奔驰 s 三二零电动尾门不工作,这个尾门只能手动开,电动功能失小,打开关上都没电动功能。电脑检测尾门位置传感器存在故障,读实际知传感器位置是零伏。拆下左后护板, 这个是控制模块。当尾门开关时,这线在卡子处有严重的转折处,很大可能是这线里有断裂。 把线从卡子处拿下,再用电脑读实际值,电压在标准范围内了,控制尾门就能正常工作。就以为是线路不好了,把线剥皮,发现里面线路没有断裂处,拆下尾门电机,发现插头进水了, 这里里面已经腐蚀了。经过检查,这水是从杆子这流下的,只有在尾门打开时,水沿着支架正好流到电机上,当尾门关上时,支架水基处会错开电机很长一段距 离,所以应该是下雨天开尾门,雨水沿着这杆子往下流滴到电机上的。
粉丝1458获赞8325

这个是后备箱自动杆啊,咱们这种电动尾门的啊,有的是这种液压的后备箱自动杆,这个杆坏了啊,正好借这个车告诉大家这个杆你自己可以换,淘宝买自己就能换啊,我给大家看你怎么换这块?我这是我装完了啊,我再给你拆一遍,这块有铁片,这个一别 摸卡扣呢?嗯,一会擦,别摸啊, 然后这个就能拿下来了,正常这个东西,这不这不正好这状态吗?把这个往上面一摁就 ok 了啊,很简单。

奔驰 ml 开了八年,发现电动尾门无法正常开启,其实就是电动尾门撑杆坏了,你去四 s 店换的话,少说要花上两千,其实完全没必要,咱们自己就能动手,只要拿个螺丝刀撬下电动尾门撑杆球窝卡黄就能把电动尾门撑杆拿下来。 然后去网上花六百多块钱买一根新的电动尾门蒸蛋,按安装视频给他安装上去,问题就解决了。

我们电动尾门的承杆是不需要在原车尾门上打孔的,这是原车的承杆,这是我们换上电动尾门的承杆,用原车的球头就可以实现。如果大家有想装的,那么把你的车型打在评论。

不管你的是什么车,如果你的车带有电动尾门的这个视频你一定要看完,那我们来看一下这台奔驰 ml 是什么一个问题啊,当我们要打开电动尾门的时候,这个大家都会啊,把手伸在中间这里一按,对吧?尾门就打开了,遇到我们身边有亲朋好友尾门不知道怎么关的时候啊, 他是来上这么一个动作,那我就告诉你,两台苹果手机就没有了啊,那我们来看下这个电动尾门的工作原理,那我们有两条杆, 我们右边这个呢是我们的主杆啊,主杆是装在右边的,这条就是实现尾门的开关,那我们这条左边的呢是装在这里的啊, 就是起到一个辅助的作用,那么在我们不知情的情况下,用力啪的一声关下来,那么我们里面的磨牙啊,就会给他强行的搞变形, 导致他内部不能进墙的开关。如果你的亲朋好友不知情的情况下,有电动尾门的,你自己一定要下来按这么一个动作啊,这样呢就可以等两台苹果手机,你懂了吗?

很多车主选电动尾门的时候,纠结到底是铁杆的好还是塑封改的好,今天咱们这个视频实测告诉你,你就知道怎么选了,听出来了吗?铁杆是金属的,摩擦声音用久了还会越来越响,那它的优点就是更便宜,承载力更大。 塑封杆是静音运行,几乎没有什么声音,这才是原厂的质感,那它的缺点就是承载力有限,可能针对大型的 suv、 mpv 会偏软。 那金属杆最怕的就是在沿海地区或者洗车或者潮湿的地方,那时间久了就会容易生锈卡顿,还会有异响,咔嚓咔嚓的。塑封杆就完全不会,它是耐水耐腐蚀,寿命力更强。 这个铁杆他的重量是更重,然后阻力大,运作的时候电机更容易疲劳,松风杆他更轻,运作的时候更丝滑,那电机的寿命就会更长。 这是原厂的杆子,也是速风杆,和我们的青杆是一样的。这个金属杆一看就是副厂的那种廉价的感觉, 塑封杆表面更细腻干净,然后高级装上去和原厂的一样,不突兀,想静音耐用不生锈的,质感好的,那就直接选塑封杆,铁杆真的已经过时了。

这是拆下原车尾门的撑杆,然后换上我们电动尾门专用的撑杆,大家注意看啊,我们是怎么拆下来,怎么安上的,会在你原车上开口,这点大家放心,想装想改尾门的,每天晚上八点半来我直播间。

这个不带电尾门的,这个后盖子定不住,咱们拿这个撑杆,这是自己自己做的啊?拿这个撑杆给它支上, 能调节长短,这就行了,这你刷就够用。