七了。我但是我两档跟三档之间设的一个速度差百分之八十,一个百分之一百。满把输出 这边呢?额定向前也是开满落死补偿,不用管它,仪表盘 t 这边是不用动它的,一般性开个三十,你仪表不准的话就自己像今天的车可以调仪仪表盘的。 电机的话,瓦片是十六向位角是学出来的,剩下其实没什么要弄的,做的都是很简单的。

电动车拨动三档和这个两动三档如何实现他们之间的互改呢?那么在不更换这个转板的情况下,如何把这个拨动三档改为这个两动三档呢? 今天呢给大家分享一个落地实操的教程。首先呢给大家讲讲他们之间的区别哈,我先把这个线接上来先, 这个呢就是我们的拨档三速了,大家可以看到哈,我们拨动三速呢,它是有三根线的,首先呢来给大家点动操作一下,首先我们来看看它默认是二档,我们点一下这个一档,一档也就是棕色线, 来按一下二档拨动到二档了哈,也就是中间这个黑色线,也就是公用负极。来,我们再看一下三档, 三呢就是白色线了来,那么我们再来看看他这个两动三束线,他有什么区别呢?大家是不是很明显就可以看到呀,他只有两根线啊,大家可以看到哈,那么这个蓝色线呢就是信号线了,白色线也就是负极线, 那么他们之间怎样改线呢?首先呢我们需要找来这样的一个接头哈,如果我们没有接头的话,我们就可以哈直接剪线对接就可以了。同样呢这边呢我们也找来一个接头, 怎样接线呢?其实呢也挺简单的哈,这个黑色线呢也就是负极线我们对接, 然后呢我们把这个低档和这个高档哈先并接,然后再跟我们点动三速的蓝色信号线对接 来,对接好之后呢我们来看看效果哈,大家来看哈,现在呢是三档,我们同样哈左右我们都可以点动哈,我们先来试一下右边,我们来看一下回位, 点动一下一档回位,我们再点动一下两档回位,再点一下三档。 来,我们再来试试这一边。左边哈,来,大家看一下,是左边,来,大家看到一档回位,我们再来点一下二档回位,再点一下三档 回味。大家是不是左右都可以实现这个两动三速的功能,这样是不是很简单啊?那么还有一种情况哈,如果我们原车呢,是这种两动三速的功能,转把的时候又选坏了,刚好我们手上又没有这种转把的情况下, 如何用这个波路三档呢?改为这个两路三档呢?方法呢是一样的,你学会了吗?关注练车小师姐,每天学点维修知识!

电动车点动三速和这个拨档三速怎样互改呢?在不更换转把的情况下,怎样把这个拨档三速改为这个点动三速呢?今天给大家分享一个详细的教程,来,我们先来看看它们之间的区别, 首先呢我把它接在我们这个控制器上哈,我们打开电门来,我们看仪表上哈,我们来操作一下 三个档位哈,默认在二档,来,我们点一下啊,按过一档,一档,一档也就是棕色线来,二档我们看也是中档黑色线, 也就是公共负极,我们再来看看三档,也就是白色线,大家可以看哈,也就是高档,我们再来看看呢,这个点动三档了,大家可以看到点动三档呢,他只有两根线啊,这个蓝色呢为信号线,黑色为负极线,怎样改线呢? 我们找了这样的一个接头对接,那么如果没有接头的话,我们直接剪线对接就可以了,同样的哈,这头呢,我们也找一个接头来对接, 那么接线呢,其实也挺简单的,我们把这个黑色线跟我们点动点动三档的黑色线对接,然后呢我们把这个高档和这个低档的线并连在一起, 再和我们的点动三速的信号线连接, 这样呢就可以实现哈,无论我们是左点动还是右点动,都可以实现点动三速的功能。来,我们来看看它的效果哈,我们复位一下,点动一下二档, 再复位一下,再点一下三档来,那么我们再来按一下这边同样的效果哈,来,现在呢复位一下 一档,复位一下二档,再复位一下,再点三档, 大家可以看到哈,这样呢就可以实现点动三速的功能了,那么如果我们原车是这种点动三速的转把的情况下,又选坏了,手上呢?又没有这种转把的情况下呢?我们就可以更换为这一种啊,拨动三速的转把, 用同样的方法就可以实现点动三速的功能了,你学会了吗?给自己点个红心,鼓励一下自己吧!

