汉兰达缺缸怎么解决

烧机油引起的缺钢失火，你们遇到过吗？先动原理再修车哈！为什么烧机油过多会引起那个缺钢失火？当你活塞环卡塞严重的时候， 呃机油就会通过呃活塞与缸壁之间的缝隙串到燃烧室里。 其实你像我们汽油烟缸大家都很明白，呃机油烟缸其实是一样的道理哈。这台丰田汉兰达呢？通过我们的检查，嗯，缸壁包括活塞上机油特别多， 而且有一定的划痕。我们初步判断呢，是烧机油引起的缺缸抖动， 而且一千公里烧一升。像这种情况呢，我们把烧油烧机油治理好了哈，这个问题也就解决了。这位车主呢，在别的地方换过，嗯，火花塞、喷油嘴、 点火线圈都没有解决问题哈。车不要乱修，关注徐哥养车哈，让你的车不再受伤。

这款是汉兰达二点零 t 跟皇冠二点零 t 的一个喷油嘴啊，一千多米一个。很多后台粉丝都问我同样一个问题， 如何区分他的型号，还有一个反制品跟正品如何去区分？今天和你们一起分享一下这个正品细节问题啊，他一共有四个型号的，那这个是零二，一个是零一，这两个号是用的比较多的，三号四号我就没没有拿上来啊。 他一个正品细节呢，你们首先买货要看他的包装，只有一种规格，包装是这样子的， 他的标签上面右上角都打有一个 cc， 这个标签呢，都有打的，看到没有？再有一个看他的字体，这些字体跟平时的不一样的，都是齿状型的字体啊，这些字体看到没有？ 很不一样啊，日本进口的，每一个序列号都不同的。再看他的实物号码，打的很清晰啊，一个一号，一个是二号，国际边门二维码都有在里面的， 那这个爱好，爱好是比这个二维码是大一点的，看到没有这个这个号码，那一号会比二维码稍微大一点，如果是反制品，可能那个号码会比较小的。国际标码的导航信息 啊，也就是八压。发动机的一个小通病，如果需要更换保养，一定要换一车套，如果说换一两个，你下次还是要查发动机，查一次发动机两三千块钱很正常。也有很多号的粉丝说发一个车套号，你不能查他的号码吗？不告诉你， 查出的号码都是一样的，三六零三零，三六零三零，你不猜出来不知道他是二号或者一号 啊。一一定要一一整套换掉，他原厂的话也是有这个小的塑料袋，然后外包装是这样子的，原厂只有一种规格啊。 关注我，分享更多零倍镜细节问题。懂零件，懂保养，不迷路！

看到没有，现在这台发动机抖动特别厉害，接下来我们不去四 s 店的情况下，看一下自己能不能够检查出问题来，一般只有缺杆的情况下才会抖动这么厉害， 所以现在我们首先要确定是哪个杆不工作，等一下我分别拔这四根顶我现在的插头，如果拔到哪一根没有反应的话，就说明哪个杆不工作。先从第一根开始 有反应，第二根有反应，第三根有反应，第四根 没有反应。通过刚才的检查可以看到是第四杆缺杆，这个问题已经找到了，但是 出现缺肝又可能分为三种原因，一种原因是机械问题，比如气肝压力不足。第二种原因有可能是点火系统的问题，包括点火线圈、火花塞这些。还有一种原因就有可能是油路问题，比如喷油嘴堵塞，具体是哪个问题呢？其实我们就主义排肠。 首先我们来测试钢烟，先把第三缸和第四缸的火花塞拆出来， 然后把两头卫生纸分别塞住里面， 等一下就打启动马达，看两个卫生纸喷出来的高度来做简单的判断。如果第四杆喷出来高 低于第三根，则说明第四根肝压不足， 可以看到两个指头喷出的高度和力度基本上差不多，所以说明肝炎是没有问题。接着我们就检查点火系统，首先我们测试火花塞，把第三根和第四根两个火花塞兑换安装， 如果等一下第四杆工作了，但是第三杆不工作了，则说明是火花塞的问题。先把第三杆 第四杯 还是第四杆不工作，说明火花塞没有问题，最后就来测试点火线圈，我们把点火线圈兑换一下，安装 第三根，现在三根没工作了，第四根，现在四根工作了， 问题找到了，就是这个点火线条的问题，遇到发动机抖动缺杆，不需要任何仪器，不需要任何设备，用我这种方法检测起来是不是很简单？然后我们只需买一个新的点火线枪，把它放上去就可以了。

