大众志俊前引擎盖拉线坏了咋打开

好，已经开了啊，这个拉线的已经拽开了，咱们现在把引擎盖打开，看看是一个啥情况啊？ 朋友们大家好，我是小冯，咱们的这个汽车呢，在用久了以后啊，他肯定会出现一些各种各样的小问题，小故障， 有些问题呢可以不用搭理他，因为他确实是不会影响到正常行驶，但是呢有些故障你不处理他还不行，就比如说这辆现代的悦动啊，这辆现代的悦动是什么问题呢？他这个车呢是来加玻璃水来了，然后呢发现这个引擎盖打不开了， 引擎盖这个拉手已经是拉到最上面了，但是呢这个引擎盖他还是纹丝不动的，现在咱们来看看具体故障啊，那这个引擎盖这个拉手呢已经是 是掰到最上边了，但是呢这个引擎盖他还是纹丝不动，现在引擎盖还是一个锁住的一个状态， 然后呢把这个引擎盖拉手给他去掉，用这个钳子直接拽这个拉手后面的这个钢丝，他还是这个纹丝不动啊，这个引擎盖还是打不开。 然后呢这种问题是什么问题呢？就是这个引擎盖的机盖，机盖锁那边出现故障了，有可能是这个拉线从那个机盖锁那脱落，或者是一些别的什么故障， 不管是怎么样啊，这个故障得解决，怎么解决呢？首先第一步就是需要把这个引擎盖给它打开，具体怎么打开呢？在车里边打开这个已经是不现实的，必须要从前面那个机盖锁那下功夫， 咱们就必须要因为他这个引擎盖打不开，咱们必须得把这个车升起来，然后从下边在那个机盖锁那块看看有没有什么小机关，然后从那个位置给他打开。好的，现在先用千斤顶把这个车给他顶起来， 咱们把车顶起来以后呢，首先就要先把这下边这个护板这块护板给他拆掉，他是从这边一直到这边把这块护板给他拆了，然后从这个位置下手去掰动里边那个机盖锁，现在先拆这个护板吧，护板呢就只有几颗螺丝啊，几颗螺丝固定的 啊，这还少一个，拆了以后这个护板就可以拿掉， 后边呢已经拆掉了啊，然后呢咱们现在看看里边是一个什么情况啊？他的机盖锁呢就在这个位置，这个呢就是他的机盖锁，现在呢可以看到这个机盖锁的这个拉线还在这个机盖锁上连着。这个呢，就是他的拉线，咱们先把这个拉线从机盖锁这 给他掰下来啊，然后拉一下拉线，看能不能给他拉开，如果能拉开呢，这样就比较省劲了啊，这个拉线呢他就是在这个位置卡着，给他一掰就能掰出来，往外推， 已经推出去了啊，可以看到这个拉线，然后呢咱们现在拽动这个拉线，从这个位置给他拽出来。嗯，这个拉线呢已经是给他拽出来了啊，然后呢咱们现在拽动这个拉线， 看能不能给他拽好。已经开了啊，这个拉线的已经拽开了，咱们现在把引擎盖打开，看看是一个啥情况啊？ 那已经是打开了啊，然后呢把盖给他支上， 已经支上了，这个， 这个呢就是他里边的拉线这个拉线。哦，找到毛病了啊，毛病在哪呢？毛病呢？就是在这个位置这个位置脱落了，然后脱落以后导致这个拉线变长了，他变长了以后呢那个扣手 你甭管是怎么扣他，他都给他拉不开了。所以呢解决这个问题的根本就是把这边重新给他固定好，然后呢把这给他装好就可以了，然后呢现在把这个拉线呢还给他套到这个锁这啊咱们测试一下，看能不能能不能解决 这个位置重新给他挂上就可以了。 好了，这边呢已经卡上了啊，已经卡进去了，然后呢咱们现在把这个脱落的那个位置重新再给他固定一下。 脱落的位置呢，是在这个位置直接给他卡进去就行，这往里头一卡给他卡上就可以了， 然后呢这个位置也给他卡上 好，全部呢都卡好了这边这俩位置，然后呢咱们现在把机盖引擎盖给他关上，然后呢从车里边再开一下，看能不能给他拉开 好关上了。然后咱们现在从车里边开开， 那已经是拽开了，我已经听到声音了， 那已经是开了啊，好了，这就搞定了，这就可以了， 这个引擎盖呢已经是成功的打开了啊，故障的原因呢，就是因为这个引擎盖的拉线脱落，然后呢导致的这个引擎盖没有办法正常的打开，出现这种情况呢，有两点原因，第一呢就是这个 属于是自然的自然的情况，为什么这么说？因为甭管是什么东西啊，他都会有一个自然的寿命，就比如说这个引擎盖，咱们这个拉的这个次数多了，他也是有一个疲劳度的，然后呢从那个预定的位置脱落呢？这也是属于是一个正常的现象，特别是针对老车啊，新车都不会，那这个车呢， 这个差不多已经是将近十年的一个车了，出现这种情况也是情理之中，但是呢这种故障呢确实不多见。然后呢另外一个就是什么，就是这个咱们在关引擎盖的时候用力过大，就是跨插那个引擎盖直接下来了， 然后呢他往他关下去的那一瞬间，那个震动的那个力度，有可能会把这个拉线给他震松，然后呢就会出现这样的情况，其实呢出现这种情况，他的故障呢也很简单，根本就 也不用换什么配件啊，只是呢把它打开以后，把这个拉线重新给它安装到那个预定的位置就可以了，什么东西都不用换，但是呢它这个打开的时候不是特别好打，为什么呢？因为它下边这个空间比较狭小嘛，刚才呢咱们也看到了，里边这个空间确实挺狭小的，而且 这个人还得躺到下边啊，或者就是有起床记得给举起来，人站到下边，反正是不管是躺到下边还是站到下边，这个都不得劲，都不舒服，为什么？太小了吗？这这个空间就感觉比较憋屈的慌。然后呢咱们车主朋友们如果说有遇到这样的情况呢， 可以采用我这种方法来解决这个问题。好了，希望这个视频呢能帮到你们，感谢各位的观看，再见。

