红旗hs5试驾教程

进来讲一期红旗 ss 五的实体按键详细功能介绍，现在已经坐到车里了，我从左边往右边给大家开始介绍。门上的这两个按键的话是车门落锁功能，当这个时速达到十五以上的话也会自动落锁，这样的话外面是无法打开车门的。 如果说我们想要从外面打开正门的话，需要把这里点开啊，解锁之后的话外面就可以打开了。这里按键主要是控制车窗以及后视镜的，这个按键点亮的话是后排无法控制车窗开启及关闭，只能通过前排来控制 清楚一下是微微调整我们的车窗，重按是一键开启或者一键关闭车窗。这个位置的话是后视镜的调节，与空置录个黑色按钮对齐，右边整而的话就是调节后边，右视镜对准左边的话就是调节左边，后视镜对准中间这个位置就是我 我们后视镜加热除雾的，如果说朝到正前方的话，这个位置这后视镜的折叠车身上所有光源控制都集成在这个拨杆上控制了这个位置的话是关闭近光灯， 自动大灯可以根据外面的光线来自动开启和关闭。近光灯这个是示过灯，这是近光灯，往前推的话是远光灯，往上拨的话是远光灯闪烁，不敢往右轻推，右转向灯闪烁三次 用力往上推，右转向灯持续闪烁，这里是雾灯控制，往前推是前雾灯开启，往后推是前后雾灯开启。方向盘下面这三杆键分别是后备箱开启、自动启停关闭和周部抖降， 这个昼步陡降用的路况比较少，后面如果我遇到的话会单独再出一期详细的视频。然后前面的机盖呢？在下方这个位置一般人很难看到， 看这里，然后包两下的话就是前面的机盖开启了雨刷的控制感。往上推的话是雨刷刮一下，然后往内推的话是滋玻璃水，然后刮雨刷清洗玻璃的，然后往下一档的话是自动雨刷，可以根据这个的来调节我们雨刷的快慢。 往下再推一档的话是中雨雨刷，往下吹的话是暴雨刷，速度会不一样。这里是控制后挡风玻璃的雨刷开启和关闭， 这两个位置是控制玻璃水的开关。扶手箱位置，这个是手刹三六零倒车影像，驾驶泊车接坏，高配车型会有一个自动泊车，钟馗是没有的。 空调的开启以及主驾驶温度调节，风速的调节大小以及关闭空调。最右边的副驾驶的温度调节以及 ac 制等机开启和关闭下。 夏天的话大家开 ac 压缩机制冷就可以了，冬天关掉 ac， 利用发动机制热就可以了。主副驾驶位的空调出风口开关以及大小风速调节，这个是内循环跟外循环的切换键，如果这个灯亮的话是开启了内循环，这个灯是关闭的话是开启了外循环。这个是空调出风口风向的切换， 有吹角、直吹跟上吹三个模式，仅切换在主机上可以看到显示后挡风玻璃的加热以及除雾功能，这是前挡风玻璃的除雾。 接下来就是车顶的按键功能介绍了。左侧的阅读灯开启关闭，遮阳帘的开启和暂停，遮阳帘的关闭和暂停， 右侧的阅读灯，这个是开启的话是前阅读灯都开启和关闭，这个是门空灯，当他点亮的时候，我们开车门的时候，这个阅灯整个会开启，当锁车的时候 他会自动关闭。中间最大这个按键呢？是天窗的开启和关闭功能，往前推一下，然后是天窗开启透一点点通风，再往后推的话是天窗开启，往前推的话是天窗关闭功能。

十八，哇塞，这转向和车身有一点点不太衔接，所以说。哈喽，欢迎来到小武哥真人实车，今天拍 hs 五。这个前脸有点好看啊。废话不多说，开搞！ 我现在拿的这台是两点零 t 加八 at 的一台四驱顶配的啊，你看我刚刚已经踩下去一秒钟了啊，然后给你延时一下，然后这台八 at 调教的感觉我觉得有点像什么？有点像 cvt 的感觉啊。先踩油门，再升一点小转速，然后再有速度反馈给你啊，这一点是很有趣的一个感觉啊，然后速度起来之后，你稍微蹬下去一点，他也是会给你， 可能是他的降档速度没有那么快，所以说我给你一种延时啊，然后你不管是加速超车，他的动力会响应，都会有一个小延迟。我刚刚是用的舒适模式，我现在调到运动模式试一下啊。嗯，好，然后我还发现一点啊，他的油门行程很短，然后你轻轻一踩的话， 油门就很容易蹬到底。这是电子油门啊，好，调了运动模式，他的响应会快一点，他的降档好像会更加积极一点。其实还有换挡拨片。我没有用啊，我用一下啊，现在是六档。好，六档五档手动到三档， ok ok ok。 g m 模式哇，怎么切换为 d 档啊？ 直接进入 m 模式了吗？自己不跳回来了吗？捣鼓了半天， n 档 d 档 d 三。 哇，运动模式极大的发动机隔音还做的挺好的啊，没什么发动机的噪音，吉吉拉斯的话听到一点哦，跟小蜜蜂的声音一样的啊，隔音 hs 我觉得做的还挺好的，然后这个转向响应其实也还好，一如既往的电子化，非常浓厚啊，红旗的味道啊。然后这个底盘的话， 舒适性是挺好的，过了这种大的预震的时候，哎，我觉得还可以接受啊，韧劲还可以，来拐个弯，右心弯试一下，他的侧倾还可以，有点大，但是不慌啊。