18年科鲁兹风扇继电器在哪
继电器都知道，但科鲁兹用五个继电器来控制一个风扇，如果出现了故障，我们怎么用几分钟的时间就锁定故障点？首先来看一下这个保险盒，风扇低速转的时候是这两个机器同时工作，中速转是在单独工作，高速转呢是这三个机器同时工作，那么这个是低速中速，高速，我们现在把这个机器全部拔下来， 现在拿根导线来短接低速继电器，短接之后风扇可以旋转，再来短接中速继电器， 再来短接高速继电器短接之后呢，风扇低中高他都能旋转，那么说明这个保险盒到冷却风扇的线路以及风扇那都是好的。把钥匙门打开关闭，然后拿一个温仪表打到二十伏电压档位，黑表笔接负极来车辆三根控制信号线，第一根二点九， 第二根二点九伏，第三根也是二点九伏，能够测这三个信号定案呢，那说明他空线路是好的。如果说此时风扇还不工作的话，那就是计算器或者这个保险师和内部的问题。点个赞收藏一下，由于到故障了，可以打开暂时翻看。
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02:44查看AI文稿AI文稿大家好，我是凡是，我给大家介绍一个神车客户，说电子焊这几个机电器怎么工作原理调整。一共是五个机电器，这是第一个，这是第二个，这是第三个， 第四个，第五个，这五个是间隙。这车分中低速、中速、高速三个速度，一般的要是试这风扇怎么试呢？这个风扇转先看是线路的是还是这个电脑这块控制， 先给你量一下这个机电器怎么量？这高速，高速的时候把这个线跨接一下，看看电子弹转吗？这电子弹转就证明这个线是没问题。再测一下低速机电器，这个是低速的，低速是对角，测一下 没那好。神车客户，哥，好多人都不会修啊。五个机电器的工作原理都登不好。这个看完视频你都会了， 喂，赚了吗？赚了，这个这个这个低速限速也没有，这个是中速，中速的啊，中速的给你看一下， 中速也没毛病，这就证明低电器到电子线的线路没毛病。 这个怎么说呢？这个计算器这怎么工作？低速怎么工作？高速怎么工作？公诉怎么工作，看好了，待会教大家哪几个计算器。计算器要是 低速的时候是这俩转，中速的时候是这一个继电器工作，要高速的时候是这这三个，这三个工作继电器工作一般的这插头，这上面有个电阻，电阻是分四根线， 四根线一个是地线，一个是中速线，一个是低速线，一个是高速线，这三个线用四根线吧。学会这几个线以后修克罗斯电子线就会了啊。 科鲁兹神车，电子弹不转的原因就这几个。还有一个就是这个节温器，节温器 上面有传感器，一换就得换个总成，上面要开压力，那个空调的话，压力开关换个压力开关，如果不转，这几个毛病都是爱引起，电台上不转，如果这有电的话，电 还是不转，直接换电子线就能解决问题，这就是神车科鲁兹。有好多人不知道这五个计算器怎么工作，好多修正工也是看见头疼的问题，咱一一给你解答。
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01:28查看AI文稿AI文稿克鲁兹五个继电器控制在电子风扇，只需要两步就可以找出他的问题，这五个继电器分别是一、二、三、四、五是这五个继电器，那么下来呢，我们要把这五个继电器全部给它拔掉， 这五个继电器其中有三个是电脑板过来的控制线，所以说呢，我们来测量的时候，他必须有三根是三伏的电压，也就是我们的监测信号电压。那么首先我们来测量这第一个继电器也必须有个三伏， 这里有个三伏代表这个线到电脑板之间正常。那么接下来我们测第二个也必须有一个三伏， 然后最后一个第五个也必须有个三伏，这三个都有三伏的话，那就代表我们这个发动机电脑到这个控制盒之间，保险丝盒之间这个线路是没有问题。那么第二步呢使用一根导线，导线呢分别短接这个二号、三号和五号继电器，这个时候 电子风扇必须得转。首先呢我们来短接这个二号，二号呢他是一个中速继电器，风扇已经开始转了，那么开始短接这个三号，三号呢，他是一个低速继电器，风扇呢也必须得开始转，那么呢再短接我们的这个五号继电器，五号呢是一个高速的继电器，风扇呢必须得高速旋转， 如果短接到其中任何一个我们的风扇不转，那么就要检查我们的保险，或者说呢这条线到电子风扇之间的线路以及呢我们电子风扇本身。那么这两步做完过后，我的电子风扇高低中速有一个不转，那么就有可能是我们这个保险丝索内部出现故障。
