坦克300拆了备胎摄像头怎么安放

原车备胎罩拆掉卸下，轮胎底座套进备胎支架，并对准安装孔位，摄像孔线竖穿进底座，预留圆孔。 固定好备胎支架附件贴片用于调节摄像头位置，用螺丝固定好。 安装轮胎， 装蜜桃倒车影像上锁。

拆掉原车后杠和备胎支架，放置盖板至原车杠开孔位置，顶部紧贴边缘，左边与竖边对齐。拆掉开孔位置，线束连接件放置在大梁上，对准孔位，后杠套大梁上找准打孔和切割位置，沿盖板孔打孔，打磨杠体 切割部分内部塑料支架。完成打孔后，拿掉盖板，在切割部位套封条立柱穿过孔位。将后杠安装在大梁。安装尾门板和指阵交块对接，安装后设延长线套波纹管。将支架套轴承后安装在立柱上，拧上压紧螺栓， 拧紧后再回一些，将支架推向尾门，使支架紧靠指阵交快。拧紧大梁连接键螺丝。安装备胎法兰盘拧上主螺丝，拧上定位螺， 将摄像头线眼孔为穿出。安装小连杆，拧紧螺丝，将备胎安装在法兰盘上，调节小连杆长度，使关门状态下支架起泡胶块，拧紧定位螺丝，将法兰盘螺丝拧紧，备胎不晃动。安装摄像头完成安装进行测试，开门容易弹出， 开关顺畅，没有阻碍。

哈喽大家好，之前呢总是有粉丝在评论区说这个坦克三百尾门如果换成这种改装的轮毂以后，他会有一个轮胎 跟原厂尾门的胶墩贴合不上的，这么一个情况，导致这个车跑起来以后，尾门的这个备胎他会来回乱晃。今天呢我就给我的车改一个我们自己 nr 定制的这个多功能的加强备胎底座。第一步呢，我们要先把这个备胎给它拆下来， 然后第二步呢就是把我之前安装的这个多功能的旗杆支架给它拆掉，先把这个天线拿下来， 之前呢这个位置因为不是坦克专用的，所以他会有一点壳，这个备胎底座我在这个位置给他垫了一个胶管。然后呢再下一步就是把这个后边的摄像头给他拆下来，这个摄像头是下边通过两 两颗螺丝固定的，然后呢就是拆卸摄像头后边的这个小插头，这个插头比较难拆啊，大家拆的时候注意别把这卡子弄坏了。然后呢我们把摄像头上面带的这两个卡子给它拆下来，把线抽出来以后把备胎底座给它拆下来。 现在呢我们这个加强的备胎底座已经安装上去了，上面呢这个是可以插气杆的位置，然后这是一个高位刹车灯的位置，然后两边呢可以装这个天线或者一些其他的拓展的东西。下边这个孔呢是固定这个 原厂的摄像头这个线的一个孔。然后在这个加强的备胎底座上呢有四个孔，我们在后边这个轮胎的这个底座上面是有一排孔，通过这个不同的孔的这个安装位置呢，来调整不同一体值的轮毂跟车门之间的距。 后边的这个底座我先预安装了一个孔位，然后我给他上了三颗螺丝，现在呢我们拿这个轮子往上放一下，看一下这个里面的间隙，如果恐惧不对的话，我们再调 轮胎，现在已经放上来了，可以看到这个胶墩是刚刚好的顶住了后边的备胎，所以刚才试的这个孔位是合适的。刚才我们找好了前后位置的这个恐惧以后，我们又在后边给他加了三颗螺丝，就是为了提升他的这个整体的连接强度。 在下面一步呢，我们就是来安装他的这个摄像头的线，因为这个上面已经打好了孔了，所以直接往里一插就行，非常的简单。这个线穿过来以后呢，我们就直接把它插到摄像头上面就行。在之后呢我们就把这个摄像头给它安装到我们支架上面，我们的支架上面也是有两个螺丝孔位的， 这个跟原车的是一样的，所以这个摄像头是无损安装，并且这个安装位置跟原车是一模一样的。现在呢是我们的这个车内视角，摄像头的角度跟原厂是一模一样的，完全没有改变。在下一步呢，我们就是来安装我们这个多功能的刹车，倒车一体灯，还有这个车胎天线， 包括后边这个旗杆位置插这个旗杆。我们的支架上面呢是设计了有三个孔位，这三个孔位的设计目的呢就是为了咱们大家在安装好这些东西以后，把这个线 给他跑到支架的背面，不把这个线放在正面，因为如果装在正面的话，你再装上去备胎，备胎有可能会跟这个线进行一个摩擦，然后把这个线给他磨断了。 ok， 现在最后一步的备胎给他安装上去了，这个支架就已经算是安装完工了。现在 现在呢，这个备胎已经跟原厂的胶堆顶上了，这样的话就再也不用担心咱们的越野的时候备胎有乱晃的这个情况发生了，搞定。