然后刚刚轮胎我发现有点想开了，哎。 啊，现在这么猛的，他有两百五十匹马力啊，三百五三百五十六米啊，这么强的动力都燃烧不起我的驾驶欲望。 一个车要燃烧起你的驾驶欲望，首先一个动力，二个它的底盘，第三个它的转向，第三个它的声音。当然红旗 s 五它是一台定位舒适，我觉得还带一点小高端的车子啊， 运动肯定是与他不沾边的啊。作为舒适的家用性来说，这个车隔音很好啊。首先第一个隔音好啊，动力的话，其实家用的话，只要你开关了，这个车还是好控制的。再一个他的底盘舒适性，像这种平路柏油路，有一点上下颠簸起伏了，你坐这个车会很舒服，他像这个棉花样 给你在里面晃来晃去的啊。然后你是过这种小井盖的话，不是特别大的井盖，他的玉阵还是很很软的，化解的很轻微啊，就噔噔就过去了啊。好，接下来给大家试一下 s 路吧，还是一如既往用运动模式啊，不调了，来，我要减个数来， 这轮胎很容易响胎啊，我刚刚忘记看他什么牌子的轮胎啊， 想他想的很积极啊，哈哈哈。来来个小小的变现吧，七十多码了。不行，我先试一下底，六十至八。 哇塞，这转向和车身有一点点不太衔接，所以说会有一点点小射滑，我看是不是我打的比较慢啊，待会我再加快一点啊，他会有点晃，底盘会有点软，但是还操控的了啊，就是没有想象的那么稳定啊。 来这里我再来一把，这里比较宽，八十多了，不行，来七十四。其实液体已经进入了，但是你在打过去一瞬间他会有侧滑，然后你再回过来的时候他会慢一拍，所以会造成。呃，在这种紧急边线，他的这种跟手性没有那么好啊，悬挂的跟手性没那么好，现在来一把吧， 其实七十七已经很快了。变现七十码哇，不行，可能是这个转向虚位比较大，然后这个方向盘比较大，打过去瞬间总感觉 没有了响应那么快，没有那么精准。所以说你转起来之后，他这个车身的联动性没有那么好吗？当然每个车我会释放，我会说出他的感觉， 就是有些车像评论区里面说的，哪些车可以试，哪些车不可以试，就是说根据你自己的车感来的，不是说每个车你都可以做这样动作，你一上手之后，他的动力，他的底盘，你会知道这个车什么特性，然后他能做到什么样的变现，他只能最高只能做到什么样的变现。你不是说 一个车你上手就来四个七十五、八十码，那你很容易事故，发生一些事故。所以说我们开关这么多车之后，我会发现这台红旗 ss 五的底盘，包括它的转向一定不会说太高， 因为他的定位就是这样子。当你如果说是在领克这种有运动细胞的这种 suv， 你可以打大胆，七十码就开始起步去测啊，大家每个车会给大家试一下他的感觉啊。 ss 五，在这种极端情况下面，你们只要不是特别快啊，还是可以去变一下的，但是我建议你们把方向盘打的越快越好啊。然后首先第一个就是先降速，任何的紧急情况出来之后不要想到是躲闪，先一脚大力刹车，把刹车踩到底啊。 好，我现在给他来来一个加速吧，左脚刹车，右油门来两千五百转，呜呜，压制的很厉害，三千转以内基本上没有什么太大的爆发，没有劳胎，然后基本转速在四千到五千圈之内啊好，现在已经破百了， 刹车来结束好一百了吗？来 哇，他的机子降的很快啊，然后突然下来我感觉头都有点晕了啊，然后 abs 只只有在最后一点点，会有一点点的想要爆死要爆死的状态，前面是很线性的直接杀过去啊，所以他的性能各方面我觉得他是做的还是比较可以的啊。 其实在我的印象当中啊，这种你像我去试驾这么多车，当然在我的印象当中我是会比较偏向于这种运动性的车型，所以这种舒适性的车型开起来对我来说是没有太大的这种味道可言的，所以说这就是每个车型他的不同的定位，当然你要 hs 五做成这么运动底盘啦，动力啊，转向那不可能的，运动的车型注定他他不是走量的，知道吧， 舒适家用的车型才是走量的。所以红旗 s 五我以前有很多的同学啊，包括这个，他们都过去买它，因为他妈开起来很舒服，找外形又大气就够了，要什么操控，要能运动，就是你想开的时候爽一点啊，但是真正运动的车子，他底盘会更硬是吧，转向会更重。 还有这种车子加绒开的舒服一点，转向轻轻揉揉。你看高速的时候，他的有虚位，但是有虚位的好处就是什么，你一点点的方向盘晃动，他不会对车身造成很大的影响，你要像转向很窄的这种车子就不行，你稍微转向有点晃动，他的车身响应就很大啊，你看这里有个大坡，下去 压下去弹一下，坐起来很舒服。这个车啊，这个 ss 五的定位就是加入然后去享受型的啊，操控也还可以，不是特别差，但是更重要的是它的这种舒适性啊。 红旗的我看这个音响好像没打掉啊。以前的是个 boss 音响，这个好像也是 boss 的，上面没有听，今天因为这个车辆还没有激活啊。 