98和95续航对比

兄弟们，这比春晚好看呢，别从这充电了，这个地方是劣质电。咱们就说为啥我的特斯拉续航跑这么快，这个怎么区分？劣质电和优质电和特级电吗？那个火力发展上生成的电，所以跑不远，你说那个旁边有 v 四充电桩，那个桩是太阳能板晒出来清洁能源，清洁能源那个电纯一些。 这个怎么区分？九十八号电，九十五号电，九十二号电吗？兄弟们，充电必须得用特斯拉官方的充电桩，必须得充两块四一度的电，因为这个电就相当于九十八号汽油，它比较纯，用起来就比较实，家里的五毛钱一度的电就相当于九十二号汽油，第三方的一块钱一度的电就相当于九十五号汽油。最主要的是同品牌的充电桩比较适配，不会把车辆的保险丝给烧了。 我严重怀疑这是搞抽象的，但是这搞抽象的人也太多了吧，充电就充九八号电啊，九五号电，不到万不得已，我不会充的， 资本家出门必须充九十八号的电，看看特斯拉超充，便宜的不充啊，劣质电不充，真的是，看看到底有多贵 啊，充了一泡电，大概我看了一眼，才一百块钱，你就说这是不是比春晚好看多了吧，这样的视频你稍微一搜就能搜出很多个。原来这个电影响这么大呀。对啊，所以我赶紧趴着看看，我怕我这底下起火了，哎呦我的妈呀，起不了了，起不了了，行了。

别再乱加油了，九二九十五、九十八号汽油，一字之差，差很多！开车的朋友，你是不是一直以为汽油数字越高，就越纯越有劲？大错特错！今天一条视频讲透九二九十五、 九十八号汽油到底有什么区别，加错真的伤车又费钱。其实它们最核心的区别就是新版纸不同，代表的是抗爆性，数字越高，抗爆性越强，和纯度清洁度关系不大。简单说，不是越贵越好， 而是适合你车的才最好。一般家用车自然吸气，发动机压缩比不高，加九十二号完全够用，动力稳定还省钱，带涡轮增压，豪华车性能车 发动机压缩比高，工作温度高，就需要九五甚至九十八来防止爆震，爆震会伤发动机，抖车油耗升高，动力变弱。很多人盲目加九五，以为对车好， 其实完全没必要纯白花冤枉钱，最靠谱的方法就是看你车辆说明书或油箱盖标注厂家推荐什么，记住，不跟风，不盲目，不花冤枉钱，加对油，车更耐用，开着也更省心。

领跑 d 幺九八十度电池真诚版，六座满油满电高速纯自驾，咱们看看他的一个纯电能跑多少公里，然后咱们的满油满电也跑多少公里，咱们现在的话是准备开始出发了，现在车辆准备去给他充满电，然后咱们小 g 里程已经恢复了，来，咱们 一起去看表现。各位车友们，领跑第幺九的满油满电续航已经跑出来了啊，现在是咱们早上的六点五十六分，我们已经跑了十几个小时了，咱们一起看看一晚上的战果如何，各位车友们给你们看一下啊， 咱们是看一下我们小计里程是归零的啊，我们是百分之九十五的电开始跑的，然后是满油，现在的话油已经跑空了，电量还剩百分之七十五啊， 咱们总共里程是行驶了八百六十二点九公里，行驶了十二个小时， 然后电耗是平均油耗是十七点十九点七，然后咱们的油耗就亏电以下的油耗啊，是六点四啊！各位兄弟们，这个你们觉得满意不？然后咱们还要再说一下，是咱们的一个 八十度电池五百续航的一个真诚版本，他的纯电跑到底是多少，我们昨天晚上也是测出来了， 就是我们全程都是顶着那个呃限速跑，然后也是开着自驾啊，两个人也开空调，然后也开了一整晚的阅读灯啊，然后总共是九十五电开始，然后到百分之八 到百分之八电量已经强行正常进行进入，总共是跑了三百四十公里，各位车们，这个状况你们觉得如何？ 满不满意？咱们的一个测评就到这里结束了啊，非常的累，咱们已经现在已经早上开始回去睡觉了，招不住了，给我上班。如果说你们喜欢的，点个关注跟我说完，拜拜。

