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星途的凌云呢,原车是十二个索尼的喇叭,他原车这个分布呢,前四场是两分频四个喇叭加上一个中置,那么后门呢,他也是两分频的四个喇叭加上后环绕,那么还有一个超低音在左侧,那么他原车是索尼这个品牌,那么想让原车的音质呢更好一点点,那么我们通过一台 大功率 dsp 功放,进行一个全车的一个驱动和调效,那么安装呢也是非常有讲究的,可以看到他的后备箱啊,有个非常大的储物空间,我们给他配备了一一台呢一四二五的歌行 dsp 功放,那么这台功放呢,会给这套系统呢带来一个三个方面的提升,首先他的功率呢是大于原车百分之八十的,然后一个是 dsp 的调效,那么这是 第二个方面的提升,那么第三个呢是可以衬托控制调试他全车一十二的扬声器,让他的氛围感会更好,激发他原车喇叭的潜能。那么这种大的功率的功放呢,他的电源部分呢也是 非常考虑的,我们给他独立安装了一个电源线,是直接接在他这个电瓶上给他供电,那么安装的时候呢,我们也是有一个保险的,那么可以看到我们用料啊,那么他的电源部分是一个蛇皮管,外面还有一个波纹管,遵循一个原厂的一个设计,汽车音响的安全这方面也是非常考究的, 那么最后呢就是进行一个调校了,我们来听一下这台车升级完之后的效果。

哈喽,大家好,我是马儿。这期呢,我们就来听一下凌云四百 t 四驱新增版的十二喇叭的音效 啊,然后我把我的这个车机的唤醒词从小云设置成了小虎,现在我们来启动他啊,小虎小虎在呢,播放 却在清扬 若害怕 i want to buy you。 发生修车的生活。 哎呀,这时候刘爽的漠河舞厅简直是 太沉浸在当中了啊,不知道大家喜欢吗?然后我前面播放的话用的音量是十五个,嗯,就只到了一半而已,没有调的很大声,哎,好了,这期视频的话就先到这边 啊,如果大家有想听的歌,或者是对这个音响还有什么问题的话,可以来问我好吗?这期就先这样,大家拜拜。

音响声音变小的 box 星图凌云 400 t 新尊四驱星图凌云在某些特定情况下会出现音响最大音量受限的情况,这里举一个场景,比如说我打了转向灯,这时候车机系统会激活三百六十度全景影像功能, 然后音响的音量会被压低到一个很低的程度,这是为了让驾驶员可以清晰的听到雷达的反馈声音。 然而有时候会出现三百六十全景影像退出的时候,音响系统的最大音量会被受限的情况。如果是正常情况的话,这个开到十五格以上,整个车厢都会感觉震耳欲聋的,已经很大了。 buck 出现后,即使将音量调整到开到最大的三十一格,整个音响的音量相比正常情况下还是低好多,而且整 个音质听起来就是低音,相当的不足,音质很单薄,感觉就是后备箱的低音炮并没有工作的样子。可以感受一下录音中的这个音质,基本上感受不到低音的存在。 等车子熄火后,车机超时自动关机或者锁车后,在解锁进入车内,车机音响恢复正常,大家可以感受一下下面这段音响恢复正常时的音效,声音震耳欲聋 很明显,希望清楚厂家在后期修复这个办。

大家好,我是日月风云,现在给大家看一下凌云四百 t 的车机和安卓的链接, 现在呢是车机连接到了我的手机上,手机的 app 是华为自带的音乐, 现在是有声音的,切一首歌, 把声音调大一点, 然后切换一下 qq 音乐,再看一下,现在这个是 qq 音乐, 随便选一首歌, 看到屏幕上显示的是跟可能音乐是一致的, 好了,然后再切换一下,这次试试避震 过节的赶脚,我有这个,肥而不腻,越吃越好。嗯,声音还是从车载出来的,但是这个界面就没有显示任何 app 的相关的资料了, 但是声音还是从车载出来的,我们那个, 呃,没,没事。 然后走试一下百度地图 提示,礼让斑马线,做文明行车人准备出发,全程八公里,途经京台高速兴义路,夜间行车请打开车灯,这个声音就完全从手机出来的了,车载就没声了, 然后我把它退出的时候很魔性, 导航结束,导航结束, 这音是从车载出来的,很有意思。 然后再试验一下, 减三也是从车载出来的, 我来打一下试试,听听音乐, 嗯,喷摩箱车载能能连接剑三的背景乐, 好了,退出了, 现在看来还好,就百度地图不可以啊。 大家看一下这个氛围灯,这个橙色的,现在就是 包括这个位置,然后这边还有 这边的都是因为晚上比较醒目,所以我晚上过来拍,然后给大家调点颜色,可以看一下。