然后这个双联屏类似的话，和老款的话，他是一个中期改款啊，就把前脸和类似的配色增加了一下，其他的地方是没有是变的，但是这个前脸改了之后，这个车的气场我的个天呐，好像瞬间提升了几个档。 是啊，很唬人的。这个前脸啊，比老款的好看很多了啊，你看像正常这么开的话啊，他的转向很轻， 然后开起来该过的弯，这种转向转的很舒服。然后，哇，我觉得今天说的好像有点很土了。为什么不能把红旗哎这种话术说的高级点呢？但这种就是自然的啊，我们也就是这种土味车评人啊， 又到了这个弯来 u 型弯，呜，掉个头，其实稳定性还做的挺可以的，侧形虽然大一点，但是他不大，怎么能符合他舒适的定位呢？ 好，今天 hs 我觉得说的有点无厘头啊大家，小武哥的试色就是这样子，毫无准备，拿着车就开车啊，也不会说看人家的评测怎么样子，我不需要去模仿人家，就是我做的就是真实啊，想到哪里就说到哪里，说到哪里又在想到 哪里啊，开到哪里就说到哪里。但是，呃，我觉得我现在还是有种主观意思啊，就是因为我觉得开的车太多了，对车子有点挑剔啊，但是我会尽量给大家做到一些客观公正啊，就不要带着。哎，我会稍微喜欢运动点的车型啊，带着舒适型的车子可能就不怎么好说啊。 红姐 a s 五啊，就给大家分享到这里吧啊，隔音真的挺棒的，你看我像这种路，我刚开了很多很多条啊，没有发现他有什么胎子啊，都属于很棒的水准啊。 擦个车， it 的动力你不用担心，无非就是它响应会没有那么特别跟脚，但是速度还是会上的很快的啊， 跑高速应该热车很舒服。好了，拜拜。

enough 在空调温度调到二十三度，已经是这个温度了 啊我好热，已经是这个温度了。打开座椅通风好的，已经温， 为您打开座椅通风打开左前方窗户没问题，我这就帮你打开关闭左前方窗户好，我这就帮你关闭 打开蓝牙音乐 我在打开蓝牙音乐没问题 one hundred kilometers 啊 啊啊 想了解更多红旗 hs 五价格和配置信息，你可以打开懂车帝 app 进行搜索。

大家好，今天给大家试驾一下这台二零二一年十一月份上牌的红旗 hs 五，这是二零二二款改款二点零 t 两驱智联旗享版的新车，指导价是十九点九八的这一款啊，这台车呢也是我前几天在东营买过来的个人的一手车，现在呢还没有过户啊。我们先来看一下它钥匙啊， 这个车呢有两把钥匙，也是两把不同的钥匙啊，你看，首先这一把呢是一个比较常用的钥匙，这个钥匙呢，你看跟这个红旗的标志啊，几乎是一样的啊，看起来也很漂亮，你看非常新， 这边带有红旗两个字，还有一把呢是卡片钥匙，也有红旗的这两个字，你看这个可以把它放在钱包里当做备用钥匙啊，好了，我们先把它放在这里啊，前几天呢，他不是卖了一台蓝色的二零年上牌的一九款的吗？那一台呢是一个四驱的，那一台是支持无线充电的，这一个二二款呢，他虽然款式更 更新了，但是他把无线充电给取消了啊，但是同样前排带有通风加热，主副驾驶都有电动座椅啊。好，现在我们开着窗户先启动，先看一下他一键启动这个按钮啊，你看像一个小葵花一样啊， 启动的时候呢，发动机声音还是非常小的啊，提示咱燃油不足了，好了，把窗户关上啊， 这个记录仪呢，一直在提示请插入这个推出卡。我在我在网上了解了一下，这个车呢是不带原厂的行车记录仪的，虽然上面带有红旗这两个字啊，应该是这种算是无损安装的啊。好了，我们调节一下方向盘啊， 方向盘支持前后上下调节，拽不动是因为这个原车主估计没怎么调过，我们把它调的高一点啊，好，这个角度呢，方便我们看到这个仪表盘啊，有一个，你看大连 屏设计都是液晶的，包括这个仪表盘都是十二点三英寸的，看起来也非常漂亮啊，仪表台的材质呢，你上面软的，这边也是软的啊，系上安全带啊，安全带呢，肯定支持这个上下调节，因为这个价位了，对吧，这最基本的一些功能了啊， 气囊也非常多，你看侧气囊，侧气帘都有的啊。好，我们现在挂住二档，看一下他倒车影像啊，你看这边是一个三六零全景的影像，这边呢是带有一个随动辅助的啊， 电子手刹，自动驻车，哎，非常的清楚啊，大家可以看一下，你看很清晰，对吧，都有这个辅助线，然后我们现在挂着 d 档，还有呢，这个车主对这个内饰也是非常的爱惜啊，你看包括这个大屏上插入存车卡，现在也都贴着膜，还有这个地方都 贴着这种透明的保护膜，包括这里包括这个地方都贴着啊，哎，这边有两个小的杯架，然后我们可以把手机放在这里啊，这个地方呢可以放钥匙，这个地方啊，你看把钥匙直接放在这里就可以。好， 当然这个车没有无线充电的，我们完全可以把手机放在这里了啊。 