九二、九五，九八的汽油谁更耐烧？九五和九二能不能混？加九五的发动机能加九二吗？今天呀，一次性聊清楚。 简单来说啊，九二的抗爆值相当于百分之九十二的一心丸和百分之八的正功丸，那九五就相当于百分之九十五的一心丸加百分之五的正功丸。因为一心丸更高，同样一升油， 九五比九二提供的能量多一点，所以从数据上看，九五确实更耐烧那么一丢丢。但是这点差距远不如你少踩一脚急刹车来的明显。那九五的发动机能加九二吗？ 当然不能，发动机啊，加什么油？主要看压缩比，压缩比更高的发动机，气缸会压得更狠， 温度更高。如果用了抗爆性低的油，汽油还没等火花塞点火，自己就被压燃了。这个就是爆震，轻则动力下降，油耗升高，重则连活塞连杆都可能干废。那反过来，九二的发动机加九五又行不行呢？可以， 但没必要啊，如果你车的压缩比本来就在九十二的范围内，加九五虽然不会伤车，但也别指望发生什么质变， 心理作用大于实际。那两者又能不能混加呢？偶尔混一下没问题，别长期混，既没得到九五的好处，又没省下九二的钱，两头不讨好。说了这么多，点个关注，后续不迷路。

九十二的发动机加九十五号的汽油真的能更耐烧吗？动力更强吗？这个是后台伙伴私信我比较多的一个问，这个问题好像还挺普遍的，到了加油站加油的时候，咱们都说上来加哪个哪个号，九十二的，九十五的、九十八的， 但是都说不清楚为什么要加这个号，今天咱们就索性从原理实际的应用上一次性给你讲明白。其实呢，九十二、九十五、九十八号的汽油，它的核心区别根本就不是耐烧程度，也并不是清洁度， 而是在于一个抗爆性，说白了就是汽油在发动机里边稳不稳定。要搞懂什么是抗爆性，咱们需要先明白发动机是怎么干活的，发动机它的工作就像是一个呼吸处，那活塞先把汽油 空气它这个混合物使劲的压缩，然后火花塞啪的一声给它点燃，高温高压的气体瞬间膨胀，推着火花塞向下高速的运动，这个才把动力给输出去。关键点就在于这个点燃环节上，如果说汽油太暴躁了，还没等到火花塞点，它 自己就在高温高压下提前炸了，这个就属于自然引发的，后果就是咱们常说的爆震发动机会咔咔响，还会伤活塞连杆，这些核心的部件，严重了可能直接会毁掉你的发动机。 想到这个时候呢，大家肯定会想问，那怎么来分辨三个汽油的脾气呢？谁暴躁谁稳定？别着急，咱们接着往下扒，可以先点赞收藏，有时间了以后再去慢慢的琢磨。不同标号的汽油，它的稳定性确实是不一样的， 秘密就在于汽油的成分里边，汽油里有一对灵珠魔丸，他的性格完全是相反的，这两个成分一个叫做一心丸，另一个叫做正庚丸。一心丸就像是一个灵珠， 燃烧特别特别稳定，不容易乱爆炸。那正庚丸呢？对应的就是魔丸，燃烧活跃，而且还容易自然。 汽油的标号就是按照一心丸的比例来定的，九十号的汽油就是百分之九十二的一心丸，加上百分之八的正宫丸，九十五号的就是百分之九十五的一心丸加上百分之五的正宫丸，九十八号呢，就是直接是九十八的一心丸和 百分之二的正更完。所以说结论就来了，标号越高，一新完占的比例也就越高，汽油也就越稳定，越不容易在发动机高温高压下提前自然。但是这能说明九十八号的比九十五、九十二号的好吗？这里边需要划个重点，并不是标号越高就越好，这也需要看你的车喝的惯哪个号的汽油了， 每台车出厂的时候，厂家都会明明白白的标注该加什么油，这个可不是随便写的，是根据咱们的发动机的核心参数，压缩比精准算出来的。肯定有车友要问了，那我怎么知道自己的车的压缩比呢？教大家三个方法 一看就会。第一个就是翻咱们的车辆的用户手册，找到发动机参数的那一页，压缩比肯定清清楚楚的标。 第二个就是直接网上搜自己的车型，再加上压缩比特别的方便。那第三个就是打四 s 店电话或者说正规的汽修厂的时候，让师傅顺便帮你查一下，知道了压缩比，也就知道了该加什么油了。压缩比 低的车，八点六到九点九，这个发动机的压缩的时候，温度压力都是没有那么高，加九十号的汽油是完全够用的，加九十五号的纯属浪费钱了。压缩比中等的车，也就是十点零到十一点五， 就得需要加九十五号，这样才能保证燃烧稳定，而且不爆震。压缩比超高的车，比如说十一点六以上，比如说很多高性能的车才需要加九十八号的汽油。我知道会有人说我加九十二的车，偶尔加个九十五， 动力明明是变好了，这也许并不是九十五号汽油更厉害，有可能是你的车积碳多了，积碳多了会占用你燃烧室的空间， 变向的提高了压缩比这个时候加九十五号的刚好匹配。但是反过来呢？要是加九十五号的车，硬加九十二的低标号的汽油，它的抗爆性不够，压缩比又高，就很容易爆震，长期开发动机就得遭罪了。还有人纠结， 九十二换九十五能省油吗？实话实说，能省，但是少的可怜。有一个权威的数据是这么说的，每升油大概可能省百分之一，可是九十五号和九十二的油价比省内百分油钱贵多了，纯属花冤枉钱。最后再给大家总结一个口诀，车标加啥就加啥， 能低不高不浪费，偶尔加错别慌神，长期加错伤发动机九十二够用，别瞎加九十五适配中高档九十八，土豪随便加！关注我主页，还有更多的实用的用车养车知识。

