今天下雨挺冷的,早上刚开门就有摩友来找王师傅了,摩友距离上次更换皮带已经三万公里了,感觉启动怠速不行,有异响,抖动传动,拆开一看灰尘都这么多了, 这辆车摩友风里来雨里去八万公里了,普力猪有不小的磨损,皮带也有些老化,所以车才会出现这些问题,毕竟是赚钱的家伙,可不能半路出问题,清理完更换一下皮带和皮带轮,也祝愿这位摩友生活越来越好。 没修保养就来创梦机车公房找王师傅。围区南地铁口向南两百米。
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踏板摩托车夸夸夸的异响,油耗增加是什么原因?视频,这辆车是豪爵的 vf 一百,表现两万公里的样子, 顺丰小哥说是在九公里某二手市场买的二手车,车辆铭牌显示出厂日期一八年十二月份,里程两万公里。大家猜这个会不会是一个调表车? 这里提前给大家预告一下。这个传统是开盖有惊喜,打开传统盖的一瞬间,已经看到完工报废了,生锈了, 我们上风炮拆下两个龙母,从视频中可以看到,拆瓦工的时候已经掉出来很多的灰尘,重头戏来了,车友们你们看一下这个瓦工里面好多的碎木和灰尘,这个没有时刻, 估计也有七八克了吧,感觉这个甩二块更是离谱,摩擦皮全部都磨干净了,已经磨到里面的金属价了。传动拆到这个位置,车友们可以估计一下这个车的实际里程大概是多少。 接下来我们拆普利盘,拿下普利盘,看一下普利猪是什么状态,这个传动估计一直都没有保养过,打开普利盘的时候滑块直接就断开了,这个普利猪已经是完全报废的,不能再报废了。 手套的间隙量也大得离谱,我们检查一下皮带,感觉皮带还能用,开裂还不是很明显,他这个皮带应该是更换过的, 让大家再看一下普利盘衬套的矿洞量。踏板车的抖动基本上就是由于这些配件松动磨损导致的,配件的磨损越多,间隙量越 大,整个车子的异响就越严重,提速越慢,油耗会越高,抖动会越大。这个古董网工大家看一下有没有要收藏的, 可以到店里来免费自取。拆开后整个边界全部都裂开了,根据经验判断,保守估计是八万公里,实际里程估计在十万公里左右。考虑到性价比,我们前主给他换的豪爵原厂的, 后主换的品牌件,这样性价比比较高,对于小哥来说价格比较美丽。皮带可以继续用, 装传动就很简单了,但是这里有两点注意事项,第一个就是普利珠是有方向的,第二个就是前主皮带要卡在普利盘的最外沿,后主皮带要卡在甲板的最内沿。 皮带就位之后用手拧紧螺母,然后上大努力封炮,间歇性打紧螺母,不要一直打, 大家注意这个节奏感,仔细听仔细看视频,使劲打,容易把螺丝打发芽。 然后我们把他的刹车线也给他换一根,因为小哥说他的后刹不太灵敏,我们检查后发现后刹车线不是原厂的,长度过长,所以导致刹车不太灵敏。换刹车线比较麻烦,要拆壳子,要走线。 换刹车线这种事情还是尽量找专业人士,大家不要在家里 diy, 很麻烦的。装好刹车线,我们试试手感,把刹车手感给他调到 最佳的感觉,一边转动后轮,一边捏刹车感受一下。考虑到这辆车是调表车,所以说我们把空滤也给他换一个,原厂的空滤挺脏的,确实也该换了, 换上新的原厂空滤。这里提醒大家,大家如果自己在家里面换空滤的时候,要么就换原厂的,要么就一定要换大品牌的试用空滤,一定不要换那些小品牌,没有品牌的, 如果装上劣质的空滤,会导致发动机磨损加剧,甚至有可能直接拉缸。空滤装完,我们把传动箱盖也给装上,把车头和前侧壳也全部装上, 这个小哥也是只管骑车不管保养的主。壳牌的矿物油已经用了三千多公里了,这次机油也必须要换了。换出来的机油我们仔细观, 基本上没有烧机油,就是说好久的,这辆车虽然说公里数特别大,但是发动机状态还可以。放机油的同时,我们把马桶拆开,把火花塞也给他换掉,这里又会有惊喜。这个颜色的 ngk 大家见过吗? 这颗火花塞绝对不是原厂的,因为这个颜色是假的 ngk, 我们给他装上一颗新的火花塞,重新装上马桶,这个时候机油也流的差不多了,我们将车身倾斜,将发动机内剩余的废机油尽量的放干净, 拧紧放油螺丝。这里要提醒自己,在家里面换机油的车油,拧机油螺母,一定不要大力出奇迹,大力一定会让这个机油螺丝滑牙。最后我们按照机油尺的标准,加入适量的壳牌机油 车与其说是维修,不如说是大保养,摩托车能开和好开可是两码事。最后小哥说感觉像换了一辆新车。最后喜欢下下视频的朋友可以点赞加关注或者评论区留言交流。


八九一百全皮彩排看的时候发冲,经过拆机检查,不理他不理他,卸掉 墙的裂缝,你自己都看得出来。这个盘子里面完事一吃饭必须要更换原装的皮夹盘,到货准备给大家开始安装, 嗯,皮带盘安装完成,开始装机。

