x5方向盘加热怎么操作

宝马五系原车豪华版方向盘更换 m 运动版带方向盘加热功能。 拿下方向盘，换上帅气方向盘插头原路插回去， 气囊插上直接扣回去，焕然一新。 现在感受一下方向盘加热功能，按键开启加热或者关闭 仪表会提示摸着方向盘开车就跟暖宝宝一样。方向盘还自带换挡拨片，可以实现操作换挡划算。系统可以设置低于多少温度，自动开启方向盘加热，很贴心。

温暖是留给有方向盘加热和座椅加热的人。走进车里面看一下，很多人不知道装方向盘加热是需要换整个方向盘的哈，像这个低配的方向盘，这里边没有加热按键，像这个带加热的方向盘，我们已经装好了，这里有一个按键，我们按一下，上面就提示方向盘加热功能打开， 然后我们再按一下呢，这方向盘驾照就关闭了。这样我们每天早晨起来的时候再去抓方向盘的时候，不过这两个手一移，这样去抓方向盘了，我们整个手 直接抓，直接开就行了，行驶更安全。还有这个座椅加热，直接按一下就打开了，可以设置三档，一二三档啊，坐在上面屁股再也不会凉啊，暖呼呼的。冬天必备套件方向盘加热和座椅加热。

翻一下，就是 这有人。

兄弟们大家好，我是麦子，我相信呢，现在天气越来越冷了，很多人呢刚刚解锁以后，坐在车子里摸了一下方向盘，都觉得有点冰手，那很多人呢，都愿意去升级这个方向盘加热，今天呢，我给大家也带来一个方向盘加热的详细的工具。升级方向盘加热呢？首先你要换整个的一个方向盘， 不是说你加一个那个什么加热圈就可以了，因为这个方向盘加热，我们可以看到他的整个加热海绵都是在呃方向盘里面的，然后也要连上各种各样的加热这些线数，你才能把它驱动。除此之外呢，你还要需要换这么一个按键， 呃，然后把它替换，替换上原车这个低配的小盒子，然后换上这么一个高配的这么一个按键才可以进行工作。那现在呢，我们开始升，开始安装，然后看看效果怎么样。 i'm keith， but i'm actually reading， it and you think。 兄弟们，现在那个加热方向盘已经安装完毕了，其实可以看到整个方向盘造型其实没有什么变化，只是这里是变成镂空的了，而这里有加热，按一下这个按键，你看仪表就会出现一个变化，叫做方向盘加热已开启，我现在开始实测，我摸着这方向盘来告诉大家什么时候能加热，现在是三十一， ok， 他现在已经开始有一点加热了，大概沉浸了三十秒以后，他的方向盘就会慢慢的加热起来，然后还是很温暖的。这个方向盘加热我发现还是很少的，现在已经完全的开始在正常工作了，真的很暖很不暖。 那如果你是一个宝马的叉五或者是其他车型，都是可以升级宝马原厂的一个方向盘加热，但是每一个车的升级方向盘加热的一个方案是不一样，那具体怎么样，你们可以评论区留言来问我，谢谢大家。

在北京的冬天，哎，方向盘加热真舒服，北方的朋友看好这个视频啊，这个视频对你有帮助。这是一个宝马原厂的加热方向盘，然后呢，这个是原车的方向盘，他也不带这个按钮，然后这一圈呢也没有这个加热丝，如果你的配置这没有这个预留的这个线的话，还需要更换这个高配的气囊，优丝 这个就更爽了，我非常羡慕的配置啊，冷热杯架，宝马叉五，叉六叉七都可以。那这台宝马 x 五呢，之前也升级了很多东西，我们可以看到呢，原厂的激光大灯是灰色的中网，车尾部分呢，还更换了原厂是灰色的 m 五零的指标， 当然呢，叉五呢，也可以直接更换叉五 m 的顶翼，车内还升级了原厂的三六零影像，看这个视觉效果啊，包括这个上帝视角，这个也是非常棒的，整个清晰度来说呢，简直是妇产 无法比拟的啊，一比一的模拟了现场的周围的环境啊，包括这个障碍物啊，都是非常的清晰。 在北京的冬天，哎，方向盘加热真舒服，你想一下，早上起来方向盘摸着热的开车，多美丽多得劲。然后这个更屌的是这个方向盘呢，可以跟座椅加热一样，可以选择自动的低于多少度，我们可以让它自动开启， 非常 nice 啊。还有一个更帅的就是今天这个加的这个冷热杯啊，如果说，哎，你副驾驶的小姐姐不舒服怎么的啊，我们可以给他安排一杯热的啊。那看到这里有人就要说这玩意是不是智商税，那今天我给你解答一下啊，来看我手里拿的是温度计，然后这是热的，我们看一下它有多少度啊？ 我靠，直接抱紧五十度了啊。然后我们再看一下这个娘的这一面有多少度啊？ 九度，刚才，刚才我记得哈，好像最凉的时候已经是达到了五度。