嗯， 这款车呢是二点零 t 的发动机，有二百二十四匹马力，六 at 的变速箱，这一套动力总成呢，开起来啊绝对非常舒服，因为咱前几天试的同款的，相信很多朋友 已经看过那个视频了啊， 哎，刚才忘记看公里数了，应该是看一下，现在写上面显示公里数三万零九百五十五公里啊，这个是一个实表，并且是全程四 s 店保养的啊， 方向特别的轻，非常好开。 它的座椅材质也非常好啊，应该是真皮加这个 alcantaver 的啊。哎，我们还是右转啊好，前面带有抬头显示啊， 好了，我们等一下红灯啊。请插入分车卡， 这个存储卡呢，估计是原车主卖车的时候取下来了，这个大家使用的时候呢，就买一个再插上就可以了，他就没有这个提示音了啊，我们先来看一下他屏幕啊，你看空调呢，可以在上面显示显示温度，因为他是一个双驱自动空调吗？然后这边 控制娱乐车辆都可以在这啊，你看红旗 hs 五已经陪伴您五百六十九天了，也就这个车了，你看车主已经买了五百六十九天了啊，一年半多的一个时间，好了，我们还是右转啊。 这个车音质是很棒的，因为它是 bose 的音响嘛，来超车试一下啊。好哇，动力很足啊， 请插入分出卡， 这个车好像百公里加速官方标的，只需要八秒多吧，应该是 油门特别好用，刹车呢也特别软，特别好用， 现在我低速开起来了，你看他没有任何的顿挫啊， 真的很棒啊。这个车 好了，我们可以听一下歌曲啊，点一下这个娱乐就可以啊，他带有一个自动启停， 在这里，我们就可以把它关掉啊，哎，再回首把音量调大一点啊，他已经听完了，我们重新听一下吧，插入存抽卡， 如果你把油门踩的轻一点呢，两千转就可以换挡，踩的深一点的大概是三千转左右啊， 正追问 才知道， 音质真的非常不错，请插入存储卡， 这个车呢它的配置也是很高的，前面双 led 大灯，带有主动刹车， 并且隔音，我觉得应该控制的非常不错。好了，前面呢就是快速路了啊，这样我们可以跑得快一点，给大家试一下啊， 加速的时候呢，发动机的轰鸣声还是比较大的啊， 好，我们从这边右转啊，好了，先把音乐关掉吧，请插入存储卡。 哎，底盘还是比较不错的，咱刚才呢也没走这个颠簸路，我估计这个车呢，他对一些小的颠簸过滤应该是非常 棒的，毕竟都到了二十万元左右这个价位了，对吧你就算你别说国产车了，你就是印度车，他估计做的也非常好。 哎，这边没法踩到底了吧，油门这边有这个施工车辆，我们过去之后啊， 哦，这个车扎胎了，好了，我们把油门踩到底了啊， 一百一百一，一百二，提速呢，还可以啊，完全够用了， 肯定比那些偏向于运动型的一些轿车呢，提速稍微差点，但是在这个 suv 当中呢，他也绝对是 非常理想的啊。现在我们加到一百二之后呢，我们可以看一下他转速啊，哎，降下来了， 现在是一一百二十迈，一一千九百转，然后我们再降到一百一一千八百转，然后再降到一百 一千六百转，转速呢还是比较低的啊，减一下速， 减速的时候呢，这个车做的也非常棒，就没有往前这样前倾一下，还是缓缓的给你把速度降下来，因为这种 suv 呢，如果你 刹车太好用的话，你就刹车的时候容易往前倾，也就是他这个刹车调的这个前半段呢，非常的软， 这样呢就是舒适性更好啊，我们再稍微提一下速，哎，提到八十 好。还有呢就是这个车呢，虽然是二二款，但是跟我前几天试的那个一九款呢，还是存在同一个问题啊，就是我把油门 加的，我把速度快一点吧，大家可以看一下啊，你看我现在呢跑到一百二左右了，就是跑到一百二左右呢，他的方向是非常轻的，你看你还可以这样 随便一打，你看他变道，我觉得呢，这个车超过大多数车型呢，就都应该这个时速，超过一百以后，他的方向盘呢应该变得沉一点，这样你开起来呢更有安全感，你看你现在开的速度快了之后啊，你就感觉呢他的方向盘呢太轻了，你知道吗？他没有安全感。 这个车呢我觉得也非常值得给大家推荐啊，就是因为它在国产车当中呢，算是比较高端的了啊，整体开起来也是呃，不会让你失望的啊，就是你买新车的话呢，你可能新车主 呃，觉得我这个车亏的太多了，但是你买买二手的就很合适了啊。这台车现在在咱店里报价呢，是十三点六八对吧，上牌一年半的一台车最起码省个几万块钱是没问题啊。 哦，对了，这个车呢他还有几种驾驶模式忘记给大家试了，因为咱前几天试了吗？这次就不给大家试了，给给大家看一下吧，运动模式，雪地模式，越野模式、经济模式，还有舒适模式啊这几款模式， 如果有想了解这个车的驾驶模式的，大家可以往上翻一下，我上一个视频啊，因为这两款车呢，他的马力是一样的，就唯一的区别就是一个四驱，一个两驱啊。好了，这台二零二一年十一月份上牌的红旗 hs 五呢，咱就给大家试驾到这里了，感谢大家观看咱们下个视频，再见啊！