今天咱们说一下啊，这个遮丑盖，这个遮丑盖，他是这个是原厂的，他是没有花纹的，原厂的没有花纹，这一款是副厂的， 副厂的。我们做出来这个有一点小造型，和原厂的有点区别，但是做工还是很好的。这是副厂的啊，这原厂的。

今天咱们分享一期坦克游侠版身体改装安装，首先给他加装一个天然的副油箱，让他的续航里程会更加稳定。然后前面咱们给他加装一套射灯， 然后后面呢加装一套力图的最新款的倒车刹车尾灯，这个特别亮，效果特别好，装完看效果。 然后备胎架呢？然后选装一个美卡的，这个做工非常好，非常完美，然后再加上一个松动效果，让他底盘变得更加扎实。 现在咱们开工，现在改完的效果干就完了。首先咱们要拆掉这个黑色下的防冻螺丝，拆这个之前呢他这个 钥匙需要这样推一下才能打开，打开以后把这个里头这个小钥匙取掉，往里面推，用脚拉他就下来了。接下来咱们把这个摄像头拆掉， 然后把贝壳取下来，把那个夹子夹住，把它取下来，把它取下来， 然后把原厂的架子拿下来，下来咱们开始拆复号 有两道六个粗的螺丝，把它取下来， 接下来咱们安装这个备胎支架底座， 哇，好像 安装配套 好， why？

来咱们看一下后拍照支架啊，这款五合一的。来咱们看一下今天装什么，一款后拍照支架啊，整体一个棉棉漆的喷涂质保两年不会生锈的啊。咱们先把这个塑料盖板给他取下来， 然后这个螺丝是十个的啊，再用十个套头把它拧下来，先把这个盖碗给他取下来，大家看一下啊，主要把这两个螺丝给他拧下来就可以了。 然后咱们拿出这个配件啊，把它固定刚才卸下来的螺丝螺丝盘里边固定好以后，咱们再取出这个盖板和这个两颗螺丝，然后咱们这个对准这个口袋，把螺丝给他撬紧，然后咱们拿起主体对准这个， 来，咱们看一下后排 大家可以 diy 一下。

我不上次不是录了个视频吗？录了录了个视频，然后六十万的播放，大概有一千条评论吧，有九百条是特大的。这颜色真好，是杜邦的是吧， 那个颜色喷出来挺正。那就是颜色不对，漆挺好， 这次没毛病了吧。这是那个肾是吧，太红了。这个 现在他的颜色还不一样，他重新再去调一版，再打个板再看看。这次应该给他尽量的调 红色的啊，已经打了两板了，多少还是差点意思，现在在打第三板，应该基本上差不多了，还差色还差哪？现在是 基本上差不多了啊，咱现在拿过去给这个喷漆的师傅去啊，应该没问题了，具体的颜色咱们拭目以待吧啊，这次颜色应该是差不多了啊， 我看着还行，这个车呢好几天没洗的，可能有点脏，等会咱们装好了以后再给大家看一下效果，咱们现在就给他组装起来啊，所有的五金件都在这了，螺丝呢，我给他做了一个分类， 然后上次我花了一百块钱买了四根螺丝，然后直接卖箱子的时候就给人家了，然后又配了四个钛合金的螺丝，这次我又增加了两个。这个小装 式的螺丝啊，等会咱就给他组装好了，拿上 马上就完蛋了。 长沙不玩呐， 上车以后咱们再给大家看一下效果啊。这次 颜色做的还是可以的啊，基本上没有太大的色差。这个位置呢是装的气干架啊，这个气干架选的是钛色的，然后配合几个贴纸，还挺漂亮。 上面这个支架呢是装那个倒车灯刹车灯的，这个位置我没有装，然后四个钛合金的螺丝就穿在这了啊，把那个牌照四个孔然后给堵上了，这个位置呢是摄像头。然后我再给大家打开看一下，这个箱子特别能装 a day dreamer， have a day dreamer 成了好多东西啊，没有这个箱的时候，我的后备箱特别乱，这个是个野餐垫，这是拖车绳，然后这个是急救包，然后还有个小书包，这个是 盒子，里边是 aw 行李架，一些配件，上面写手套。这次这个箱子 做完，这个颜色还是可以的。如果在城市开，把备胎拆掉，装一个小箱子确实还是挺好看的。 咱们上车以后再看这个倒车影像啊，倒车影像这次是完全没有遮挡的，这边呢是三六零，三六零也没有影响他这个角度。

