6代gti胎压监测在哪看

想要看探索零六的胎压监测，首先呢我们要学会调节，点击我们方向盘中间这个圆圈的按键，将上方的三个标志调节出来，然后向左调，找到咱们车辆的小汽车的标志， 向下调节就可以看到车辆的一些油耗量以及我们车辆的胎压监测了，可以清楚的看到四个轮子的各自的胎压，您都学会了吗？

我身后是一台二零一三款的高尔夫六代，原车是不带胎压监测系统，今天我们给这台车升级原厂款胎压监测系统，具体的刷隐藏流程请大家耐心看完这条视频，记得点赞关注。 连接新号线，连接黑边， 连接核弹仪，进入对应的车型打板，然后找到编码进入修改， 然后起来，然后确定，给他点修改，然后确定最后一步，确定以票为分，确定好的编码已经改变了， 同样的进入编码，同样一定要拍照，进入小编通设置，把我们的激活，然后进入修改，再点，点击确定打底掉，确定，切掉好确定，然后点击确定好。 ok， 还要还要的，你已经出来了，一一下按压不动好，学习！完成 高尔夫胎压系统施工完成，评论区留下您的大众车型需要杀什么系统，大家一起讨论一下，下个作品见，拜拜！

当天气温度降低之后啊，我们的那个车子上会出现一个像这个轮胎的一个感叹号这么一个标识，那这个是一个胎温胎压的一个，比如说监测的一个标识，那主要是提示，提示你这个胎压过低， 因为当天气冷了之后，我们胎轮胎的温度啊啊气压会随随着这个温度降低。所以啊，只要怎么看到目前的一个胎压呢？就长按 按一下，然后按上下键拨动， ok， 他就会提示我们这个现在这个界面的胎压是多少，目前可以看到咱们这个胎压他只有一点七。

这几天网上有朋友问这个胎压监测怎么看，然后我现在做的是在这台领航上面，教大家找找怎么样去看这个轮胎的胎压。首先当然是先点亮的车辆， 其实很简单啊，我们在他领航为例，其实就是在仪表台的中央啊，看一下我们右侧这块按键， 然后向右按这个右键，将它拨一下，然后找到这个标识啊， 然后找到这个界面，完了按这个下向下这个箭头， 基本上能找到他的油耗趋势图啊。胎压监测大家看一下啊，就在这里有一个胎压监测。

哈喽，大家好，今天咱们来看一下名爵六 pro 和名爵五的胎压监测怎么来看，来跟我来。 好，首先我们来看一下名爵六 pro 的胎压监测怎么看啊？首先我们启动车辆之后，哎，点击这个上面这个小三角走，咱们找到胎压监测的界面，现在是复位，哎，启动啊，顺时油耗往上走，哎呀，往下， 哎，这是胎压监测。胎压监测呢，我们现在看一眼啊，这个现在是显示的是二点二帕啊，我们在二点零到二点五是比较合适的一个状态，如果低于二点零的话，我们就需要充气了。

ok， 让我们来看一下这台车的内饰都进行了哪些升级，这台车呢是一台一三年十一月份的六代 gti， 座椅的话改了一套七点五代 gti 的苏格兰格子布座椅，这个座椅呢成色也是非常的新， 涡轮表的话改了一套 pos 包的涡轮表，还有这个 os ir 的涡轮表座胎压检测，仪表台的话改了一个路飞的多功能仪表， 二二零的方向盘，导航的话改的是幺八 gb， 支持 carplay。 阅读灯的话我建议大家也改成这种 led 的白灯，这样的话会显得车内非常的干净。这台车的内饰真的是非常非常的新，而且后排的话 还有一个中央扶手板的话也是可以拆掉的，平时放一些物品是没有问题的。机舱内部的话没有什么太大的改动，改了一个老爸的四幺二涡轮，最大承受是四百二十匹 ngk 的点火线圈火花塞， 然后是一个 bmc 的一个空滤，包括 vp 的冷却液， snowy 提示的加大中冷， 目前轮上的话是三百多匹，六月六的成绩是七秒左右。这台车呢目前是一个二阶加的一个状态， 接下来让我们看一下这台拥有三百匹的 gti 动态加速到底有多强。

