神行2柴油版正时皮带安装图

啊，二点二的证实啊，看这个位置不合适，应该在正中间的位置啊，贴紧肯定是不对的，张剪器啊，调整也不到位，在最上面 证实定位点放不进去，这证实肯定是不对的啊，现在的位置曲轴我已经卡好了啊，这凸轮轴的位置现在 啊放不进去啊。

路虎神行者会证实。今天弄到一台路虎神行者，这个证实啊，跟坏皮带，这个皮带呢是一百一十八尺的，嗯，求助，尺没有记号，靠人工来做啊。然后这个戴眼镜呢？他是个长眼的，这个尺寸是长眼的， 旋转起来呢，他会缩动，这是正常现象啊。然后我们看头轮主，头轮主你没有记号啊？他这里有个孔，弄个 t 四五的把它消住就可以啊。只能按正常的装，如果还不放心呢，人工打个记号， 然后下面把字号做好，然后把装进器一装就可以了，就这么简单。

人行者二正十走龙舟卡住，下面没有记号，自己画一个。 很简单啊，装好了，装好了，切记啊，没拆电子之前不要拆这个螺丝啊，带着那个张锦龙的过渡龙的正式皮带，过渡龙的。

飞轮用这个玩狗卡住就可以了。图轮轴是用起子卡住这个箱子就可以了。图轮轴上面有两个链条，链条上有两个不一样的颜色，对图轮轴的两个点就可以了。

二点二升柴油发动机正式交兑 随着汽车的不断发展，柴油发动机也日益完善。柴油发动机有着扭距大、燃油经济好的优点，在提光和神行者中大量使用。 以二点二升发动机为例，从过去到现在，在控制上不断更新和换代，大大提高了此款发动机的动力性和经济性。我们再看看这款发动机正时的检查和校队都需要准备哪些专业工具。 定位曲轴的正时消工具编号为 gl 二三零三幺二七零。定位凸轮轴的正时消工具编号为 gl 二 二三零三幺二七七。锁定飞轮工具工具编号 jl 三零三幺二七二。 气门证实的检查，因为该发动机运转时，曲轴通过正时皮带驱动进气凸轮轴，进气凸轮轴通过链条驱动排气凸轮轴。所以此款发动机气门证实的检查的原则为， 首先确保凸轮轴与曲轴关系正确，其次还要确保近排气凸轮轴正式关系正确， 只有保证上述两点，发动机才能正常运行。检查曲轴与凸轮轴正式关系 首先在这个位置拆下安装凸轮轴证实工具的密封塞， 使用工具仅顺时针旋转曲轴。 在此位置安装凸轮轴正式工具，工具编号为 jl 二三零三幺二七七。有且只有一个位置， 此时位置不动。在另一位置安装曲轴证实工具，工具编号为 gl 二三零三幺二七零。如果凸轮轴正式工具和曲轴正式工具能够同时安装， 只说明曲轴与排气凸轮轴关系正确，还需检查进排气之间的关系。 检查近排器凸轮轴证实关系，因为该发动机近排凸轮轴是通过链条传递的， 还要确定他们之间的关系，只要确定凸轮轴上两点间链接数量就可以了。检查方法为，拆卸高压油软管， 拆卸气门式盖及相关支架。 找到凸轮轴两链轮上的标记，检查两标记间是否有六个链结，如果不正确需要重新较对，调整时将正式链条与凸轮轴链轮上的正式标记对齐。 不正确的证实会导致发动机抖动，当然，遇到发动机抖动的现象，我们不仅仅想到的只有气门证实，还需把平衡器证实 考虑进去。该发动机也带有平衡器，不正确安装会导致发动机运转不稳，还要确保平衡器与曲轴之间的关系正确。 此时排空发动机机油 取下，油底壳取下机油泵 安装专用工具，工具编号为 gl 二三零三幺三二八，如能正确安装，说明平衡器证实没有问题， 否则异常确认无误后恢复证实的较对。 在上面的基础上继续操作。拆卸区前皮带轮拆卸方法为，安装锁定飞轮 固定工具，固定在变速器上，使用工具拧松曲前带轮螺栓，再用专用工具拔出带轮，最后一同取下。 拆下曲轴位置传感器， 拆卸曲轴位置传感器环，拆卸正实盖， 释放正时皮带张紧力，拧松螺栓，切记直接搬张紧器，防止张紧器损坏。

路虎追现时这里卡一个点，然后那个起动机这里要卡一个点。

要把这个这个螺丝， 这两个螺丝拆掉啊，助力泵啊。现在已经把这个螺丝拆掉了啊？两个，现在开始拆助力泵，助力泵后面这个支架要拆掉啊，不然拿不下来啊。哎呀， 好玩，如果掉出来这个有个位置啊卡住啊，拆那个两个螺丝，就把这个皮带，然后皮带现在就可以装上去啊？现在皮带捞过去都装不进来。