咱们个别车型的引擎盖啊，有时候会打不开，主要就是机盖拉线前面那个黑色的塑料卡扣它断掉了， 可以制作一根像我手中这样的钢条，然后插入这个孔中，从下面往上插啊， 这根钢条会穿过那个塑料孔，直达这个机盖拉线的解锁孔，这个时候往右扳两下，基本上就能打开这个机盖锁了， 给大家看一下穿出来是什么样子的，他正好穿到这个机盖拉线和塑料卡扣中间这个孔里边啊，就是个弹簧上的圆孔，他这个是机盖拉线的解锁孔，从下面就是按照这种方向拨的， 用一根质量好一点的扎带或者铅丝，通过这个解锁孔把这个黑的塑料卡扣给它扎起来就好了， 不用换任何东西，就是这么简单。

在后台的私信，最近有两位老哥都非常急切的问了我同一个问题，引擎盖拉线断了，导致引擎盖没法打开，这种情况要怎么办？其实引擎盖拉线真的是很多车主老哥的保养盲区，老化断裂的事情常有发生，但是这个问题解决的方法跟车型又有着非常大的关系，不同的车型打开的 方法都不尽相同，但是原理其实都是差不多的，那么我们今天就来聊一聊如何自己动手在引擎盖开关坏掉的情况下打开引擎盖。搞定这件事情需要准备的工具还是一如既往的简单，一把足够硬的长柄瓶口螺丝刀和一个是前面是弯头的这种卡扣翘板，或者前面是弯头的瓶口螺丝刀。第一步我们需要先了解一下你车子引擎盖锁扣的原理， 一般家用车的引擎盖锁扣都会有两层锁定装置，现在假设我的这把螺丝刀就是引擎盖上面的铁环，当引擎盖上的这个铁环下压的时候，他就会顶开第一层锁扣，就像这个样子，然后 进入到第二层的锁扣上面，然后一直压到底，这样就锁住了第二层的锁扣，引擎盖就稳稳的被锁住了。而当你拉开驾驶室内引擎盖的开关的时候，开关的拉线就会拉动第二层锁扣的机关。