九十五的电显示续航有一百一十二公里，我今天出趟门，在连续跑四十五公里的情况下，看看续航是多少。 既然跑，那肯定不能慢悠悠的跑，安全情况下速度可以快一点。跑了三十一公里的时候还剩这些电，这个数据应该不算慢的吧，几乎是在不停的拉高速，到目的地了还剩余这些续航，这是返程的数据，做个参考。

兄弟们挑战小迷你高速实测续航，连夜出发，兄弟们现在满电了，准备出发，现在总里程是一万四千零一十一公里，汇入主路正式出发， 跑了一百多公里到服务区了，只有百分之二十六的电，下一个服务区还有五十公里，没办法，我们只能到这里来充电了。

九十二、九十五、九十八号汽油的区别以及加油时的注意事项。汽油标号与耐烧性 汽油标号如九十二、九十五、九十八代表抗爆值，由一辛完和正庚完的比例决定。九十二号汽油含百分之九十二一辛完，百分之八正庚完。九十五号含百分之九十五、一辛完、百分之五正庚完。 从数据上看，九十五号比九十二号更耐烧一点，但这种差距非常小，远不如驾驶习惯，如少踩急刹车，对油耗的影响明显。汽油标号与发动机的匹配九十五号发动机加九十二号汽油不能长期加， 因为这类发动机压缩比高。九十二号汽油抗爆性不足，易引发爆震，轻则动力下降，油耗升高，重则损坏活塞、连杆等部件。九十二号发动机加九十五号汽油可以加，但没必要， 不会对车造成伤害，但也不会带来明显的性能提升。所谓的怠速更安静，多是心理作用。汽油混加问题，偶尔混加，如九十二和九十五混加不可取。 长期混加相当于使用中间标号的汽油，既得不到高标号汽油的好处，又没省下低标号汽油的钱，得不偿失。冷知识有些高压缩，比如十三比一的发动机，如马自达、创驰、蓝天，按传统认知需加九十八号汽油，但实际可加九十二号。 这是因为缸内直喷、可变压缩比、米勒循环等技术的应用，实现了高压缩比与低标号汽油的兼容，通过精准的燃烧控制，避免爆震。

现在你还敢九二加满、九五加满、九八加满吗？现在的油价涨得比工资还快，以及看油表焦虑，不如搞台新能源，搭载第二代刀片电池，五分钟充好，九分钟充饱，纯电续航七百一十公里，长途续航无焦虑。 别看了，说的就是你！不管你看的是唐凤奇，元汉下的任何一款车型都有三年零息、七年利息，日供低至一杯奶茶钱。赶紧点击幺七五的头像领取最新报价！