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05:44查看AI文稿AI文稿兄弟们，咱们上期视频呢，给大家分析了一下科鲁兹电子上常转的诊断思路，那么这期视频呢，咱们一起来带大家分析一下咱们科鲁兹五个继电器控制的电子扇的电路。来，兄弟们，咱们打开一九五修车型软件，咱们找到专修系统，选择雪佛兰，然后我们找到科鲁兹 啊，我们选择二零一五经典款，我们找到电子扇的电路啊，在发动机里面，发动机加热和冷却，然后选择示意图和布线图 啊，然后我们点开电路图，这个电路图呢，在开始看的时候呢，都有点蒙啊，为什么？因为他计算器数量特别多，你看他有五个继电器啊，实际上确切的说是六个啊。好了，我们给大家一起来分析一下这个电路啊啊，说是要分析，其实就给大家捋一下电路的走向啊， 兄弟们注意，凡是这种集电器数量特别多的电路啊，我们一定要从执行器开入手，先找到电子扇，我看电子扇一共有三档，二三四，其中二号，三号这个都是过 电阻的对不对？那么四号是不过电阻，所以四号一定是我们高速挡的供电线。来，我们往前倒，这个高速挡啊，这个也是最复杂的一个啊，来，我马上找到了这个冷却风扇的高速挡继电器。凡是继电器的电路，兄弟们都分成两部分去看，一部分是开关端，一部分是线圈的控制端。 好了，那我们看一下这个开关，很简单啊，这一个供电经过一个保险过来，只要这个接近线圈这块，一吸一得电，然后我这开关一吸合，供电就过来了，好，我们重点看这个线圈，那么这线圈端这端呢？我们先看通过一个 脚底点，然后过来直接到我们的方机电脑十七号点，所以方机电脑这边是控制什么？控制打铁的，好，我们再找线圈，往前边找线圈的供电啊，往八十六往前找，对，顺着话来到我们第二个继电器，就是我们冷却风扇转速控制继电器，来到他的开关侧来看，这开关侧，我们接着往 前铝，好，很轻松找到了我们这个保险，十安的保险对不对？所以那么这个重点接着分析这个转速控制烟器的线圈端，那么线圈端这个供电也是从上面直接过来的。八十六供电，然后呢看八十五的打底往哪走来，继续画 好到我们第三个继电器，第三个继电器到他的开关端，好，找到我们的打铁了，那么重点就是这个继电器的线圈，那么线圈的供电来看，这么过来的 那线圈的打铁控制呢？方机电脑的六十五号针脚，好，我们顺着捋一下那方机电脑这块六十五号针脚，这块一打铁好了，我们这个继电器线圈折电开关吸合，然后呢我们到这个继电器，这个继电器的线圈就有了打铁， 然后这个线圈是供电是一直给的线圈得电开关吸合好了，那我们这个供电从这过来，来过来再往回走，走到风扇的高速电梯 线圈供电端，这个时候呢我们的方机电脑的十七号这点打铁，然后我们高速继电器的线圈端有打铁格电，然后这个开关吸合，高速档的供电过来，这是最复杂的一路，我们的高速控制参与的继电器一共有三个，好，我们接着再看我们的 第二档，就是我们的三号，还是倒往回找，你会一个就都会了啊。然后我们看直接到我们的中速一继电器到我们的开关侧，这个开关侧呢？供电很简单，看到了吗？他是通过一个二三的保险过来的，然后往上划 而上保险过来的。好吧，那重点来看一下我们这个中速接线机的线圈，那么线圈这个呢，我们先看他的八十六呢，我们看一下他到这个节点了，然后接着往这边划，大家看注意啊，然后也是到我们的发动机的十七号，这点，对吧？所以这块有空库了。然后我们看 重点看一下他的八十五号的供电，这供电从哪来的？这些供电是从另外一个地方过来的，就是我们的这个继电器的发动机控制开关继电器啊，那么他的 开，他的这个开关侧呢？上边直接是三零供电了，那么重点看这个开关继电器的线圈端啊，他这个八十五，这也是直接的供电过来的三零电过来的，然后重点看八十六他的控制 来，看到了吗？