大家好,我是你们的老虎机,找到了,今天给大家分享一下这个电动车的三叔。 nice, 你看这正常控制器,呃,然后向线、电机或者线,然后转把线,然后锁线,呃,控制器正负极接,到时候家门就可以走了,但是现在这个不接三叔的情况下,这个控制器默认值是中枢。 然后你看现在控制器上面会有呃两种这个变速模式吧,一种是拨档三速,就是常用的咱这个三速线, 一种是点动三速,看不清,哈哈哈。嗯,咱先来说一下这个波动三速吧,波动三 其实就是两根新号线,然后加上一个负极线,嗯,这个黑色就是负极线,然后 灰色和蓝色的是低速信号线和高速信号线。嗯,在变速的过程中,比如说就是变到高速,就是高速信号线,高速信号线和负极线短接啊,然后控制器接收到高速信号,速度加快, 嗯,低速跟高速是一样,然后低速啊信号线连接负极,控制器接收到这个低速信号线,然后速度变慢。咱接下来说一下这个点动三速。 点动三速是点动信号线和负极线,你看黑 黑色是负极线,白色是点动信号线,点动三速就是按一下那个变速开关,然后进行一次变速,如果不接情况下也是默认者为中速,然后就是 变速的时候就是,嗯,信号线和负极线啊接触一下,然后就实现一次变速。咱现在现场给大家演示一下这个电动变速啊,控制器现在已经连接好了,然后充上电, 现在和那些默认是中途 这个速度,这个正常速度,咱现在把这个电动电速这个信号线给它取出来,现在把这个信号线给它接上一点, 然后咱就找一个司机 左左左 好好说。