星土流油的音响怎么改走?我们看一下,来看一下索尼的喇叭,前后两分屏,总共八只喇叭。来看一下我们的升级方案,中间这个位置是有预留的,但是没有,没有喇叭,我们把车的喇叭涂上去,另外再增加它功放多通道的百分百全车喇叭。来我们看下效果, 如果你也想点亮的兄弟一下,或者把车的喇叭鼓上去,可以私信我。

现在我们先看一下整个星途凌云四百 t 的主驾驶界面,在这个界面上面我们可以看到主驾驶界面他一般默认的是平均速度,顺势油耗和平均油耗他是相对来说比较准, 但是在网上也有一些车友说他虚标,当然是打引号的虚标啊,实际跑的平均油耗要比这里的表显油耗要稍微低,零点二到零点四个油 啊。大家可以看得出我的这个整个的 里程已经跑到了一千一百七十四公里,接近一千二百公里。在这一千一百七十四公里的过程中,我也有比较比较大的 油门,要超车吗?没办法,那必须油门踩的深点。嗯,整个这款车的变速箱虽然用的是四四双离合,但是它的平顺性非常的丝滑, 完全感受不到他换挡过程中的任何的顿挫感觉。哪怕是第一束在武汉这个光谷 宇宙中心这个观山大道上,堵车如此严重的道路上,我哪怕低速入行的情况下,也没有感到任何的顿挫感。这就是这款车他在整个的调教方面的一个情况 啊。当这个波轮啊 左边波轮向上拨动, 他可以行显示相关的一些信息,这个是胎压和轮胎的温度,这个是平均油耗,平均速度顺势油耗, 这是瑞瑞瑞瑞瑞瑞的话,他是相当于每次点火他都会自动清零, 因此对于这种短途的过程中,嗯的整个的记录他都会比较方便车主进行一个小记,当然如果要是开了 自动启发动机自动启停功能的话,这个串牌就非常的顶水啊。对了,小关这个新尊版的 自动启停的按钮是在这里, 当因为我现在这个车没有点火,所以他的这个指示灯是没有任何的 反应,当按下去这个自动启停按钮 off 的灯亮了,代表这个自动启停的功能关闭,嗯,原先提升 tlx 的车主就是反应 自动启停这个功能,每次上车的时候都要手动去点一下,但是目前在凌云四百 t 青春四驱这款车上面,我每只要点把它关闭了,每次在 点火上车或者是停了一晚上再上车,他都会自动的记忆我上一次的关闭或者是开启的一个情况,比如说 昨天晚上我是把它这个发动机自动启停按钮是点亮了, 说明他是处于一个关闭状态下,今天我早上出去一下时候,他就自动的记忆我是属于一个关闭状态,在这个等红灯或者是有一些车辆道路牵挂时的车辆已经完全停下来的时候,他是不会关闭发动机的。 有关这个领域,四百 t 他的这个二点零 t 的发动机自动启停,我可以很明确的跟大家说,他并不是直接从怠速之 断油降为零,这样的话整个发动机的抖动是非常大的。而凌云四百 t 他是在这个发动机降到七百转 快速转速的时候,通过一到两秒的时间逐步的降到六百、五百、四百、三百、一百零, 这个中间他会花两秒钟的时间,所以说你基本上感受不到发动机关闭过程中的这种卡顿的这种声音,或者是 机械感传递到座椅上的这种感觉,完全没有。当然如果说自动启停,你这个关闭了,嗯,发动机在你等红灯的时候,他会自动的 去启动发动机,在这个过程中呢?是还是有点感觉的,感觉到发动机在启动,但是他的这个发动机的减震的。

今天小酒鬼给大家操作一下新途利用双驱空调的使用,如果在正常的情况下,咱们副驾想要与主驾调节不同的温度,只需在副驾的区域 点击上下箭头进行温度调节啊。如果想要进行温度的同步,只需在主驾驶这个同步按钮这边点击一下温度就统一了。关注我,了解更多用车小技巧!