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00:15查看AI文稿AI文稿兄弟们，钢丝绳绳端固定接头有新要求了！塔式起重机汽车掉端头要使用蝎形套，蝎形套要直径斜出方向不能穿反钢丝绳尾端不需要再用钢丝绳绳卡夹住两根钢丝绳了，只需要固定一根钢丝绳，防脱 x 的 值不超过蝎总长度的百分之七十。
917建筑安全总监老李
00:53查看AI文稿AI文稿这道安全题百分之八十的人都选错，你能找出正确的绳卡安装方式吗？ abc 三个选项，评论区直接扣答案！如果你不知道选哪个，一定要仔细看完接下来的知识点。绳卡连接需满足三大要求，一、连接强度不小于钢丝绳破断拉力的百分之八十五。二、 绳卡数量需根据钢丝绳直径选择，七至十六毫米需四个， 二十六至三十七毫米需五个，三十八至四十五毫米需六个。三、绳卡压板应在钢丝绳长头一边，且绳卡间距不应小于钢丝绳直径的六倍。 而绳卡压板在钢丝绳短头一边或绳卡压板朝向不一致的安装则是错误的，无法保障连接强度。学会了吗？赶快看看你的绳卡安装对了吗？有用记得点点关注！
234莫象猴
00:29查看AI文稿AI文稿这个吊车师傅还在拼命拧钢丝绳夹，殊不知十三天以后，这种固定方式就不能再用了。起重机械钢丝绳绳端固接接头 g b 五九七六杠二零二六规定，从今年八月一号开始，要统一采用以上两种方式固定。 如图所示，这是施工现场的标准做法，记得点赞收藏！想学更多工地安全检查与技术干货的朋友，可以看看这本建筑工程老表安全技术做法，记得点赞收藏！想学更多工地安全，有据有据！
2260建筑工程老表
00:25查看AI文稿AI文稿从今天二零二六年八月一日起，这种钢丝绳固定方式就不能使用了。根据 g b 五九七三杠二零二六起重机械钢丝绳绳端固接接头第十三页，新型接头与钢丝绳绳端的连接方式应采用途中的两种做法， 如图所示，为施工现场的两种标准做法。记不住的点赞收藏，以备不时之需。更多的安全技术干货给大家。总结在这本白工安全技术手册里面了，图文并茂，有一有据。
3175白工
00:25查看AI文稿AI文稿蝎形接头钢丝绳的尾端和主绳，不管加几个绳夹都是错误做法。大家好，我是白宫近年八月一号起执行 g b 五九七三新标准，明确禁止使用绳夹同时夹住受力主绳和绳尾。 当使用蝎套固定钢丝绳时，尾端只有这两种标准处理方法。除此之外，全部都是违规做法。这些工地安全技术验收干货都给大家整理在这本白宫安全技术手册里面的。
846白工
00:18查看AI文稿AI文稿兄弟们，一次性彻底把钢丝绳绳夹固定方式讲清楚，绳夹的间距是六到七倍，绳径、绳夹开口方向朝向长绳设置的数量根据钢丝绳直径确定。最后一只绳夹距离、绳头长度不得小于一百四十毫米，规范没有强制要求设置安全弯。
266建筑安全总监老李
01:05查看AI文稿AI文稿在我们使用钢丝绳的过程中，一定会用到绳卡的这样的一个情况，那么很多师傅呢会把这个绳卡呢 这样子一正一反，一正一反进行安装，其实呢这样子的安装呢是不规范的，因为你这个 u 型卡这边受力的这边如果安到这个长的这个主绳受力绳上面的话，一受力最先断裂的一定是这个位置， 所以说安装的时候呢我们要怎么安装呢？应该是这样子的安装啊，可以看到这个缠了黄色胶带的这一根呢就是副绳短的这一根，所有的这个 u 型卡受力的位置都在短的这个方向， 主绳这边呢有这个一个 u 型圈进行一个保护，那么绳卡的使用数量的话是 三到五个，他们中间的间距的话是这个钢丝绳直径的五到八倍，这样一个进行一个正确的使用，你的钢丝绳绳卡的使用方式用对了吗？
