基于车轨转速的车速信号啊,什么意思?这是康明斯车型最常见的一个步骤 啊,基于车轮转速的车主小可惜啊,来,在行车过程中,轮子,哎,不管我有多少个轮子,我的轮数 ecu, 轮子上有 abs, abs 电脑没有测测可以测你每一个轮子的转速,那每一个雷速是不是就是车速 啊?这个时候 abs 也可以得到雷速进来计算车速。然后呢,变速箱后边有一个车速传感器啊,这是 车速,知道吧?车速。这个时候呢,他们俩通过看网线绑定 abs 告诉 雷叔,告诉 eps, 电脑,现在我跑了八十,你的车速传奇告诉电脑,现在跑了八十, ok, 那就是因为是对的,而且一旦进入这个故障码一清楚就没了。但是车不能到路上一跑,车到路上,如果说我,比如说五十公里以下 没事,车速稍微一高,然后当马上点亮,有的车会没劲啊,当然有的车即使你明显的感觉不到他没劲,他也会没劲,真的,只不过是他设置的保护的速度,或者是保速保, 或者扭矩不同而已啊。来,他的逻辑是什么呢?注意啊,科目四的里面他可以设置轮胎的摩擦系数,你想一下,轮胎以前新的是这么大,旧的时候,哎,指向会磨损一点, 就是我每一万公里啊,一万公里,哎,公里,我可以,比如说我的直径可以磨短三厘米啊,你要到十万公里,我可以磨的,比如说十万 啊,我可以磨短多少呢?嗯,十公,十公分,哎,这个时候,轮胎,我刚开始的时候,你的轮子,哎,转速啊,然后是你的转速, 就是直降越小他的转速会越高啊,你转速越高,车速是不是就因为你越高?但是呢,电脑板里面再根据我存储的你底层的来平均在计算,发现啊,我和我的一样, 但是如果说你主要这个故障码产生的前提是什么?有的人刷了一修软件,一修软件一刷电脑版里面就有一些 轮胎来要求你的旧轮胎,这个时候他就会产生误差,这是一种,还有另外一种是你换过轮胎,你本来是旧轮胎,但是呢,你又换了个新轮胎,电脑不知道, 这个时候他就会认为你的倍数误差过大,而且是怎么呢?他是比如说我五十公里,你的误差, 就说他俩的中间呢?就你 abs 告诉我的和你你厂表告诉我的,他们俩可以允许有百分之五的误差 啊你,你把这个时候就怎么拿或者百分之三的补偿来吧,你在五十公里一下, 你的由于你的轮子的磨损的不是太大,这个时候呢?怎么了?你低于我的百分之三或者百分之五的预值,我就不爆满,但是车最高怎么了?你告诉我现在八十,你告诉我现在九十,不好意思, 限速或者是你告诉我现在七十,你告诉我现在的八十,不好意思,限速。你俩怎么了?不同步了?
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今天我们来科普一个故障代码的查询方式啊,这种写法的话是不是比较常见,包括像康明斯啊,像龙宫、徐宫很多的他都会出现,那么一定要知道 spn 他其实就叫疑似故障键, fmi 呢就是故障状态, 疑似故障键呢表示说是有可能是哪一个零件出问题了,那么后面呢,就描述这个他有可能出现的问题,比方说 高压、低压、短路、段路这些不同的标记位呢,这个他他就代表不同的状态。那么有时候你在查故障码的时候呢,怎么查?就把一百杠十八这样子直接去查,下面选择龙宫还是按各自的品牌。那么还有一种情况就是一百杠十八查不出来怎么办? 那你就直接查一百,你看到有一百杠一,一百杠二,一百杠三这种呢,也可以参考他,至少来讲故障键是准确的,只不过呢他故障状态不一样,也可以作为参考。