家人们想知道怎么打开引擎盖吗？先在驾驶舱找到引擎盖开关，一般在主驾驶左脚边，然后走到车头，在引擎盖前缘中间位置 摸到一个小拨杆，轻轻拨一下就能抬起引擎盖了。最后找到支撑杆，卡进对应的槽里，固定好就搞定了，你们学会了吗？

哈喽，大家好，这里是豆巴汽车，今天我们当地下雪了，然后特别冷，大家一定要注意保暖哦，小心感冒哦。关注我找的人呢，应该都知道，我们拍过一期机盖拉线，如果断掉以后，我们如何应急把机盖锁给打开哈， 但是那期视频呢，我们只是讲解的这个过程，并没有去操作这个过程，然后很多人在质疑啊，因为这个机盖应急开关呢，在这个机盖锁上面， 很多人都说机盖都打不开，怎么去应急操作，这个按钮我丢哦，遭不住啊，兄弟们，能不能把视频看完以后再做评论啊，真的是， 今天呢，就用这个车给大家实地操作一下，如果说我们拉线断掉了，我们如果应急把机盖给打开，看是打你的脸还是打我的脸，反正会打我的， 不信啊，这个车呢，他的机盖所有两个，一边一个，这边这个我们就不管他了，我们就把这边这个拉线已经退出来了， 退出来以后呢，现在我们把机盖关上以后呢，这个机盖锁呢是没办法打开了，只有应急操作哈，这边这个是可以正常去打开的哈。 哎，已经退出来了，现在呢我就把机盖给关上，关上以后呢，我就去拉一下这个机盖拉手啊，因为这边这个锁呢已经不能工作了，那边是可以正常工作的啊，所以大家可以看一下那边那个可以打开，这边是打不开的哈， 看到没，这边这个已经打开了，但这边这个完全没有打开啊，那我们如何应急打开呢？看操作认真看， 因为他这个机盖锁呢在这个两边，所以呢我们需要拆这个内衬，拆掉这个内衬以后呢就可以看到这个机盖锁和这个机盖锁的按钮了哈， 这个呢就是这个机盖锁哈，这下面这个就是这个机盖锁的一个应急按钮，看到没？就这个， 记住啊，就这个看好没有？我们把它拨一下就可以把这个机盖应急给他打开了哈，大家看一下操作 看到没？现在打开没？是不是现在打开了？那些质疑的人打不打脸？打不打脸？可能这个时候还有质疑声哦， 有些人可能就会觉得万一我们里面这个拉手的拉线没有断，断掉的是外面这个拉手的拉线，我们又如何应急给他打开呢？算了，不多说啊，一次性 给大家搞的明明白白的哈，开始我们里面这个拉手拉一下以后呢，这个机盖就会弹出一个缝隙对不对？弹出一个缝隙以后呢，我们就找到这个机盖锁这个位置，然后找一个 一只螺丝刀或者是一些长一点的东西，我们去拨动一下这个开关，看到没？这个开关是可以直接拨动的，看到没？看到没？兄弟们看到没？然后就可以把它打开了， 就这样就这样看到没？就这样两边同时操作就可以把它弄开了，明白没有？还有任何质疑没有？ 机盖锁在两侧的，那么拆内衬机盖锁在中间的拆下户板，记住了吗？ 大家还有质疑吗？如果没有质疑的话，那么就散会了，你看现在天也黑了，这么冷的天我也该下班了对不对？ 老辛苦了，真的是点个赞，支持一下，拜拜。