九十五号汽油是不是比九十二号更耐烧？很多人说啊，九十二号的车加了九十五号动力更足，还更耐烧，这是真的吗？ 最近油价疯涨，到底加多少号更划算？今天一次性讲清楚，帮你省大钱！首先需要明确的核心啊，是九十二号和九十五号汽油，其最本质的区别就是抗爆性，也就是新燃脂不同， 九十五号的星环值比九十二号高三个单位，星环值越高，发动机点火时个更早，燃烧效率更提前，热效率和动力都会提升，理论上确实更耐烧一点。但重点来了，这些优势只建立在有暴震控制系统的发动机上，比如高压缩比的涡轮增压加缸内直喷车型， 而且星环值每高一个单位，大概能够降低百分之一左右的油耗。像大众 e a 幺幺三高压缩比发动机中低转速区间，星环值提高后，扭矩能够提升百分之二到百分之四点六。 但这绝不代表加九十二号的车加九十五号油就能又省油又耐烧又提劲，你的车喝不喝的习惯才是关键。这些优势必须是发动机针对高配号汽油优化过才行。如果是低压缩比，没有暴震控制系统的发动机， 加高配号的汽油反而会燃烧不充分，积碳增多，动力变差，还更加费油。那什么样的车加九十五号更耐烧呢？大部分欧洲车型都可以，因为欧洲加油站基本没有九十二号，国内只是特调适配，九十二号 天生更适配，高标号加九十五号大概率能够提劲又耐烧。但提醒大家，耐烧不代表省钱，就算九十五号能够降低百分之三的油耗，按现在的油价计算，综合下来还是九十五号更贵，并不划算。 不过九十五号抗爆性效果更好，动力有提升，尤其发动机有积碳时，能够改善爆震，让车更好开，但不能解决积碳根本问题，最终还是要专业清理。总结一下，高压缩比涡轮增压车型，加九十五号 可能更耐烧，动力更好，欧洲车型尤其明显，但不一定省钱。厂家建议加多少号，尽量按要求来，记住，低标号车能加高标号，但高标号车除了应急，别加低标号车。想知道自己车该加九十二号还是加九十五号？评论区问我，关注我，养车加油不踩坑！

九十五军刀粗利厚重，是量产战时硬气刀，刀身将至锋利杀气粗狂满横， 专为尽身搏杀，快速劈砍而生，锋芒凛烈，却做工粗糙。九十八军刀精致修长，工艺考究，刀身柔韧坚韧，配种沉稳优雅，是军官配刀，藏着内敛凶狠的杀气。两刀相撞， 金属阵鸣，刺耳粗狂的九五狂暴劈斩，优雅的酒吧，从容格挡反击，一战交锋，高下立分。一把是战争野蛮的仓促，一把是军国傲慢的矜持。刀锋冷却，硝烟散去， 两把利刃终都退去锋芒，静静沉睡，只剩冰冷金属，铭记一段心灵黑暗的过往。

现在听说啊，酒吧当九五加啊，现在来到加油站这里啊，你好，欢迎光临中国石化，请问加什么油？ 哎，你好，我想问一下，爱跑酒吧跟普通的酒吧有什么区别啊？爱跑酒吧它是中国石化自主研发的品牌汽油，它比普通汽油清洁性更强，动力更足，节油和减排性效果更显著。 这不就是妥妥的薅羊毛吗？如果以六十升的一个油箱为例啊，大概一箱油可以省到多少钱呢？小妹妹，以六十升油箱为例的话，加满一箱 可以节约一百二十元左右，大概可以节约到一箱油一百二十块钱左右啊。对哇，那就是妥妥的薅羊毛。 只要买了这里的会员卡啊，还有粮油、大米以及这个机油的一个折扣券啊，而且还有会员专属福利，免费的洗车，免费的咖啡，都是可以有的。 重点是啊，还有免费的香薰，免费的玻璃水可以加。只要购买了爱跑酒吧的一个专属会员啊， 美森九八的汽油可以优惠两块钱一升，九五的汽油可以优惠两毛钱一升。爱跑九八年卡现在是半年优惠活动，一百九十九，一年是三百八十八，两年是五百八十八，现在还推出了重型机车骑士卡， 每升直接优惠两块钱。特别提醒，去年一半爱跑酒吧会员的客户，今年可到河源中国石化自营加油站提前续费，续费即赠精美专属好礼。

下雨天也要去加九十八号油，因为今天星期三，九八和九五一样价。 自从玩机车，下再大的雨也要骑摩托车，因为骑士不论风雨， 少骑一天就是对不起心爱的帅摩托。走吧，雨真的不大，没有去太远的加油站，就进加了一下，顺便问问到底是不是和九五一样价，二十八吗？对，今天是有优惠吗？有，在哪里付啊？在一节上。 ok， 加满了表显七十元，实付五十八元，一箱油就省了十块多。要说一下，我摩托车是高压缩比的， 加九八和九十二有很明显的区别，简言之，加九八声浪都不同，震动也很小，然后提速特快，最重要一个周三，九八和九五一样价，请问你为什么不加九十八呢？

