兄弟们好,我是特小白,今天和大家分享一下我使用特斯拉一个月的过程当中遇到了一些小问题。 嗯,今天分享第一个问题,这个是比较比较严重,对于我个人而言就是停车的一个异响, 这个异响和我们行驶当中的异响还有所区别,行驶当中的异响是低频公正,这个是在我买车之前 试驾过,他们试驾车之后我是可以接受这种异响,所以我才下定定了这个特斯拉姆的 y。 然后我不能接受的就是在我这一个月的使用当中,遇到了驻车的时候,车内会给我 带来一种低频的电流音,这种声音是我在车内休息非常非常难以接受的,我先跟大家听,我先给大家听一下这个声音啊, 可能手机录音的那个效果不是很好,这个声音是非常非常难接受的,尤其是我们下班或者是中午在车内午休的时候, 把所有音乐关闭,然后一个人静静的躺在车里面休息的时候,这个声音会不停不停的传入你的耳朵当中,非常非常让人难以入眠或者是休息。 至于这个事情,我跟特斯拉这边也是致电过,然后他们工作人员告诉我这是正常的一个情况,具体是我问他是哪个位置,他让我把车开到特斯拉的那个服务中心去,去给他们做判断。但是据我自己个人的 一个判断的话,我觉得这个车应该是他热泵在工作发出那种电流低频的嗡嗡声, 这种声音的话,低频我本来是对这个声音是比较敏感的,而且他会不停的传入你的耳朵,非常非常难以接受,我不知道你们有没有对这种声音 克制的一个办法,或者是车机上面怎么设置可以把这个声音给取消掉,我实在是非常非常接受不了这种事情,你们有办法的话到我评论区里面留言,我们探讨一下。
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特斯拉摩托三这台车呢,是具备一个哨兵模式的啊,我们通过中控屏左下方点击这个车辆的小图标,找到车辆控制区域, 在右下角这里有一个哨兵的按键。好,此时呢,我们已经把这个哨兵模式给打开了,一会我们把车锁上啊,去体验一下这个哨兵模式。 好,回到车上啊,我们可以看到这有一个哨兵模式事件报告,点击嗯,就可以看到刚才我所做的一切了,点击哨兵 啊, 每个摄像头都可以看到,这是右方,这个是后方左侧 啊,啊, 钱啊,全都记录下来了, 这个就是哨兵模式。那总结一下啊,其实这台车的哨兵模式还是挺好使的啊,虽然说我不是车主,但是呢,我重新回到车辆当中之后呢,他会提醒一个啊,哨兵模式发现车身周遭出现了一些什么样的情况, 而且他的前后左右这些摄像头分别把我这个非常狗的行为三百六十度无死角全都给记录下来了,此时可能车主的手机已经在嗡嗡作响了吧。

特斯拉在倒车的时候会发出嗡嗡声,你是不是以为是电机的声音,但是在前线的时候是没有这个声音的,这其实是车外喇叭模拟出来的行人警示音,在安全界面里往下滑,找到行人警报关闭就可以了,倒车的时候就没有声音了,不过为了安全,我建议开启这个功能。

哈喽,大家好,最近我的特斯拉稍微某事老是像这样抽风,不知道你有没有遇到过。咨询了特斯拉客服才知道,造成这种问题的原因是因为有款买了。解决的方法也很简单,只要在安全里下滑到行车记录仪,这里有一个格式化 usb 设备, 要注意的是,格式化以后 usb 设备里的所有视频都会清楚,所以建议之前先保存一下有需要的视频,个人认为视频满了应该自动覆盖才更人性化,希望特斯大可以改进。关注我,带你了解更多特斯大用车经验。

这两天北京下大雪了,白天温度都很低,停车位晒不着太阳,一进车跟冰窖似的。 二零二二年二月一日,版本把哨兵和驾驶位调整快捷方式改回来了。屏幕最上方这个拍摄支架不行,关下车门都抖。上次倒车影像黑屏不显示。去服务中心检查,服务中心说有三个项目统一需要检查就医。病检查了, 但检查完后再开车。低速行驶时经常有类似金属摩擦的异响。比如低速准备拐弯时,倒车时刚检查完特别明显,因为以前没这声音, 后来可能听习惯了,一直也没管他。想的时候没录像,录像的时候又没想嚯躲猫猫呢。这次倒车时又想了,没上次时间长,声音大。 上次倒车时的异响又尖锐刺耳,时间又长,当时没录像。大家听听异响来自哪里?您想安全吗? 仔细听 听见了吗?