好，我们今天讲解的话是红旗 hs 五的操作啊，第二期啊，这次主要是讲的话是红旗这个中控台的一些按钮的操作啊。 好，我们现在上车以后，第一步我们先打开车子的电源啊，将车子的电源给打开，让车子通电啊，我们 先看方向盘，好吧？先看方向盘，方向盘他是的话是一个多功能的方向盘啊，左侧和右侧分别都有很多按钮，我们先看左侧的话， 左侧上面的这个左右键呢就是控制仪表的啊，控制仪表我们现在是车内的一个警报视角啊，长按按一下他就会切换为车辆啊，音乐啊，就是调节这个里面的仪表的，那左右都可以进行一个切换，左右都可以进行一个切换，下面的话是下翻啊，比如说我们现在调到这个车辆往下翻 日期是吧？往上这个是胎压检测啊，油耗，这个油耗就是这样这样一个操作， 这个是返回键啊，返回键，然后这个呢是这个按钮啊，是收音机，收音机的一个按钮，我们点开一下，现在收音机就已经打开了，现在这个频道的话是没有音，没有这个语音的播报的，也可以再按一下，可以自动搜寻啊，可以自动搜寻，这个是电台年十二月十四日， 看一下，找一个频道啊，这个频道是有声音的，任何植物都休想长出地面，这三个是一个讲故事的频道，一概清除干净，尽快煤炭和石油。好，我们再看看，把收音机给关掉吧， 我们再看左侧，左侧的话他是这些操作，首先看中间这个滑轮，这个是音量调节的大小啊，音量调节的大小，音量调节的大小，音乐的这个音量的调节大小。然后我在下面这个是接打电话，这个是语音呼唤，还有两种呼唤，一种是咱们呼叫他，呼叫他，另外一种就是按键， 是的，可以按键式的，我们现在正式操作一下，操作两次，一次是咱们口头呼唤，一次是按键式的呼唤。嗨，红旗在呢，打开音乐。好的， 好，我们给它关闭。好第二次，第二次的话咱们使用这个按键式啊，按键式呼唤，打开空调， 空调开启了，好，他现在是开启空调，开启了空调两个模式，一种是 呼唤他，他这里有呼唤雨，另外一种的话是按键式按键，你按了以后你需要做什么？你要需要他干什么啊？你直接说就行了啊。另外一种就是咱们口头呼唤，首先你要叫他啊，让他做什么啊？两种模式。好，方向盘的话讲解的就是这么多了啊。好，我们下面讲简单的讲一下这个灯光的操作啊， 灯光的操作，我们看到这个位置是有四个标识的啊，这个第一个，第二个，第三个，第四个，第最后一个是关闭灯光啊，关闭所有灯光啊，这个的话是这个的话是自动大灯啊，这个是自动大灯，上面这个是雾灯，前面的这个是大灯啊， 我们一般有这个 auto 的这个标识的，就是代表着你的车子是有自动大灯的啊，我们只需要把箭头啊，这个箭头调到 a。 这个自动大灯的这个位置啊，在晚上和白天啊，他会自动感应，如果天黑了啊，他会自动把前大灯给打开啊，他会自动把前大灯给打开，如果天亮了啊，他会自动关闭大灯啊，只亮一个日渐行车灯啊， 这个模式啊，这个是自动大灯，有这个车子的朋友啊，有这个模这个功能的朋友的车子啊，把这个箭头对准这个自动就可以了，上面的话这个是雾灯，雾灯雾天行驶的时候可以开启这个灯光，然后最上面的就是大灯啊，最上面的就是长按长亮的一个大灯，那么一般驾驶的话就是以这个自动为主啊，自动为主好，我们现在小红车车是 主的这个雨刷的播法啊，同样他这里也是有一个 iuq 的啊，这个标识就是代表的这个雨刷是一个自动的啊，把这个按钮啊拨到这个背这个自动这个这一块啊，基本上就 ok 了啊，基本上就 ok 了，咱们如果说需要雨大的时候需要这个频繁的啊，让他频繁的去刮，你是上下上下推动啊，往上就是快啊，往下就是慢啊，往上就是快， 这边呢有一个旋转这个这个头啊是可以旋转的，是后雨刮，是后雨刮，我们现在旋转一下这个位置，现在是后雨刮啊，后雨刮，然后再往上旋转呢，就是后雨刮的喷喷水啊，喷水功能啊，后雨刮的喷水功能，下面也是一样的，后雨刮的一个喷水功能啊，这一块是比较简单的，雨刷操作的，是比较简单的。

从此衰落有绝迹。 and what do you think 打开遮阳帘。正在打开天窗遮阳帘。

多一点知道吧？ 嗯， 就这样连我们去为难我 我的心。 全新红旗 h s 五已全面预售，想要了解更多价格和配置信息， 你可以打开懂车帝 app 进行搜索。 我在打开遮阳帘。好。

