丰田荣放正时链条拆装教程

丰田卡罗拉八 n 二发动机证实，咱们先看曲轴有色链接，三个有色链接挂中间这一个对有色对着圆点，对着两个圆点啊。 图轮轴排气侧的有色链接对杠不要对这豁口啊，进气也是对杠对这豁口。图轮轴属于一缸的内八字 机油泵呢，机油泵其实挂不掉，挂点都无所谓，最好是给它挂点有色链接，对原点里边这一个也是有色链接对原点。

丰田的二点零六这样发动机证实方面呢就没什么好说的，跟老款也差不多，都是点对点，点对点的， 注意看点就行了。然后我们拆那个正式前盖的时候啊，一定要先把那个链顶给拆下来，因为那个链顶装在那个正式前盖的里边，不怎么好注意，然后不小心的话就会拆坏东西。 看最后吧，最后我把那个链顶的照片给发了上来，你们自己看一下。

我们车的发动机一般都是这种皮带或者是这种链条转动的，无论是哪一种，他们都是有寿命的，到达一定公里数就一定要更换， 不管是正时皮带断了，或者是正时链条拉长跳时，就会造成顶气门，也就是气门顶活塞，那个时候只能大修，修一次都要上千。还有 有的水泵也是靠针织皮带带动的，其中还有皮带张紧轮是轴承的，他们都是有寿命的，所以更换的时候最好一起换掉，而且这个都是特别重要的部件，更换的时候最好选用大品牌。 刚开始的正式皮带要求是六万公里左右更换一次，现在改进的皮带可以做到十万公里以上才更换。还有就是正式皮带如果在机油里泡着，最好六万公里左右更换。我想问问 你的车准备多少公里更换正式皮带，敢不敢去堵一堵，看看不换会不会顶气门。

分享二， iz 发动机平衡轴正时和安装正时链条细节，曲轴转到一缸上之点，把平衡轴放到大油底壳上，这条线对其大油底壳的边缘就可以了。另外一个平衡轴也是同样的对法， 平衡轴的凸起的半圆并向有底壳的方向装上就没问题了。还有这个水倒挡水板，千万要记得安装 是安装在钢铁里面的，一个塑料的材质，常年在这么高的环境下工作，不变形还是厉害的。这个就是安装好的样子，是藏在水稻里面的， 现在分享证实的，安装点有色链接，对准区轴上卡轮的点就 ok。 排气就是这个杆杆的位置了，近期 vvp 轮的正 是这个位置，这两个塔轮拆卸的时候把它和链条用扎带绑在一起，这两个塔轮都可以安装进去，装错了就麻烦了。一个是机油泵的，一个是证实的，一定要分清楚曲轴信号尺，带 s 字样的朝外。 刚修好发着车的声音还是很安静的。出去试车再检查一遍螺丝，没问题的话就可以交车了。感谢大家观看我们下个视频，再见！

四的发动机这个点跟这个点呢是完全是对不到的，所以说这个一个点呢证明了什么东西啊？正时链条拉长了就会造成这样的现象，他这个正时链顶呢，我们在行驶的时候，他是受到摩擦挤压，这个膜薄了之后他就嘣断了。 所以说你在开空调发展的时候啊，油底壳里面呢，当当当的响，就是这个链顶啊，这个是排气，这个是进气，这个都有两个点，是吧？这两个黑点，两个黑点， 两个黑点，我们数一下这个点有多少个啊？一二三四五六七八八个点的中间，八个点的中间这个点呢是对这个点的啊，我们再来数一下，一二三四五六七八，好相互呢，是有八个指， 这里一个曲轴的一个点啊，这里一个点对准就 ok 了。另外一个平衡轴的正时呢，是这样子的，这里有两个点对准了这个点就 ok 了啊。刘师傅呢，天天都是与本田、日产、丰田车打交道，日系车的所有问题，底盘问题，发动机的问题都可以找刘师傅啊。

千分别在红尘， 你我到底是什么人？ 大帅，你可长点心吧，他不怕我二婚。

丰田车那个正时链条该不该换？他呢？就是把我上期说的这个正时皮带换成了金属的链条，他肯定是更结实更耐用。 大家记住了啊，只要你的保养手册上没写更换周期，车子呢也没报这个相关的故障码，厂家呢也没说这个链条有通病，那他就是免维护的，根本不用管， 也不用听有人说这个链条会被拉长，他都有这一个张紧器啊，你链条张紧器管着，他要是真有问题了，发动机电脑通常会提前亮故障灯报警，或者呢出现异响，那时候你再换它是完全来得及的。 最重要一点前提是你得按时保养，用点好机油，保证这个润滑充足。如 如果你这个正时链条确实是需要更换了，那你就连这个正时链条里头的这个挡板一起换掉，它这个是塑料的啊，你链条一般废了，这个挡板也好不到哪去了，一起给它换掉，然后避免反攻，这个就特别简单了啊，看发动机报警，然后听有没有异响就完事了啊， 然后大家感觉我说的对不对啊？评论区可以聊一聊，大家有任何这个丰田养车用车的问题都可以给我点个关注。

有位用户朋友在线上留言说，为什么我新收到的链条就是断开的？这是因为部分车型为了便于安装，链条在出厂时是一个断开的状态， 这时候就需要用到我们专业的节链工具进行安装。在这里我们以奔驰二七二发动机为例，给大家分享节链工具的一个使用技巧。 首先在发动机顶部的合适链接上确定要拆除的链条销轴，将链条拆卸工具安装到正时链条上先拧入内六角，直到拆卸销与正时连接板接触， 然后用扳手夹紧旋转内六角，用拆卸销将连接销顶出。这里呢，需要参考原厂发动机旋转方法和步骤。 正确的旋转发动机，随着发动机的一个旋转，新的链条将取代旧的链条，滚动到所有的链轮上。注意，连接销与连接片为临时组装，辅助 使用后需要将其拆除。拆除旧的链条后，将恶形断件用安装螺栓组装。在安装工具中选择 合适长度的连接销，将链条临时连接起来。注意的是，请根据链条选择合适的断件。

丰田凯美瑞二点零正式校对方法， 下边又是链接，对衢州两条路的这个小短点机油泵也是有色链接，对小圆点， 下边机油泵连轮上也有一个小圆点，最主要的是这个信号盘不要装反了，装反了会不着车， 有 f 字样的朝外接着看凸轮轴标记点 排气，从这两边这处有个小缺口，又是连接对准从这瓦盖上，这有个小箭头， 跟缺口对齐就可以了。进气 a t 轮有个长槽 到头的，这个不要对错了，这有一个不到头的对右侧连接，这样就 ok 了。

丰田塞纳三点五的排量的发动机，跟雷克萨斯同款， 正时校正凸轮轴起轴 有时链接对准这个记号点，排气齿轮左边的 这里记号在这里进去，这是三角形一样的对准这里对准这个一号点，右边 这一个对准这个进去，指轮这个三角形这个点对着这个点。

来，弟们，就这个车啊，这个链板定位坏，是透明，但是啊，这个车来的时候哗啦哗啦响啊，我问他，我说链条坏，他说刚换的时间不长，结果呢，我们打开一看，可真是还是新的嘞，但是链板 定位随到四边去，上面的一个小脸门也直接抹漆啊。所以说换件一定要换好的，毕竟都把它拆开了，还差那一百二百的这个件吗？啊，来，换一套链条从外面就搞定了啊，因为咱家工位有限啊，工位有限。