12年的宝马氧传感器怎么清洗

我的粉丝们啊，呃，很多粉丝啊，给我留言，让我手把手教给这些粉丝啊。如何清洗养传感器，那今天他就来了，必须到位啊。呃，准备什么呢？就是简单哈，一个二十二的插板，所有的都一样啊，二十二的插板，记得 还有一个是什么清洗剂啊，还有一块小白布就可以了哈。首先咱清洗氧传感器啊，主要是弄的什么呢？油耗大，冒黑烟， 就是带速部门针对这些问题来来做。然后在哪个位置啊清洗是前氧传感器哈，很多都在前面哈，你像这一个哈，这个车很简单哈，就在这里，在这里怎么怎么拆呢？就是把它上把踏板逆时针，这这一拆就拆下来了啊， 拆了以后啊，看，把它卸下来，镜头往前点啊 看，哎呦看，看到没有看这个有多脏哈，这个就是属于什么呢？ 就是你油耗大，就他的原因哈，你看有多脏哈，就这个孔里边往前看这个孔里边吧， 他就是给电脑提供信号的啊，所以说咱只只准备这个，一瓶清洗剂就解决战斗了啊，兄弟们就这样洗哈，就每个孔啊，一定到位啊，每个孔一定到位，就这样洗啊，每个孔一定到位。你看现在已经洗开了， 你看现在已经出出了，刚开始的时候不出清洁剂，现在已经出了啊，然后把上边给他洗完， 一定洗的很干净啊，清洗完以后啊，把它再擦一下， 就这么三两下的时间看了吗？这么脏就清洗完了，然后自己动手啊，也就是七八块钱让别人动手哈，就没法说了啊。然后清洗完以后也不用什么费劲，直接再装回去就可以了， 这个也不用削码哈，电脑也不会记码，然后跑上， 哎，扳手这一紧就可以了啊。好了，就是稍微一紧就可以了，然后什么也不用动啊。嗯，直接上这个高架 大桥上，高速上好像五十公里，你这个油耗就降下来了啊。这是一个很大的蛋糕哈，如果能听明白的就给灿文点点关注点点赞啊。谢谢兄弟们，下期再见。

兄弟们啊，这个就是前氧传感器了啊，如果你有以上症状，并且发动机没有报故障码，咱们自己动手就可以清洗。首先咱们拔下传感器插头，咱们没有专用工具，先把这个保护罩拆下来， 长期不良的驾驶习惯或者添加劣质汽油都会污染传感器，虽然没有损坏，但是也会影响传感器灵敏度，导致发动机工碰变差， 从而出现一些问题。我们把这个传感器拧下来，可以看到还是比较脏的，咱们把这个传感器简单刮一下，然后用草酸溶液泡一会，效果还是比较明显的，然后用清水冲一下，吹干，装车完事又是省钱的一天，下课。

先把氧传感器放在杯子里，然后使用零部件清洗剂对准他的头部冲洗就行。这里要注意，首先是不要用毛巾去擦拭，那样容易用力过猛，反而会弄坏氧传感器， 把它冲洗完之后泡在清洗剂里面就行。其次是一定要使用不含硅不含铅的清洗剂，这点非常重要，例如很多便宜的化油器清洗剂就不行，因为硅和铅本身就会弄坏氧传感器的高管和电剂，导致它永久性的损坏，更不能使用带有腐蚀 性的液体，例如草酸或者盐酸，他们确实对于积碳的清洗是有很好的效果的，但是腐蚀性太强，清洗时间如果掌握不好，积碳是洗掉了，氧传感器也洗废了。 网上就有很多案例，在用草酸清洗过之后，表面上是很干净了，但是把传染器重新安回去，用了几天就坏掉了。所以这三点大家自己清洗的时候一定要注意。 ok， 在零部件清洗剂里面泡了十五分钟之后，就可以很明显的看出，现在这个清洗剂的颜色都和刚才不太一样，底部有很明显的被溶解出来的积碳，那么就可以把它拿出来，直接使用强 除尘罐把残留的清洗剂给吹干净就行，特别是要吹干净这个传感器头小孔里面的残留清洗剂。当然如果你有足够的时间把它放在太阳下面晒干也行。 ok， 这样就可以把它重新安装回车上了。当然在安回去之前，为了下次拆卸清洗它能够更加轻松，可以在它的螺纹上抹上一点点高温同机防卡 好，就像这个样子，防卡膏可以有效的防止高温烧结螺纹，下次拆卸的时候就会更加轻松。把它完全拧紧之后再插好另一端的插头就行，当然别忘记要把 把负极的装头重新连接好。 ok， 这样就安装完毕了。理论上这样清洗一次可以为老车降低百分之五到百分之二十之间的油耗，具体情况还是要根据氧传感器本身的积碳严重情况而定，后续我会再跟进一下这台车洗过之后的油耗情况，欢迎大家一起来关注和讨论。

