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八分之七连接器安装首先我们要准备的工具有与连接器相匹配的扳手、斜口钳、美工刀及八分之七连接器。 八分之七连线安装时,首先第一步我们需要将八分之七亏线翘直,翘直之后用美工刀去除约八厘米的塑料币。 在葡萄皮祛头之后, 我们开始安装连接器。首先我们了解一下发动机连接器由前启线条及后置把一个密封箱组成,我们依次套入密封箱, 放入密封圈之后,将密封圈移至靠近护套皮最近的拨鼓之上。然后我们将连接线扣起,线条 加后提, 一直端至最靠近虎头皮的位置,然后使线夹卡入窥线窥线的拨骨之中,然后将后体前推,使后体与线夹平起。 然后我们用水煮钳沿线夹边缘去除多余的外导体。 一定要沿线夹边缘去除,如果在去除去除的时候没有没有去除的干净的时候,同时先用美国刀再次沿线夹边缘看多余的外道线, 然后我们用美工刀粘性加边缘,将多余的发泡成精力到底制作成。 再次用美工刀将馈线的外导体进行一支扩孔,使外导体与营业体接触更加紧密。 然后我们抓住零零四前提,抓住前提之后,注意 需要用与零机器相匹配的单数 固定,明天去前提 旋转明细后提 随时连接起,前提有后提,全体为止。这样的话我们一个八分之七的连接起就要两只左手了。

我们在跑项目之前的话,我们最好是找一份对应的图纸,一般这种图纸的话在我们网络上论坛里面都是可以搜的到的。像我这里的话就有一份图纸哈,这个是在网络上搜索过来的,一般我们常用的版值都是有图纸的,在网络上, 然后我们需要对图纸进一个大概的了解以及分析。通过图纸的话我们可以看得到他这个板子是干嘛作用的啊?然后他有一些什么电路组成,他这些电路主要实现一个什么功能?首先对这些东西的话要有一个大概的了解, 了解完之后我们再来跑实物版,我们跑实物版之前的话需要准备一个万元表,万元表的话打到欧姆档,然后有蜂鸣的响声的万元表 最好应该我们这个有分明。我们跑实物的话主要是对他的线路走向以及元器件部位的话做一个确认。 奔跑线路的话我们从他的输入端开始,我们这个图纸的话,他的输入端在这里,这里有一个插座,这个插座上是有标适应的,在我们那个原理图上 cnea, 然后对照我们实物版,他这里也有标一个 cnen 的适应, 那我们就确定这个插座的话就是这个插座了。过来的话他会这样去走走线路的,这样去走,然后这里走了一个保险,然后这里还走了一个热门电阻,过来之后的话有一个线圈, 那我们实物版也看一下,他是这个插座,过来然后这里走,走到这里有一个保险,我们这次都有适应,你看 f 一,他这里 有一个 fe 哈,然后我们翻过来看一下他的保险,一头在这里,一头在这里。哈,来, 他就是这两个点,这两个点,然后这两个点就等于是这个点和这一个点,这两个点过来的话,他又经过了一个纳米电阻,我们图纸的话是纳米电阻,但是这个实物版他过来这一点的话,这一点就是一个线圈的,一个 lfe 的线圈的,他这里没有纳米电阻, 所以说我们这个原理图跟我们这个实物版的话可能就有点区别,我们这个实物版他的纳米电阻的话,是在这个地方给大家看一下 啊,他的声音 rne 在这里,在这个地方他有有一些区别,你看我们这里过来的话,他只是分了一个点,一个点就到了这个 lfe 这里来了,我们 这个实物版也是这样,这一点过来的话,他就是这一块铜皮吗?这块铜皮只接到这一点了,他没有接任别的地方了。所以说我们这样走到这里,这里走的话,又走到这里就是通过那个 线圈过来的哈,我们可以用弯一点顺着他去走,走到这里之后的话,他这一点就分了很多点了。哈,这一点,那这一点分了一个电轮,然后这里一个电轮,这里是个电阻,这里有一个压敏电阻,然后这里有一个 l f i 线圈,他就分了好多点。那我们刚才跑的话是跑到这一点了,这一点跑到这里,哈,那拿这些铜皮的话,这些铜皮一块大铜皮相当于是我们这些点, 这些点过来的。这些点,那我们这个大同米过来,你看他这里,这里加了一个 c 叉一电容,看到没有? c 叉一电容, c 叉一电容,这里加了一个 c 叉一电容,这是 d 嘛?