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各行 dsb 调音软件操作教程本期内容较长,请耐心看完。一、载入导出配置,其作用是将之前保存在电脑上的文件载入再进行编辑。将当前配置导出时,请牢记密码,否则将导致文件无法载入。二、复位功能 可勾选下图所示的选项进行复位,复位功能仅对当前的编辑状态有效,对已经储存好的模式不受影响。三、模式存取设备可以最多存取八种风格模式,使用 dsp 监控器可切换已保存的模式。 四、语言切换,支持中文和英文相互切换。五、输入输出此界面下可根据自己的需要对各个输出通道分配调节相应的输入源信号。各输出通道所对应的段 端口具体位置详见端口定义图。点击选择相应的输出通道即可开始进行调音操作。每个输出通道可通过鼠标拖拽左键双击相应的输入员方框进行添加配置。每个输出通道轴上最多可以选择添加四个输入员进行和平处理。 就对模拟输入源高电瓶输入、 d u x 输入进行别名设置和正反向设置。六、婚姻模式选择机器若检测到高电瓶信号输入时,会将其他输入源的音量降低。蓝牙优先 机器,若检测到蓝牙信号输入时,会关闭其他输入员。数字优先机器若检测到数字信号输入时会关闭其他输入员。可自定义数字信号检测灵敏度与未检测到数字信号后的释放时间。经典模式,传统的混音模式,各个输入员互不干 拍摄。七、主编辑区三十一段 eq 可调节,当鼠标移至序号位时,按住上下拖动可调节均衡器增益。左右拖动可调节均衡器频率, 当鼠标移动到左右的红色小框上,按住在左右拖动来调节均衡器的 q 值。输出信号通道绘图显示与静音, 可以通过鼠标左键点击绘图对应输出通道旁的图标来控制。输出通道图是平角曲线的显示开关。八、高低通滤波器每个通道都配有独立的高通和低通滤波器,勾选即生效。 向位有正向、反向可供选择。每升到独立调节延时,调节范围零到二十毫秒或零到六百八十厘米。每通道独立调节总音量,编辑区总音量及全部通道的基准音量,可通过直接输入数 值或拖动鼠标来进行调节。输出通道音量微调,每个输出通道的音量争议可以独立微调,通过直接输入数值获取左右拖动鼠标来进行调节,以否音量作为基准值。 超重低音的调节范围为负二十 db 加十 db, 附近值为零点。一、 bb 音量均衡联动模式需要选择要联动的通道,然后再进行通过编辑。八、时间延时设置在此界面下可设置各个输出通道的延时 向位、通道静音等,延时范围为零到二十毫秒或零到六百八十厘米,支持通道延时分组连条,总共可划分五组,可以设置每个通道独立设置向位、通道静音。九、关于此界面,可查看当前设备型号、机器序列号以及各 固件版本的信息。若机器固件有更新的版本图标,则会在固件版本信息处出现升级图标,点击升级即可,感谢您的观看!

今天我们来改台红旗的 h 九啊,它原车呢已经搭配了 bose 的 hifi 音响啊,在不动它原车喇叭情况下呢,我们给它进行一个精准化升级啊, 我们会给他加装一个歌行的二幺六 a 啊,这个东西呢可以给你主动分屏管理,而且呢可以让你的线位延时,定位更加精准啊。全车下来呢,我们是无损安装的原车专用插头,对插不破坏你的线啊。 ok, 已经装好了,一起试听一下, 我们用它原车的主机听一下 梦想永远在世上。

今天给大家介绍一下歌行 dsp 界面各选项的功能介绍。以 a 四 pro 为例, 导出选项的作用是将调好的文件导出保存到电脑。载入选项的作用是将调好的文件载入进来进行再次修改。复位的作用是可勾选图标内的选项进行复位 模式的作用是可以保存八种模式,满足不同的听音风格, 这是中英文切换选项。 输入输出的作用主要分为四大块,我们先来看一下这部分是输出的设置。第一部分,输入员的配置区,如图所示, 可以在这里完成高电瓶的设置,低电瓶的设置,混音、和平以及各行 dsd 的模式。第二部分,输入员的选择可以选择 dsd 作为输入员,也可以选择原车导航作为输入员。 第三部分,相对绝对不灵动的选择。相对的概念是保存分组之前设置的差异化,绝对的概念是一比一复制个音轨的数值, 不灵动的概念是美路无力调节。第四部分,混音模式场景一, 导航与音乐同时工作时,当导航工作声响起,音乐的声音会自动减小。场景二,在播放音乐过程中需要倒车,此时雷达声响起, 音乐的声音会自动减小。我们再来看一下菜单栏,菜单栏主要分为两大部分,一个是可以看到整体的三十一段的频谱,频率、 q 值争议等等,以及每个声道的音量调节。 第二部分在右边,主要的作用是高通低通的切屏作用以及正负向位的调整作用。 时间的作用是调节各喇叭的延时。最后我们来看一下光余,光余的作用 主要有四点,第一个是查看设备名称,第二个是看版本信息,第三个是恢复出厂设置,第四个是设置密码。感谢您的观看,我们下期见。