车缺缸是怎么回事？换了火花塞了？换了电混线圈了，不管用？缺缸有几种情况，一个是失火， 一个是断火。也可以说缺火。实际在运行当中他不是缺缸，他是失火。失火和不点火是两种功况。为什么好多朋友用解码器看读那个动态数据流，一个二四个二。缺火多少次，失火多少次 啊？一千次。这个缸换火花塞，换点火线圈，给你换火花塞，一换花是有一组点火线，还是可以一个一个的换。可是一个电话好几百块钱，他实际在创作效益。断火是吗？断火是 点火线圈的出击，没有回路。失火不是失火的，点火根本很正常。点火划算没有问题，点火线这也没问题。缺火这个缸直接不干活了。失火不是他还干， 但是没干好。这就是概念问题。缺火叫缺缸，要通过什么？通过你的解码器，就气缸失火不失火，因为解码器没错，他叫失火，他没说缺火。

大家好，我是车疯子，这个发动机呢，老是驱缸，老是驱的一缸老是断火，发动机抖动特别厉害，然后爬坡没力，车主给我说火花塞已经换了， 点火器没换，试了几次没换，气油泵换了，还有废气阀换了 碳罐，电磁阀，反正就是外表能想到的，能看到的啊，差不多都换了电路板，新的才换了半个月，我看那个电路板确实是新的，找不到毛病，然后他听别人介绍呢，他来我这里一检查呢，我用钢压表一打的， 哇，一缸一缸缸压严重不足，五个都不到。大家现在可以看出来，这个四缸啊，燃烧还是挺正常的，你看三缸二缸 都是灰白的，蓝色是正常的，唯独就一缸是黑的啊，特别黑，这个看的很清楚的啊，钢压表一打的话，这个钢压是明显不足，后来我就跟他说，得把这个发动机分解，我估计是气门的问题了啊， 好，现在咱们看一下这个气门，四缸挺正常的，进气两个，可以说是干干净净的排气两个灰白灰白的，燃烧是挺好，三缸也是灰白的，进气排气都挺正常，二缸也是正常的， 唯独一缸。大家看一缸估计从手机里面是看不出来，明显的看到这一根气门啊，排气门这根上面是不正常的， 每一个缸倒一点汽油在里面，看他漏不漏，然后用气从旁边这里吹一下有没有冒泡。现在我们已经到汽油在上面了啊，试一下，咱们用气一吹就知道了啊，看一下 这累不累啊，漏的特别大， 这个是进气，咱们再试一下排气，这边是进气，这边是排气，咱们再吹一下排气， 看见没有？太露了，金牌系的漏，漏的特别严重， 这一根稍微好一点，这边这一根漏的很严重。 好，不用试了，直接磨气门就可以了。气门磨好了，之前这个一缸这个气门特别漏，里面放的汽油咱们再吹一下看看啊， 一点都不漏。有些人装这个钢 电呢，他是用那个钢电胶啊，我直接不用钢电胶，直接喷点漆就可以。 发动机掉上去了，该插的线头插上去就可以试一下了，就可以打着了。搞好了啊，这个发动机搞好了，听一下这声音， 之前他那个发动机一直抖一直抖，特别抖，现在一点都不抖了。加油，正常 看这个没有故障吗？加油，挺正常，养传感器 第一个第二个全都是正常的啊，给阿姨修正 好，没什么问题。 ok， ok， 好了，这个车就搞好了，谢谢大家的点赞支持、关注。