啊啊啊，今天我们来试驾的这款是我们最新款的红旗 sh 五，老板，我们准备出发了，你要快点还是慢点的？快点，快一点是吧，快点会比较快。抓扶手啊，把扶手抓后面也是一样的好，抓扶手走了，我们出发了，我们体验的第一个的话就是绕桩啊，感受这个车的稳定性啊。绕桩看一下这个车的 极限比较，哎呀，悬架有点偏软，但是也还是算是还好，这边是我们的 u 型转弯，有一点点推啊，继续往下开，我们加速，感受一下这个车的加速性。这个是二点零 t 的啊，刚刚好加了一个。 这个城市还算还可以，不算太不算太差，六十到七十之间，六十度再刹车减震，这是他的底盘减震滤镜效果啊，刚刚前面那个是 小的，这个是大一点的，转换过来动力加速嘞，这个动力还是够用了，但是这个车的调教呢，还是偏舒适型多一点的，给油的反应各方面啊，还是偏舒适型。偏舒适商务型多一点的，方向盘很轻巧，看着很舒服。感受一下这个车的 抓地支撑性啊，这个侧坡 没问题，按下窗门啊，没问题，可以正常打开， 非常好哎，带老板感受一下漂移，甩尾掉头的感觉。老板，看这个车的变速箱在我们的极限状态表现反应的情况是一个什么样情况。走了抓胡子啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊。哈哈哈，老板，刚刚试驾完我们这款 s 五，怎么样，感觉 挺好的，爽不爽，爽不爽，刺激刺激是吧。好， ok， 关不关注？关注了。好好好，好了吧，欢迎下次再来关注我，带你试下有趣好玩的车。

有一种驾驶模式，如果不纠正，一定会出事。我是东哥，讲述红旗故事，讲述红旗车主的故事，红旗 hs 五、五种驾驶模式特点，经济、舒适、运动、雪地越野我们通过一期视频帮大家解读 经济模式，它具有良好的经济性，它用于城市的铺装路面。它的特点一，动力输出平缓。特点二，变速箱提前升档。特点三，四驱车型，驱动模式为二 wd。 特点四，转向会偏重一些。特点五，如果你的车配有连续阻力减震器，减震器的钢度为默认状态，路感相对平衡一些。 舒适模式车辆具有良好的舒适性能，适用于常见的城市铺装路面。特点一，动力输出均衡。特点二，变速箱换挡处于默认状态。特点三，四驱车型的驱动状态为 awd 模式。特点四，转向偏轻。特点五，配备连续阻尼减 减震器的车型，减震器相对较软，舒适性高。运动模式车辆具有良好的运动性能，适用于高速公路和城市的铺让路面。特点一，动力输出强劲。特点二，变速器延迟换挡。特点三，四驱车型的驱动模式为 awd 模式。特点四，转向偏重。 点五，配有连续阻尼减震器的车型，减震器相对较硬，路感比较强。雪地模式，雪地模式，适用于冰雪路面和湿滑草地等附着力比较低的路面。 特点一，动力输出平缓，减少车辆打滑。特点二，车辆起步时换挡平缓。特点三，四驱车型的驱动模式为四 wd 模式。特点四，转向均衡。特点五， 配有连续阻尼减震器的车型，减震刚度为默认状态，路感相对均衡。越野模式，越野模式适用于城市的路间 轻度越野的路况，在良好的城市铺装路面，不建议使用越野模式，以免造成四驱系统损坏。特点一，加速极其平缓。特点二，车辆起步延迟换挡。特点三，四驱车型的驱动模式为四 wd 模式。特点四，转向均衡。特点五， 有连续阻尼减震器的车型，减震器相对脚硬，路感比较强。最后提醒驾驶者，有一种驾驶模式，如果不纠正，一定会出事。当你踩刹车的时候，不要一脚踩着刹车，一脚还含着油门，脚一定要放正，不然碰到了油门踏板，车肯定停不下来。 我个人比较喜欢在等红灯的时候，一脚含着刹车，一脚含着油门，好第一时间冲过红绿灯。如果既踩刹车又踩油门，车不但停不下来，还很容易出现事故，我就是因为这个习惯出过车祸。关注我，选车懂车不迷路，我是东哥，选红旗，私信我！

之前一直都是给大家分享这款车的用车知识和方法，今天就简单跟大家聊一聊我这段时间的使用感受。首先是驾驶方面，我用的比较多的是舒适模式，动力我感觉是完成足够的，如果说是切换成经济模式，虽然省油，但是我感觉动力还是有那么一点点绵少点意思。 如果切换成运动模式，动力确实非常强劲啊，不过那也是拿油耗换来的，像高速超个车，直线加速这些都是非常猛的，偶尔来一下也很爽，大家可以感受一下。只不过在红绿灯起步的时候，这个油门让我非常不舒服，就是你轻踩一下他不走，如果说你踩深一点他就往前窜了， 应该很多车友都是有这样的感觉。中后段的油门响应还是非常不错的，整车的底盘减震也非常扎实，过一些颠簸路段还是比较舒适的。这个我在不同胎压在相同路段有 我感受，如果说你胎压二点七或者二点七以上，能感觉到轮胎减震是会有一点点硬的，出厂的时候二点三我感觉是一个比较好的状态，能够相对于舒服一点。油耗的话也是看驾驶习惯跟驾驶路段了，在市区短途一般是十三个左右， 高架桥快速路高峰期也得十个左右啊，如果说是深夜畅通路段，最低能到六点四，但也不会超过八个油了。 高速的话基本上就是看速度了，如果说是一百二到一百三的话，基本上是八个油，如果是一百到一百一的话，能做到七个油或者以下。