快看快看,康明斯没劲,先查他老大给大家分享康明斯故障码分析大绝招啊。你看这康明斯,这不小油孩吗?这是大家下方评论,这康明斯就这么喜欢漏油吗? 这个车呢,驾驶员反应动力不足,我们通过故障码分析,他报的是喷油器计量油轨压力传感器。修过康明斯都知道康明斯故障码,他不好分析啊。其实喷油器计量油轨压力 传感器就是国家传感器,你看他后边报的电压高于正常值或对高压电源短路,证明他电压高了是吧?对,那我们传感器的电压高于多少伏,他会报电压高啊?四点七五 是吧?这听我讲课题讲的记得很扎实啊。那我们正常传感器的范围值是多少到多少来?零点二五, 四点七五度是吧?低于零点二五他会爆什么呀?低压低于下线低于下线门槛吗?是吧?我们康密斯报价低压低是吧?低压低。对,来,我们这时候通过数据流到底希望大家有多高?我们这周看数据流, 发动机转速控制轨压,测量轨压,轨压传感器电压。你们说的太对了,轨压传感器电压多少伏?四点九八,超过四点七五是吧,所以他就会爆电压高,你看他的实际轨压,吓人吧, 三千多公斤,三千多公斤是吧,现在话打开飞机吗?这是咔,价钱都崩了。哈哈哈,是吧,来,你兄弟俩能不能把这个故障给他挑战了?能,能啊,你还从家里干啥呢?机修,机修,修发动机了?机修,你说你从家里不?保罗,你说修啥电呢?你在那啊?来,你俩挑战看看。来, 这时候找到骨压传感器线路图,骨压传感器的正极是三号角,负极是二号角,信号是一号角,这时候把骨压传感器插头拔掉,我们量一下这三根线的电压, 通过这插头一看,这里边都是机油啊。哎呀,这个车怎么会造成这样?来来,我们兄弟俩来我们国家,传感器三根线开到家为多少啊?五伏五伏,零伏,两个五伏,一个零伏,两个五,一个零是吧?来,我们其中量了一个五,来,再量一个五, 两个五伏是吧?那证明信号和正极怎么了?没问题没问题没问题。那我们怎么去判断负极好坏啊? 一键双调法是吧?来,你用一键双调调一下来,这时候用一键双调法测量电压五伏,那证明负极有没有毛病?没有毛病,那三根线都没毛病了。那我们下午要干什么? 骨压传感器是吧?那线路没有,那就换骨压传感器呗。好,嗯,这时候我们拿了一个传感器直接插上, 插完以后来给它放大,看电压多少。兄弟们,零点五伏正常吧?正常是吧?七的电压标准零点五伏证明就是骨压传感器坏了。 跟我老大学电喷,轻松搞定啊。轻松搞定啥?你说你飘了吧,你看没飘没飘。这个问题是不是很简单?秒杀了是吧?秒杀了,秒杀。 电喷电路是不是就一层窗户纸捅破了就就这点东西吧。对对对对对,只要上到这来了,很简单,咱回家绝对能干好,电喷绝对能干啊。这种情故障码再读情故障码, 你看鬼压那个是不是没有了是吧?没了没了,只剩一个三个幺,一个七啊,三个幺七,因为他刚才换电瓶了,所以他电压低,他就爆这个码,这个码不影响,这回启动了,鬼压很稳定,大家看 目标轨压五百三十,实际轨压五百三十,轨压电压一点二三伏,轨压很稳,维修完成。

康明斯的车子爆出后处理排气处理液喷射温度传感器电压高于正常值或对高电源短路的一个故障, 换了什么东西呢?换了排温,飞了排温传感器,线刷写着电脑板故障依然没有得到解决,究竟是哪里的问题?这个可是个康明斯大坑啊!这个故障码说的根本就不是排温传感器说的,而是我们的尿素泵内的温度传感器, 他配的是一个一扣费的尿素泵,他就是这个泵内的一个温度传感器,他正常这个电阻值是一个十一千欧,一定要记住,十一千欧,不像我们其他温度传感器几百欧或者几千欧,他的正常值就是个十一千欧。你有没有遇到这个坑呢?

康明斯系统是很多是否都不愿意修的,为什么?是因为有很多故障码以及数据论描述看不懂,尤其是对于故障码,爆出故障码了,意思呢?很曲奇啊,如果说不是经常修,没有经验的话,是看不懂的, 那我们该怎么解决呢?比如我们来看一个康明斯的四幺七四的故障,我们来搜索一下四幺七, 然后点击搜索来筛选康明斯系统,康明斯二八八零的对吧?后处理排气处理液喷射温度,喷射温度是排温吗?传感器电压高或对电源低 不太理解啊,特别的曲解,包括很多爆出排气处理啊,这个那个的,什么压抑正常高,颜值低这张纸,这都是非常复杂的,就是康明斯他就这么爆,那其实我们要想知道什么意思呢? 很简单,故障说明尿素泵温度,传感器电压高,那么这里边我们就教大家怎么排查,告诉你什么意思,他的开头电压是一个五伏,一个零伏啊,接待一个微啊,一个 l, 那就非常简单了,我们就知道就是蹦温度传感器异常啊,在进行逐步检查。 那不单单有这类故障,很多的故障啊,其实都是如此啊,比如说那对于这类的故障,我们都是会爆出来的,怎么排查啊?很多这种的,我们不知道什么意思,我们都可以给他进行点进去进行一步查询。我使用的是共贵之家 app, 会员原价三百,现在九十九就可以获得,暗号呢,就是在左上角搜索九十九, 其实九十九干不了太多事,但是对于我们维修来说,可以帮助我们查询一年的资料,查个故障码,看看电路图什么的还是很方便的。