哈,然后这是到 d 的,到 d d 上面去了,然后过来之后这里又一个点,这个点接了一个 r v e rv 的话是一个压敏电阻,但是我们这里的话是空贴了,给大家看一下啊,这里没有贴这个压敏电阻哈,刚才我们看到的 c 叉一电容就是在这里啊,过来之后的话, 这里又一个大点啊,这一个大点,这个大点的话就是我们这个点,我们这个点 lfi, 这个点给大家看一下。 lfi 啊,这是新 lfi, 这里到这里哈, 他是一个 emi 电杆,然后这这里的话就四个电阻的话就是在这里一二三四,你看这样跑过来一二三四,那我们就对应了 印上的他的原理图了,你看这个这个点过来接了好多点,然后我们这个原实物版的话也是这个点过来的话,他接了好多点,接了一个点,接了两个点啊,这过来接了三个点, 接了这一排的四个店主。这样跑,跑完之后又跑到这边来了啊,跑到这边,然后就这样去跑,那我们跑线路的话就是按照这个思维逻辑去跑的, 我们跑的话最好是拿一个万用表,万用表跑线路一般都是跑他的通路吗?跑到通路我们就打到欧姆档去,这样去找找他哪一点跟哪一点通,哪一点跟哪一点通, 根据原理图去找他的线路定位。他这个原件在哪个部位啊?比如我们这个原件,这个电阻在这个部位,这个电容就是这个电容啊,在这个部位我们跑线路的话就是这样去跑,这样 定位元器件的,到时候我们分析出来这个电容有问题,我们就找到实物板上的这个电容,把它拆下来测量更换, 这就是我们跑线路的目的。其实这个相对来讲还是比较简单,最主要的话还是要掌握这个原理图。原理图比较重要,就是你看到这个电阻,你要分析他是干嘛用的,他坏了会导致一些什么问题。 这个比较关键,跑线路的话用万用表一个一个去量的话,还是很很很好找,很容易的啊,那今天主要讲到这里,我们下期再见。拜。

哎呀,装个无线充电的啊,正好拆油箱看一下走线。 这走线还是可以的,排线的布局不装座椅反而好看。不装座椅好看,哈哈哈哈。

今天讲电动车的线路怎么布局,我只讲个大概。哦, 看看过我视那个视频的应该都有有印象。我发了个叫星图,然后现在剪下,实操。 这个黑线就是电源的负极,红了就正极, 然后黄的就是对完所说正极。先讲三根黑的吧, 所有的负极都是公通用线,也是公用线,把负极的线上 来的时候先连到所有的用电器上。今天没找仪表,然后就不连仪表啊,这个是仪表喇叭,电灯,正常的就是这个,然后还有转向,转向也就不连了啊。 然后正极的话电源电源线不是过来了吗?所有的用电器正极要走开关, 开关在哪呢?你不要接到正极的来源线,要走下线,下线走开关了啊,走电源线走,要不你接上的话不开不关总电源的话他那个车都在一直在用电, 然后走开这两个喇叭线和走开关,过来的话放在这地方, 然后还有两个线他要过来了啊,要不电的话就是开总电源,没有开关他也是过来的。灯喇叭就直接常亮常响, 这就是一个喇叭,一个 一个灯一个开关,但是大灯的话有远近光他要走远近光他走的话啊,还要走一走一个公路线。下次我在整车上头再把整车讲给你们听。 然后这三根线都是电源线过来了吗?有一根是接电池的,一根是接 充电插头,还有一根是控制器的,然后充电插头 红的是正极啊,黑的是负极,然后正常的电动车,正常品牌电动车他都是通用的,但是也有不正常的,比如某日 魔鸟莫吉,他都是反接头的。那要用腕表打一下,不打的话你很可能很有可能啊,就是接上 也能接,就是会烧控制机和充电器。然后这根横线不是下来了一股吗?然后接在他的大线,红线,负接,负正接正, 接完了你一看他就是乱了了,线路太多了。 然后还有一个那个充电器啊,他现在都是蓝色和 灰色的线接线头你主要是发现是两股线的亮色,亮色的是正极,暗色的就是负极。如果是在用交流点,比如照明的蓝色的说蓝领蓝领,蓝色的应该是零线,但电动车好像蓝色的,他一直都是正极。 然后这三根你看没看到蓝黄和绿色的,它是电机线, 我就这样就不接了啊,这展示一下,让你看下电机线,然后这五根是花,这三根红绿黑是转码。 然后这这就整理大陆锦衣款的又出来了。线路啊,电池的话他是红的,就是正极啊。电池线不是引过来了,因为我今天没没拿电池来啊, 只能展示一下,因为为了看效果更好。然后我就是弄,剪一剪一点,短一点, 如果你们想看长的,下次的话,我就做那种的,直接弄个整车拆给你们看,然后怎么拆怎么装,然后固装,如何排除,那个时间就比较长了,没有个半个小时估计是弄不出来了。