油耗特别高的话，用我今天教你的这个方法，用一瓶这个比较质量比较好的清洗剂，把氧传感器拆下来清洗一下就可以。 大家好，我是华君，当我们驾驶汽车的时候，有时候会感觉这个油耗会突然升高，到了修理厂我们进行维修的时候，他会让我们清洗这个喷油嘴啊，进气门啊、进气道啊、三元啊，清洗这一系列的东西， 其实这个油耗突然升高，跟这个清洗这些东西他是完全没有关系的，我们只需要清洗这个氧传感器就可以了，今天我给大家分享一下如何自己动手清洗这氧传感器。 拆这个氧传感器啊，他是比较简单的，我们只需要拿一个二十二号的扳手就可以拿一个这样的开口二十二号的，因为所有的车型的氧传感器他的 大小他都是统一的，我们只只需要准备一个二十二号的扳手就可以了，当我们把它拆下来的时候，我给大家看一下这个拆下来的传感器有问题的时候，他会是什么样子。 我们准备了一个旧的氧传感器给大家看一下，我们准备了一个旧的氧传感器啊，我们来看一下这个氧传感器上有特别黑的这个积碳，就是因为这些东西造成了这个氧传感器中毒，而这个影响他的功能失效。我们用这个二十二的扳子看一下啊， 正好放在上面，直接用二十二号的扳手直接拆下来就可以，自己清洗就可以。我们用手抹一下这些个积碳，我们看一下啊， 手是特别黑的，就是因为有这些个东西，他会造成氧传奇这个工作效率变低，这个数据不准， 我们给他清洗一下。我又拿了一个氧传感器啊，跟大家介绍一下，你这个氧传感器是怎么给电脑信号的？他为什么叫氧传感器呢？他是测这个 尾气中含氧量的多少，给电脑提供信号的，他这个氧传感器其实就是一个小型的发电机，通过测这个尾气的含氧量，还有跟这个空气中的含氧量做对比，形成一个电维叉，把这个电压提供给电脑， 当这个把这个信号给电脑之后啊，就是反映了这个煤气的含氧量的多少，如果是喷油多了的话，那个给电脑提供的信号就会告诉这个电脑 喷油喷多了，该少喷一点油了，电脑就会减少这个喷油，当然这个喷油假如说少了之后呢，这个这个演唱机又给电脑提供信号， 你喷油喷的太少了，你该给多喷一些油就会，他这个就是不断的给电脑提供信号，电脑他也会不断的进行这个喷油量的调节，达到这个控燃比的最佳效果。控燃比就是说这个 空气和这个燃油的配比，如果这个氧传感器上面有特别多的低碳， 他会造成这个演传器感应这个给其中含氧量的含氧量的多少，那个信号不准，这个电脑根据这个不准的信号有可能就会造成这个喷油量过高，如果是喷油少的话，就会感觉加速无力， 所以这个油耗过高就是这样来的，所以这个氧传感器对这个费油他是至关重要的。我们准备一些 一瓶质量好的这个清洗剂啊，这是车谱的标榜的，也可以，都是没问题的，我们把它给他清洗一下， 因为这个扬声器的孔啊，他也是这个那个测这个那个排放出来的尾气的含氧量的，我们也给他清洗了啊， 我们把这些黑色的积碳全都给它清洗掉， 我们给他泡一会啊，我再给给大家介绍一下这个氧传感染剂他是如何工作的， 我们来看一下啊，我们用清洗剂泡了一会这个氧传感器，这个清洗剂显得特别的黑，我们再来看一下这个氧传感器啊，这氧传感器黑色的积碳已经泡没了，这个 个氧传感器已经是有问题换下来的氧传感器啊，如果说你的车不报故障码还是而且还这个油耗特别高的话，用我今天教你的这个方法，用一瓶这个比较质量比较好的清洗剂，把氧传感器拆下来清洗一下就可以， 不必去这个修理厂清洗。喷油嘴，进气道啊，还有三元催化啊，这个还有节气门啊，这一系列东西，因为他这个耗油量突然升高，跟这些东西他是没有关系的，我们只需要清洗这个氧传感器就可以了， 这个清洗好的氧传感器我们直接装车就可以了，在我们拆氧传感器的时候，千万不要打开钥匙，因为这样会造成故障灯点亮，如果你的故障灯不亮的话，你一定要是关了钥匙再拆这个氧传感器，清洗完了之后， 插头都插好了之后，再把这个钥匙打开着车再试一下就可以了。今天就给大家分享到这里，感谢大家收看。

