三点零 tv 六纵致厉害外观你可以随便研究,什么风格的都可以拿捏,但是核心技术你必须得有。 三点零 tv 六重置什么是越野的根本,这个是越野的根本,大家可以看一下它的悬挂形式, 空气悬挂可以提高他越野的行程,能帮助他更好的脱困。然后大家可以看他这个轮胎, ad 胎,然后他的整个的这个轮圈说实话有点大了,不太适合越野,但是这个整个的尺寸足够大。 然后大家可以看这是一个非常有意思的点,这个就是可断开的平衡杆,这样也可以帮助增加他前边的这个悬挂的行程,有利于他脱困。重点是在这个。三点零 tv 六发动机自主研发,九 h 的 at 混动专用变速箱自己研发, 这个是核心技术。只有把电池放在这个位置,我才可以放心的去越野。当然有人说了,我可以把电池放在下边,我用 cdc 的技术,我下边我可以呃,多放几层保护是没问题,但是说实话我不敢去冒险。但是如果说我把我的电池放在我的桥盒上边, 大家可以看看这里啊,延时,或者说我攀爬,我走各种路况,我是伤害不到我的电池的。这个是不是给了我一个足够的信心。然后大家可以看这个, 这个是他的呃空气悬挂的一个气囊,然后这这些个是管路。待会我可以给大家演示一下他的路况,咱们去问一问技术人员,然后关于这台车的一些技术的亮点。哎,你好,你是咱咱们长城的技术人员是吧?行行行,那您给我们可以简单的来介绍 他这整个这个底盘一些技术的亮点吗?啊对,目前他的是咱们现在是一个是三点零 t 的,一个大排量的一个发动机,三点零 t 对三点零 t 的,然后双涡轮增压的,自主研发的,对风潮的, 然后后边是他的一个九 h a t 的滚动专用变速箱,他也是蜂巢自己的,也是自主研发的。对对对, 然后后边是一个分动器,然后这是然后后边是我们,然后通过分动器传递到前后两度,一个是向前一个向后的一个亮度。他是一个四驱车嘛,然后后边 后边前中后都是带可带三把锁的,三把锁对听到没有,老铁们,三把锁对三把,然后像七百这一刻车的话,他是有空气悬架。嗯,然后咱们的可断开式的稳定感。嗯,然后我们还有一个就是 比较有那个格调,一个电动的一个拖车钩,拖车钩啊,对,电动拖车钩不用的时候我可以收电动收起来,然后是用的时候一个按钮,然后就可以打开。他也是有那个 ccc 的电控减震器,然后软硬可根据路况然后去调节的, 就是舒适性更强了。我其实想问你一个问题,您感觉那种 ctc 把电池放在这个桥下边哦,他去去做一些硬派的一些越野的时候 是不是有一点点面墙。呃,其实根据工况来说吧,如果他把像你这样护板要做的很强了也是可以吧,毕竟人有有商人也有这么做的。也不是说人不能越野 就是可以。看来您说的还是比较委婉的。对啊对,因为他可能他,但是他俩架构其实不是特别 一样的,就这个就是一个,就从后边看可以他跟传统越野车其实结构其实是一样的,就是证明他的四驱能力,就是越野能力其实非常强。对,是跟传统那种。对,能达到他不弱于他, 你其实就是持平的一个,然后再加上他动力,现在有这电机的加持。嗯,我现在就是说我季节能,然后能力也更强。对,然后动力就是说我爆发能力或者我的动力的整体的那种。 呃,功率,马力或者更更大了。其实说他是相当于在越野车的技术上,其实我会更强,就是纯机械的还要更强。其实这点我还是挺佩服。长城确实是干实事。对这这个从个人来说,现阶段可能会稍微好一点,以后的趋势这 还说不好是吧。对,说不好。行行,其实现在如果这一套的话,其实相当于也是一个比较顶级的了,你看得出来?行,那谢谢你。那大家对于这一套 ifot 顶配的四驱系统怎么看啊?可以在评论区跟我留言互动。
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我们在沙漠作风试高温,然后我们偶遇了坦克七百的测试车,三台哦,七百这还带了绞盘,看得出来第一个他这里面是空气悬挂,然后这个是 v 六的发动机,应该是和五百和上海炮那个 v 六的一样的。这个车身尺寸比四百要大好多。