线路整理的剩余两种方法是第一种包扎法,就是将多根线路用缠绕管、包线管等包扎到一起,避免多根线路散乱,适用于裸露于外线路。 第二种专业走线法及对线路使用线槽、桥架、地槽等专业材料,将众多的线路采用专业方法进行整理,避免线路凌乱暴露,造成安全隐患与维修不便。 适用于线路过多或过远情况,比如大型仪器设备等。除了上面几种方法,大家还能想到其他的方法吗?欢迎讨论留言。

初期我们预留线盒,这是零火线,给背景音乐主机供电使用。这是一个三星屏蔽线,他通向电视机的方向。后期可以作为家庭影院的接入口。 这是一根网线,我们作为备用。因为现在的主机都具有无线上网的功能,所以这个在信号不好的时候我们再用它。 然后这是四根音频线,四根喇叭线啊,通向天花板啊。这是客厅的四个吸顶音箱,我们刚才说到的四根喇叭线就要拉到这四个位置上。

大家好,我是黔西供水分公司七院班梁伟华, 今天啊为大家分享一下二次控制回路的实突与检修。 首先呢,我们来了解一下这个二次回路的定义啊, 什么是二十回路呢?这个就是测量回路、继电保护回路、开关控制及信号回路、操作电源回路等, 由二次设备互相连接构成,对一次设备进行监测、控制、调节和保护的电气回路成为二次回路。 今天我们讲的这个二次控制回路啊,就是属于二次回路当中的意思。 这二次控制回路啊,就是指这个有开关按钮,信号指示以及继电器这接触器的继电器的线圈啊,和各种辅助接点构成的。 无论简单或复杂的控制回落,一般都是由各种典型的控制电路组成, 比如说这个这张图吧,就是由这种开车按钮、开车按钮、停车按钮、交流接触器线圈、交流接触器、辅助接点 和这个三百八的这个电源组成了一个简单的控制二次回率。 想要读懂二次控制回路图,必须先了解二次回路常用的一些电信眼镜, 比如说这个垄断器啊,交流接触器啊,中间继电器啊,转换开关和热继电器按钮啊,都是用什么符号在图中代替啊?比如说这个 开车按钮啊,咱们常说的这个开车按钮,就用 sb 字母来代替,在土中代替 sb。 像这种断开的图形就是表示常开的按钮啊, 也叫这个动和按钮。像这种闭合到一起的,这个按钮叫长臂按钮,也叫动断电按钮。 一旦按下去以后,这条回路就被断开啊,要动断这常开呢,一旦按下去以后啊,就会闭合这个动合动和按钮。还有一种叫符合按钮,有常态是这种 长臂的回路是导通的,一旦按下去以后, 这条回路断开啊,另外一条回路导通,这种是符合按钮,在我们的二次回路中也是经常使用到。 下来我们来看一下这二次控制回路的实图方法。实图方法有这几种啊,按步走来会能够简单快速的读懂二次控制回路图。 先看一次,后看二次,当图中同时存在一次接线和二次接线的时候,先看一次,弄清楚是什么设备和工作性质,然后再看二次 具体的对一次部分起什么监护作用。步骤二呢,是先看交流,后看直流。 当途中同时存在交流和直流时,应该先看交流回路,交流回路反应出的一次现象 运行状态,然后再看这个直流回路,直流回路对交流回路中各参数变化所产生的监控和保护作用。 步骤三,先电源后接线。在途中应该找到这个电源交流电路中电流互感器和电压互感器二次, 再顺着回路往接线往后看直流应从正电源沿接线找到触电源,并分析各设备的动作, 不走。四,就先看线圈后的触点, 先找到机电器我装置的线圈,然后再找到相应的触点。步骤五,先上后下,针对端子台图和平后安装图而言的纵向看啊,从上往下看, 步骤六啊,就是先左后右,针对砖子排图和平后安装图而言的横向是从左往右看 二次控制回路的实图方法啊。下面来介绍一下看主电路二次回路的一些小技巧, 这是一个二次控制回路,咱们咋看呢?先从这个负载端开开始看啊,相对于控制回路 来讲,先找这个复载,看看二次控制回路是哪个,为哪个原电器原件进行辅助进行服务的, 二次回路就是为这个 km 线圈进行辅助进行服务的,对吧?二次控制回路是实现主电路对用电设备的通断按键来进行服务的, 对设备通断电的主要电器原件配 m, 也就是主交流接触器 km 这个方形的,这个竖方形的这个符号就是交流接触器里边的线圈啊, 他相对于二次控制回路来说,他就是一个用电器,一个负载,咱们的二次控制回路就是为 km 交流接触器线圈进行辅助进行服务的, 下面就是这个分析。