我跑的高速相对比较多一点点， 综合油耗的话是九升，只不过这个车在高速的时候确实这个风噪是比较大的，因为跟他整体的车体比较宽大也是有一定原因的啊，这是稍微嗯不太好的 一点，但是如果说行驶光中开个音箱啊，开个音乐，我觉得也是能够中和一下的啊，也不算太大的缺点吧，毕竟这个车这么大，也不像小轿车，外观跟空间表现都是有目共睹的，很多朋友买这款车基本上都是冲着这个外观这个前脸来的，我也是这样的， 这款车的空间确实大，前排坐个一米九的驾驶者也是轻轻松松，后排的话也是很宽敞，我一米七的个子翘一个二郎腿是绰绰有余的，只不过是他的后排空间是牺牲掉了一部分后备箱的空间， 再加上底下还有一个备胎，所以说后备箱的空间会相对比较小一点，时长有限，目前也只想到这么多，如果后续有一些其他的感受，会在视频中再次给大家分享。

哎，你们两个至于吗？不要这么紧张可以吗？我说是谁紧张？是你紧张还是我紧张？你看看安全带系哪了。哈哈哈。不好意思，第一次开车有点紧张， 希望这是第一次，不是最后一次就可以了。保安保安帮我把这条路封锁起来。没事了，这条路我已经给你承包了。好，那我们就按照步骤来吧。先挂挡，松叉车，踩油门。哎，怎么不动啊他，你倒是点火呀。 哇，点火点火？ 你有病啊。你给车子点火呀。哦，给车点火？你不早说， 这个是星红旗 hs 五，他是有一键启动的，你按那个点火或银色的那个啊，这不是启动按钮吗？

咱们就直接赛道里面见真章， 我再给升个级， 这水一会不洒就完了吗？ 他是不是有点心虚啊？ 那上集视频啊，我们把新红旗 h s 五以及上汽大众途观 l 分别做了一个静态的体验以及动态的试驾， 那发现呢，两辆车无论是在动力上还是空间上还是颜值方面都表现的可圈可点，那其实真的称得上是一个居家旅行的利器了。那这次呢，我们 把两辆车拉到了赛道上，我们就不这么温柔了，跟我硬碰硬的另一位爷们还是上级的耿伟达老师。哈喽，大家好， 今天怎么样？感觉来到了赛道，有很多人可能会觉得就是作为一个家用车来讲，下赛道的机会会比较少一点，其实我们会发现很多的车型其实在做测试的过程当中呢，都是会 尽可能去测试他的极限，我觉得赛道是一个非常综合的一个考量，整个赛道他的这种条件也更严苛，而且的话在动态部分也能够考验的更加全面一些。那其实一方面是考验一下我们自主品牌究竟造车实力已经达到了什么水平。 第二呢，也是把两辆车的极限很直观的拉给大家看，来帮助大家购车做一个更好的决策吧。我们这期视频啊，还 还设置了密语彩蛋的环节，我们会在视频随机的位置来播报一条密语彩蛋，那只要你评论留言这句密语彩蛋的话，就有机会获得奖品，大家积极参与啊。这两辆车挺有意思啊，官方给出的零百加速的数据都是七点七秒， 这两台车呢，因为都是中型 suv， 然后我查了一下，两台车的这个整备质量啊，都是一点八吨出头。但其实呢，这一台 hs 五啊， 它的这个动力参数明显要更强一些，它的最大功率有一百八十五千瓦，风声扭矩是三百八十牛米。你那台途观 l 呢， 其实它的最大功率只有一百六十二千瓦，那风神扭矩也稍差一些，是三百五十牛米。但是呢，因为大众采用了他这个祖传的七速的双离合变速箱。对，那这个箱体呢，我们也知道，传动效率和这个换挡速度呢，都是比较出色的。那这个车的他的八 it 呢，可能更注重一个均衡的表现，两台车还都配备了四驱系统啊，整个轮胎也不会出现过多的打滑。那总的来说啊，我可能还是会觉得 hs 五要更胜一筹，毕竟马力上你确实是更强一点。但是我觉得啊，上汽大众途观 l， 他德系的那种车型， 有固有的那种反向虚标的传统赛。对，所以说啊，虽然你的马力更大，但我觉得两辆车真的拉到赛道上，还真不一定是谁赢谁输呢。在赛道的环境下，我们做一个非常非常激烈的驾驶， 来考验两辆车谁的悬架的支撑性更好，以及谁的 n v h 静力性表现更好。光比这个我觉得有点差点意思，不如咱们再加个彩头怎么样？哎，可以啊，来呗，咱们谁输了，请大家一起吃冰激凌好不好？我再给升个级，输的人不仅仅 邀请大家吃冰淇淋，你还要吃我特制的辣酱怎么样？哈哈，咱们就直接赛道里面见真章。哎，那我来说一下规则啊，在赛道里面我们做一个追逐战，我先跑你追，然后再你跑我追，车里面放置一杯水， 看谁的水撒的多，这就是输。并且呢，我们还会为大家分享一下，这两辆车在四十六十八十时速的情况下，他们的 n v 是静力性的表现，我们会把分贝仪的数据呈现给大家。好了，你说了这么多了，赶紧开始，赶紧，整整整。 第一圈我先来，那我一定要给伟达一个下马威，让他感受一下德系的底盘调教，在赛道里边这种动态的舒适性他一样不行，因为首先咱八 a t 更平顺，第二， 这个悬挂还可以软硬调节，我们优势已经展露的非常明显了，拿下它不是什么问题。