你们开的三零零八、四零零八、雪铁龙、天翼 c 五，有没有在加玻璃水的时候发现这个引擎盖打不开了？ 拉这个引擎盖拉手的时候拉着是很松的，没有任何反应，最近进店了好几台车都是这个引擎盖打不开它，其实就是这个小的这个塑料卡扣脱落，导致这个拉线拉不动。 我们平时在保养维修的时候可以提前预防，在保养的时候来我这保养的车四零零八，包括天翼我都会检查这个， 这个塑料有没有脱落，他没脱落的情况下会给他绑一根扎带加固，避免就是这种。要是这个塑料卡扣脱落拉不开，这就比较麻烦，需要钩子给它钩开之后才能更换拉线， 虽然是小问题，但是他如果真的脱落了，修起来比较麻烦，建议大家提前检查。我是在三门峡修法系车的小胡，更多法系车的维修保养请关注胡师傅。

我们速腾车主每次打开机舱盖是不是都要手动拿支撑杆支撑，非常麻烦，还费时费力，今天就教大家动手装一套机舱盖的液压杆，用送的工具把这个位置的螺丝拧下来，再把支架装上去， 装到二号孔位，把下面这颗螺丝也拧下来，再把支架短的一侧放这里，用工具拧紧螺丝固定，把液压杆顶部卡在支架上，底部螺丝穿过孔洞，最后用工具把螺丝拧紧， 这样就安装好了。另一侧也是同样的安装方法，装好以后打开机舱盖非常的轻松，用力往下压一下就能关上，平时加玻璃水也非常方便，秒变高配车。需要同款液压杆的点击左下角。

大众前盖拉线断，先把中网的车标拆掉，然后， 然后那个这个铁要拿开，拿开，从这个缝隙里面。

来了，兄弟们，最近我发现有些车友不知道引擎盖如何打开，打开引擎盖要分两步哈，上面这个是第一部分，下面这个是第二部分，然后我们先去车内看一下，打开主驾车门，在方向盘的下面就这个位置，用手拉动两下，一定要拉动两下哈， ok， 记得是两下，可以看出来第一部分已经开启了，然后用两只手给它掀起来就行了，掀起来以后这里有个支杆，别忘了给支起来，这样第一部分就打开了，然后这里是打开第二部分的开关，这里也是标注二 x， 也就是拉动两次 也是两次哈，这样就没啥说了，就可以拿掉了。这里多说一句，摆放的时候轻一点，不要把车漆给磕掉。然后我们再看一下如何安装，只要这样左右对称，轻轻的放上就行， 放好以后看一下左右两个角别掉下来就可以了， 然后用手给它往里一推，然后使劲一压，记得使点力气压，然后这个枝杆拿下来卡到卡槽里面，不然颠簸会有异响。 同样的往下放的时候记得带点力气，不然容易卡不到位，弄好以后记得看一下这里的缝隙，保持平行就可以，如果没卡到位的话，屏幕会有提示。好了，兄弟们别忘了给主播点个关注或者收藏，谢谢大家的观看，拜拜。

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用正常的方式去拉动第一层锁扣的那个拉锁，然后就可以打开这个车子的引擎盖了。所以即使你的引擎盖拉线断掉，我们不使用引擎盖的开关也是可以打开 引擎盖的，但其实这是非常难的，普通的车主老哥如果没有特别的去了解过自己车子的引擎盖锁扣的结构，几乎是不可能完成这件事情的。所以 如果你不想遭遇到这种尴尬的情况，想要引擎盖拉线不老化断裂的方式也有，就是经常的冲洗和润滑他。因为这些拉线和锁扣都在发动机舱里面，会续集很多灰尘和机油蒸汽，就会在上面形成油泥，这些油泥日积月累，就会让这些金属不见生 生锈老化，你就会觉得引擎盖拉线越来越迟钝，直到有一天你用力拉，直接把它拉断。所以我一般每隔三个月就会在这些拉线、锁扣、弹簧和轴承的地方喷上多功能润滑剂，冲掉上面的油泥，并且持续保持润滑，还能防止金属受 生锈。我的老技术十五年了，因为拍节目需要经常开关引擎盖，但是他的拉线却非常的轻，因为适量的润滑总能让事情变得更加简单。