这台丰田的埃尔法哦,原车是有 jbl 的 音响的哦,然后老板就坐在后面,觉得后门的声音还没有前门的大,而且原车的音响音质也不够好。找到我们做一个原车的音响升级啊,我们也是选 择了保留他原车的所有的喇叭,然后再安装上一台各行 r 二幺六大功率的 dsp 功放来推动他原车的所有的喇叭,那么这一台 dsp 功放我们就能精准的调试他这套原车的音响,能得到一个大幅的 我们是专车专用无损对插上去的啊。然后我们门店还是可以支持到店装车试听,满意再安装,不满意我们就当场拆下,不收取任何的费用。

来吧,兄弟,调完了给一个简单的真实的对比你之前店家调音和我调音的区别。 哎?那店家叫什么?调音吗?啊?我完全就是把那个 dsp 相当于说直接给你把那个东西插在上面,然后让原车的喇叭声音略微的变响了一点, 然后不管他的中音和低音,那中音和低音就好像在混淆在一块的,根本就没分开。 现在可以了吧,现在声长打开了吧,听人声是不是清晰细腻多了?现在?那现在至少是人声,是人声,低音是低音,该低的地方他低下去了, 该让我听见人声的地方。那让我清晰的能听见呢?哼。 ok, 感谢你的信任,没忽悠你吧。嗯,没没没。 ok, 那好了兄弟。嗯。

雷克萨斯五七零,原车是马克莱文森的音响,有十六个扬声器,原车的功放呢是十二路通道的,这台车想再进一步的一个提升,我们给他搭配了一台歌行的大功率 dsp 功放,十六进十六出, 还有独立的一个十六路的 rca 通道,为了让它解析力会更好,另外给大家升级了一个竖波,也是各行的竖波,原车主机它只能放 mp 三,不能升级 wav, 不 能放 f l a、 c 的 这些无损的音源,所以呢加一个竖波 就能让你的解析力会更好,声音会更通透。这台车原来的隔音呢,这个门饰板拆进去以后,它只是一层薄薄的一个薄 膜,做防水作用的,那么我们搭配了俄罗斯 stp 小 炸弹,第一层我们用的是小炸弹,进行了一个调贴,第二层用的也是小炸弹,第二层小炸弹是满贴,这种满贴 不但能做到防水,还能让这个门板的箱体更加的坚固,让这个门板会有共振,中低音出来的声音会更加的有力,也会更加的清晰。虽然是用的都是 天花板级的一些隔音,但是细节是很重要的,包括这个轮廓,每一个用滚轮去滚到岩石盒缝啊,跟铁皮要贴合,所有的线束 全部都要做到外面来,这样的话方便去以后的一些检修,不会说包在里面,包在里面你不够贴合,那么也起不了效果,那么所以说这样做的隔音不但是美观, 还有效果。第三层我们用的是这个记忆棉,记忆棉他这个密度也比较高,更容易的去吸收这个风噪,还有高频的一个噪音,让这些声音抑制到门外啊,让你的车内会更加的安静。 dsp 功放呢,我们安排在这个第二排的座椅 后面啊,并且用的所有的线束都是专车专用对插无损的线束啊,也不会破坏你原车的一个线束装到这个位置呢,那如果进出可能会踩到它,特别我们还做了一个这个专用的一个盒子,这么一盖啊,即使是踩到的上面也不影响,并且我们师傅也非常的细心, 做了很多的通风,给这台功放有更好的一个散热。我们做这些方面都是高标准的一个施工, 安装师傅都是有十几年经验的一个安装师傅,调音就更不用说了,我们有赛事裁判长级别的一个调音师,也就我亲自为你们调音。那这台车等安装所有的做完以后,剩下的就是调音,调音后我们听一下它出来的效果。

安装了歌行 dsp 的 各位朋友,我们更新了全景声加 hifi 立体声两款音效的调音数据, 想要体验的车主都可以联系我们回来更新,我们运用了 smart 加 kelio 的 音频测量系统,重新调试了车内立体声环定位和全景声模式的听感数据, 能够满足大家更多场景下的听音风格,让你在不同使用的场景下根据自己的喜好自由切换,不再是单一的听感选择。想升级数据的车主可以点击视频左下方和我联系。