今天来装一套备胎，多功能牌照架，表面绵绵，其工艺边缘处理不割手。多功能牌照架可搭载倒车灯、天线、工兵铲、旗杆、套筒和车牌等。下面来看一下安装步骤，撬开摄像头盖板，只好套筒，拧开螺丝，取下备胎盖板。 十九号套筒，逆时针取下备胎上面两颗螺丝，取出两颗延长铝合金螺丝，装上十九号套筒工具固定拧紧。 下一步，拿出底座三角支架对好孔位，固定螺丝内六角防盗螺丝固定，拧紧 m 十内六角扳手工具固定拧紧。取出欧坤款牌照架，看一下正反面底部两边有固定螺母螺丝孔位对好支架孔位 底部装上两颗 m 六内六角螺丝固定拍照拓展支架，可前后移动调整位置，然后用 m 六内六角工具固定。拧紧 工兵铲固定扣螺丝拧开工兵铲对好卡扣包槽放上，关上固定扣，螺丝固定拧紧。旗杆筒没有用的时候，橡胶盖子可以盖上。

哈喽大家好，我是小贺啊，今天呢给大家装一个带灯的备胎罩，很多的车主在问怎么去装，今天就给安装的流程啊，给大家拍出来。第一步，用箱子的工具把塑料盖板起下，然后里面有个螺丝，十个内外六角，把它拧下来，一摘就下来了，非常简单，机器钥匙把这插上，不用拧，直接就能拔下来，接下来用十九的这个啊， 老沉了啊，然后要把整个的门板拆下来，方便稍后的接线，先把上面这两个螺丝得拧下来， 你快点，这个就是咱备胎罩的两个主件，一个是轮圈，一个是那盖板，这是那备胎罩灯原备胎罩的中间位置啊，预留了一个孔位，但是呢不从这块打，要从他的侧面，因为灯的线的位置在这，在这一侧的位置要打一个眼，一定要让改装实物良好，打眼就完事了，直接把这线抖进去就可以， 这是咱们要头线的位置，摄像头接口 线已经捅过来了，这是手里边拿的线啊，黑色是接电池负极，白色接停车灯，红色接刹车线，黄色接左转向，绿色接右转向，把底盖板打开，刹车转向，咱们都在这里接， 先得拧一下里边底壳的固定的螺丝，现在啊咱们正在接线中，因为我接这个尾翼，我直接在这块就可以接线，正常你没有尾翼的话，需要接到车内这个位置线，他也不是同颜色就是同颜色的，实际装的时候要做个测试，改装店的师傅都知道怎么弄，自己装肯定是不行，用电笔配合刹车转向点功能十， 测试好正确线路，然后把功能对应颜色的线连接好，我帮你吧，慢点啊。 最后安装上轮圈，在地上三压米圈一定要两面都粘牢，把像素连接上， 然后备胎盖扣上，最后撕开保护膜就安装完成了。来看看效果吧。

这是一个顶胎器啊，对坦克三百装顶胎器呢有各种说法。今天我们就把摄像机呢装到后杠上，留一点间隙跑跑不同的路面，看看实际情况是什么样的。减速带 慢点过还是不晃动？一场公布震荡减速线飞铺装路面，哎呦，我的妈，哈哈。

我认为装在大梁上的尾门联动备胎架是目前解决坦克三百尾门下沉异响的最佳解决方案。没卡的这款联动备胎支架， 备胎固定座前后位置可调，可适配不同规格的轮毂，标配旗杆、天线、高刹灯的安装位置，摄像头原装位无损安装。连接大梁的备胎联动之下，他会把轮胎的重量直接分担到我们坚硬的大梁上，而不是直接给尾门，使尾门彻底的解放，解决了尾门下沉异响等问题。