dl250到底有多肉
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00:56查看AI文稿AI文稿很多人说 dl 二五零很肉，但是我觉得我骑着刚刚好。零到四十码加速确实一般， 感觉比一五零稍微快一点，但四十到八十码加速还不错。市区和国道超车一般也就四十到八十码这个区间，所以市区和国道超车够用。平路六档八十码左右巡航最舒适，发动机最轻快，复合最小最省油。 我在夏天走国道，油耗最低到过二点八升每百公里。我在市区冬季骑行油耗烧高， 三点八升每百公里。十月份和老婆去川西小环线摩旅，来回一千七百公里，加了四百二十块的 95 油，约三点三升每百公里每公里两毛五，还算比较省油了。平路六档 75 码左右，有共振，但不是很大。
132Ares
01:46查看AI文稿AI文稿这个是铃木 d l 二五零的增加他的功率的这个排气管缩孔的这个装置， 然后这个车的排气管都出口是三十毫米的，这个太大了，三十毫米的话正常的匹配应该是在五百斤的车上面，六百斤也可以用，然后 这个太大了，所以哪怕他跑到一万转，这个的转速也对他来说现在也是低转了，所以他整个转的扭距都没有，提速也就没有，所以这个车肉的一塌糊涂。呃，这个，这个看一下这个桶啊， 这个缩孔的，这个，这个是平原版的，平原版的要粗一点，说了以后呢，在平原地区的话他的扭力是提高很多，激素也明显的改善。呃，但是如果你要跑西藏的话，这个还不够细，还要再细 啊，后面我还有其他系的那个版本，然后坐下来以后呢，呃，就能跑西藏，那种整个爬坡的能力，扭力包括激素都会有有提高的啊，这个就是有一颗螺，有一颗，哎，这上到这里啊，看见没有？小螺丝 拧上去，拧紧，然后盖子盖上去，这样就行了。呃，螺丝打孔的话，侧面也可以靠上一点啊，靠上一点，靠下有可能会有可能会盖子，会影响盖子的安装。
285猛虫机车
00:29查看AI文稿AI文稿很多人好奇铃木低压两百五十是几秒破百？今天给大家看一下他到底是几秒可以破百。注意注意！兄弟们现在开始一档五千转左右换到二档，二档七千转左右换到三档， 三档八千转左右换的四档，四档应该是在一万转左右换的五档五档就已经破百了，兄弟们如果舍得给油的话，还是比较给力的。十秒左右破百，还觉得肉吗？
2388骑摩托的大東
02:49查看AI文稿AI文稿今天来聊聊 dl 二五零的用车感受，用车一个半月，魔女西藏也走完了，跑了近六千公里，跑的路程不算多，但是也经历了很多种路面。以下仅代表个人观点，非专业人士的感受。首先要肯定一下魔女神车的称号， 被称为神车，我个人认为是因为它的综合性价比很高，什么意思呢？第一，最核心的部件，发动机双缸水冷，二五零排量，性能稳定性没话说，有没有哪位老铁把发动机起坏的站出来吐槽一下？ 第二是整车的故障率，目前为止没有任何故障的迹象，除了在行驶过程中掉了两颗螺丝，都是在加装设备的时候动过，没有扭紧的。第三就是油耗， 现在表显综合油耗是三点一到三点二左右，以现在的油价的话，一公里在三毛以内，个人还是非常满意的。第四，续航能力很强，油箱是十七点三升，真正加满加到 油箱口这个位置的话应该会超过十七点三，一箱油五百公里是妥妥的没问题，在路上遇到的摩友几乎是他们加三次油，我加两次油就可以了。第五，装盒性能不错，不管走什么样的路都能够给你十足的信心，跑高速的话一个字，稳 肥，铺装的石头路，烂泥坑路一样可以应对自如。第六，也就是我们最关心的价格，现在是降价了，五千裸车二二六八零，在这个价格区间里，什么车能够跟他媲美？ 说完优点，再说说我所感受到的一些缺点，神车也有很多缺点，只是说在这个价格区间内，这些缺点是可以被大家所忍受的。 首先就是之前有分享过的，原车座椅的尺寸确实是偏窄，长途骑行很难受，我果断的改装了现在这个座椅。