哎,兄弟们,广州车展上那台售价七十万的坦克七百你一定记得吧,今天啊,在长城的冰雪试驾体验活动的现场,咱们又看见这台七百了,来,咱们来看看细节, 哎,这走近怎么一看,这车是真够大的,五米一的长度,两米一二的宽度,一米九八的高度,这真是个大块头啊, 看看这车的细节啊,你看整个前脸呢,显得比较的威猛,而且发动机罩上呢,有一个碳纤维的进气的这种盖子。大灯这块我觉得挺有意思的啊,因为感觉里面跟瞳孔被盖住了一样,这个灯打开的时候,这瞳孔的盖应该是打开的,感觉跟怪兽睁开了眼睛一样。然后前面前杠这块带了一个大包围, 轮圈这块呢也是一个金色的车身侧面啊有一个镀金的这种窗框线,然后车顶这块呢也有一个大的这个行李架,然后这 前面也是碳纤维的,你再看车尾啊,后杠也带了一个大包围啊,底下有扩散器,上面呢还有尾翼,反正这怎么看这车都显得特别的贵。广州车展展台上那台车啊,是不能打开车门的,但是这台车啊是可以打开车门的,走,咱们进内饰看一看 嚯,这坐进来以后啊,感觉 这里边是一个红色的内饰啊,一下这个高级感就拉满了。然后呢,再看看整个的这个内饰的布局啊,跟现代的这个整个长城体系的布局呢,是差不多的,但是我发现几个细节啊,一个就是你看这个面板,仪表盘这个面板全部是拉丝铝,这个给人印象特别好,觉得特别高级啊, 这个这个中间这个大屏呢,外面有一个铝制的一个框框,起来感觉这高级感一下也就起来了。还有那些细节上, 你像这个整个车顶全部是用阿凡塔尔皮去做了一个包裹,而且呢是星光车顶啊,现在,现在打开以后呢,上面繁星点点,另外呢就是座椅整个这个皮子包裹,哎,摸上去手感特别的棒,而且这样呢还是一个菱形格纹的,这个也是一个提升豪华感的一个特别重要的一个装饰, 这后排空间也足够大,而且后排座椅你看可以放倒一个挺大的角度,而且呢注意一下细节啊,比如说这拉手,这都是金属的,而且呢这边出风口也做了一个金属的外壳,看上去档次真是够高的。 这车的配置啊,真是蛮顶的,二百四十五毫米的离地间隙,多模式全地形系统,还有机械所指的全新一代四驱系统,配备了一百二十毫米形成的空气悬挂, cdc 可调阻尼减震,还有可断开的电子防线杆,哎,不管公路是野外啊,都给你安排的明明白白,重点是 hot 的动力系统是三点零 v 六发动机,搭配 pr 电机,最大功率三百 百八十五千瓦,最大扭距八百五十牛米,零百加速五秒,级别基本相当于四点零 v 八的动力水平。看了这么多次坦克七百的静态体验,动态体验很快就会来了,点赞加关注啊,咱们一起看看他开起来怎么样。

你们有五十万,你们会怎么选择?今天坦克七百上市了,评论区一群人说他不如叉五 q 七 gle, 还有大家一直说都是他是中国版大剧,他就不能是我们中国自己的风格吗?然后你们用同样的价格去对比叉五 q 七 gle, 他们都是二点零 t 的,然后这个是三点零 t 带叉混的, 然后七十万的售价是限定版的,他普通版本大概率应该是在五十万以内,你们再想想二点零的大 g 要卖多少钱,这个车才卖多少钱。然后这个是他底盘悬架部分,全车采用空气悬挂的一个底盘悬挂系统, 动力部分的话就是这台三点零 t 的发动机,再加一个 ift 的一个四驱系统。看完了这些,你们会怎么选择呢?