福田奥林轻卡配的是康明斯的发动机,没有劲,包的是这几个故障。检查一下这玩意啊,东西不大,价格还不便宜, 待会换个原唱的。哎, 更换完大氧传感器,然后又加热水电磁阀,现在一切都正常,完美解决问题。 做测试,钥匙棒压力显示正常。

这个车怎么了?这个车司机反应说仪表上爆两个故障。啊。啊?一个是机油压力低,还有一个机油温度高,然后限制了他的喷油量。啊,仪表上就爆,限制喷油量对吧?对啊,爆什么故障?这车这车现在我打开故障码。 嗯,你感觉是哪个国家这样引起的机油?应该是机油压力感应三吧,我现在量量它电压,它有一个机油 机油压力数据有效,但低于正常范围,像这种情况量的电压如果正常换个三不就完事了吗?啊?你想量一下传感器的电压,对,然后正常你换机油传感器对吧? 啊?对,其实你这思路是对的,但是像他这情况,咱第一步是不是先看一下缺不缺机油。这不应该啊,这司机经常自己开车,他应该知道。啊。 啊,你感觉司机会自己看机油是吧?对啊,有很多不看机油的,来给看一下,看一看, 擦一下 啊,行了 呀。哎呀,一点都没有看到了吗?一点都没有,所以像这个问题应该是缺机油了啊。

又是一台康机啊,长时间没有调整,气门间隙过大,引起过桥脱落,顶断,气门弹簧气门损坏,无限位气门杆掉入了缸内了,最后导致的结果就是这台发动机报废了。关注我,东风车全系故障排查将持续更新!

你卸个压力这么高,那有可能是压杀传感器损坏吗?啊,那这个呢?是一个国六的啊,国六的东风柳汽成龙动力不足的,限速二十码啊,报的什么?是后处理柴油威力压杀数据。呃,有效,但是高于正常范围。这个说的是什么意思呢?这康明斯的,他就是这么说的, 他说的是什么呢? d p f 的压差的压力高好,但是听耗电压 啊,他是在这个范围之内,就说明这个电压并没有超高或超低,这个呢是 没有加油,没有着车的一个数据流啊,有没有问题?这个 bpf 的压差三十二千帕,这个,这个,你怎么怎么可能这么高呢?我的天,是吧,压差传感器信号电量达到了四点三伏,你这个压力 这么高,那有可能是压差传感器损坏吗?也有可能是什么线路有问题吗?是不是有两种可能? 为什么?陈老师,我经常远程修车是吧?你看很多师傅,然后呢?很轻松,然后呢就找到问题。其实在刚才那个数据流,我们基本上就已经判断的差不多啊,差不多了,是线路问题还是压压出问题问题?像这种康明斯的呢,你只要按我的这个说的这个思路,然后呢去分析, 很快通过数据流你都能断定出是压差传感器坏了还是线路有问题。康明斯的压差传感器 一般情况下有四根线,四根线里面呢有这个供电和搭铁有两个信号,一个呢是啊, d p f 压榨信号,一个 呢是 dpf 出口压力信号,也就是说这个传感器呢,它有两个信号,如果是这个传感器共建搭铁,如果是有问题的情况下,请问出口压力 会不会是这个压力?出口压力现在零点啊,零零点四啊,电压值是多少?电压值这里也有升高电压零点六,这是对的。 那如果是这个传感器供电打铁,如果错误的话,请问这个信号正常吗?肯定不可能啊,如果是你的这个传感器供电打铁如果有问题的话,那你两个信号那肯定出错了,你电信号电量肯定是不对的,你现在分析的时候你看到没有?就一个 啊,一个,然后信号电压,然后呢是不正常的,这个是正常的,所以就能说明他的供电和打理是没问题的。如果你是还担心 信号线对我们电源短路,因为你达到四点多伏了吗?像我们康明斯的拔掉插头,这个一般是零伏,所以传感器插头拔掉这个瞬间变成零伏的话,那不用多说啊,这个百分百就压压传感器坏了。

明斯的车子动力不足,故障点,我们来看一下油中含水传感器这个插头,他会导致呢?有很多人啊,其实都不相信, 对吧?那这个玩意怎么会导致呢?那对于有很多车啊,他这个如果说爆出了油溶含水的故障,尤其对于康明斯的系统来说,他就会直接导致动力不足,还有些小轻卡的车子,甚至说会导致车子限速啊,导致车子加油门没有什么反应,一定要注意检查。