这个二次控制回路 有三个小部分,一个是保护电路部分, 就是咱常说的这个就是这个电动机保护器或者是热机电器。咱这组控制回炉里面装的是电动机保护器啊,电动机保护器他用这个 k h 字母来表示, 他长串了一个这个长臂接点,三四点经常会使用一组的长臂接点串联在这个 km 线圈, 一旦电动机发生这个异常,电流异常呀,或者是超载呀,过复合呀,或者是短路啊,电动机保护器就会发出指令,让这个三四点断开,从而断开。二十回路 断开以后,这个 km 线圈失电以后,这个主交流接触器就会断开,从而使得这个依次啊断电保护咱电动机。 第二个呢 是主交流机,主交流接触器的自锁和启动功能,他经常配合启动按钮和停止按钮,启动按钮和停止按钮来实现自身的启停,从而对这个主电路 供电设备实现一个起形的功能。咱刚才学习了这种 sb 按钮,像这种长开了接打就长开了开车按钮这种长臂的 sb 按钮就是停车按钮, 一旦开开按钮按下去以后,整个回路二次回路导通, 老公从这过来到零线上,然后 km 线圈得电,主交流接触器闭合, 从而电动机运转,依次带电。是不是一旦停车按钮 sb 一按下去以后,二次控制回路转开, 从这断开了 km 线圈试电,主交流接触器由于内部装有反作用力弹簧,使得主出头断开,从而使得依次 失恋啊,一次断电,电动机就停止运转啊,实现了一个对供电设备的启停。 第三个啊,是信号指示部分啊,在运行电路里有这个运行指示灯,一旦这 km 线条熄合, 这个运行指示灯啊,就会点亮。通过信号指示灯呢,咱都可以清晰的知道设备的运行状态啊,比如说这个运行指示灯,这是 km 线圈的一个长臂点,在正常的时候, 电机没有运行的时候,这个指示灯是常亮的,是不是在待机状态,那平常显示绿灯 停止指示,一旦 km 线圈折垫熄火以后, km 辅助接点,这个长臂的辅助接点啊,就会断开断开,哎,这个停止指示 待机状态,这个指示灯啊,这个绿灯就会灭了,因为他是回路不倒通了嘛, 断开了,这二百二无法形成了,一火一零,无法形成回路,这个这个灯就是熄灭,然后开 m 长开辅助接点闭合, 闭合以后啊,这个启动指示灯一般是红红颜色的,是吧?这个灯就会被点亮,这就会通过这个运行指示灯啊,信号灯啊,就能清晰的知道咱设备的运行状态 啊。辅助电路的最后一部分呢,就是这个自控部分,就是虚线化这一块啊,自控部分他是在这个 km 组交流接触器回路中串联了一组远程的启动, 远程的停止,需要远程的话,用这个危机操作发出一个指令,他是串联在这个二次控制回路当中的,以后就可以用这个远程指令,比如说这个我需要远程开车 啊,发出指令,然后这 sb 三啊,这个就会闭合 回路导通,然后电机就运转,需要停止的话就发出指令,有 sb 二停车, 这个长臂的这点断开,这条二次控制回路就会断开,从而实现了远程 对二次控制回路实现了一个控制。 好,咱们再捋一下啊,用刚才学的这个方法啊,看,这是一个二次控制回路啊,他这个回路只画了一个二次控制回路,没有一次啊。先看啥?先从哪看?先从这个 电源测是吧?电源测他是一火一零,一火一零,然后他是为啥服务的?他是二百二电压,他为哪个服务了?他就是为这个负载,先从负载,这 负载是谁?负载就是这个 km 线圈啊,主交流接触器的线圈,大家你看,装了这么些东西,都是为他电从这过来,通过这个容断器 通过停车按钮,停车按钮是常闭的,对不对?停车按钮,然后进到哪了?这个这个发虚线,这里边是远控这一块啊,通过串联到远控的停车按钮里边,然后这块远控的开车按钮, 然后这现场的拍摄案例,这是在咱的这个操作柜上都可以看。看到了啊,这一个停车,一个停车,一个开车, 这个是 km 交流接触器,常开辅助接点,他实现 啊,自锁了,是不是?就当你按下去以后,交流接触器线圈吸合以后,当你 松开以后,这个按钮他就弹回来了,弹回来了,然后这条回路又断开了,然后电就从这啊,从这个 km 长开的辅助接点变成长臂了,就从这源源不断的过来了, 达到一个代替你手指一直按住下去的这个操作功能, 实现了一个自锁功能,然后又通过了一个交流接触器,啊,不是,这个是电动机保护器的长臂接点啊, 三四点长臂接点,然后通过这个交流接触器线圈到零线上了啊,这个回头就导通了,需要停的时候看一下这个停车按钮, s。