我们把方向盘升级到顶配，看看会有哪些功能。单看颜值的话，从普通的黑色线升级到三色彩线。这个是方向盘的震动功能，车道偏离或者打转向变道后方有来车危险的时候会震动提醒。 这个模块的话，就是方向盘支持触摸功能，当我们手离开方向盘十秒钟的话，他会提醒我们摸住方向盘。再换上更方便加减档的换挡拨片 n 一按按键，也换上更方便的切换驾驶模式。最后再把试版换成带加热功能的。 当然这个还带了 accpo 的亮灯功能，还有车距保持的前后调节以及车道保持，以及一键同步马路的限速。方向盘加热，冬天开车是真舒服。

冬天老说自己手冷的人啊，这个视频了解一下宝马叉五加热方向盘案例， 那设计加热方向盘呢，整个盘子都要进行更换，很多人问我能不能不换盘子，当然不可以了，你看这个方向盘，它上面是有加热海绵，加热油丝的，这个是一定要进行更换的啊，整个一个裸盘进行更换，再换上这么一个按键就可以完全使用了。原来的功能啊，拨片啊，按键啊，盖板啊，全部做一个移植就可以搞定了。 原厂加热方向盘呢和这种原车自带的普通方向盘呢，原厂的方向盘会稍微厚一点，更舒服一点，更柔软一点，因为里面有个这种加热海绵。那我刚才不是说吗，整个的方向盘所有的功能全部移植到这里就可以了，你看 这东西一照上去，全部一一直就完事了， 整个加热方向盘呢，升级完毕了，跟原来方向盘呢基本外观上没有太大区别。给兄弟们讲解一下它的功能啊。第一个呢，就是制作了一个这个按键，按一下上面显示方向盘加热已开启， 再按一下显示方向盘加热已关闭。那方向盘加热开启以后呢，他大概三十秒整个方向盘加热就可以全部搞定了，而且他的方向盘加热到一定时间的话，他整个的加热就会完到一个鹊指，就是停止加热了，就这么热了，不会再加热了， 方向盘还是很暖的啊，冬天还是很有用的。除此之外，它主机里面有一些功能，我们看一下主机里面呢，也能设置一个启动 自动方向盘加热，就是温度当低于多少度你可以自己设定，你可以自己设定啊，低于，比如说低于五度，多于六度，低于十度，然后它可以自动启动这么一个加热方向盘，这个还是很好用的。如果你要是有原厂的远程启动， 那么启动好了以后，他监测到你的温度低于多少度，他的方向盘加热也会自动开启，还是非常人性化的。那这个呢？就是关于宝马的原厂的一个加热方向盘的所有的一个升级案例就到此结束了。

我拍过很多期视频，宝马 m 方向盘不要去缝方向盘套，我们今天把这个方向盘给他换掉，换成 m 带加热的，看一下他是不是冬天会更加舒服。 把原车这个方向盘直接给它拆了，换一个新的带加热，而且带拨片带 m 一 mr 挂上 d 档之后拨片加减档，这里就有 加热开启，加热关闭，这样看起来怎么样？

这两天是不是突然变温，特别冷啊？我们早上爬起来到车里面摸着方向盘，都是真皮的，冰凉冰凉。 方向盘，不管你是高配低配啊，我们都可以跟换成带加热的，如果你想一步到位，又有五 a 油，你们可以换这个高配，你看带加热的， 然后还是三色线，还带维优带灯的，然后带 m m 二，这个只需要加个小模块，这些功能都可以实现。 如果你是宝马五系啊，他直接装上去有五 a u 的，装上去加个小模块就可以使用。我们再看一下，这边也有不带五 a u 也不带 m m 二，然后只是加热的，就比如说你宝马五系，如果你要装的话，那就要单独还要加个油丝，高配的编程就好了。 如果说宝马 x 五的话，我们就直接装上去，油丝都不用换，你把原车的震动模块马达搬过来，也是通过刷隐藏就可以实现。我们再看过来啊，也有带维油不带 m m 二也不带三色线的，都有配置任军挑选也有，就是说我们是带啊， m m m 二，带加热但是不带五 a 呦，你看一下，这是低配，但是是叉五 m 的方向盘正品的。还有就是我们什么都不带，也是带加热都可以，你们自己选择，根据你们自己的配置啊，喜欢的下面小黄车。