岳阳机场禁止特斯拉入内,又上了大热门,我又被艾特爆了,特斯拉一上热门,好像我犯啥错了似的。给大家科普一下特斯拉的哨兵模式,它是主流智能汽车的安全配置,并非特斯拉独有, 现在已经有其他的新能源学了也做了。并且哨兵模式默认处于关闭状态,需要车主手动开启才能使用。在手动启用哨兵模式后,车辆上锁并挂入驻车档时,如果检测到附近可能存在损害或者盗窃车辆的威胁时,系统会向车主发出警报, 并记录车辆周围的可疑活动,将视频片段保存在已安装的 usb 设备中,为用户带来用车安全保障。目前,该功能已协助警方破获多起车辆损害和失窃案件。与一些品牌可以通过哨兵模式远程查看车辆周围环境不同,目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储 在车内 usb 设备中,车主和特斯拉均不能远程在线查看。另外,特斯拉公司已在中国建立数据中心,以实践数据存储的本地化,所以在中国大陆市场销售的车辆所生产的数据都会存储在中国境内。 二零二一年十月政府主管部门联合发布的汽车数据安全管理若干规定,特斯拉公司作为首批试点企业,积极参与了主管部门组织的合规试点工作。这个事其实我两年前就已经解释的很清楚了,至于最近为什么又翻出来炒作 社会上的事,少打听车主放心用车。不明真相的网友看完我的视频也不会被带节奏就可以了,谢谢!

特斯拉的哨兵模式功能有多强大,很多车主都没有用,明白又是为什么哨兵模式让特斯拉争议不断,甚至有些地方被禁入。 在维护车主权益方面,哨兵模式可谓是立下了汗马功劳。这条视频就教大家哨兵模式的正确使用方式。哨兵模式开启后,只要有人靠近车辆就会触发监控,录下视频保留证据, 万一车身遭受到破坏,还会发出警报,并通过手机 app 推送给车主信息。很多车主应该都有遇到过开启了哨兵,但是车辆被刮了却没有录到视频,究竟是怎么回事?哨兵的开启方式有三种,第一种方式是在手机 app 里激活哨兵模式, 第二种方式是在控制页面里的快捷控制页面,点击哨兵的图标开启。需要注意的是,这两种方式都是临时开启,只会在这一次停车的时候启用。第三种的方式才是长期启用,打开控制页面,选择安全,这里有哨兵模式的开关,把它打开, 这样每次停车后都会默认开启哨兵模式。如果停在安全的地方不需要开启,可以点击上方的小圆点取消,那么本次停车就不会启用。右边有三个选项可以勾选除外,如果你觉得这些地方安全,可以勾选,停在这些地方的时候就不会开启。另外,记得要打开摄像头识别,才会启用摄像头识别周围的画面, 提高哨兵模式的灵敏度。不过哨兵模式只能记录证据,并不能震慑违法行为。因为很多人不知道哨兵模式的存在, 所以建议大家可以贴上一个哨兵模式警示贴,不法分子看到自然会远离你的车辆,因为他们也不想上新闻被曝光。那假如你的车被刮蹭,对方知道有哨兵模式,也不会轻易逃逸。关注我,下期分享特斯拉行车记录仪的保姆机教程。

三圈某的升级版惊慌模式你有用到过,虎虎生威,你的特斯拉如果受到别人欺负的时候,不光会给别人录下,还会发出老虎般的低沉哄声。同时在你的移动设备上也会收到车辆的警报信息。特斯拉这种警报声很有意思啊, 车内听起来是一首乐曲,车外听起来好像是野兽的声音。只要你停车,打开哨兵模式,就能给你一种安心的感觉。也许特斯拉能带给你的不仅仅是一个交通工具,而是一种全新的生活方式。

特斯拉的哨兵模式有多强大,从问世至今一直争议不断,甚至 app 远程查看实时图像的功能刚上线就直接被禁用,无数车主通过哨兵记录的视频找到了肇事分子。 可以说哨兵模式一直在为广大车主的财产安全保驾护航。今天就来给小伙伴们分享哨兵模式的正确打开方式。不少车主应该有过这样的经历,刚开启哨兵的时候是正常工作的, 但到了第二天就不再录制视频,搞得每次下车前都要重新开启。针对这种情况,我们需要先了解哨兵模式的几种开启方式,我们可以在手机 app 上激活哨兵,或者在车机的控制界面下点击这里。不过这两种方式都是一次性的临时操作, 下次上车的时候,哨兵模式又会恢复到关闭状态,只有下面这种操作才是长期开启哨兵模式就是在安全页面下的,这里点击开启按钮,可以看到在这个地方出现了一个摄像头图标,而刚才开启临时哨兵的操作并不会出现这个红点。此外,一定要开启 摄像头识别按钮的选项,这个非常重要。开启这个选项之后,有运动的物体出现在车身周围都会激活哨兵。如果这个选项是关闭状态,就会大大降低哨兵的敏感度,有人走到旁边触碰车身都很难激活哨兵,导致可能错过一些关键画面。另外,我们还可以设置在特定地方不打开哨兵,以达到省电的目的, 毕竟打开哨兵模式一个晚上可以掉电十几二十公里,飙序车主看着都肉疼,所以大家可以根据自己的充电条件适当规划一些关闭哨兵的地点,但如果是停车在监控盲区或者治安一般的地方, 强烈建议开启哨兵模式,万一被不法分子破窗或者车身被剧烈晃动,还会发出警报,并通过 app 给车主推送提醒消息。最后需要注意,剩余电量必须高于百分之二十才能启动哨兵模式。本期内容到此结束,感谢观看,我会持续输出更多特斯拉相关内容。