第二，这个三箱确实箱子容积偏小一些，我的全盔是放不进去的，但是 我没有选择改装，超出了我的预算，而且觉得原车的看起来更协调一些。再有就是这个三厢很皮实耐摔，可以起到保护作用。第三，车身笨重，这个可以说是他的缺点，也可以说是他的优点吧，在二五零排量的车型中，他的车重应该算是最重的了，倒车的话力气小的摩友还真让他没有办法， 车子原地掉头也很困难。我说车重也是他的优点，是因为车身重的话，高速跑起来会更稳一些。第四，车身共振， 当车速开到七十到八十就比较严重，长时间骑行的话手臂都会麻的，也不知道其他车有没有这样的情况。 第五，车子动力，如果追求动力，追求速度的朋友要谨慎，我目前在成都使用，感觉动力非常够用，毕竟是低海拔地区，之前在云南提车，在云南骑行，当地的海拔都在一千九左右，然后进账之后大部分海拔都在两千多到五千多，动力确实很勉强，再加上 这么重的车身，要想体验速度与激情的话，几乎是不可能的。第六，车龙头的摇晃，这是最近才感觉到的现象，如果双手放松或者是单手骑行，就能明显感觉到车的方向龙头出现轻微的摇晃，紧握就不会。这个问题要怎么解决？各位大神，你们的爱车有没有这些问题？
7355自由Liu
07:50查看AI文稿AI文稿啊，我们西安的摩友已经六十九岁了，大家看他这个状态能看出来年龄不？你好你好你好你好啊。你这个帽子很有特点啊。你给大家看这是我们黑袍队的特字帽子啊。啊，看着年轻，头发不多。 帽子好。所以不说年龄的话，可能大家看不出来你已经六十九了啊。您您是哪一年的？我五三年的。五三年的。所以你给大家就讲一下啊。这个车比较实在一点，就是说他再骑他没有啥大毛病啊，知道不？说重吧，这个东西他稳啊。 你骑到哪坑坑洼洼的他他没有没有一点事。就像有这车车身小颠的蹦楞蹦楞。这个说过去我词就过去。对，力量也够。拿我们这个年龄来说，力量是够得很啊。挺好这车。对，那他都陪你去 过哪呢。这个车你骑多少公里了？这车骑了四万公里了。哦，也已经四万了啊。你不说看不出来啊。看到感觉 几年的车了。这个这个是一九年车。一九年的车啊。那杭州这个汽水真好。你不说哈哈。一九年到今年也已经三年三年四万公里啊。就特别爱洗车，有时间就擦车啊。真看不出来。让我看我以为这是个一年的车。感觉 成色真的特别好啊。你给咱加下店吧。我看这个好。四六九九九。嗯呀，四五十九三个九四万六千九百九十九四万多了啊哈哈哈。怎么喜欢上摩托车的呢。这个摩托车啊啊。哎呀，我这骑时间长了啊。 从三线回来。那就是修铁路嘛，三线人嘛。对呃，回来以后就是一直骑着摩托骑到现在一直都没停过， 知道吧。呃，摩托车带给我的快乐，带给我的这一切。知道吧。 挺好挺好啊。您四万公里去过哪呢？去过太原地方没？没去过甘南。甘南吧，甘南就搁附近。重庆魔博会去两回。 哦。退休十几年了。退休了啊。所以没事。然后大家骑着摩托车出去可以可以玩一下啊。对对对，跟我跟着我们摩托协会啊，有什么活动都参加。对，所以也借着您这个机会我我问您一下啊，您觉得骑摩托车跟开车您觉得有有啥区别呢？就为啥你不选择开车呢？要叫骑摩托呢？ 就是两个不同的这个感觉啊。汽车好像里边这个视野太小，没有这个 风风平电澈的那个感觉。骑摩托那玩意啊，这油门一加起来跑起来那简直是舒服的很。虽然咱已经六十九了，但是内心还很年轻啊。啊对，还是喜欢摩托车给咱的这种感觉。那还是回到第二二五零这个车啊，就这个车到底觉得咋样啊。就是 对于这个价格，这个性价比。这个车你觉得咋样。这个就是他对价格还不算太高，反正就是大家还都能接受，因为这个车比较皮实一点。嗯嗯，所以车辆这块四万公里出过问题没？ 呃，没有任何滚，没有任何那啥毛病。呃，啥问题没有，就是正正常保养。同排量同重量。嗯，这个没有啥可比的，因为这个各车有各车 性能。知道吧。