本田雅阁喷油嘴通病不去修理会怎么样
修本田奥德赛二点四地球梦的发动机哦！你必须知道这款发动机有哪些通病。第一，夏天开空调，空调棒频繁跳蚤哦，这时候你不要以为是空调棒坏掉，把别人的空调棒给换掉， 只需要清洗一下节气门就可以解决。第二，加速无力，怠速抖动，并且油耗还增高哦，用电脑读故障码呢，却没有什么故障码哦，但是你读数据流可以发现某个缸会失火啊， 这时候你更换了点火线圈，火花塞还是没有解决哦，直接更换喷油嘴，这台车喷油嘴很容易被积碳堵塞哦，平时多来几脚地板油，可以有效避免这种情况。 这四个喷油嘴换一下很贵很贵的嘞！第三，这台车行驶十万公里以后啊，原地打方向会有那种咯啦咯啦的异响哦， 其实这个问题一般是转向机哦，但是这台车转向机是电子助力更换一个总成呢，价格非常昂贵哦， 其实只需要维修一下更换里面的齿条就可以解决。第四，这台车也很容易烧机油哦，如果出现烧机油，先不要着急大修发动机啊，重点检查气门实盖上面的一个 pcv 阀啊， 这个坏了也会导致烧机油，但是这台车烧机油大部分都是因为活塞环积碳卡死导致的。第五，夏天开空调能闻到一股很难闻的烧焦味啊，这时候重点检查一下他的气门室盖啊，有没有漏油， 这台车嘞，还有很多地方喜欢漏油哦，如果发现变速箱与发动机中间啊有机油的话， 你不要台下变速箱的时候只更换一个取后油封哦，要不然你会躲到厕所里去堵死。来，重点检查一下他的这个后盖啊，里面有个密封圈，给他换掉就可以了，然后这个 vct 电磁阀也很容易漏油哦，只需要更换一个垫子就可以解决。 第六，哪一天开着开着发现仪表 d 档一直闪烁，但是开着又没有什么问题，这时候啊，你不要以为是变速箱坏了干嘛，变速箱用电脑检测报了一个变速箱油压压力开关， b 三离合器啊， 这时候直接找到变速箱上面这个传感器啊，给他换掉就可以解决。第七，冷车启动能听见发动机舱有哗啦啦的异响哦，热车就没有了，像这种情况直接更换 vtc 链轮哦。 第八，怠速抖动，加速顿挫，就好像跟火花塞不点火那样的故障啊，但是呢，你火花塞点火线圈，喷油嘴啊，缸内积碳全部都搞过了，还是没有解决。 这时候重点检查这个进气软管有没有老化，开裂漏气哦，如果开裂他就会导致这种现象哦，直接更换就能解决好了。今天就分享这么多，看完的点个双击加关注主页还有很多汽车小知识哦！
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01:42查看AI文稿AI文稿你看这发动机抖的跟蹦迪似的，传说中的抖动王差不多十万公里的时候，大部分雅阁车都会出现抖动，但今天这辆雅阁才五万公里，发动机故障灯报警，抖动厉害， 并检查着喷油嘴堵塞了。这款地球梦的发动机喷油嘴细容易堵，千万别加湿油。今天我们就聊聊这款地球梦一点五 t 发动机的通病和保养门道。 首先，出现了加速无力、怠速抖动的情况，如果是更换了火花塞和点火线圈清洗节气门故障依旧存在的话， 重点检查空气流量计是否脏，如果脏的话会导致监测的信号不对，从而引发此故障。第二个，如果加速无力并伴随顿挫，仪表故障灯亮一大堆故障。重点检查喷油嘴碳过多堵塞喷油嘴是这款发动机的通病，建议同时四个一起更换，并且建议更换原厂的。 要是你家的雅阁油耗高，机油增多并伴随故障灯点亮，电脑夺取是混合气故障，这个时候直接更换高油泵即可。这也是这款发动机的通病，每开几万公里，变速箱和发动机的结合处有明显的油渍，一般都是变速箱前油封漏油导致，只需要更换一个小小油封即可解决问题。 那这款发动机该怎么保养呢？以下这几点做到的话，发动机至少多开五年。第一，机油必须使用零 w 杠二零的全合成机油，别用其他黏度，不然涡轮增压和发动机都得遭罪。第二，积碳， 每两万公里清洗下节气门和进气道，直喷发动机积碳很凶，别偷懒。第三，涡轮能启动，别猛踩 高速，跑完怠速一分钟再熄火，让涡轮缓口气。第四，检查每一万公里检查空气流量计喷油嘴的状态，小问题早解决，避免大修。记住这通病和保养，招您的雅阁一点五 t， 跑的又稳又省油。
