雪佛兰二手车有哪几款值得入手

雪佛兰克鲁兹怎么选？二手？我来说一代神车克鲁兹从上市到停产一共经历了三代，零九款到一四款是一代，一上市就因为时尚运动的外观设计受到了追捧，甚至加价提成， 销量碾压宝来和卡罗拉。动力方面，一点六和一点八两款自吸发动机，还有一款一点六 t 的增压发动机，匹配的是五 mt 或者六 at 的变速箱。这一代的克鲁兹质量一般，他最大的毛病就是 号称金属搅拌机通用 gf 六，这款变速箱故障率不是一般的好，另外其他小的毛病不可胜数，网上居然有人总结了二十二条他的通病，包括发动机漏油、异响、故障底儿俩，还有节温器、节气门、水泵等等故障。因。 所以买这款车需要运气，新手是绝对不借人购买的，老手你买这款车也要注意，不要因为 小的故障出现大的损失，比如说缺防冻液造成的发动机高温造成拉缸爆轴，修一修就好几千元， 目前二手价格二到四万元，老司机买来玩一玩，绝对的便宜实惠，毕竟美系车的底盘扎实，隔音较好，乘坐舒适等等优点他还是具备的。当然他的油耗也偏高，一五到一六款的叫做新克鲁兹，同时也有金卷克鲁兹的存在， 这一代的变速箱和发动机都得到了升级，一点五的自吸发动机匹配的是五 mt 或者六 at 的变速箱，已经比较稳定了，白出毛病。 他一点四 t 的增压发动机呢，匹配的是六 mt 或者是七档的干式双离合的变速箱。这一代的车型就不推荐购买了，因为他这一代变速箱是他第一代的干式双离合，不太稳定，容易出毛病。还有一款先辈款，依旧是一点六的 自吸发动机，匹配六 at 的变速箱，油耗偏高。目前这几款二手车的价格四到五万元左右，性价比还是不错的。到了一七款，克鲁兹又换代了，没办法，销量不行， 被塌了。动力不变，只是把一点五升磁吸发动机的手动挡车型由五 mt 改为六 mt。 这款车呢一直更新到了一八款，二零年停产，他的继任者就是特鲁泽。 一七到二零款的克鲁兹，二手价格五到八万元，性价比不错。但是我觉得你既然已经看了雪佛兰了，为什么不考虑考虑迈锐宝？我是老人，一个二手车专业博主。

一八年的雪佛兰迈锐宝，三年时间，大家看他值了多少啊。都说屌丝有三宝索八 k 五迈锐宝。那是以前的迈锐宝， 作为一个性价比非常高的一款车型， a 级的价格， b 级的一个车身，你说人家三缸抖，人家立马换四缸，说人家双离合故障率高，人家立马换 at。 咱们这个呢，是昨天刚收的一款一八年一八款的一个自动豪华一点五 t 手自一体 at 变速箱的一个迈锐宝。在 来看一下他的车况如何。这个车的车况呢，是一个左前门的一个喷漆和一个左前叶子板喷漆，然后其他的铁布匠都是一个原版原漆。咱先来看一下机盖里面如何，二手车呢，刮刮蹭蹭很正常，他只要没有什么 换季，没有什么维修就好了。咱们来看下这个车的车况啊，机盖螺丝呢，他是没有动过的啊，然后呢，这个叶子板他的螺丝也是没有动过的，有没有喷喷过漆之类的。大灯呢，也是个原厂的一个大灯。水箱框架呢，也是原厂的二零一八零幺幺六啊。 然后呢，这个里面只是简单的清洗了一下。然后咱现在来看一下这个自动豪华的内饰和配置如何。四门无钥匙进入，然后是多功能方向盘，定速巡航，自动大灯，跑了个四万一千公里啊。大屏的一个显示， 一键启动，电子手刹。然后这个是一个排档。空调呢，它是一个自动的空调。主驾驶它是带有电动座椅的啊，单边电的。然后是一个磨损情况给大家看一下啊， 磨损的话四万公里啊，磨损也比较小一点。头顶呢，它是一个单天窗的一个，这个就是咱们这个迈锐宝的一个配置。这辆车当时指导价十七点九九，按照这个价算的话，三年时间折了将近快一半了。车况你们也了解过了，如果说你喜欢的话，到时直接私信我。