你肉的话，你要是跟大牌比，他肯定是肉，跟小牌比他绝对不肉。对，很多人可能说他肉，可能是跟凯越五百去比了是吧。哎。对，跟四百跟五百的去比，你跟二五零比他绝对可以啊。绝对可以。对对，这个链条要想的话我还是 没有说这有什么多想的，知道吧。只要在意自己保养保养。哎。所以就是链条想。可能就是你该保养了啊。对对对，你看车是个链条。对，就感觉保养的比较好。上面感觉有啊。啥你看也很干净。 主要在意自己要保养车。因为他驮你钻世界呢，你把他不保养好就不行。对，那您给咱说一下他的续航跟油耗啊，您骑四万多公里他油耗咋样。也就是个三点左右吧。三升油 左右啊。三升油左右。这就跟每个人开车的他的这个操作不一样。所以这这好好操作的话他不不算多费油。因为按照自己这个操作自己来来说，有的人操作跟有的人操作是不一样的。对对对，车的油耗就不一样。对， 那您跑长途他最远续航您觉得他能骑多少公里？呃，也就是在五百六七的那个感觉啊。就是理想状态跑长途最多能骑到五百六七。哎。对对对， 市区可能就会少一些啊啊。市区油耗能大一点。对。给大家看一下车主的改装，我觉得这个护手感觉特别美啊。这个护手不知道在哪买的。这这么自己改装的啊。帘子啊软的啊软软啊。自己啊。对，这买不到自己动 手的。自己动手哈哈。这塑料帘啊。这护的眼。哈哈。说的好，不怕摔不怕碰啊。而且不怕摔不怕碰。是软的不怕摔。哎。对，这个也改了，后边经常带人。我看这脚蹬也改了是吧。啊脚蹬也改了吗。嗯， 你看这哎。坐着还会舒服一点。舒服一点踩着不能他不容易脱吗？啊知道吧。小扶手不挺好哎。啊看啊后边人也不累啊。哎不累。小扶手啊靠手啊啊对吧。啊 这一看就是真的是天天在路上跑的啊。头盔平时在这挂挂着啊挂着咱也不掉吗？啊嗯 那关于咱们骑摩托车只能骑到七十岁啊，您这个已经六十九了啊，这块您能说一下吗？说下自己的想法啊。我觉得这个哈，国家能不能把这个政策能往后推一下， 因为我们这个年龄现在还允许。知道吧，可以骑你知道不？你要到七十岁要跟我们降噪的话， 我们有点这个不太合适我们，因为我们那个年龄现在年龄都慢慢都人都长寿嘛对不对。对，身体越来越好，生活也越来越好。对对对啊，你放到这个能改一下，你放到上十年前， 可能七十岁的人已经走不动了，走路都都是问题了。对对，但是现在咱们生活好，身体状态好。对，你可以加一个体检，七十岁以后咱们 体检年年体检是吧。对，只要你视力啊是吧反应啊能达标能达到标准我们就可以继续可以骑。对对对，适适当的可以要放长一些放长一些。对啊，哎，现在你看这六十九，你不说年龄人可能才看五十多岁真的看不出来啊。所以也是希望这个这一点能引起咱们有关 方面的一个注意啊。要注意哎。对您身边像您这个年龄汽车的人多吗？哎呀，挺多的，我们中老年协会的人这样一个年龄都期盼着国家就把这个年龄放开一点啊。啊， 这个就是最好是要放开一点。行，我们这个年龄很希望很希望一直骑下去，也也退休了，刚好身体也允许，可以全国各地转一转啊，但是又因为年龄问题啊。没有，要是不能骑车确实就不方便了。嗯， 那行，那最后您再给咱点个火吧。看您这呃四万六千九百九十九公里这个车，您觉得他这么多公里数跟新车这个状态有啥区别没？ 呃，没有啥区别啊，就是自己其中还很得手，很得手啊，很舒服。这个车声浪其实还挺 挺好，挺浑挺浑厚挺啊，整个车感觉也很整啊。我就真的感觉你这个车就跟个一万公里的车差不多，真的感觉状态特别好，挺好哈。 好了，感谢咱们老哥啊，以后有机会再见啊。新年好！再见再见好，再见。
8548老巢百货