大家好，我是白宁，如果你开着一辆或者想收一辆这种老款的汉兰达，一定要看完这条视频。我们修过什么故障都告诉你， 这车如果年头多了，或者上了公里数，非常容易烧机油。对，你没听错，丰田也烧机油， 烧机油的原因是气门油封老化啊，更换气门油封就可以解决，大概得需要个三四千块钱。他的正式链条非常容易拉长，一旦拉长车就会有异响，动力会有影响，要换正式链条啊，同时正式链条罩也非常容易漏油， 它的点火线圈的这个限速非常脆弱，老化之后会断，你的车就缺缸了。二点七车型平衡轴也容易出现异响，如果异响了，要拆开发动机换平轴。同时发电机的胀紧器和皮带也要 及时更换啊，如果不更换的话，会经常出现各种异响和发电不良。所有老款丰田车还有一个问题，就是刹车非常的小，而且刹车盘材质不咋地，开一阵子特别容易抖动，光刹车盘能解决，但是也扛不了太久。 还有一个问题是这车转向经常会出现康康康的响声，是转向机里面磨损了，把它拆修换修包解决不了，最根治的办法还是更换整个转向机。 如果你的汉兰达烧机油不想修也没关系，但是要时刻关注机油量，千万不要等机油报警灯亮了再加机油，那个时候二缸的曲轴就已经磨坏了。 这就是汉兰达，我们常修的故障，请关注我们才想了解什么车，尽管跟我说。

大家好，老高，丰田这今天来一个老款二点七汉达，嗯，启动没？没有，启动不着，然后那个然后咱们读取下这故障码，读取故障码就这个， 然后故障码是一二三四四个缸都缺火，然后咱们就跟那个故障码去查一下， 这个故障呢，也是那个修理厂的转过来的，看看啥问题啊？丰田的点火线圈这个信号是这样的，这个是答题，这个是那个火线，然后这个是 igf 反馈信号， 咱们现在量一下这个，呃，正极和电极有没有这个线啊？有没有电源呀？不是你按。然后这个正极和电源都是有的啊， 这个帮他试一下， 都有，然后测一下这个有一个，那个打开钥匙门以后他有一个五分的电压，这个五分的电压 比正常的啊都凉了。然后经过这个 igf 应该显反馈的信号，应该是没有，然后查询啊，这个线头啊，这里瘪了，咱们一会把它剥开看一下是不是这里固着啊？ 咱们刚才录的那个那个，那检测了前面那个 捡的信号啊，那个 igf 没有 igm 就点火信号，这四个是电脑板，查了这四个，然后是都没有点，启动的时候都没有点火，这个电，后来咱们锁定就是一个电脑板问题，后来咱们就是替换了一个同样的电脑板， 哎，车能着着了，然后换电脑板的时候需要一个匹配啊，两个电脑板， 车现在是找着了啊。

公关，这个汉兰达的这个喷油嘴必须要把发动机给拆卸下来，因为他的那个喷油嘴在进气器管后方， 所以把它拆下来更好更换一点。 这个是原车的喷油嘴，我们拆下来放在平台上做一下测试，然后测试一下他喷油量有没有达到我们规定的标准。 测试完发现现在二缸跟三缸的喷油量明显不一样，一缸和四缸的油量之本一致，所以说 油量喷不一致的话，他是发动机故障灯点亮， 更换四个彩色的喷油嘴，然后做测试机油量一样，然后顺便清洗一下，进去几款积碳， 然后装车测试，现在没有故障码了，也再次看一下我们的订货， 也没有熄火的现象，现在加油门到神经转发现也没有熄火，现在装好连夜试车， 记得关注再走哦！

i make a way oh i my love is a red fellow the best ride in the middle of the road i know。

伊希顿达汽车服务有限公司，今天我给大家讲一下这个。呃，丰田汉兰达， 这个东庭汉兰达他有一个通病。什么通病呢？就是在行驶的过程当中，他那个发动机让他会亮起，然后的话就是，呃，一直闪烁，然后通过我们电脑检测的话，他出现的话就是一直爆那个三缸之火， 然后多钢丝分为一个状态，然后在处理的过程当中，正常的把那个火花塞，还有点火星星更换了，然后故故障依然还有，那这个问题要怎么治理呢？