二手同学，我只说重点，今天研究雪佛兰迈锐宝，真的卖到白菜价的合资 b 级车，虽然小毛病不少，油耗也是中等水平，但是价格便宜， 性价比高啊。从一二款上市到一六款，有三套动力总成，二点零和二点四的自然吸气，还有一点六 t 的涡轮增压。一二一三款搭载的都是通用的第二代六 at 变速箱，这一款变速箱顿挫明显，尤其是在五十码的时候，当然顿挫概率是和前人车主的保养驾驶习惯，包括你自己的运气有关，不是什么大问题，就是开起来会 很烦。另外二点零低配的就是舒适版，找了刹车辅助、车身稳定、牵引力控制这三个安全配置，安全配置很重要都知道，所以优先选择二点四的。目前一二一三款二点四的也就六万左右，不过呢，就是车源有点少，需要 耐心寻找一次管之后变速箱进行优化，顿挫减少，但是空间和内饰还是很糟，预算不足就选二点零的，喜欢小推背就选一点六 t， 不差钱直接上二点四的就行， 你得先接受这个内饰还有空间，目前一四款的七到八万左右。一六款之后，外观进行了升级，有那么一点点肌肉车的味道。如果你喜欢 喜欢这个外观，并且喜欢自吸的机器，那就选择一六款的吧，因为一七一八款只有一点五 t 的了，动力较弱就不说了，最重要的是又出了一个叉 l， 所以迈锐宝只建议研究一二款到一六款之间的车型。最后麻烦车主们留言一些通病，给想买这款车的兄弟们打一下预防针，下期奥迪 a 四。

大家眼前的这台车是前几天刚刚收过来的，这是一台二零一二年上牌的雪佛兰迈锐宝二点四排量旗舰版车型，也就是顶配的。都说屌丝有三宝 九八 k 五迈锐宝。作为其中之一的迈锐宝当年可是非常的流行，而这台车也是当年上市以来的第一批车。新车是没有什么优惠的，车主上路花了二十五万多。 大体看完了外观，我们用漆膜仪来测一测这台车的漆面。像这种开了八年的老车，漆面好的车并不多，再加上车身大，视线又不好，刮刮蹭蹭是在所难免的。市面上的这种车圈漆是很正常的， 但是这样一圈色下来还是非常令人惊喜的。全车只有右后门和右后翼子板有喷漆，其他部分全部都是原车。 原车主确实是一个老司机。 接下来我们看一下这台车的内饰。原车的电动座椅调节，顶配车型副驾驶也带原车的真皮座椅，没有什么明显的磨损。方向盘的磨损也是非常轻微的， 个人一手货的车，车主很爱惜。这里是电动后视镜折叠的功能，我们启动车子感受一下。仪表盘还是很炫酷的，大家看里程表显示跑了八万多公里，这是实表。全车的多功能方向盘，自动舒适大灯， 大屏，导航，倒车影像，自动恒温空调可以控制独立的分区。前排带双座椅加热，电子手刹，原地挂挡，无论 是前进挡还是倒挡都没有闯挡的现象。不得不说这台车内饰的设计确实是与众不同，一二年的车，当年就有了安吉星流媒体，这台车有好几个地方用来藏私房钱，那是最合适不过了。这里， 这里还有这里，对了，这个地方也是非常适合的。这么看的话，这台车的设计还是非常有意思的。 看完了前排，我们再来看一看后排这一款的迈锐宝，就连最顶配都没有，后排的出风口，这一点确实有点抠门了。我个人感觉这款车的中控台是同级别车型当中最漂亮的。这款车有一 一个非常明显的缺点，那就是他的后排乘坐空间。他的后排空间很大，一部分都被压缩在了后备箱里面。 我们打开后备箱一看就明白了，他的后排完全可以向后延伸二十公分都不过分。虽然后排空间小，油耗高这些都是他的缺点，但优点也同样明显，那就是价格便宜。 像很多一二年左右的 b 级车，价格还要卖到八万块钱左右，而这台车只要六万多，而且还是最顶配，大家觉得这个价格怎么样？ 好了，本期视频就拍到这里，如果你喜欢我的视频，别忘了点击视频下方关注我们，下期再见，拜拜！