声音开大一点,试听一下效果。

豪爵一百杠七发动机预爽来起锅烧油,大家听一下。来,起锅烧油 一闪,这都是一闪来,拆干就完了啊。 经过拆检发现这个突然足,还有这个摇臂已经严重磨损了,这个需要更换的了啊。 呃,由于该车保养的不好啊,这个机油不怎么好啊,换了啊,这个机油太脏了,太脏了,先把这个清洁中工作 做好。清洁工作已经做好了啊,现在马上安排原厂的突然图,还有原厂的摇臂安排上啊, 已经安装完毕,来个小宝剑啊,厉害了, 这个滤芯可能从买车到现在没换过,船都堵死了,这个必须要更换啊,原厂的滤芯安排上。

爱你真的没办法,我将没有责任。 只是有点晃啊。晃动的厉害呀。轴承坏了,那么排气把。拆掉, 螺丝拆不掉了。拆。哦,螺丝拆的掉,拆掉了,这个轴啊,死掉了,拿不出来了,怎么搞? 车子放倒了,睡倒了,修,总算把它拆下来。这个轴修成这样子,还有这钢圈修的太厉害了,总算把它拆掉了啊。 换一个好的 nsk 进口的轴承。这个轴承修的太厉害了。不行了, 洗的干干净净,准备装车盖上。此人现代。


各位老铁大家好啊,今天我给大家介绍一下电喷专用电源如何读取豪爵车的故障码还有历史故障码。首先我们找到诊断插头,插上我们的电喷专用电源, 按下复位开关,打开钥匙,那么这个时候就会显示当前故障码,我们看闪灯,一二三四五,再数 一二三四四十代表是怠速电磁阀,一一二三四五,那么十五代表是发动机温度传感器,那么这些数据全部在电子说明书里面有。好,我们看一下是不是这一 快速电车阀。好,刚才拔开了,找到了啊,关掉钥匙插回去。好,这个时候我们车修好了,启动发动机, 故障灯还是点亮的,那么下一节为大家介绍如何清除这个历史故障灯,关注我。

豪杰 vf 一百的安全行驶三万多公里路, 然后里程表现坏了,顺便拆开了更换火花塞。火花塞呢?换了一个废垃圾的火花塞。原车是这种的,换过的,换了一个电喷专用的清洗节气门, 然后清洗喷油嘴。哎,林弟啊,我问你,这个节气门你看拆开已经黑的很脏了,坏了个铁阀。这是清洗节气门清下那个脏的水啊,清洗剂惨不忍睹啊啊。 在绵上检测仪给他做个复位啊,再清除一下故障码, ok, 清码成功,然后再给他做个复位。

啊,满天一百,又是满天一百。发动机一闪,来,继续起锅烧油。看一下是什么一闪。 这个声音非常的杂乱啊。 这个声音我估计是从那个。呃,突然足,还有跟那个时配链,链条应该长了。突然足已经应该严重 磨损了。猜他猜下来看一下什么问题。不猜我怎么知道是什么问题啊,对不对,猜就是了。 已经拆下来了啊,这个链条已经严重拉长了。还有这个护栏轴,这个轴承啊,也严重磨损,摇臂也磨损。 呃,上次那个小伙伴呢,这个密封胶不用钱的,你看全都是密封胶。 我也不知道他咋傻了 啊。这个服装就是因为你这个 胶称打了多胶。上一期那个小伙伴啊,那个上油那个孔啊,补了一半,不够油,不够油能滑上来啊, 那个不能读啊。还有那个姚迪啊,严重我手教程那个 那么严重,现在已经安排上了, 不能读摇臂,还有面条安排上。 那现在就起锅烧油,大家听一声啊,起锅烧油 应该 ok 了啊。没有雨伞了, ok 了。 双子双击都看你们了。不装已经排除了。

里面有间隙啊? 反正里面的声音都是声音。 他有间隙了吗?这个装在里面他你看一点间隙没有,套进去正好合适的。你这个呢?他就是 这样,肯定磨损了,像这种滚珠啊,都磨得碎掉了。这个可以,这是本田的,本田配套的,这样声音纯一点,没有杂音, 不然现在哐当哐当声音响啊。

大家好,我是豪杰铃木荣昌旗舰店的管官,应粉丝们要求,这一期讲一讲豪杰 v f 一百二和豪杰 vf 一二五之间有什么区别。我们先来听一下 vf 一百二这款发动机打着以后的声音。 这款车从外观上和我们的 vf 一二五标准版区别不大,同样原厂的不锈钢保险杠和合并载重是三公斤的尾箱,标准卤素大灯,同 同款菱形转向灯。它的油箱呢? vf 幺二五的油箱是五点九升油箱,我们这款 vf 一百 n 的油箱是六点二升的油箱,增加了它的续航里程。当然它的整车准备质量呢, vf 幺二五要高出五公斤, 他的最小离地间歇 vf 要高出五毫米,当然这些都是很微小的差距。最关键的是 vf 一百二使用咱们豪杰踏板车最高端的 uss 发动机, v f 幺二五使用的是 gy 六的发动机,从影响咱们日常代步和价值品质的特点来看呢, yess 发动机的 vf 一百二较比 vf 幺二五更舒适更实用,为什么呢?第一, yss 发动机起步转速第一, 起步平稳。第二,整动低,这边是在打火怠速的状态下,给肌肤感觉不到任何的抖动。 第三,油耗也很清净,特别适合咱们上班代步城区骑行现在官网价是六千五百八,我们的实体店价格是五千九百八,喜欢的粉丝们请给个小红心。