00:29查看AI文稿AI文稿今天甲方还在纠结这个钢丝绳夹的间距和末端预留长度不够，殊不知从八月一号开始，起重机械钢丝绳绳端固接接头最新版规范附入 a 点。二规定要统一采用以上两种方式固定， 正确做法如图所示，记得点赞收藏，以免出丑。这些工地安全检查与技术要点都系统性总结在这本建筑工程安全技术干货图解里了，图文并茂，有依有据。想要的点击视频左下方下单。
38建筑工程老表
00:17查看AI文稿AI文稿监理说，吊车斜型套安装不对，要求现场停工，我直接给他一巴掌。新规范起重机械钢丝绳绳端固接接头八月一日开始实施。钢丝绳斜型套固定端采用单个卸扣夹紧，目的是防脱，不再使用钢丝绳绳卡受力。
1669建筑安全总监老李
00:22查看AI文稿AI文稿你要相信，只有坚持了别人无法坚持的坚持，才能拥有别人无法拥有的拥有。天赋可以让一个人闪闪发光，但是努力也能光荣与梦想千篇一律， 自律与忍耐万里挑一。真正能让你走远的，从来都是积极、自律与勤奋。没有醒不来的早晨，弄不懂的题目，熬不过的迷茫。
336成都易丰钢丝绳
00:25查看AI文稿AI文稿汽车掉的掉沟卸套连接必须要三个以上的绳卡吗？钢丝绳端头固定连接分为绳卡固定，第二个是我们的插边编制、铝套压制，还有我们的气套连接，国标的话只需要我们绳头捆扎固定， 自由端只需要一个绳卡就够了。当我们用绳卡连接时，才需要用三个及三个以上的绳卡，你的绳卡用对了吗？
55成都钢丝绳小谢
00:35楔形接头钢丝绳尾端处理方式 楔形接头尾部加装三道绳夹看着规范，实则是致命违章！锁死绳尾会瓦解自锁结构，松动隐患还无从察觉，起重作业千万别踩这个深坑#起重机械 #钢丝绳 #汽车吊 #楔形接头 #起重吊装查看AI文稿AI文稿蝎形接头尾部加装三道绳夹，看似合规，实则属于致命违章行为。依据起重机械钢丝绳绳端固接接头，蝎形接头钢丝绳尾端处理有两种形式，一种为将钢丝绳尾端弯折后应绳夹固定，另一种为搭配同规格短绳辅助加固。严禁直接使用绳夹锁死端头。蝎形结构依靠张拉作用力实现自紧自锁， 绳夹封死省委会破坏受力结构，引发切块松动绳夹还会挤压损伤钢丝绳本质，大幅降低接头承载性能。最重要的是，绳夹锁死，钢丝绳无法通过预留自由端直观判断接头松动，隐患，隐患无法提前辨识。
801工程特工007
00:29查看AI文稿AI文稿你知道你的钢丝应该配多少个绳卡吗？根据我们绳卡的规范要求，我们绳卡的数量是根据钢丝的大小来决定。钢丝直径小于或者是等于十八毫米的绳卡数量不能小于三个。 直径在十八到二十六的绳卡不小于四个。直径在二十六到三十六的绳卡不小于五个。直径是三十六到四十四的绳卡不小于七个，你弄清楚了吗？
72成都钢丝绳小谢
00:15查看AI文稿AI文稿蝎形接头钢丝绳末端最新规范今年八月一日起执行。 g b 五九七三新标准明确禁止使用绳夹同时夹住受力主绳和绳尾。当使用蝎套固定钢丝绳时，尾端只有这两种标准处理方法。
56尚诚—监理小知识