129机油味大熊哥
00:44查看AI文稿AI文稿本田的车主看过来，今天聊聊这玩意喷油嘴，发动机喷油嘴是关键的部件，缸内直喷的喷油嘴能降低油耗，提升效率，但一旦堵了会影响车辆运行，做好日常的养护特别重要。今天给大家分享两个实用的喷油嘴积碳养护方法。 第一个超实惠，平时偶尔跑跑高速，拉拉高转，利用高温就能把积碳清理掉，操作简单，不用额外花钱哦。第二个就是按车辆的保养周期加入正规的清洁产品，这类产品清洁效果不错，能有效的清理喷油嘴表面的积碳，让喷油嘴保持良好的状态。 做好这两点，就能很好的养护喷油嘴，避免积碳过多堵塞，让发动机运转更顺畅，大家都可以试试。评论区也聊聊你的喷油嘴多少公里堵了？
463小谈在本田
01:40查看AI文稿AI文稿兄弟们，你们有没有开雅阁碰到同样的情况，我这个车前两天 是抖动，驻车抖动，然后我去四 s 店，四 s 店检测说的是有三个，三个缸缺火， 就是喷油嘴堵了，然后四 s 店让加了两瓶燃油清洁剂，二百八十块钱到四 s 店，然后跑了三天吧，现在感觉还是抖， 四 s 店说直，我说直接让换那个喷油嘴，他不给换。嗯，你们帮我看你们的发动机是不是，是不是也是这样抖看一下啊？ 这正常吗？声音正常吗？这管抖的厉害， 看他们感受一下， 看看你们的呗。
497阿斌🚗Eleven
03:30查看AI文稿AI文稿修本田时代雅阁搭载地球梦一点五 t 发动机，你必须知道这款车有哪些通病。第一，平时上下班只在市区开开的呀， 行驶几万公里左右哦，出现油门加不起来，并且伴随着顿挫感，同时仪表还亮了很多故障灯哦，用电脑检测爆了一号气缸，失火啊，这时候你更换了点火线圈，火花塞，故障依旧哦，这时候直接更换喷油嘴， 注意最好四个一起换哦，必须更换原厂的。第二，哪一天你的前保险杠啊，不小心撞到杆子上面去了，这时候仪表突然亮了一个这样的故障灯， 你这时候啊，不要到修理厂叫别人把你的机盖给换掉，其实只需要拿出修理厂 老祖宗传下来的电脑匹配一下就能解决哦。第三，当你开空调的时候，能听见脚下传出滴滴答答滴滴答答的这种声音哦，类似于发电报的那样的声音，这时候你不要随便乱修，只需要更换这个翻板电机就能解决哦。 第四，车子开起来特别特别响，像开飞机一样啊，嗡嗡嗡的这种声音哦，尤其是坐在后排的人，根本受不了。这时候你不要把别人的轴承给换掉啊， 重点检查一下他后面的轮胎有没有车胎变形，如果车胎变形了呢，直接更换两个轮胎哦，要是想避免下次还有这种情况啊，更换调节拉杆，做一个四轮定位哦。 第五，新车买来没开多久就发现发动机与变速箱中间有油印，这时候你不用管他，很有可能是他装配的时候留下来的油哦，后期他这个气门失盖也很容易渗油哦。 第六，有一天过了一个小水坑啊，仪表过一会不小心亮了一个发动机故障灯啊，用电脑检测报了个 e v a r 系统净化流量过低啊，这时候一般是他后面的碳罐进水了导致的，你可以选择清洗一下，实在不行再更换。 第七，有时候开着开着你的显示屏一闪一闪或者死机，这时候你不要把别人的主机给换掉，其实是你们家装的那个康普瑞导致的，只需要把它拆掉就能解决。 第八，这台车保养最好用好一点的机油哦，不要贪图小便宜，要不然这台车涡轮增压是很容易坏的哦， 原因就是你们用了那个假机油啊，导致涡轮进油管滤网堵塞啊，并且有时候还容易爆那个正时故障啊，这时候只需要把这前面的电磁阀拆下来清洗一下就能解决。 第九，发动机找车怠速抖动啊，这时候你更换了点火线圈、火花塞以及喷油嘴节气门啊，但是呢，还是没有解决哦。这时候重点检查这个空气流量传感器 有没有脏啊，如果它脏了就会导致它监测信号不准哦，从而导致怠速抖动啊。 解决方法，只需要拆下来清洗一下就能解决。第十，看完的点个双击加关注主页还有很多汽车小知识，爱你们呦！