精细氧传感器呢？最好是用草酸溶液，如果没有的话，我们可以使用洁厕灵。开始冒泡了，看见没有？开始冒泡了。

hurry 改车吧，带你一起去改车，我是亨瑞。大家好，那么这期视频呢，我想跟大家一起分享一下如何清理汽车的养传感器， 那么养传感器如果积碳过多的话，就会造成啊汽车的啊油耗量增加，而且在怠速的时候不是很稳定，那么首先呢我们要找到啊养传感器究竟在什么位置， 那么打开发动机盖之后呢，我们首先嗯看到的是发动机，那么氧传感器呢，正常的情况下是在，要么是在发动机的正前下方的位置，要么是在啊发动机后方的位置， 那么这台车呢？是啊丰田的凯美瑞，那么他的氧传感器就是在发动机正前方下面一点，那么这个啊突出一点的感呃感应器就是氧传感器，那么如何拆掉氧传感器呢？ 首先呢让传感器是有一条线连到电脑里面的，那么首先呢我们要将啊这条线啊拔出来， 然后我们再将外面的这个啊三元催化器的这个保护壳拆掉之后，我们就可以啊再来拆氧传感器了，那么好，我们先把啊这四颗螺丝一二 还有三四四颗螺丝拆掉之后呢，我们就可以将这个壳子拆掉，拆掉之后呢我们可以看到氧传感器什么样子， 那么将外面的壳子拆掉之后呢，我们可以看到啊氧传感器就在这个位置啊，可以仔细看一下， 那么啊我们所需要的工具呢，就是一个啊扳手，那么扳手呢直接将它拧开就可以了， 这样的话就可以了，可以将它拧松之后，然后将传感器整个拆下来。 好，那么氧传感器呢就长成这个样子，那么前面呢就是他的感应器，那么这个有点，嗯，发白发黑的，我们可以啊，如何清理呢啊，我们可以用一些啊洗厕所用的洁厕灵来清理一下，那么我们现在来试一下，看效果如何。 那么我们将呃氧传感器拆完之后呢，将它浸泡在洗厕所的洁厕灵里面，大约五分钟到十分钟左右大约就可以了，然后上面的黑色的积碳基本上清理干， 我们就可以将它安装回到原来的位置， 然后呢再将他的连线连回到啊他原来的位置就可以了。 那么这样呢啊，清理氧传感器就清理好了，那么这样呢，希望可以啊，提高汽车啊啊油耗量的啊工作效率。 那么喜欢这期视频的话，请在下面啊留言，下期见。