准备三二一走。 小子，骑不够快的呀，在搞什么，这水一会不洒的，完了吗？我还得跟着他 哇，我听到我的水洒出来，但是好像不多哦，我要湿了。 他那个车侧倾了很大， 我觉得肯定比我这个水洒的多， 第一圈结束，看看我还有多少水， 瑞达怎么样啊，你这个水下多少啊，是不是一杯都没了？咱不是还有第二圈了吗？咱比完一块看，但是我估计 悬了，你那个刚才过弯的时候侧倾明显要比我这更大，我还是有信心赢的，我现在水量我跟你说，几乎全满好不好，第二圈你跟我后边这个跟紧了啊，两车注意啊，三二一开始 哎，咱们这第二圈哎，轻轻松松来一下就行，已经优势很明显了，对吧。哎，他怎么跑的这么 好慢啊， 只要我不傻，绝对我赢。 他是不是有点谦虚啊， 目标就是不洒水，慢慢停下来。 赛道比拼的结果已经非常明显了，在欧洲车一项比较有优势的 n a h 比拼环节中，新红旗 h s 五依然没有让我们失望，两车的 四十公里每小时，六十公里每小时和八十公里每小时的车内噪音做了对比，成绩已经呈现在公屏上，咱们今天的密语彩蛋呢，是强悍动力啊，怎么样？ 国货之光啊，不管是咱俩谁剩的水多还是 nvh， 这台车明显的领先，但我有点没想到啊，因为我觉得我开的挺平稳的啊，但是一下车，哎，有点湿，但是其实就是尤其是我追你那圈的时候， 不会有一点比较明显的感觉到你速度快的时候，你那台车的侧倾呢，要比我这台来的要更明显一点，因为 我这台毕竟他是有悬挂的软硬的这种阻尼的调节的，他在这种高速过弯的时候，他的支撑性要比你那台车好一点，而且这台车呢，他的这个整体的车身刚性 是做的非常好的，所以说他整个车架的这个强度也是优势之一。还有最后啊，我这台车呢，其实整个的悬架是铝合金的，所以说他能让我的轮胎啊更好的跟地面去结合。既然提到悬 悬架，我们莫不如把两辆车再深入的研究一下。我们把两辆车升起来，看一下他们的底盘表现，看一下他们的悬架，看一下他们的底盘用料究竟怎么样。 两辆车现在已经升起来了，对这两辆车感兴趣的人可以看一下他的底盘，看一下究竟他的用料到底是不是他外观那样的充足？那我们先看途观吧，你基本上能看到的这种浅色的银白色的基本上就是铝制的，你像他这个发动机啊，就是这个铝制的发动机， 但是呢这种深颜色的就是他的这个钢制的材料，他是因为这个不锈钢太沉了吗？所以他要掏出来这样的圆孔，这个其实也是为了节省重量。悬架方面可以很明显的 看出来是一个麦弗逊式独立的悬架，隔热材料包覆的其实还是挺足的，看从这一直贯穿到尾部，这个是什么材？ 这是一个树脂塑料，小时候打在这个底盘这个护板上的时候呢，他会是高频的声音比较容易传递到车内，所以这个材料对静谧性其实不是那么友好。好，那我们来到后面，这都是 钢制的材质，他也是做了一些这种掏孔的处理，也是为了尽可能的去减轻他的黄虾质量，但是基本上这些还是都是钢制的为主啊，包括整个底盘也是相对比较平整的，还是不错的。来到红旗下面明显感觉不一样了，基本上我觉得大家从这个上面也能看得出来，基本上整个副落下全是铝的，这都一目了然了。 你可以看到这个红旗的新 hs 五，他就是一个蜂窝状的格子，你看就这么厚，其实这个特别安全，现在整个这个车架是用全铝的结构，悬架的支撑性也会表现的比钢的结构要更好一些，无论是像你刚才说的 安全性上，以及我们在赛道上操控性的表现，其实都是有价值的。而且这个也是麦弗逊式的独立悬架，但是用料上有点不一样吧，他这个前面全是全铝的，一些喷涂的涂层其实要比途观 l 稍微厚实一些，感觉上 这个是玻璃纤维的，如果有石头弹上来，他是那种低频的时候不容易传递到车内。这个下摆臂啊，这是钢制结构的，但是呢，他上面的这个后桥整体的部分全都是铝的，我觉得从前到后明显的感觉到他的用料对会很足，而且整个底盘看上去同样的平整， 没想到啊，中型 suv 标杆级的车型，上汽大众途观 l 这次也是碰到了强劲的对手，这一台新红旗 h s 五，确实它无论是从它强劲的动力还是 舒适平顺的换挡，包括我们刚才看到的整个底盘键啊，他的这种丰富扎实的用料也好，还是我们上一集啊已经说过了，他整个外观内饰静态舒适性，包括我们在城市开起来以后的动态舒适性上都是非常不错的，我觉得真的对 合资车来讲是一个很大的挑战啊。其实最近几年啊，红旗无论是在销量上还是产品力上还是口碑上，其实都做的非常的不错，这也是为什么今天我们把两辆车拉出来对比，会有这样一个很明显的成绩，我相信啊，两辆车给大家都留下了深刻的印象，具体选择哪一辆还是看您， 那我们下期节目再见，拜拜， 哈哈哈哈哈哈。