二手怎么选？我只说重点，今天研究雪佛兰科迈罗、大黄蜂一七款，这些是第五代科迈罗，三点六升 v 六，发动机三百二十八匹，前置后驱零到一百六秒左右，标准的美式肌肉车，虽然外观特别拉风，但是内饰相当拉风，塑料的仪表台，毫无运动感的中控，尤其是方向盘这个标一个字 绝，年限较长的这种跑车车况特别好的基本没有，因为选他都是为了玩。不过好在这一代拆车件保养量大，发动机和底盘上很多配料都是和雪佛兰其他车型通用的，其实只要前车主正常保养维护，后期的整备维修费用也不会太夸张，目前一二年的市场价在十三四万，小时候有这个梦想的可以圆梦了。 这款车是第六代科迈罗升级了，和一升速迪野马一样，放弃大排量资金用上涡轮增压了，每期跑车灵魂就此拜拜。二零 t 两百七十匹，马力零到一百六秒多，搭配八 at 变速箱， 性能其实一般，只能操控，这一点在同级还算可以，其他方面已经被野马按在地上摩擦了。虽然新车迈过野马，但在二手市场其实比野马好卖，主要还是因为销量差，保养量低，比较小众没那么烂打劫。说白了只要能接受视野差，盲区大，油耗较高这几点，他真的是一个不错的撩妹神器，毕竟颜值 实在线了。目前一七款的市场价在二十五万左右，如果是你会觉得野马三系还是他。

二手迈锐宝怎么选？今天我只说重点。雪佛兰迈锐宝作为最具性价比的 bg 车型，从一二年一上市就成了很多年轻人的首选车型，他和君威是同平台生产，从一二到一六款都属于第八代的迈锐宝， 一七一八款属于国内的小改款，而迈锐宝 xlo 在一六年上市，这属于第九代的雪佛兰迈锐宝。动力部分有二点零和二点四的自吸发动机，还有一点六 t 的增压发动机， 搭配的都是通用的 gf 六六 at 变速箱发动机，变速箱和底盘都和别克君威一模一样，差的就是品牌和调教。君威更偏向于运动，而迈锐宝的底盘调教风格偏重于质感的表现而非运动，初段比较柔和，用于过滤细微的震动， 而到了中后段则更加的硬朗，用于保证弯道的支撑力和平稳性。一二款的迈锐宝使用的是代号六 t 四零 第二代通用 gf 六变速箱，到了一三款以后就是改进型的变速箱了，比较稳定，大家购买的时候一定要注意，尽量购买一三款以后的。喜欢迈锐宝的可以找一下二点四的车型， 因为这款发动机是通用代号 laf 的 eqtec 智能直喷发动机，一百八十六马力，二百四十多米， 厂家给出的数据他和一点六 t 发动机的油耗是一样的，仅比二点零发动机的油耗高出零点一升，另外在安全配置方面也是二点四车型更高一些。目前二手车市场价格一二到一三年的五到六万，一四到一五年的六到七万，性价比相当的不错。 到了一六款，迈锐宝的外形和内饰都进行了不小升级，变得像迈锐宝叉 l 了，因为在国外第八代的迈锐宝已经停产，在国内属于八代九代同时生产，第九代呢就是迈锐宝叉 l。 到了一七和一八款，迈锐宝的发动机终于和迈锐宝叉 l 看齐了，用的是一点五 t 缸内直喷增压发动机， 但是变速箱依旧是那一款，六 at 一七一八款的二手价格目前是八到九万元，购买二手迈锐宝最需要注意什么问题呢？其实最需要注意的还是通用的变速箱，顿挫异响不聪明，只要变速箱没有问题， 这算是一款性价比非常不错的二手车。下期我们说迈锐宝叉 l， 我是老人，一个二手车专业博主。