大家好,今天咱讲一个国五康明斯一个后水的加热方面的视频啊,咱先看下他故障很多很多这个朋友对这个 后处理加热罐加热器这个数据有效,这个这一块维修有很大的误解性,咱今天就中间讲讲这个他这个后处理加热器, 呃,排气储液罐加热器属于有效,咱高于正常范围,好多人都是,咱都大多人都认为是啥?谁认为咱咱这个加热加热阀坏了, 但是他实际不是这样的,他这个是腰粗, 因为这这块这个里边温度传感器有问题,咱首先要看他这个尿素箱啊,用手去摸一下子他这个温度,如果温度是正常的,咱就去看那个他的那个那个 数据,尿素箱温度是多少,还有各各项的环境温度,咱这个通过数据流显示啊,尿素液罐温度现在是七十六度, 咱手摸这个尿素罐温度啊,他是没有那么高的,里边就是有个十几度,最多也就是说他这个尿素温度有问题了,咱现在已经是个修好了,我是用来旧的做的这个, 这个就是测试,嗯,把它拔掉以后,哎,现在看着拔掉 最后就是零下负负五十度,也就是说线路是没有问题的,把线路把那个线插,咱现在把线插上以后这个线的插上,你要是想温度显示是 二十四度多,里面稍微现在有点加热啊,天冷咱摸这个温度啊,手摸就是和这个这上面温度是相符的,这个问题就完美解决了。

后处理排气输裂,活液阀积液不响应或失调。其实他说的什么意思呢?说的是我们的一个尿素压力高的意思啊。啊,这个康明斯故障瓦就是复杂,这个时候整的也不太明白了,远程发过来了。好,我们来看一下啊。 嗯,吃这个大米饭啊。嗯,我们来看一下他的一个数据流吧,我们来选择啊,直接来进入他的一个可视化。然后我们先来看看压力正常不正常,他配的是个 equity 的尿素泵, 现在是个怠速状态。嗯,液体压力没有压力啊,这个 空气压力没有压力正常啊,我们来对待进行执行一次喷射措施,执行 好,执行成功。首先空气压力是有了,就是混合压力,这边正在提示啊,以后费的正在进行预祝,电压正在加速,尿素溶液。好,现在尿素压力已经上来了,看到没有? 他正常,应该见到五百,见到五百就可以了,如果是六百七百的话,压力就比较高。 好,现在压力上的比较缓慢啊,看能不能减压成功。 yep, 这不压力高吗?压力怎么不上呢? 压力上的非常缓慢啊,非常缓慢, 正在处于预祝减压阶段,还在加注。 哎,这会可好,这会压力不上了,就差那一点点 压力上不来啊,他这个尿素压力上不来。然后呢?接着就进入了一个清空的状态, 已经清空了,证明现在是新芽失败啊,还不是压力高,我来看有没有什么故障码,现在故障码依然是一个回忆故障。 上个视频我们可以看到啊,是他的一个喷嘴,一直往外面撕,所以说我这边压力一直上不来,一边漏一边见压,肯定是上不来压力的,对吧? 好,那我就直接判断是他内蹦内部的一个喷射阀损坏了,直接让他去更换喷射阀了。我这边的啊,这个盆也干完了,然后呢这个饭呢也吃完了,然后这个师傅也给我发来消息了,来听一下。 做完喷射法了,我碰了一下子好使和喷雾了,卸下水的时候没整过,这医科费呢,不懂,这是解 啊,其实各种后处理问题啊,也都差不多啊,如果说大家需要记住知识的话,直接联系我就可以了,我是你们的好朋友靖哥哥。像这个回流阀他失调的一个故障啊,像常见的话就是压力高,压力高怎么爆出来呢?就是在他进行泄压的时候,在打开这个阀的时候, 他这个压力没有陷下去,就会爆出这个卡制啊,或者说机械响应不调,那么他在这进行呃,减压的时候,压力一直不上,那也有可能会爆出这个故障,那 ecu 判断呢?是有可能这个机械发没有关闭 啊,然后呢液体糊到尿布箱里边了,那这种呢是进行啊,直接从前面出去了,那么导致压力高的故障还是比较常见的啊,那么压力低我们也不能错过。