5159七不修
01:55查看AI文稿AI文稿有老铁留言说，十一代雅阁的喷油嘴为什么总是容易堵？那怎么办？应该怎么预防？老规矩，咱们一个视频说清楚，一般在两万到四万公里的时候啊，如果你突然发现 怠速车抖故障，灯亮越来越费油，那大概率就是喷油嘴堵了。这个喷油嘴的孔径啊，非常小，他只有零点二毫米左右，比头发丝还细。由于十一代雅阁一点五 t 是 缸内直喷，直喷温度高， 胶质积碳更容易糊在这个小孔上，造成堵塞。那么喷油嘴堵了应该怎么办呢？如果只是轻微的堵塞，车身抖动的也不是很严重， 咱们连续两箱油，加 pnf 燃油宝或者是免拆吊瓶清洗，百分之九十都能救回来， 不用换喷油嘴。如果是重度堵塞，出现了车辆启动困难，冒黑烟，咱们再考虑更换，优先更换有故障的喷油嘴，别一上去就被忽悠，更换总成，如果能够通过清洗或者更换单个的喷油嘴， 就把问题解决，咱就别花大价钱。这车啊，三分开七分养，预防永远比维修更重要，记住这三招，省钱又省心。第一，加油只加大品牌的汽油，别贪便宜加小油。第二， 每五千公里必须加一瓶燃油清洁剂。第三，别长期短途低速用车， 每周拉一次三千转以上，跑个十公里冲掉积碳。简单讲就是加好油，定期轻，别太温柔开，开到十万公里都没事。关注我雅阁用车不迷路，下期再会！
147雅阁大明白
02:32查看AI文稿AI文稿修本田第九代雅阁二点零，你必须知道这款发动机有哪些通病。第一，怠速抖动，加速喘气哦，加油门呢，加不起来， 这时候啊，你不要更换什么点火线圈火花塞啊，重点检查一下这个进气软管有没有老化开裂哦，它坏了也会导致这种问题哦。第二，夏天开空调的时候挂 d 档啊，发动机震动很大， 这时候啊，如果节气门不脏的话，直接更换这个发动机机脚啊，百分之百解决。第三，开着开着偶发性熄火，并且加速无力，用电脑检测呢，并没有什么故障码啊， 这时候直接把这个一加二阀拆下来，看一下里面是不是积碳太多了，导致里面卡渍哦，你可以选择清洗一下，实在不行再更换。第四，夏天开空调的时候，压缩机频繁跳泵啊，并且制冷效果也不好哦， 这时候你不要一上来就更换别人的压缩机啊，重点检查一下这个节气门有没有脏，如果脏了，清洗一下就能解决。第五，行驶十万公里以后啊，仪表亮了，一大堆故障， abs 故障灯啊，防侧滑灯啊，用电脑检测爆了一个侧滑滤传感器内部电路故障啊， 这时候一般是这个 abs 泵坏了导致的，但是呢，不需要更换总成，只需要拆下来维修一下就能解决。第六，夏天开空调能闻到一股烧焦味哦，这时候一般是这台车漏油导致的，重点检查一下它的气门失盖哦， 如果漏油了嘞，只需要更换个垫子就能解决。还有呢，他这个前面正时堵盖啊，也有个小盖子，也很容易漏油。然后呢，他后面有一个 vvt 电磁阀，也很容易漏油，只需要更换个垫子就能解决哦。 如果发现变速箱上面也有油的话，重点检查一下他缸盖后面有个堵盖哦，只需要更换个密封圈就能解决。第七，早上冷车启动啊，有叽叽叽的异响哦， 过了一会来又没有了，然后有时候打方向啊又有了，这时候重点检查一下他的转向助力油有没有少哦， 如果少了，看一下哪里漏油哦。第八，看完的点个双击加关注，以后还会持续分享更多汽车小知识，爱你们呦！
2594七不修
01:13查看AI文稿AI文稿今天跟本田车主们掏心窝子说，哪些保养项目该做哪些，纯属浪费钱，别再被坑了。 先说说节气门，本田车型建议三年或六万公里检查一次，如果有积碳的就清洗，没积碳的就直接跳过。重点提醒，积碳特别严重的，清洗后一定要做电脑匹配，拆洗的方式会更彻底，这是工厂调校的核心要求。 然后就是喷油嘴，别听别人说要频繁拆卸清洗，只要按周期加合规的发动机汽油清洁剂，喷油嘴就能保持良好的状态。而且喷油嘴的密封圈很娇贵，来路不明的清洁剂很容易腐蚀它，导致密封失效，故障灯亮，这是售后常见的不保养问题。 再聊聊涡轮增压器，很多车主问涡轮增压器要不要清洗，其实没必要，只要你一直用正品的机油，按手册正常保养，涡轮的滤网能完全正常工作，根本不用额外清洗，存出多花钱还伤部件。 最后说到汽油油路，不管你是加九二九五还是九八号汽油，只要是正规厂家的汽油，汽油油路就不用特意清洗，就算偶尔还加不同标号的也完全没问题，没必要为这些事情做额外的清洗项目。本田车耐造保养别瞎折腾，记住这些点，既省钱又能保护车子，有问题也随时可以交流。