yeah。

氧传感器拆下来之后能不能清洗继续使用氧传感器有什么作用呢？发动机在燃烧过程中，他的气体中啊，他的氧的含量是不是过剩，他又把这个氧的含量呢转换为电信号， 再转换给我们的一修进行计算，让我们正确的共有。但是呢，如果这个氧传感器出现了故障，好了，这就对不起了，他就会大量的耗油，就乱指挥，这是我们的沙子，我们把它撕下来了，你看把这个表面上的积碳呢，把它清除掉，怎么清掉哈， 比方说他是积碳，我们就这样看新的了，就把这个积碳除掉了，只有这样可以除掉，清完以后在这个小孔里面呢，这还有会堵到的，看到没有，我们回形再把它磨尖的，这轻轻的把这个堵塞的地方啊， 把它清干净，清干净以后这里面都把它搅一下清干净。我们的氧传感器呢，就算洗好了，他因为他的皮肤啊，接受接触不了信号，他就会产生什么呢？产生工作不正确，我们清洗养传感器的目的就是为了正确的能得到他这个电信号，开起来又轻松又更省油。

这车吧，哎，平白无故就费油了，而且这个仪表哈也不包任何故障吧。到了维修店呢维修店，哎呀， 费油啊。好，那就来个做个大保养吧，换个三滤啊，换个火花塞啊，近期到了，清洗啊，洗积碳什么的就通通你来了一套。其实啊，很有可能他就是暗中把你的氧传感器拆下来，一清洗就解决问题了，这都是绝招。 来，我把氧化你拆下来。工具套好之后呢，你顺着这个线找这个插头往下摸，哎，摸着插头你要不要卡子手一瞪，这个插头都拔出来了，看到没有， 你自己动手能力强的能拆下来啊，买了这个工具你就拆下来，但是你找修厂他都给你拆是吧，打不了是吧，给他个百八十的是不是？你是真是退啊， 你看，哎，这就下来了，看到没有，你看这个是前氧传感器啊，是靠他来感应尾气，然后来修正电脑 喷油量，脏了呢，他就不敏感了，他就费油了。你拿来之后呢，给刮砂水，拿刀片帮帮帮他们都刮干净。然后呢，你再放到家那个煤气灶啊，哎，这个头啊， 烧他个五分钟左右啊，你不用担心被他烧坏，有条件的话你再去你的电子商买一瓶草，酸了几块钱变色灵也行，泡个十来分钟再拿清水一冲洗，拿着效果再装哈，立竿见影。 这个氧传感器吧，一般不会坏啊，除非他是熏死了啊，换的话这个玩意也太贵啊，咱们一般的合资车啊，正品的都得个一两千的，那豪车那得得大几千上万的，学会了吗？学会的别忘了点个赞啊。

第一步，全车断电，方法就是直接拆掉你车子电瓶的负极，就像这个样子。第二步，拆除氧传感器，这里要注意，拆除这个传感器的前提一定要是发动机在完全冷车的状态下，也就是发动机和环境的温度一样高，这一点非常重要。然后我们首先要拆掉这个传感器连接行车 电脑的插头，也就是在这个位置上拔掉这个插头，非常简单，按住上面的卡扣，然后就可以把它轻松的拔下来了。然后就可以使用这个专门用来拆氧传感器的套筒套上延长感，然后在连接上机轮扳手就可以来拆除这个氧传感器了。这个专用的套筒他可以正好就把这个线的位置 给他空出来，然后就可以逆时针拧松这个氧传感器。 ok， 接下来就可以把这个氧传感器的线彻底给他从上面拿下来，之后就可以把这个氧传感器从车上拧下来了， ok， 就像这个样子。这个就是这辆车的前氧传感器，可以明显看出他的头部上是有一些黑黑的东西，特别在稍微靠后一点的位置。 如果你拆下来发现这个氧传感器的头部非常的白或者是棕色的，那么就是典型的硅污染和铅污染导致的。一般使用了劣质汽油的车，氧传感器就会出现这种颜色， 这种情况下就只能够更换氧传感器，无法修复了。而这种灰色略带黑色的情况就是典型的积碳附着，可以通过清洗来修复。先把氧传感器放在杯子里，然后使用零部件清洗剂对准他的头部冲洗就行。

