蒙诺减震器纵仟山系列怎么样
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01:55查看AI文稿AI文稿如果你开车过检测站或坑洼漏面时，出现砰砰的声音，强烈的震感，很可能是你的减震器损坏了。如果是前减震器损坏， 跑起来可能还有方向跑偏的情况，这种情况不仅是体验感的问题了，甚至还威胁你的生命安全。那么我们怎样判断减震器是否损坏？这要从减震器的结构说起了。 减震器分为两个部分，一个是弹簧部分，它是支撑车架的作用。第二个是减震器芯，它是给弹簧起缓冲作用的。如果你过坎时体验极差，或者是按压车头时车身连速的回弹， 那么可以肯定的判断减震器坏了。如果你发现你的减震器下面是湿的，上面是干的，说明减震器芯开始漏油了，这个时候减震器已经失去了 减震作用，该更换了，不然会增加交到球头的压力，导致紫外线的损坏，甚至还影响到安全。我们如何增加减震器的使用寿命呢？第一遇到坑坑路面要低速行驶，如果高速开过，会导致减震器的变形漏油。第二 就是品牌的选择，选择一个好的品牌减震器，不仅收挡、刹车的助力，还能经久耐用。上这台福克斯，我们就选择与他疲惫的猛若动千山减震器。猛若是有一个百年历史的生产，超一亿制的全球品牌，专注安全耐用， 福特的第一支减震器也是他们供的。更值得一提的是，他是原厂规格的主力调向，可以适用不同路面。不单单是福克斯、福瑞斯，还有嘉年华、一虎一博这些车型都是。 这里提醒粉丝朋友，发现左边的减脂器损坏以后，右边的减脂器即使没有损坏，我们也要一同更换，否则引起左右不平衡，更容易引起新的减脂器损坏。关注老刘，养车修车不迷路！
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00:30查看AI文稿AI文稿他和咱国产车原车减震的质感去对比的话，是一定比他要做一道更好的老板一定比他更好，而且做工用料也要更好，你可以看一下啊老板。嗯，下方小黄车十一号链接，点进去之后老板你选择那个 s 六 二零一七年往后的啊，不要选错，一七年往后的 s 六用的是这个啊，咱原车减震啥问题呀老板？
02:59查看AI文稿AI文稿今天早上风凉了啊，咱们就来聊一聊蒙诺的减震器。说起蒙诺这个减震器啊，大家可能如果是老一辈的卖汽配的，更知道的可能是万里路，因为早期进入中国的时候，咱们把这个蒙诺翻译成万里路， 后来呢，不知道谁脑子抽筋了，重新把这个名字叫回了梦诺，这会这时候呢，就有了这个系列的产品， 这叫蒙诺的万里路系列 m m， 从英文上讲看 moral metic， 这就是现在市面上的蒙诺万里路系列减震器。看清楚了啊，蒙诺花了将近六七年的时间打造了 两个品牌，主要是这个叫 oe spec tram， 这是贝诚系列。 贝诚天纳克和灰门合并，其实是叫天纳克把灰门给收购以后吧，本意打造更厉害的一个公司，但是呢，过了一段时间呢，他们又把这个贝诚系列给改名字， 起了个名字，叫做纵千山北城变成了纵千山。万里路呢，叫行万里路还是万里路， 型号的命名规则并没有变变调啊啊，万里路系列后面都是 mm， 就是这个蒙若麦迪克的缩写。贝诚系列呢，尾号都是 sp， 结尾 就是我们说的这个 spec trum 的缩写 st sp 吧，英文英文里面他们那个尾号一般都是用 st， 特别从美国过来的时候。喏，新版的中前上啊， 编号啊，这个是用的是老的编号，没有改的叫机系列的，新的编号也是啊，后面都变成 sp。 天拉克和惠门都是美国公司，所以新成立的德雷威他也注定是美国公司，产地遍布全球。 有时候来的是墨西哥的，这是美洲的工厂的，有时候来的是波兰的，这是欧洲工厂的，大部分在中国市场销售的还是中国产。我们无锡隔壁的常州就有一家工厂，这个呢，宗千山呢？为什么我来 介绍一下呢？因为昨天有个客户说客户要的是备成的，不要中千山，说中千山的。所以我就说啊，现在这个外行知道内行的时代啊，真是很难遏制啊。连个 百度上面搜出来的都说纵千山和贝诚，说纵千山的不如贝诚。你这样一听是不是觉得这个德勒威昏招百出啊，让客户都能混血，麦七配的舌头都快咬断了。
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00:53查看AI文稿AI文稿自适应蒙诺减震器，它里面的这个发片是与众不同的一种设计，它可以自动调节，随着路面的不同，它调节的这个舒适性啊，或者是韧性啊，舒适性啊，这个都有很大的一个区别。 好的脚丫避震呢，这个需往往需要一个好的师傅去调整，只有调整到位才能发挥出他的最佳性能。但是这款产品呢，就是可以自动调节，不管你是下赛道还是走街串巷， 那么他对于你的支撑力啊，还有这个舒适性啊，都能去作为一种坚固的。好的脚丫逼真也好，还是这个自适应系列也好，怎么省事怎么来吧。好的这个减震器呢，是用口碑来说的。
00:33查看AI文稿AI文稿原车他的区别就是比你之前老款的奔驰 e 级原车撞减震质感要更好一点，就你也可以试驾一下最新款的奔驰 e， 他的质感会比老款的要舒服。如果说你的需求就是这个，那咱就能给到，你能明白不？老板，在十三号链接，前一段一千三百三，后一段一千三百三。 嗯，减震超过八万公里往上他就会失效，九万八的话也是达到正常的更换公里数了。你前路由可以单独换个前。老板你后面再跑一跑吧，后面再跑一跑。
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