蔚来es60至100提速是几秒

走，测一下未来的零百加速，打开运动模式走你。哎，还是挺有推背感的啊。哎，有点快忘了看表情了。再来一次再来一次。为了更直观，咱们这次只拍仪表， 走你。哎，还挺有滋味感啊。这台 es 六零百加速了五秒多，将近六秒，还是挺快的，还想看什么车，有人请见。

未来全新 es 六宣传零到一百加速四点五秒！今天咱们做上四个大焊架，上专业设备，专业场地，咱们试一把，看看四点五秒是不是真的啊。 我们现在架一套专业设备，咱们来测测这车的加速成绩到底多少啊。咱们准备测试这车加速成绩啊。首先我调一下模式，这车运动加模式是四点五秒，运动模式是五点九秒，咱们放到运动加，咱们现在车是四个人满载啊，四个成年男性，咱看能不能跑到四点五啊， 预备走 整四点五，好准啊。这标的刚才四人满载四点五，我们现在下去两位啊，就剩我和摄像 小哥，咱们看看能不能快点啊，加速是多少？咱们发车 四点三四，快了零点一六秒，少两个人。这把咱们测下这车的一百到零刹车啊，跑到一百走 三十八点七八，还是不错的成绩。咱们来做一组蛇形绕桩，试一下这车的悬架支撑性怎么样。 这一代没有空悬架了，全部是 ctc 电磁悬架，咱看怎么样， 还是很利落的啊，支撑性非常不错。咱们现在试一下麋鹿测试， 什么意思呢？我开到那个区域，然后紧急向左并线到那个区域，再并回来。这个是在我们在路上高速如果遇到紧急情况了，躲避的一个公框，如果车操控不好就会失控，但是我的技术有限啊，可能开不到那最好的成绩。咱们感受一下这车过敏度是什么样？走 对漂亮，还是很干净利落的。 我发现开电动车的时候有一个问题，就是在我缓慢刹车的时候，刹到最后往往因为车比较重，就有点刹不住的感觉，要再带一下刹车，这个时候车就会点头，车上人就会晕，就会不舒服。 那么未来呢？为了解决这个问题，做了一个技术叫 iss 刹车。零点二到零点六这个小计值。刹车的时候，通过电磁悬架和 abs 的补充的刹车的动作帮你解决这问题。咱们试一下啊，咱们先把车加速到六十， 然后我缓慢刹车，小系直的停下来，会不会点头啊？一点没有看到，没有再试一下啊， 那个挺直。下一个堵车，走走停停，这个就会特舒服。 一点不点头，我脚下没有多余的动作，这还是挺棒的。

系统检测正常，可以开始测试。今天为大家带来的是未来 e s 六，看看他的成绩怎么样。空调已关闭，运动模式已开启，三二一开始 五十 一百。

未来 es 六加速有多快？您坐好，这台车有点快，我们车比人开的车多了，你这能有多快？哈哈哈哈，救命啊，你再问一遍， 你这能有多宽？

爱就爱 通上结果显示，艾特问题直线加速就能对比测试中的具有优势。 开头，奔驰 m 五搭载了双电机四驱，总功率高达三百一十五千万，总扭曲七百二十秒，全油门状态零百加速仅需四点八米，超跑机的加速体验秒杀全场。

可以开始测试 五十。

想知道未来演四六零到一百加速需要多长时间？ 五十。

嗨，糯米我来啦，吹个泡泡，再给你一个泡泡，是不是特别开心？你等等我呀。这是什么呢？现打牛肉丸，好吃没得谈。 嗨，农民我在吃个糖葫芦吧，过年就是要吃红彤彤的冰糖葫芦呀！我钱可不够， 我只吃一点点。尝尝鲜。老板，五盘牛肉丸，七盘牛肉片，好饿。这就是你说的？

想买豪车还不想花大钱，今天呢，就带你们去看一辆低到地板价的未来 es 六性能版。这辆车呢，一九年上牌，跑了十万多公里，不到十一万，原价呢三十九点八万起，现在啊，只要十九点五万。 而且哦，它是买端的七十五度电池啊。它为什么叫性能版，因为它是双电机四驱零百加速呢，只要四点七秒。走吧，带你们进去看看。 不得不说啊，未来不愧是豪车。你看看这个内饰，扑面而来的豪华感，糯米哪怕真皮和大屏都是有的哦。说实话，我对这个车还有一点点动心呢。

玫瑰啊啊。

哈喽，大家好，我是顺顺不说事的顺水。今天我们来做个小测试，看看未来一四六在不同的电量情况下，百公里加速会不会有什么变化。我们会以电量的百分之三十六十和九十分别测试两次，只两次的平均值让我们开始 五十一百 五十五十一百 五十 一百。经过我们测试发现电池电量对加速时间的影响非常小，在日常驾驶中甚至感受不住。来区别 未来 gs 六电池电量在百分之九十的情况下，加速的时间比官方标出来的成绩还快了百秒多。未来的反向虚标确实像网上说的有点严重。分享更多的电车测试，我是顺顺不说车，喜欢就点个关注。