今天跟老铁们讲一下这个兰德七二五五他的接线方式,还有这个每一根线都是干什么用的?接在我们车上的哪一根线,我今天给大家详细说一下啊。里面有的老铁每天都私信问我怎么接线,我给大家详细讲一下。呃,我们首先接线的时候呢,是接这个主电源的正极,也就是这个 带加号的这个红色主电源正极,然后是主电源的负极,这个接通以后呢,我们接这个电机向线,电机向线呢指的就是电机上甩出那三个人出现, 这个是优,他对应的是蓝色啊,我们就接蓝色,然后有一个是绿色,这是微接绿色,黄色是 w, 把它接好,接好之后呢,呃,我们跟大家说一下,就是这个,呃,全顺电机是对延 色接,象线对颜色,电机或耳线是对颜色接,然后其余的这个其他的这个电机呢,有的我需要我们去调相序啊,相序怎么调?也就是说或或电机或耳线来回 调换,也就是黄的啊,插在绿的上,绿的插在蓝的上,这样去来回调换,然后那个象限也是,比如说你的这个蓝色的接到绿色啊,看看好不好用,这个就是调相序,调好相序呢,就直到车转的声音正常为止。嗯,然后呢 我们接电机或耳线,电机或耳线接好啊,这个插头直接对插就可以啊,我指的说是颜色,对颜色是全顺电机,然后我我们就要接这个电门锁线,就这一根,我们看颜色, 这个就是电门锁线,我们把它接上,那这个时候呢,控制器如果开钥匙门的话,控制器就会通电了啊,接完电门锁线呢,我们跟大家说一下,接着吃 转把线,这个就是转把线,我,我把这个,呃,控制器的另一头已经配好了,防止老铁们来剪线啊。控制器如果说你剪线的话,有可能会把线原原车的线破坏了,原控制线破坏之后呢,可能是没有保修的,所以说我们把这个线 做了一个头,然后我们可以剪这边的线跟车帘,就可以,这样就不损坏这个空气的这个原来的线。我们把这个转把线转把线呢,接的时候是这个粉色接正极,转把正极,我们车上有那个转把线,正极就接他了,然后, 嗯,绿色是信号线,这个黑色呢就是公共副局。接好之后呢, 嗯,我们就可以转动转把,这个时候你打开电门锁车,空气通电以后转转把车就可以走了啊,车就可以转了,然后借完这个再接其他的辅助功能。你比如说像这个 三档变速啊,这就是三档线,这个三档线你接上之后呢?呃,上这个上位机也说电脑调一下啊,这个三档线啊,你是默认是中档啊,默认低档还是默认高档?这个你要调一下这个呢是 s 档, 这个黄色和黑色是 s 档。呃,我然后我们接刹车断电,基本上电膜都是高刹,这个就是高刹,我们看一下这个就是高, 这个颜色的线就是高沙,然后接完高沙以后,你像我们接的这个啊,倒车呀,包括像这个巡航啊,这个就接,然后是 这根线,这个就是一线通的仪表线,我们今天所说的这个仪表线把它接上,但有些车仪表是不支持这个, 呃,一线通,他可能就不就是说没有仪表啊,只显示这个电压呀,包括电量,但是没有速度。嗯,这仪表我们大家一定要看好是什么样的仪表,嗯,有的老铁们说怎么接完之后没有仪表啊,这个就是这么个原因。还有一个问题就是电高电刹车, 有些电动车他的这个刹车断电,有可能是啊,连通负极,整车 是联通负极有可能他是整车,联通这个正极他有的时候是反的,所以你接上之后没有刹车断电,那么这个并不是空气本身,是你这个刹车断电啊。刹车断电开关他接的是 正极信号还是负极信号,这个大家一定要首先量一下,量好之后呢,在这个来接这个控制器的这个高刹那,他车跟车是不一样的,有些车是反的啊,他跟电膜不一样, 所以我们看这个接线完事之后,这个线呢是干什么用的呢?这个就是调试线,也就是说上飞机调试线啊,这个其他辅助功能都接完以后,这个调试线我见过有很多这个人把这个调试线给剪了,当转马线来用。我们今天在这里说, 这个桥线你不要去动,这个是这个,呃,联通这个上维基的啊,接完这个之后最后报警器械, 这是报警器正负极啊,这个功能线把它都插好,就是按一下这个报警器,看好不好用,这样如果说好用了,好使都一切正常,那么这个就接完了啊。所以说你接这个线的时候,接完之后,那我们车转了再接辅助功能,如果车不转 就不要去接辅助,其他的辅助功能,我们先让车转起来,所以说老铁们这个兰德七二五五的这个,嗯,详细接法,嗯,我就给大家今天说到这里,抖音。


兄弟们,今天教大家诡异如何安装一个兰德七二八零啊?首先我们看这个控制器,看到控制器的这个比较粗的,走最粗的一根,这是分为是电门锁,这个电门锁呢?我们就说对于兰德控制器的这个电门锁,看到电门锁没有这个字, 店门锁把这个头给剪掉,去对接这个黄色的,然后剩下的就是找到看到我们这个黑绿黑绿红,也就说红绿黑嘛,然后看这个线的颜色,再找到我们撞把线的,撞把 撞把撞把线标签的粉色接他的红色,绿色接他绿色,黑色接他的黑色。接下来货我就说他货,我这端直接插这里,然后然后大架打起来之后 打开钥匙,打开钥匙前必须得先插上这个再打开钥匙啊,然后他倒转一圈,正转一圈之后再扭圆,我们就可以走了。


