东风小康 c 三七一点三排量的德尔福的系统。这个车啊, 早晨冷车加速加不起来,然后热车带速时还容易熄火,加速无力,热车也加速无力,动力不足。这个换了一个新的店老板, 然后看一下这个效果。这个 新疆老板带速时的这个经气管压力是 四十左右,水温现在是在七十九度,然后看这个水温到八十度以上以后, 这个加速师的这个就是这个经期压力标准是多少,应该在三十五到三十八左右,应该属于正常的啊。我们看一看效果。 这个车原来的电脑板,旧电脑板装在上面,他这个进气压力是在五十五到七十二指件, 这个在慢慢的会产生变化,就是逐渐的这个生存压力会变高。我们一开始都怀疑这个, 这是没有喝上有六七的这个问题,但是通过排查都排出的这个问题,没有发现这个, 所以呢,就是怀疑这个发动机电脑板有问题,决定因为到警察部了,换了一块电脑板,然后看一看效果。
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东风小康 c 三七加速无力,发动机抖动,偶尔熄火。在其他地方换了很多配件解决不了问题。借助工具我们可以很快的锁定故障。 有很多问题我们必须要借助工具才能够找到原因。经验越丰富,越会借助工具和方法判断问题,搞定哟喂!

一辆一三年的东风小康 c 三七,这个车子有这么个故障,就是怠速不稳,忽高忽低,而且车子一打着之后,只要十秒钟之后,发动机的转速会高达两千多站,三千站来回的调动。 因为这个问题,这位车主也是跑了好几个修理厂,然后通过平台找到了我。说真话,这个车子我从来都没有修过,我说我修修看。 这个车子之所以这么难修,主要是因为电脑进不去,我们没法堵起故障码,也没法分析数据流,只能一点一点的查下去。这个车子呢,说真话,在我这边也已经放了好多天了,问题最终已经确定了,接下来看一看, 像这种问题的话,最开始肯定是想到代数马达,就换了一个代数马达,代数马达换掉之后呢,故障 还是一样的,因为这个车子用我们的电脑是进不去的,所以我只有一个传感器,一个传感器的去拔插头,看看车子有没有反应。 经过一点一点的排查,最后发现了节气门位置传感器这边他是没有供电的,通过仔细排查,发现节气门位置传感器到电脑板这边的线数都是好的,所以就买了一个拆车的发动机电脑板, 发动机电脑板装上去之后,故障还是一样的,排除了发动机电脑板的问题,我就仔细的在排查线路,就是一个长杆器,一个长杆器的拔插头,当我拔到这个长杆器的时候,发现五伏供电就恢复正常了, 说明故障点就是突然轴位置传感器内部发生挡路,导致电脑板五伏供电电压被拉低。 突然的位置传感器插头拔掉之后,启动车辆,可以看到他的主扶宫垫以及信号线都是正常的,我们加油门的时候,信号可以明显的看到变化。 车主当时跟我说了,如果这个车子到我这边还是不好的话,那要跑到市里面去再找高手的,还好我们最终得拿下来。现在这个谈感器已经到了,接下来我们把这个拆下来,用万要表来进行一个测量对比一下。 接下来我们就对这两个传感器进行一个测量对比。首先把万用表打到二极管档位,主要是我们测量一下他的管压降,我们先测量一下这个新的 一点九六八幅,然后小笔兑换一下,可以测出一个零点六七 西服的管压酱。接下来我们再测量一下这个旧的 零点零零直接通了,这边也是零点零零,说明这个里面已经发生了短路,就是这个拖轮轴位置传感器坏掉了。接下来把新的安装上去, 将车辆打着,由于是冷车启动,所以转速在一千多站,一分钟之后转速降到八百站左右是正常的。 传感器更换掉之后,电脑也可以进气了,现在一切都正常,发动机里面已经没有故障码,我拍 这个视频并不是要证明自己的技术有多么的厉害,只是想让下次遇到同样问题的车主,可以不用多走弯路。