五万多买一台年份近，公里数少，配置还特别高的合资 suv， 兄弟们觉得有没有性价比？当然车无玩车，缺点还是有的。最后告诉你们先看车，就是这台二零年上牌的雪佛兰创酷，五万公里实表一手车。车况没有什么大事故，就是被四 s 店扩损。换了一个门 比较尴尬，无钥匙进入，无钥匙启动，大屏幕倒车影像，多功能方向盘，还有全景天窗，你就说这五万多花的值不值。还有一个比较大的优点就是后排空间那比老款要大太多了，非常适合家用。车无完车。这台车缺点还是比较明显的，他用的是一点零 t 的三缸发动机， 少了一个缸，省油是肯定更省油，但是抖不抖我说了又肯定不算。喜欢这台车的老铁可以上门来试驾感受一下，有开同款车的老铁可以分享一下你们的驾驶感受。

有这么一台车，你根本开不坏，价格呢也是非常便宜，就是这台雪佛兰的科沃兹，这台车子呢是幺八年上牌，公里数也只有七万多公里，先说一说他的缺点哈，缺点 可能很多人就会讲了，油耗高吗？我开了一下四驱，七点五升，你说那八升也就六毛多高吗？不高吧，但是它的优点呢？价格便宜，幺八年上牌的也只要三万多块钱，这一下胜过所有的缺点了吧，对不对？ 而且在上期的发动机跟变速箱特别稳定，你开个二十万公里，三十万公里都不需要大修， 有哪个不服的来评论区告诉我。来我们看一下内饰有什么配置，这个配置呢也是非常低，加了一个中控大屏，倒车影像，倒车雷达， 这台车子三万多块钱，你们觉得有没有性价比？评论区告诉我。自动挡幺八年上牌，评论区打出来。

开了九年的雪佛兰迈锐宝还能值多少钱？大家好，今天给大家带来一台二零一三年七月份上牌雪佛兰迈锐宝两点零豪华版的，带大家看一下这车的外观啊， 美式机油车，双重排气 b 级车啊，空间也大，车车也大，外观非常漂亮， 非常大气啊。带大家到车里看一下这辆车的内饰怎么样啊。开车主驾驶配备了电动座椅，腰部支撑， 自动大灯，定速用啊，何况空调大屏，导航都有啊，天窗手自一体的变速箱可以搭。这 大家点着火听下发动机声音， 内饰非常干净， 十万零七千公里啊，真实里程，一手车，防炫目后视镜， 内饰也非常漂亮的。看一下后排空间怎么样啊，也比较大的，带后排窗口，打开机舱开带。大家看一下这款车的发动机啊，这车是两点零的一个排量，不是那种一点六 t 的 二点零的机子，他比较稳定，他不渗油啊，不渗油也就不漏油。看下发动机 这个改装装的，别这样。也是这台车今天给大家带来的价格是四万八千五包过户包上牌，觉得这个价格怎么样？欢迎大家点赞评论加关注，谢谢大家！