教你们如何清洗软肠。仔细哈， 本身里面就是在工作的时候就是这么高温。好，可以可以了。 嗯啊，哇，好干净是不是？哇，太棒了这样，你看一下我刚才清洗一下， 干净了。干了，是很干净。是很干净的。是不是一点都没有的？看好放上去。 今天我自己换了这个三年计划刚刚换的。嗯，我的师傅帮忙开办了。

最近有粉丝发私信过来问氧传感器怎么清洗，稍后我们把制作过程分享给大家，现在我们把氧传感器里面的鸡蛋清理干净。 这个鸡汤怎么清理啊？这个是，呃，宝马，宝马的啊，红色的，然后一台这个搁平机，然后一点这个清水，一点这个清水啊，自来水啊。然后呢？这个是对铁的才有感应，对铁才有感应。来，我先看一下啊， 这个温度很多的，瞬间把它收红。

公公，氧传感器清洗一下是不是有清油效果呀？网上很多人都教别人要自己测氧传感器，用过接收灵的清洗一下就可以省油。实际上大家不要盲目的学，因为这个氧传感器他是要手机说话的，就是电脑的手机都检测到这个氧传感器本身有问题了，那么你可以 洗洗或者更换，但是你凭啥是好的车子，你可把它扯下来，就类似于我们家的一个水龙头，你把它扯下，你装上去的时候你要投降，这个样子跟你同样会投降，你如果不投降装上去，结果空气漏进去的时候，电脑检测火机吸引他不断的加入，我就遇到很多 车子又好翻了一倍两倍的结果就是车辆传下去时候又好翻几倍，大家一定要引起重视，不要相信他们那些鬼话，哈哈哈。

这样的话对你的事只有好处没有坏处。今天啊，给你们说一个你们特别容易忽略的小玩意，有可能你们骑个三五年摩托车都不知道它是什么啊。这东西啊，就叫氧传感器， 他通常都会安装在你排气管的中前段，他的作用是什么呢？是通过你的尾气啊，监测你尾气的含氧量，然后给一次油信号，从而控制他的空然笔啊和喷油量。这个呀，是我从一台两万多公里车上拆下来的， 你看到没有，这上面烧的乌漆嘛，黑的厚厚的一层积碳，怎么会导致这样子呢？第一个是空滤，空滤啊，长时间不换就会导致养伤感肌会特别脏。还有一点就是你吃会轻微的烧机油， 如果说你的氧传感器糊满了积碳啊，他给电脑传递的信号啊，就会不太准确，同样啊，会导致车费油，还有就是怠速不稳，正好我要拆掉了，现在我教教你们啊，怎么清理这个氧传感器。首先你们清洗氧传感器的时候千万别用划清， 因为哈琴里面含水啊，这氧传感器只要碰到水立马就坏了。你们可以从网上就买了一种氧传感器专门的清洗剂，特别特别便宜。然后还有这种氧传感器保护剂， 清洗完之后啊，一定要再洗一下这种保护剂，这样的话氧传感器就不容易换。咱们清洗的时候啊，也特别简单，但是到的时候一定要注意，只要莫过于这个氧传感器这个头啊，就 ok 了。 现在啊，咱们就静静的等待就完了。你看啊，现在就泡的差不多了，跟新的状态差不多了。最后啊，咱拿这个氧传感器保护剂啊，再给它泡个十多分钟就 ok 了。如果说啊你动手能力够强，而且你的燃烧感器啊拆起来就比较方便，你就两万来公里啊，清洗一下，这样的话对你的车只有好处没有坏处。