开途观九二、九五和九八谁更耐烧？九二和九五能不能混？加一条视频给你讲清，九十二号的汽油抗爆值相当于百分之九十二的一新完，加上百分之八的正耕完。而九十五号汽油相当于百分之九十五的一新完和百分之五的正耕完。因为一新完更高，同样一升油九五比九二更耐烧。 但是这点差距远不如你少踩一脚油九二。因为发动机加什么油，主要 看压缩比，压缩比更高的发动机，气缸会压得更狠，温度会更高。如果说此时你用了抗爆性更低的油，汽油还没等火花塞点火，自己就被压烂了，轻则动力下降，油耗升高，重则的话，连活塞连杆都能让你干报废。

摩托车加九十二、九十五还是九十八？很多人都搞错了，以为标号越高油越纯，其实完全不是，标号只代表汽油的抗爆性和纯度、清洁度一毛钱关系都没有。选油的关键看你摩托车发动机的压缩比，压缩比在 十比以下的加九十二就够了。压缩比在十到十一点五比一之间的选九十五最合适。压缩比超过十一点五比 一的高性能车型才需要加九十八，低压缩比加九十八纯属浪费钱。高压缩比加九十二则容易产生爆震，伤发动机。

各位车主朋友们大家好，我相信大家最近一直在纠结自己的爱车应该加九二，九五还是九八，这次呢，我来到了中国石油五成路加油站，我将用一分钟的时间给大家做个解答。 请看这辆车，这辆车油箱盖上写的是请使用九十二号或更高级的无铅汽油。所谓九十二号呢，代表的是升值，既不是纯度，也不是 动力，还是抗爆镜。大家在加油的时候一定不要盲目的选择油品进行加油，一定要根据车辆的使用说明以及安全带的标志对油 品九二经济实用，九二和九五呢，适合大部分的家用车辆，九八适合高端性能车辆，如果盲目加入车辆，不存在的油品可能会对发动机油耗损害，增加积碳。因此我再次推荐大家在加油的时候一定要选择适合自己爱车的油品， 钱多钱少不重要，适合您的爱车才最重要，加油小百科，用车更省心，中国石油欢迎您的到来！

加油站里的九十二、九十五、九十八号汽油，绝非数字越大越好，它们的核心差异在于抗爆性，加错不仅费油，更可能给发动机带来不可逆损伤。 本质区别，新完值决定抗爆能力。汽油标号的核心是新完值九十二号，含百分之九十二抗爆性强的一新完九十五号、九十八号，以此类推。新完值越高，抵抗暴震的能力越强。 爆震是汽油在发动机内提前燃烧产生的冲击波，撞击活塞顶部，长期会导致缸体磨损、气门变形，甚至连杆断裂。 发动机压缩比是匹配关键，压缩比小于等于十比一的自然吸气家用车，九十二号足以应对。压缩比大于十比一的涡轮增压车型必须用九十五号及以上。 某汽修厂数据显示，涡轮增压车长期加九十二号发动机，大修概率提升百分之四十。加错的后果，短期费油，长期毁车。高标号车加低标号最危险。 发动机 ecu 会推迟点火，提前搅抑制暴震，导致动力下降百分之十至百分之十五，油耗增加百分之八，减百分之十二。未完全燃烧的汽油还会冲刷缸壁机油膜。实测，一点五 t 发动机加九十二号跑三千公里， 机油稀释率达百分之十五，拉缸风险陡增。低标号车加高标号看似无害，实则浪费。九十二号发动机压缩比无法利用九十五号抗爆性，燃烧速度变慢，导致致燃动力提升不明显，百公里成本却增十至十五元。 长期使用会使节气门积碳厚度增加百分之三十，偶尔加错咋办？九五车误加少量九十二号 可加燃油清洁剂后尽快用完。加错比例过高或九十八号车加了九十二号，必须立即熄火，联系救援抽油，严禁启动发动机。 特殊情况，这些车对标号更敏感。直喷发动机喷油压力高，加错标号后爆震概率是多点电喷的两倍。车龄超八年的老车，密封性下降，积碳可能升高，压缩比建议比厂家标注标号提高一级。 高原地区海拔每升一千米，大气压力降百分之十，暴震风险降低，可按建议标号降一级。使用车辆手册标注的推荐标号是千次抬价测试的最优解。 丰田卡罗拉一点五升手册标九十二号级以上加九十五号纯属浪费。奔驰 c 二六零升的 m 二五四发动机强制要求九十五号级以上加九十二号属脱保行为。汽油标号的核心是匹配，而非升级。 发动机设计时就定好了口粮，盲目加高标号是花钱买罪受，长期加低标号则是拿寿命赌运气、加队友，才是对爱车最基本的保护。