然后是通过我们方机电脑的四十四号针脚完成的打铁来正着捋一下方机电脑四十四号针脚完成打铁，然后这个发动机控制开关继电器线圈得电，开关闭合，我们下边这个冷却风扇中速接线器的线圈得电好，然后呢我们十七号针脚打铁，然后这个 我们中速控制电器的线圈得电，这个开关闭合好，中速供电线过来，然后这是第二 二路，然后我们再看最后一路啊，二号角，二号角呢就也更简单了啊，二号角直接过来到我们的低速风扇年纪的开关端，然后这个开关注意看他从哪来的啊，供电从哪来的？哎，往前走， 从这个二十安的保险直接过来的对不对？所以只要这个开关一闭合，这个低速档就有了，然后我们重点看低速风扇的控制，来，我们看这个，先看八十六，八十六从哪来的？哎，我们往前面找， 找到这对不对，这是一山的保险，所以八十六这有一个供电过来，重点看这个线圈端，从八十五往下倒好，又到这个间隙了，直接完成打铁，这间隙刚才我们说过了，他是不是通过六十毫针点，一打铁就完事了，顺着捋一下 发动机电脑，六十五号针脚完成打铁，这个节烟器线圈得电开关吸合好了，那么我们低速风扇，低速风扇接， 记得线圈就有打铁了，然后供电是这个保险过来的，线圈折电，开关闭合，供电过来转一圈给到我们的电子扇。 兄弟们，这个就是这个三个档的电路，看着其实很复杂啊，但是你自己捋一遍就很清楚，但是我建议大家把这个电子扇的电路好好分析一下啊，这样的话你对于电子扇控制的电路，这种电路图就完全精通了啊。 好了，那么针对这种电路图的诊断呢？那我们会分析了，然后你明白每个继电器的作用了，这个时候呢，你就针根据他低速常转或高速常转的这种故障现象去断不同的继电器， 最终是一定可以找到故障点了。好了，以上就给兄弟们分享的关于科鲁兹电子上常转的一个诊断思路的梳理和电子电子电路的一个分析，感谢大家学会了点赞加收藏。
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01:55查看AI文稿AI文稿有不少粉丝要我讲一下这种有五个继电器的科鲁兹的一个散热风扇控制电路，大家看不清的话，我将他的电路图用电脑画出来了，放在视频的最后， 拿到一副电路图，我们先找到我们要看的部件，也就是这里的散热风扇，他的一个端子打铁，另外三个端子分别连接的高速继电器、 中速继电器以及低速继电器，他是通过内部串电阻的形式来实现不同的档位，以高速档为例进行讲解，我们看他是如何工作的。 他的电是从 b 证经过了一个三十三的保险给到了三个风扇的，只有线圈通电，这个继电器才会吸合，线圈一端连接着发动机控制电脑，也就是电脑控制的另一端连接的是转速控制继电器，只有这一个 电器工作的时候，他才有电给到高速继电器的线圈，他的电是从这个十安的保险这里，也就是这一个继电器息和这个电经十安的保险给到继电器这一端，我们看这一个转速控制继电器是如何工作的，他的电同样来自上面， 然后经过这里打铁，也就是这一个继承器控制着这一个继承器现场的打铁，这一个继承器工作是如何工作的人一端连接着发动机电脑，我们看他的供电是怎么来的，上面经过了一个死案的保险， 也就是只有电脑控制这里吸合，这一个纪念器才工作，这里才会吸合，也就是这一个线圈的才会搭铁，这个线圈才工作，这里吸合，才会有电 给到高速继电器的线传，然后电脑控制高速继电器吸合，这里吸合了电才会给到散热风扇，散热风扇实现高速认转，大家可以自己看一下中速以及低速是如何工作的。
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01:23查看AI文稿AI文稿一分钟教会你如何看科鲁兹五个继电器的散热风扇控制电路。这是一幅二零一四年的科鲁兹丹风扇控制电路，这个电路相对比较绕，建议大家先双击保存下来，避免以后找不到。为了让大家在手机上能看的更清晰，我将它画了出来。 这里假设他的五个控制继电器分别是 a、 b、 c、 d、 e、 c、 m， 上面的三根线也分别叫他一、二、三。分析这个电路的时候，我们从用电器开始逆向推风扇电机上面有四根线，三根供电与一根搭铁，三根供电分别对应着高速、中速与低速。 