现在带大家看一下我们传统机械仪表盘加三点五英寸的液晶屏，如何找到直接胎压监测， 这里是多功能区。好，现在左右见。 好，现在看到有个小齿轮的标志， 调到小尺寸的标志，然后再点 ok 键， 现在是显示设定时速， 然后再左右调动，现在出现一个小， 就是一个三叉级的一个形状。好，现在我们点确认 ok 键。好，现在胎压监测已经出来了，现在我们的左前轮是二点八千帕， 二八零千帕，然后再看。好，我们的现在是左后轮是二百五十六千帕， 右前轮是二百七十六千帕。好，这个就很直观的看到我们的开压的数值啊，以后我们出门的话， 长途旅行就可以自己检测一下胎压，点 ok 键退出， 然后 返回点， ok， 返回。 好了，这就这就可以了，不知道你们学会了吗？

然后看这边拨杆，这边有个按键，他分两种操作方式，轻点一下和长按，然后我们再回到这个界面，你轻点一下，他到那个再轻点一下，再轻点一下，再轻点一下， 再轻点一下，然后再轻点一下，一直到这个齿轮的标志出现，这个齿轮的标志，然后你长按，他会跳出来，这个是调时间的，你再轻点一下，他会这个是调限速的。再轻点一下， 胎压的标志出来了，然后长按左前轮二点八，轻点一下右前轮二点九，再停，轻点一下右后轮二点七，再轻点一下左后轮二点八，然后长按消失掉， 再轻点一下到返回界面有个返回的标志，然后再长按，返回标志消失，再轻点回到那个续航界面。

今天给大家讲解我们的胎压监测，首先第一步打开车门，然后找到主驾驶门框上的标准胎压，这台车的前轮后轮胎压都是二三零。 接下来第二步，打火启动车辆，然后事件来到我们的仪表盘， 方向盘上的按键左右切换，可以切换我们的胎压界面， 找到胎压界面，车辆可以正常行驶。第三步，在行驶中可以看到我们车辆的胎压数值。

今天给大家带来一辆有点黄的六代 gti， 其实车主也挺黄的，所以他的车也黄。来自浙江泰州的六代 gti。 这辆车来的时候车况有点差，首先这个大灯你看看，像白内障一样，然后车顶也塌了，倒车影像也不能用了。所以今天给他定这套老表套餐安排。 我看老表大家安排哪些东西啊。一键启动，无钥匙进入，折叠后视镜，方向盘， i s 手球，二代数字胎压。还有一个大灯改了一个 led 透镜。大灯罩换一个。新的人生就两个字，干就完了。升级前的内饰和车定， 车主空降的，在这里待了四天。经过四天的努力，这辆车终于升级完毕了。上车修踏膜，这个是黄色的，他不是贴膜的，是车漆，所以我们拉手也喷漆了。升级完毕，首先升级了 一把高尔夫八的钥匙，测试一下无钥匙进入，锁车声音，长按折叠加升窗解锁，着急灯亮。 这个 pq 平台不需要套车加号，而且有方向盘锁。一键启动， 那我们用的是尚酷的这种进口的后壳按键没放在这里啊，这样逼格更高。碳纤维阿烂盘，碳纤维手球翻盖。摄像头也修好了。 这个奥德斯斯胎压可以直接在仪表上显示。这个大灯升级了一个 led 透镜，原车是海拉三的，直接升级一个透镜，无损安装，保留原车随动功能，但是亮度却提升五到八倍。如果提升不了五到八倍，过来拆我招牌。 它这个底部脱落了，我们包了一个翻毛皮，包括 a 柱 b 柱都包了啊。还有四个门， 这里也包了。 nice。 原厂的折叠后视镜，这里也有旋钮锁，车也可以折叠。 哼哼， 今天这辆高尔夫升级只是个开始。

你像我们新车，本田很多车主，我们新车提车的时候就会教他们如何使用胎压监测，新车的话呢，呃，胎压监测跑高速之前先校准一下，然后的话呢，大概跑高速跑三十分 左右，保持在八十码这样子，跑完以后的话，你新车的话呢，后续的胎压较准，就不容易特别的会跳出来，这样子。 接下来就教大家怎么在仪表内调节。首先的话呢，按你的多功能方向盘上的这个功能键，按下来以后呢，左右去调节，调到了设置的这个界面，然后按一下中心这个确定键， 车辆设定了以后呢，然后往下面去调， 他就会跳出胎压校准。调到了胎压监测系统校准了以后呢，按确认键，然后这里就会有让你校准，校准一下他就会自动校准了。