三缸机真的有那么差吗？等一下我们就来聊一聊这个车到底值不值得买。觉得这个车长得好看的千万不要划走啊。价格有惊喜。 这是一台一九年上牌一八款的雪佛兰沃兰多一点三 t 的七座的版本啊。很多人一听三缸机就觉得他不行，虽然说这是一台三缸机，但是他的马力有一百六十三匹马力，他的扭距有两百三十牛米啊。 然后他匹配的是六 at 的变速箱，所以这个变速箱开起来虽然说没有 cvt 那么平顺，但是他也没有双离合的那种顿挫。我开了一段时间这个车变速箱和发动机的匹配还是可以的。所以网上面很多 多人说三缸机不行。有的车我们一定要自己去开过他之后你去体验过，你再来决定，你再来评判这台车到底行还是不行。我们再来看下这个车的空间， 这是一台二加三加二的布局的，呃，七座的啊。这台七座说实话后面的两个座位空间确实不是很大，但是你如果把它当成一个五座的车来用的话，这个车相当的舒服啊。 后排后排座椅可以前后挪动，然后他的靠背也是可以调节的，很舒服啊。坐在里面这台车裸新车裸车，十四点八八 安全行驶了三点五万公里，全车原版原漆。这个车我们现在卖多少钱？不要八万，也不要七万六万多块钱啊。

哈喽，大家好，我是女洋，今天给大家推荐两款家用合资自动挡代步小车，感兴趣的朋友看过来。 好，首先给大家介绍一款二零一七款的雪佛兰科鲁兹，这是最新一款雪佛兰科鲁兹，也是 最漂亮的一款雪佛兰科鲁兹是一点五自动挡旋风版，配六 v t 的变速箱，这个车非常的好看，也非常的省油。 这一款的科鲁兹前脸非常的运动，非常的时尚， led 的大灯，前脸跟他跟他的大哥迈尔宝菜二非常的相似，所以说这一款是最漂亮的雪佛兰科鲁兹。 来我们看一下内饰，手机内饰我们可以看到这一款车是顶配的，因为他有皮质双拼的座椅，然后有多功能方向盘，电子手刹， 启停功能，自动驻车，倒车雷达，还有胎压监测，大屏，导航，天窗等等，配置是相当丰富的。内饰也保养的非常好，可以看一下。看一下后排空间，我是一米七几的身高过来后排还有两拳多的距离，然后 头部的话大概还有三指的距离，这个空间做个三个人还算是可以做一个家用代步车，五个人的布局做的还是相当宽松的，空间还是够用的。看一下这款车的尾部以及后备箱的空间，后备箱的空间 中规中矩，一个家用代步车的一个空间，放个几个行李箱还是没有问题的。主要是这一款车的尾部 啊，设计的比较好看，原车主改了一个 led 的灯，加装了一个排气装饰，然后整个车的腰线看着特别的舒服，比老款的改进了不少， 显得更加运动，更加的大气啊。第二台是二零一五款雪佛兰科鲁兹，也是中期小白款的一款，科鲁兹是一点五 自动挡，配六 v 七的变速箱。好，大家可以看一下整个车。呃，外观还是比较圆润的，属于一个普通的家用代步车。来我们看一下内饰啊，这一款车的内饰啊，看着就是比较的温馨，他的 是米色的意思，也是相当的干净。我们可以看一下。这个车有个大屏导航，然后原车主加了一个三六零环影，我们可以看一下。然后 这个车子保养的特别好，顶棚的膜，天窗的膜都没有撕。这是一个自动挡的高配车型，不是顶配车型，有大屏导航，有天窗。来我们可以看一下后排空间， 这个克鲁兹的后排空间也是大概两拳的距离，稍微紧一点，然后头顶也是三指的距离，然后也是一个皮质混搭的车， 其实很大的那个用量。车子整体看的特别的干净。可以看一下啊。这一款科鲁兹，他的尾部没有太大的变化，稍微灯这块有稍微一点的变化，然后整体的车身流线还是跟经典款的科鲁兹差不多 好。作为家用代步车，其实这款这两款车没有太多的配置亮点，也没有过多的去介绍东西。这两款车主要就是相对于一零款一一款的科鲁兹有很多改进的地方，比如说发动机，老款的发动机都是一点六的发动机，由于设计的缺陷， 他们都容易高温，容易烧机油。这两款是新款一点五的发动机，广泛的应用在通用的车子上面，比如说新款的英朗，包括五菱宏光的一点五都是 l 二 b 的发动机，然后他们的变速箱 都是升级的第三代六 v 七的变速箱，这一款变速箱非常的平顺，非常的省油。这两款车都是表显示七点二个综合油耗，所以说油耗相对来说还是很低的。那么它的最后就是价格， 说车不说价，生意做不到。这两款车我们的统一报价都是这个一七款的五点九九米，这个一五款一六年上牌的四点九九米。好吧，有感兴趣的老铁可以直接私信我们。