1718小谈在本田
00:32查看AI文稿AI文稿这是最近十多天换的喷油嘴啊兄弟们，冬季是喷油嘴故障集中的一个爆发期。 呃，天冷早上冷，车启动怠速的严重的一个抖动，然后故障灯闪烁啊爆，某缸失火，高速失速，故障灯闪烁大概率均是喷油嘴问题造成的， 喷油嘴无法清洗，只能更换更换喷油嘴一次性解决问题。修本田找志鹏，感谢。
194郑州本田专修疑难杂症
00:38查看AI文稿AI文稿日常维修中，雅阁最费钱的两个故障是什么？第一个就是配油嘴，配油嘴没有按时清洗或者加品质不好的汽油导致堵塞的，通常配件加上店里的人工费就要几千块，这属于雅阁的一大隐患。 第二个就是雅阁很容易出现痴呆的情况，在短期内容易把轮胎贴膜磨废，然后不得不去更换轮胎， 如果光做四轮定位，不去调整悬挂，短车的轮胎还是会被磨废。所以雅阁车主一定要在一万公里左右的时候把前后轮胎对调一下，这也是雅阁比较费钱维修的地方。如果你遇上了内饰的问题，不要担心，王哥告诉你最专业的解决方法。
291王哥叨车
02:45查看AI文稿AI文稿我会坚持拍本田，直到你拥有为止。兄弟们，今天给大家分享一个十代思域以及十代雅阁，还有一个 crv 车型啊，凡是搭载这个一点五 t 发动机的，七到八万公里都会出现的一个通病问题啊。 大家随我的镜头可以看一下，当你的车出现满屏故障灯的时候，所有的故障灯在频闪的时候，那就证明这台车喷油嘴出现问题了啊，只要是出现这种问题，他的喷油嘴一定是堵了， 那么当你的车出现这种问题的时候，只有唯一一个办法就是更换喷油嘴。应该如何去预防这种问题的发生呢？ 记住一定要加中石化中石油或者是壳牌的汽油，千万不能去加那种私人加油站的小胡站的 油啊，像本田的车啊，搭载一点五 t 发动机的，你每五千公里都要加一瓶这个纯正原厂的这个清洁剂，他就会有效的预防发动机喷油的堵塞啊。当出现这个问题的时候啊，还有一个办法就是可以暂时去试一下啊， 就是先用故障仪，你可以找就近的修理厂或者四 s 店，用故障仪去把这个故障全部消除掉，然后再去加上两瓶这个东西啊，这个原厂的清洁剂，看能不能有效的去把这个解决一下。 像出现这种问题的话，堵塞的问题一定要先用电脑读题一下这个故障吧，如果说是三缸或者二缸失火，那一定是朋友圈堵塞了啊，那一定是朋友圈堵塞了，不用质疑， 大家可以跟随我的镜头可以看一下我现在组词出来的故障码是发动机控制模块故障，这个就是喷油嘴堵的一个现象啊，它都会爆发动机故障， 出现这种现象，大家可以先去把这个故障消除啊，消除掉以后加两瓶那个燃油宝先试一下，看有没有用。 如果您清完故障码啊，加完那个燃油泵，还是出现这个满屏的故障灯啊，那就只有一个办法去更换这个喷油嘴就可以解决。今天的分享就到这了， 对本田车有什么疑问或者是用车小知识不了解的可以记得关注我。
589开FK7的猴纸锅锅🚗
00:58查看AI文稿AI文稿这辆本田时代雅阁总共行驶了十八万多公里，仪表盘故障灯全屏报警检测故障码报一二缸缺火。那好雅的地方，我去他给我弄两回，他清掉了。清掉白搭好好就出来了。那是 你没觉有毛病，你光清故障码他肯定白搭，完了给我洗了一回，什么玩意我也不知道，也没有用，完了看他也白搭，我就找了找。嗯， 去火故障作为本田车的通病，不要乱换火花塞跟点火线圈就是喷油嘴喷油量不正常导致的，其他很多该清洗了。清洗之前先检测喷油量，结果很明显，喷油量四个缸各不相同。 先用超声波清洗清洗，检测过程车主全程观看，最后只单独更换了三四缸，一二缸成功修复正常喷油量。如果您的本田一点五 t 出现缺火系统过浓，不想全套更换喷油嘴维修，来找我们一次解决。