工信部新车抢先看!今天我们来聊一下坦克七百。虽然在广州车展上啊,长城已经发布了坦克七百,但是呢,这次工信部申报啊,才有了更多的信息。首先是车身尺寸方面,新车达到了五点一一米,车身宽度达到了二千一百一十二毫米。车身高度呢,一千九百八十六毫米,轴距三米, 妥妥的中大型越野车的规格,甚至大型越野车你都算得上了。这次申报呢,包括了之前广州车展展示过的特别限量版和普通版两个版本。而从造型来看,我觉得特别版还是更加的独特,而且更好看一些。全黑的车漆,加上暗金色的轮毂, 然后还有饰条徽标,这些都是金色的啊,看上去确实有贵气。而且引擎盖前方的整个的进气的装饰,还有车顶的装饰,尾翼等等,都让这款车有点百万赛博朋克的感觉。而且全黑的前脸设计,也让复杂的前脸进气格栅呢, 不再凌乱。整个限量版的造型确实是可以的。普通版的申报图我就觉得非常一般了啊,例如限量版是那种锁甲式的进气格栅,而普通版就是横向格栅,再加上啊下进气格栅也非常的像整个保险杠呢,也比较落伍的。这种 x 造型看上去就有点老气。 不过这些隔山也是考虑到了三点零 t 排量的散热的要求,所以他的整个的散热口是比较多的。但是呢,只能说横向隔山这么好看啊。这个七百的用户可以回头改装一下。车身侧面和尾部呢,都是比较有运动风格的造型,和坦克四百有点类似, 也采用了横向的这种尾灯的设计,再加上大背包,有点像奔驰的大 g 的感觉。这次申报的信息中有一点很值得注意啊,就是限量版车型和高配应该是标配了 led 大灯的。同时啊,新车会有一个可开闭快门设计,虽然不知道具体这个功能是什么,但是看说明应该是会联动灯光秀。在寻车的时候呢,参与现 寻车动画,还有就是伴我回家的一些动画哎,但是呢,只能在停车时使用,行车的时候会自动关闭快门。我们猜这这可能是投影到地面的一些动画的交付效果吧。应该还是哎,要对得起这个几十万的这个价格。 配置方面,新车会有二十英寸二十二英寸的轮毂啊,选装前脚盘,后面有电动拖车钩拖拽。质量有七百五十公斤和两千五百公斤两种。 另外呢,坦克七百的车身重量达到了三点一一吨和三点二吨不等,最大的承重可以达到三点六三吨。坦克七百同样是 ifot 的动力总成,将使用一套三点零 tv 六发动机,最大输出二百六十五千瓦。如无意外呢,会采用 a t 的变速箱插电式混动结构呢,为 p r 的结构啊。系统综合功率三百八十五千瓦,八百五十六米。另外四驱系统会有 mloc 机械锁子系统,可断开式的稳定感,提升越野性能。另外,空气悬挂、 c、 d、 c 可变储尼减震器这些豪华配置啊,都不 会缺席。参考现在坦克七百给出的限量版七十万元的预售价,估计普通版本会在六十五万元左右。这款车型的对手,我觉得虽然性能上比不过猛士九幺七啊,但是用户呢,会很充和。只不过坦克七百更多的是机械燃油的元素。而猛士九幺七啊,或者像仰望优八这样的车型,更多的是 电动化的元素。所以是买油车还是买电车?当然你都有绿牌,只是你选哪个?哎,你可以给我留言评论。

奥迪 q 七新车啊, 这这车你什么时候买的?现现在多公里了啊?二百两百多公里。我当时叫你买坦克七百,买坦克七百,你为什么不买坦克七百,是不是这个车比坦克七百要便宜点是吧? 嗯,可以可以可以啊,没有这个车应该没有坦克七百好。

这网上坦克七百的叠照满天飞,这有啥可看的?孙老师要给大家看看,就看实折,什么伪装,什么遮挡,通通都给你扒下来,给你扒着一丝不挂。看外观,他和坦克五百有哈弗 h 九的影子不同,属于完全从零开始的全新越野车型,车身比例和长城现役产品确实找不到什么共同点, 有着浓浓的机甲风格。那有同学就问了,这车大概能卖多少钱呢?孙老师认为坦克五百都三十三点五万起了,坦克七百的起售价应该在三十大几万,主力车型在四十万左右。当然 如果有绿牌车的话,价格可能更高,甚至接近五十万。至于动力部分,纯燃油的肯定和坦克五百差不多。使用三点零 tv 六双涡轮增压发动机,搭配四十八伏轻毁系统,双喷射系统,双电子节气门,集成水冷中冷。如果上绿牌的话,这套三点零 t 加九 vt 的动力总成还会兼容 p 二部 的电气化改造。非承载式的车身,越野性能一定是坦克系列里最强的。咱们再看看内饰,量产以后就是这个样,浮夸风满满,但是挺好看。虽然这个车只能远远的看着,但是好像是个六座的布局,第二排是两个座。至于这个车啥时候能够量产开卖,苏老师预计应该是明年的上海车展前后。

我们悄悄的坐上去吧,看看坦克七百的尺寸到底有多大, 看这集团盖上隆起啊,看这闪烁大灯还 没有,他整个下包围的设计真的是让人肾上腺素飙升,我不知道这是不是最终的量产车型啊,但是他整个车身是做的一个加高的处理的,这档车呢,可以说是为年轻人准备的越野利器的。 这辆车的内饰比起他大哥来说,可真的是低调的不少啊,同样是欧坑胎儿啊,翻毛皮的材质他明显就布布灵布灵的了吧,原炮筒的设计加上一个大屏幕啊,这实用性强了许多。三把差速锁是集成在方向盘旁边的。我们悄悄的坐上去, 这里有两个杯架,后排地排完全是纯平的,还有中间呢,有这样的空调调节区域,这哪是越野力气,我一个女生都扛不过,非要说有什么缺陷的话, 少了个星空点,在四缸大计都要加价五六十万的,今天坦克七百出事了,这会不会是你的第一辆越野利器?四十万我就去提辆。