想买二手雪佛兰呢，你等几天，行情肯定降。嗯，因为啊，他新车价格撑不住了，今天开始关降了，降幅最大的是迈锐宝叉 l 和探界者，降六万五呢，而克鲁泽呢，降三万，开拓者降一万五。这个降价啊，其实对 真正掏钱买新车的人意义不大，因为他即使不关降，四 s 店也能给出你这个优惠。现在关降，只不过是把优惠呢摆在了明面上，吸引那些对新车行情不太了解的人进店购买一看。哎呦，姐夫，来，这么便宜， 值得卖？具体的行情啊，你可以参考懂车帝的车型报价功能，但是关键对于准备买二手车的人，那意义可大了去了。因为买二手车的人普遍对新车的行情不太了解，车贩子可以忽悠你啊，你比如说雪佛兰的迈锐宝叉 l， 指导价格十 十七万五千九到二十一万九千九，车贩子告诉你，哎呦，这新车落地的时候十六七万呢，你看我二零年的车才卖你个八万多块钱，多合适呀。可是现在不成了， 低配落地呢，才十二万多，忽悠不出去了，那就得降价。哥呀，你们买二手车，不论是哪个品牌，你也多看看新车的行情，现在的新车普遍优惠都不小，兄弟们又接了同行的老底了，给我点个赞吧！

如果把时间调回零九一零一一年，那么这一款车他一出道就是巅峰，没有错，他就是雪佛兰的科鲁兹。零九年上市的时候，凭借这个外观，还有当时的变形金刚那个电影啊，这个车一炮而红。 他的辉煌呢，就仅此停留在第一代啊。现在看到的视频车呢，他其实不是第一代了，他是第二代，但是他叫经典款。他是延续了第一代科鲁兹的一个整体外观， 但是搭载了是新的一点五跟六速的变速箱。一点五的发动机呢，就稳定性高很多。但是这个车的动力跟他底盘调教呢，又是相反的，底盘很扎实，但是动力真的很强弱啊。但是作为家用 车来讲啊，它的耐用性是足够的。就是这一台一点五排量的发动机，搭配的车型里其实也很多，所以配件也很便宜。而且它改良了以后呢，原来科鲁兹这些问题都得以解决。 可能大家还不知道原来的科鲁兹会出现什么问题啊。原来第一代的科鲁兹呢，是叫做大问题，可能没有，但是小问题不断啊。 以前的车主也的确很烦恼的，经常时不时就练故障码了，水温高了，变速箱有问题了，渗油了等等等等的重出不尽，这一带好很多， 所以导致后期科鲁兹的一个销量会下滑很严重啊。这个型号就禁不住市场的考验， 价格便宜，一六年的车子，三万迈腾。这款车从出道的时候能跟卡罗拉半手腕了，这个销量到现在基本上都把它列为冷门车了。 同年幺六年的卡罗拉都要七到五万大，现在他这台才三万出头，如果对于预算不够的朋友，其实还是可以考虑的啊。 视频最后说下这台车的车况，整体是没有事故的，原车主还搞了个双色的包皮，以前方面是七到九万公里，车子很好啊。