如果不敢修车,气门调好了啊,你最想去干,然后刚才间隙十四度,然后就是两车抖动啊。调气门这种手调气门,一缸上热点,然后调一缸,调一缸的金牌器, 二缸进气,调二缸进气,三缸排气,然后曲轴转一百八十度,调四缸的进排气, 然后跳桌,再跳桌,还换不换?稳得很吗?那热一大桌,热热车,还还还还还 这连房子不这种毛病吧, 一下可吃着毛病了。 那看着这都跟这来回摆的,这全都来回摆, 可以相连。

大家好,今天维修一台东风小康,该车的故障现象是两车经常性熄火,并且伴随车内有滋滋的响声。据客户描述,因为维修这个熄火,这个故障,已经先后更换过汽油泵、汽油滤芯和节气门,但是故障依旧。 来让我们看一下。首先滋滋的响声来自于哪里?经过检查发现,不知道哪位师傅更换汽油棒的时候把燃油管漏接错,造成 燃油压力过高引起的响声。本身应该是汽油泵输出油管直接到汽油滤芯,然后再到发动机, 可这位师傅却把输出油罐不经汽油滤芯直接倒了发动机,而汽油滤芯这个回油罐却用螺丝堵了起来,这就造 造成汽油压力过高,引起滋滋的响声。然后看第二个故障,经常性熄火,通过数据流锁定前扬传感器故障,更换前扬传感器问题得到完美解决。修车养车,关注洪涛,谢谢大家!

东风小康西三七变速箱挂挡箱拆下来了,二档响 一会件没到。呢件到了,准备换二档同步器。二档尺太装了啊,给效果在底下换俩键。




啊,我用了三天时间,终于把这个车子有时候空档的时候会熄火的这个问题给解决了啊,首先呢,第一个我我去了一下那个汽修厂, 找了一家,本来想更换几个传感器,但是呢由于那个汽修厂没货,所以我选择了另一个退而求其次的方案,就是整个节气门拆出来,拆散成零件状态,然后把所有的传感器啊,它上面有三个传感器,一个是那个 怠速马达啊,气节气门位置传感器以及那个节气门氧传啊,氧气传染进进气量传感器,这三个 传感器呢,我们都用那个清洗剂都洗了一遍,然后再装回车里,那动力明显就就有有所改变,跟那个以及那个啊发动机的起那个 声音也明显就不一样了,节气门响应也啊,那个油门响应也快了,对,这也是能够解决 啊,不能说完全解决,他只能说减轻了这个事故诱发的频率,但是我后面呢又啊开出来转了两圈呢, 等我车子跑到很烫的时候呢,也就是整个车里都感受到热量的时候呢,他还是依旧那个故障还是会出现,就是走着走着也不走着走着就是你突然之间你空荡,他那个 那个转速表会直接掉到零,他的发动机直接就熄火了,那这种情况呢,清洗节气门只能降低这种情况的发生,但不能完全避免 对吧?那后面呢,我又做了一个空调的改装,那我就在下一期跟大家说一下,好吧。

老板,这个多少钱?这个十八万七,这也来不了,太贵了。喜欢可以讲个价,我听我要的。听你讲了对吧?买卖吗?那我要,要的话怕你打我呀。没事,小伙子,放心大胆的讲价。

东风小康 c 三七现在保险已经做了啊。呃,一险第一个是那个群的时候有声音,再个就是这个前面, 前面的那个山里面是住的。 还有这个皮带 已经装好,更换省份的零件,将你的电脑皮带 按原厂设置。呃,更换就可以直接吃这里,爱吃还继续点赞加关注维修东风小康不迷路,盘他。


今天修一个东风小康,东风小康是报故障报的一个仪表代码五二四,五二四的话就是这个主镇继电器,主副继电器啊,主副继电器三年,我们测一下,调到一个导通挡去测, 那现在有滴滴叫,那我们测一个好的,他好的的话,他正常来说他是不倒通的。那我们现在测一下这边这个来我们一测他啊,他是不倒通的,这个是正常的。