01:04查看AI文稿AI文稿又是一台十代雅阁到店更换这个喷油嘴，其实这个客户的话，上个月就已经跟我预约了，客户最近呢其实比较忙的，一直没有抽出时间啊过来更换这个喷油嘴。 客户啊，之前的状态就是啊，隔几天这个故障灯就全部亮起来，有时候又灭掉，其实这个问题的话，我们都不用猜呀，这个就是喷油嘴堵塞的一个症状呢， 我们发这个视频的话啊，有很多车友啊说这是制造焦虑啊，其实我们发这个视频的目的啊，只是提醒我们车友啊，怎么去避免这个喷油嘴堵塞的，怎么去预防呢？其实这个喷油嘴预防它堵塞最好的 方法的话就是定期加燃油清洁剂，定期啊，暴力驾驶一下啊，或者开高速啊，本田发动机其实就不怕你踩，就怕你不踩啊，蜗牛龟速的行驶啊，其实定期去拉高速啊， 这是对发动机的工况啊，最好的一个保护啊，对喷油嘴的话也是非常友善的。关注学长，每天为你分享更多本田用车养车小知识。
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01:10查看AI文稿AI文稿是谁跟你们说丰田这个品牌的车皮实耐造没通病的？这个东西确实不咋爱坏，但是这个东西仅限于维修便宜啊，保养不沾边，这个品牌的养护成本以及配件价格给你们想象的根本不是一回事啊， 他的维修便宜是因为他工时费便宜，也就是说好修啊，这个品牌除了那些天生生下来就在山区里，在穷山恶水里当牛马那些车型以外， 其他车型对保养周期、燃油机油要求还是很高的。年限老咱就不说了，咱就说年限近的有多少？二点零 t 的 汉达车主为了贪点小便宜啊，加点便宜点的油，喷嘴清洗剂从来没加过，觉得是智商税。 喷油嘴堵塞，拉了缸，即使没拉缸，喷油嘴坏了一个原厂的两千一个，一个一共是八个啊，有多少？大聪明说拿副厂的便宜告诉你，副厂的一个一千四的，一千六的一个啊，而且用不住还得坏，越修又烂，以前排放标准没那么高啊， 从国五国六 b 开始，发动机包括喷油嘴精密度都提高了，所以说导致这喷油嘴成了通病啊。
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00:49查看AI文稿AI文稿雅阁一点五的加速抖动是这个喷油嘴的问题啊， 我们拆开检查啊，喷油嘴上面它有很多那种小铁粉啊，那这个是什么导致的？是这个高压油泵啊？里面磨损它导致这些粉末啊到这个喷油嘴这里来 造成一个堵塞，所以说开起来会抖动，那我们只需要把这个高压油泵也把它换掉，这个是高压泵 一起把它换掉，不要单独换这个喷油嘴啊，要不然的话你每换上去没多久又废的，这个喷油嘴又废掉了，所以说一起高压油泵喷油嘴一起换掉，喷油嘴一定要拿原厂的啊。
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01:18查看AI文稿AI文稿不管你开的是雅阁还是思域还是 crv 啊，只要搭载一点五 t 地球梦发动机的，你一定要知道这个地球梦发动机的通命啊， 它通命是什么呢？就是这个喷油嘴，它这个喷油嘴特别特别容易挨堵，缸内积碳造成这个喷油嘴堵塞啊。 那么有车友问了，这个喷油嘴为什么会堵呢？今天我就跟大家简单聊一聊啊，喷油嘴堵塞的问题有几点，第一就是你长期低速行驶啊，长期的跑市区， 所以你的朋友嘴会堵。第二呢就是你的油品没把握好啊，你加油一定一定别去加小油啊，这是很关键的一点，你长期的加小油，你朋友嘴也容易堵啊。 然后呢就是这个清洁剂，发动机清洁剂啊，每五千公里加一瓶啊，一定要加 这个，能有效的防止这个喷水堵塞啊，看一下这喷水堵的嗯。