02:15查看AI文稿AI文稿本期拆一台铃木 dl 二五零，拆掉离合盖，看一下里面的碎渣，这节奏肯定要拆散了。离合这么大缝隙，这个离合是没装好，看一下这个驱除螺母也松掉了，一摸这个凉凉，里面弹簧估计都没了。 看下这个大骨被磕的小骨，装的时候是没对，这个点没对好，来，继续拆，看看还有什么精彩的地方。 哎呦我去，这离合大鼓，这是那个驱逐螺母梅宁，然后驱逐齿轮，把这个大鼓这捋的地方给咬成这个样子，你就专门想做这样的，估计也不好做正常的离合大鼓，这里是这样的， 咬的也太整齐了，果不出所料，这弹簧一个都没了。看看看看这个曲轴的螺纹 和的轴套都漏铜了。这个机器也是挺受罪的，质量再好的机器也需要好好保养。铃木 dl 二五零，这个车皮实耐用，经常出现在毛驴的道路上。这个车应该说是除了肉，其他也没什么好挑剔的， 好摇臂坐没有磨损。这个车车主呢，本来就是想改排量的，改上这发动机坏了，发过来正好一起了，给他改成三百排量，改完以后车立马就有劲了，提速就快了很多。这个方案现在很成熟，已经改了非常多的车了，而且上的是锻造火柴，刚还没事， 表面光滑，没有拉伤，拿掉火柴。咦，这连杆 boss 拉这边是正常的。 好，继续往下看。这款发动机跟铃木 gs 叉二五零的发动机是一模一样的啊。嗯， gw 的区别就是摇臂不同。 看这机油底壳，这碎渣，你们看见没？都有铜渣子，铜渣子就说明瓦片完蛋了，当然刚刚那个连杆爆死了，那瓦是肯定拉伤的，不拉伤他也不会爆死的。都看到这了，喜欢的老铁给点个赞，留个关注呗。拿掉平衡轴，把去轴端下来， 看这连杆是不是 boss 了，而且这地方看是不是糊了，这个连杆就正常了，你们再对比一下这俩颜色，拆掉连杆，大家看一下这个去轴，这连杆也挺惨，这瓦片烧的连亲妈都不认识了。好，拆完下一期他再装机视频。
1.9万者也摩托动力
00:49查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是机车界的林更新。有一个不用盘就已经很圆润的神车铃木 dl 二五零。别人呢，把他的优点都给夸了一通了。现在就让我来吐槽吧。最重要的槽点，小马拉大车， 动力肉只有十八点几千瓦啊，重量又非常大，两百零六公斤，这个重量在别人家是六百到公升，而他只有二五零。第二 点就是紧跟着啊，油耗大，通过能力差，综合差不多四升的油耗啊，离地间隙又小，重量又大，什么跑拉力啊，你就算了吧啊，越野跑不过幺二五。第三点零二五零系列通病啊，链条响啊，龙头斗啊他都有， 尤其是链条，想你盘他都不管用，什么链条油他都想，好无奈呀。最后一点啊，二手简直是天价呀，新车两万八，二手两万六，你在逗我？
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03:20查看AI文稿AI文稿家好，我是天宇， dl 二五零骑了一年多了，今天想和大家聊一下关于我这台 dl 二五零骑了一年之后 动力方面的感受。首先客观的说一点哈， dl 二五零啊，是一款以品质为卖点的入门级的拉力车，这里所谓的拉力车啊，就是指的他比较适合在铺装道路上长途的骑行， 你可以说他动力没有那么强劲，但是啊，不能说他品质不行，因为这款车啊，动力啊并不是他的强项，毕竟啊，这是一款二五零 cc 级别， 车身却有四百多斤重的马力车，给我的感觉，四百多斤重的车身如果配上四百 cc 的发动机，那才是刚刚好。咱从数据上看， dl 二五零的零百加速是 十秒多，隔壁春风二五零加速只需要七秒多，所以 dl 在零百加速上完全是被虐的节奏。当然春风也有缺点啊，比如单缸震动大，咱还是聊 dl 二五零，其实这款车从数据上看并不差，完全就是因为车身太重 而导致的，提速并不是那么顺畅，就相当于你的车上随时带了一个人。之所以这么说啊，咱还是用数据说话，你像 dl 二五零啊，搭载的是双缸水冷电喷发动机， 实际排量二百四十八 cc， 功率十八点四千瓦，扭距二十三点四牛米。咱们如果单看这个参数的话，在同类的二五零 cc 排量当中啊，还是比较不错的。