在风扇电机内部有电阻分压来实现中速与低速。我们先看风扇高速档的电路，他的供电需要高速继电器 a 工作，才能由蓄电池直接供电。继电器要想工作， 除了要 bcm 控制一搭体，还要有供电才行。 a 的供电是从最上面的发动机控制开关，继电器工作以后，经一个十安的保险与转速控制，继电器 c 工作后给到继电器 a。 非要想工作，风扇继电器翼要吸合才行，翼又由 ecm 通过三控制搭停。高速档的控制就讲完了，你会看这个电路了吗？我把各档位的控制原理都放在了视频的后面，建议大家自己走一遍看看，这样才能快速的学会如何看电路图。
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02:06查看AI文稿AI文稿我们今天解决一个别克英朗空调不制冷，全散热，风扇不转的问题啊， 呃，车主反应车呢突然空调不制冷，然后呢车主开过来之后，我们进行了检查，检查那我们发现前面的那个散热扇，空调叫散热扇，水温散热扇不工作， 一开始呢我们以为是风扇出来问题，后来呢我们用长电去测的风扇时候，发现风扇是正常的， 那么我们以为是保险丝啊，或者是继电器出来问题，等我们去测试那个继电器或那个保险丝的时候啊，发现这几个都是好的，都是好的啊。然后呢我们又进行了那个，进行了那个空调压缩机的 测试，我们把那个空调压力表放上去之后，发现空调压缩机内部不工作，内部工作，然后呢看这个压力的时候，我们是里面的福利昂的量是够的， 然后呢我们可以推带是空调压缩机出现问题导致的风扇不转，那我们进行了呃，给这个更换压缩机啊，让我们看一下效果，这是空调的低压管， 然后看一下里面的温度缺了多少， 现在的温度是三点六，带速型啊，是三点六啊。然后现在风扇也 看一下这个空调冷笑管，全是冷笑水，全是水， 想遇到这个问题啊，我们可以检查的就是一个风扇是不是损坏，我们直接用床垫搭的时候，风扇有正常正常工作，那我们进行了压缩机更换之后啊，问题就完美的解决掉了。
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02:22查看AI文稿AI文稿找到风扇继电器，现在测量他的电阻，看剩了两个针脚， 嗯，这两个针脚有电阻，现在相对应测量一下他的电源， 这个没有电源， 这个有有电源的是控制电源端，没电源的是控制接地端。 现在看一下其他的，看一下，看一下这个针脚，这个没有通电， 这个有十二伏电源，说明这个是有十二伏电源，是直行 输出端，没有电，没有通电的是直行控制端，而直行接地端。现在我们对直行的电路跨接一下， 平到风扇轮转， 风扇能速转，说明控制电路有问题，要不然是控制电路，要不然就是控制接地出现了问题。 现在万用表电阻挡连接机电器控制接地端，电阻挡到电脑板插头，找到这个，找到这个电脑到机电， 去掉这根线，找到了单线电阻，现在四根接地对应，找到那个电阻，那根线，电脑板插头。 视频点一下，风扇能转，继电器吸合四个能量，四个能量，风扇能转，说明开关坏了，说明电，说明电脑坏了。 要是风扇不转视频能量继电器也能契合，说明直行电路有问题，要不然就是继电器触电坏了。
01:28查看AI文稿AI文稿同行朋友送来修的科鲁兹大，修完风扇一直高速转故障，马屁零一八和 p 零五三二，拔掉水箱，排水口上方水温传感器，测量两根限定押金，没有五伏限速经过风扇到大梁下方有个插头， 把车辆升降升起来，找到插头，测量插头另一端 找到这个五福了，说明插头可能接触不良。找到了这个五福，吸引猎人们处理插头完毕， 插回水温传感器，这里面这个轮子啊，清除故障码，卫星信号正常在读取故障码，这是 时候故障码可以清掉了， 准备试车，热车之后水温正常，风扇正常会停。搞定交车同城的朋友遇到不好搞的问题可以来找我，我在三甲中缅汽修 冷风啊哈哈哈，冷风就完蛋了吗？ 带您！
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