谢谢啊, 看到这应该都知道啥毛病了吧。发动机咱们打开了,这就是康明斯国六二点八发动机啊,还是新改型的,不过还是不咋地啊, 很多都是因为这个四缸地导致这个问题,看到吗?多严重,这必须得平缸地,这一次咱们的条件又可以上来了。欧马克这都下去了,看到没?前面也不行了,前面 一看这个凸轮轴就是早期磨损啊,什么原因导致的,懂得都懂,刚电磁的前兆就是老缺防冻液,这个国六二点八的机油泵,这个轮这个位置容易坏啊。此车咱们已经拆解了啊,经过咱们师傅检测,缸盖都需要换总成。嗯,我想 告诉大家的是啊,有很多打电话咨询问我,我什么什么发动机,修下来大概得多少钱,我搁电话里边报不了价格,因为有很多不确定性,所以没法报价格。还有就算确定下来你是一个高端的人,还是一个人分三六九等, 人以群分,物以类聚,有的人是不怕花钱把车修好给我装原厂配件。这个原厂配件还分为保内和保外,也就是价格不一样,有纯装车的配件,有属于厂家认可的配件,也都通称为叫原车配件。这个玩意可能是 话里话外太啰嗦啊,里边有点深奥,在这里边也没法解释,也解释不明白啊,因为有相信你的,有不相信你的, 你他相信你了,你怎么说他都对的,不相信你的,把历史上下五千年给他说一遍,他也是不相信你啊。有很多厂家都是有这方面的信息,保内和保外知道的可以在评论区打出来啊,所以我在电话里边也做大修的,我没法报价格啊。

今天给大家分享个案例啊,也是发动机异响,在怠速的时候,呃,发动机有一种漏气的声音, 并且在行驶中感觉动力不足。经过检查啊,喷油器是坏了。但是呢,还有更为严重性的问题, 通用内灰镜啊,拆掉这个排气管,发现一缸的,不知道能不能看清楚啊,一缸的气门烂了。 这个康明斯这个发动机啊,在高温之后啊,就产生了问题,并且气门呢,也需要定期调整。刚刚已经拆掉啊,看一下故障部位。 这个鱼缸的气门啊,已经拆掉了啊,可以看到鱼缸已经吃了一个洞,看到没有 起大缸的都还好。但是呢,建议客户呢一次性换六个,因为毕竟拆了一次六个铁门使用的时间都是一致的,以防止后后期后期再有损坏。 好,六个前面已经拆掉啊,这个是烂的啊,你看一下这个二缸的, 这气门,这个工作面凹凸不平的啊,他有一定风险啊,包括其他钢的都有啊,非常脏, 并且上面这种白的,这种白的就是烧了劣质柴油导致的一种固化物。 前面已经拿过来了啊,纯纯原厂的啊, 这是现场的,都已经拆开了啊。 啊。还有六个气门,座圈,气门油封,然后我们服务站自己定制的 限速的密封圈,胶质非常好,非常软,防止漏油,并且价格还便宜。 还有一个原厂的杠杆链子。可能有的卡友会问啊,说怎么杜绝此类现象发生。 我给大家几个建议啊,第一呢就是尽量把你的柴油啊品质往上提一提,还有就是空滤按时更换。 其次呢,就是气门一定要按时调整,我这里给大家建议是三十万,最起码要三十万。要进行一次气门检查,包括凸轮轴,不要进行地方检查。 还有就是注意防止高温,那水箱每年夏季的时候是否有这个杨棉柳絮,蚊虫 把这个散热孔给堵住,造成散热不良,造成发动机高温等等一系列问题都会造成这种现象的发生。如果你有欧曼卡车用车车疑惑,请联系我主页的联系方式,一一为你解答。

明斯的骨压防感器有时候会爆出先发电压高啊,或者电压更低于正常值,高于正常值,其实他常见的光点在什么地方呢?就在这个位置,或者在这个位置啊,由于他这个抖动啊,或者绑绑的话,他这个地方线容易断,或者说他这一段容易断啊,就会爆出于故障导致鲜花打开。限速啊,车辆限速。

当康明斯发动机报冷血液为传感器,电路电压高于正常值或者高压电源短路报这故障码时候,仪表上显示故障码。还有就是呢,这个发动机限制动力 啊,很明确的告诉你们,这样的码不要去关掉,关掉之后虽然说的动力不限制了,不爆故障码了,哎,你省钱维修了。关键是等你发动机漏水的时候,你不知道, 等路干了,拉完了,拉杠了,那一切都完了。所以我哪个故障码都能关,就这个故障码不能关。 测量电压是五伏左右啊,这个五伏左右看到吗?这个是这是水箱水位传感器,缺水 报警,电压测量五十左右,证明线路没有问题,我们只要更换这个传感器就好了。这个传感器很简单,就是插在小水箱上面个的那个洞里面,我们先拿一个给他换上。 呃,换,很好换,一拔一插不漏水,这个直接插上就可以了。