这是一个广东江门的一个粉丝寄过来的控制器,接下来我们拆开看一下, 天呐,这个控制器很脏, 这是兰德的七二三零。下来我们给他测一下, 外面的灰尘已经擦拭干净,接下来就先检测一下他的三项有没有短路的情况。这是一款全自动的万元表, 直接打开关关,不用换档位。我们通过这一款外表给他检测一下,看能不能检测出来,可以将背光打开,这样看的更清楚一点。首先我们检测上关, 让黑标笔打到正极上,然后去依次检测,这就是好的差不多这个我们可以听到蜂鸣器一直在响,证明这一向上管短路,功率管可能击穿。接下来我们测一下下管,红标笔打到负极上,依次检测 w、 v 项都是正常的, u 项也是正常的,证明只有 u 项上管击穿这一块。接下来我们就给它拆开,给它修复一下, 现在外壳已经给它取下来了,打开看一下,我们可以看到 这一项油箱这边有明显炸开的痕迹,再看一下里面,这里面功率管已经严重炸断,这里面炸的都黑乎乎的一片, 现在就开始拆开, 这属于功率管压板,把这个压条先取下来,再去检测, 这整个压条就取下来了,这是一个压条垫片,同样给它取下来,打开之后我们可以看一下,这是很明显这边功率管包括这一组功率管都已经炸坏, 这个时候我们把底部螺丝拆开, 这样板子就可以拿下来了,我们可以看到上面炸的非常黑,这个板子炸的也非常严重,板子上的铜片就已经融化了,炸断了。好了,我们开始 with you。 这个板子维修的难度在于这个功率管如何拆除,拆除之前我们需要将这一排三项线,包括我们的正负极接口都要给他拆下来之后才可以安装功率管,功率管因为是压在这个上面的, 现在这个坏的功率管已经拆下来了,一共坏了四个,接下来这边是已经给他装上的,还没有焊,已经给他插上了,接下来给他焊一下, 焊点一定要焊牢,焊稀不能太多, 侧面看一下焊点, 功率管已经换好了,我们现在检查一下驱动餐桌是不是正常,先看一下下管,这边 这是正常的, 这个没有反应,证明这一项有断路的这个驱动。我们再看一下这个功率管, 这个是正常的,这个供电管要么板子断,要么驱动电路组织发生变化,电阻烧坏。通过正面我们看 一下这边我已经拆开了,这边是这个电阻,每个功率管上面都有,这是一个正常的,因为组织非常小,只有十五亩。再看一下这一个十五亩,这是一个没有反应的,这一个电阻就坏掉了,接下来把这个电阻给他换掉, 可以看到这是一个小的电阻,把一个同样组织的电阻给它换上就 ok 了。 开了之后 我们也可以测量一下, 测量的结果是没有反应,没有反应证明这个电阻已经烧坏,已经断了。 我们测一下这是一个好的电阻,可以看到十五亩,很标准,没有误差,接下来就代换上去就 ok 了。 放好之后我们再来检测一下, 现在就正常了, 看两边都是一样,这样整个修复工作就完成,就可以通电测试,现在所有的连接线都已经连接好了,接下来我们转动转码测试一下,电机 声音非常平稳。感谢各位的观看,喜欢的朋友可以点个赞,关注收藏一下,感谢各位! nice, 记得关注再走哦!

老铁们啊,关于这个难得控制器波动改点动啊,呃,调试方法,首先还是打开蓝牙 啊,选择的小程序啊,出院小程序,我们点这个 bt 零四杠一啊,这个设备我们选择蓝牙降龙模式,我们再点那个参数配置啊,连接控制器 啊,这个时候呢,我们已经读取参数成功啊,连接上了啊,关于这个波动改点动啊,好像注意几个地方,第一,我们找到页面试啊,回到页面试 选择功能一啊,改到一啊,功能啊,功能选一 啊,这里选 f, 点 f, 我们再找到功能六啊, f 改 啊, sw 打勾 f 不动,嗯,这个功能六啊,我们改功能七啊,啊,这个是页面四啊,我们再回到这个 啊,我们再回到这个要命二这里啊要命二啊要命二,这里有个点动波动选择啊,这里有个两个按钮,这个时候我们选点动啊, 啊,选择点动,还有页面四,同时修改好功能一啊,选择一,功能六,我们选择 功能七啊, sw 打勾写入参数啊,啊,再写入一次啊,写入成功,我们重启一下控制器, 这个时候呢,我们的控制器就实现了这个啊,点动了啊,点动变速了。