我之所以这么说啊，是因为有一些二五零的车型啊，在动力参数上可能还达不到 dl 二五零这个水， 比如说飞驰二五零吧，飞驰二五零单缸油冷电喷发动机二百五十 cc， 最大功率十四点六千瓦，扭距十九点五牛米，怎么样，从数据上看是要逊色于 dl 二五零吧， 但是飞驰二五零虽然动力参数上不是很出色，但是人家车身轻啊，车身轻，他的提速啊，低扭啊，表现就会比较给力。换句话说啊，你像雅马哈的飞致啊，春风二五零 sr 他们虽然都属于二五零级别，相当于轻装上阵，而 dl 二五零呢，就是负重奔跑，所以在动力是表现上就会比较肉一些。但是二五零毕竟是二五零，虽然有的时候提速的时候甚至不如本田的幺九零系列，但是如果你去跑长线， 那么肯定比幺九零系列要强出不少来的。总之吧， dl 二五零给我的感觉，他所谓的动力弱啊，只是说和同排量的车型相对而言的， 但是说它动力弱，毕竟也是二五零 cc 的排量，如果你拿它和幺九零啊，甚至幺五零啊相比较的话， bl 二五零在提速和行驶的质感方面还是要比那些车强出不少的。最后啊，还想提醒大家一点， 即使你的车动力再强，咱们在国道或者高速上骑行的时候还是要注意安全，跑个八十左右就可以了， 总是用一百二的速度去巡航着，去跑着，稍微遇到点问题就有可能会导致车毁人伤，骑摩托车嘛，还是安全第一。
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01:15查看AI文稿AI文稿再这样，下次滚蛋。小曹，你把这台车收回来了？对啊，这车怎么了？你去收的时候是不是告诉你说不要收，不要收， 这车怎么不能收啊？调表车不要收是第一次跟你说过吗？挣钱啊大哥，我出来他妈是为了挣钱的。什么？挣不挣钱？你调表车你收了，后面出了是谁担责任 谁的？你的吗？管他呢。哎，行行，上次你就犯一次，这次你还犯是吧？我看你那脑子不清醒啊。我去找张张啊。我说找老板，我让他过来。好吧， 张老板。嗯，别拍了。怎么了？小曹又去收了一台车回来？嗯，调表车我都跟他说过了，他硬要收。你怎么？刚想过他吗？那我有什么办法，他硬要收走，去看一下，看我怎么治他。借此次机会再次跟粉丝郑重承诺一下，谢谢。这是你说的这样，从 上次怎么跟你说的，我跟你说了，不允许收调表车，不要给我找理由。那是说说怎么办嘛。这是我最后给你的一次进行，以后像这种车啊，来一个，我踹一个，来一个，报废一个，这种损失谁来承担？ 垃圾报废，下次不允许了，再这样，下次滚蛋。
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00:59查看AI文稿AI文稿在你们眼里的摩旅神器 dl 二五零，它真的适合摩旅吗？我来分析几点。形容。这台车。只能用龟兔赛跑里的乌龟来形容，它特别慢，动力就像肉王八一样。 但是呢，乌龟最后取得的胜利，因为他整车的品控特别的高，发动机质量特别好，没有车是挑不出小问题来的。这款车呢，只要加装了三箱，他的车把就有明显的抖动， 你在骑行的过程中，一定要时刻紧握着车把。这个原厂的卤素大灯，如果你不改的话，晚上开灯什么都看不见，就像点了一个煤油灯一样。从零公里到几万公里，链条的噪音会一直让人很闹心。改善它的方法呢，就换一条 好一点的静音油封链条就可以了。这台车的动力呢，我不止想吐槽一次，我想吐槽很多次，他真的很慢，如果你骑着它，你都能去西藏，那你实在太厉害了。 当然了，慢有慢的道理，沿途的风景本来就需要慢慢的欣赏。新闻我的介绍对于新手朋友来说，对这台 d l 二五零有没有更多的了解？
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1269小刚、骑行日记
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