调音软件操作教程,本期内容较长,请耐心看完。一、载入导出配置其作用是将之前保存在电脑上的文件载入再进行编辑。将当前配置导出时,请牢记密码,否则将导致文件无法载入。二、复位功能 勾选下图所示的选项进行复位,复位功能仅对当前的编辑状态有效,对已经储存好的模式不受影响。三、模式存取设备可以最多存取八种风格模式,使用 dsp 监控器可切换以保存的模式。 四、语言切换支持中文和英文相互切换。五、输入输出此界面下可根据自己的 需要对各个输出通道分配调节相应的输入源信号。各输出通道所对应的端口具体位置详见端口定义图。点击选择相应的输出通道即可开始进行调音操作。每个输出通道可通过鼠标拖拽左键双击相应的输入源方块 进行添加配置。每个输出通道头上最多可以选择添加四个输入员进行和平处理,可对模拟输入员高电瓶输入、 dux 输入进行别名设置和正反向设置。六、婚姻模式选择机器,若检测到高变频信号输入时,会将其他输入员的音量降低。蓝牙优先机器,若检测到蓝牙信号输入时, 会关闭其他输入员。数字优先机器若检测到数字信号输入时,会关闭其他输入员。可自定义数字信号检测灵敏度与未检测到数字信号后的释放时间。经典模式,传统的混音模式,各个输入员互不干涉。 七、主编辑区三十一段 eq 可调节,当鼠标移至序号位时,按住上下拖动可调节均衡器争议,左右拖动可调节均衡器频率,当鼠标移动到左右的红色小框上,按住在左右拖动来调节均衡器的 q 值。输出信号通道绘图显示与静音可以通过 鼠标左键点击绘图对应输出通道旁的图标来控制输出通道,同时屏响曲线的显示开关。八、高低通滤波器每个通道都配有独立的高通和低通滤波器勾选以及生效相位,有正向、反向可供选择。每升到独立调节延时,调节范围零到二十毫秒或零到六百八十厘米。 通道独立调节总音量,编辑区总音量及全部通道的基准音量,可通过直接输入数值或拖动鼠标来进行调节。输出通道音量微调每个输出通道的音量争议可以独立微调,通过直接输入数值获取左右拖动鼠标来进行调节,以总音量作为基准值, 超重低音的调节范围为或二十 bb 下十 bb 附近值为零点。一、 bb 音量均衡联动模式需要选择要联动的通道,然后再进行通过编辑。八、时间延时设置在此界面下可设置各个输出通道的延时 向位、通道静音等,延时范围为零到二十毫秒或零到六百八十厘米,支持通道延时分组连条,总共可划分五组,可以设置每个通道独立设置向位、通道静音。九、关于此界面可查看当前设备型号、机器序列号以及各固件版本的信息。 若机器部件有更新的版本图标,则会在构建版本信息处出现升级图标,点击升级即可,感谢您的观看!

这一台是一个中配版本的林肯航海家哈,全车有十三个瑞威品牌的喇叭,那么这一台车的原车音响全屏无漆哈,清晰度也达不到,整个动态部分也 不够好,那么他原车的话呢,是有佩戴的一台小功放来推动的哈,就在尾箱的左侧,只有巴掌的大小的功放,那么整体的话呢,功率他不 是非常的够,所以我们直接安装上一台国行的 r 二幺六大功率的 dsp 功放来负责推动它,全车的喇叭传承下来,全部无损安装,我们有专车专用的限速,给你们 无损的最差的,当然了,我们门店的话呢,还是可以进行试听满意再安装的啊。这台车还同时升级了一个创世纪的 h one 单路功放来推动它原 车的这一个低音喇叭哈,他这是一个十寸的低音喇叭,整个低频到时候都可以整个贯穿式上去,也非常容易打出来他的动态部分的啊,整套音响都会变得非常的饱满的啊,要是有兴趣的朋友们的话呢,可以联系一下我们啊。

小音量低频没动态,没有丰满度,高频明亮度又不够,大音量的时候呢,低音呢又显得肥,嗡鸣和混轴高音又可能会刺耳,怎么办? 那么今天跟大家来讲一下歌行的 dsp 的 一个功能哈,我们就用这台问界的 m 八为准。 那么我们在调音的时候呢,会运用到一个功能,大家看到这里哈,输出输入的这个功能,然后呢来到这个地方,有一个叫做等响度调节的, 进来之后呢,大家看到这里有很多的信号给我们选择,有模拟信号了, a to b 信号了,蓝牙了, usb 了,数字了,那比如说我们现在用的是 a to b 的 信号哈,因为它是原车的 a to b 信号, a to b 信号呢?这里我们会看到有一个叫做什么看到没有 低音量低频的增益,那我呢就在小音量的这里呢,增加五个 db, 那么高音量低频的增益呢?那我会是衰减的,为什么呢?因为我小音量的时候,我需要他低频补偿一下,这样子呢?小音量低频呢,他就有动态,有这个丰满度了, 那大音量的时候,我们通常会觉得低音太肥了,对不对?那行,然后呢,我们就在高音量的时候,我们再去衰减多少,那这个是我们自己去设定的,包括他的低音的频点增加和衰减是哪个频点,那同样这边是有一个低音量高音的增益, 高音量高频的一个争议,看到没有?我也是小音量有增加,大音量的时候有衰减,那频点也是任意选择的。然后呢,这里有一个门值,也就是说你想他在多少 d b 的 时候接入这个工作的问题, 所以说这一个功能可以很好的解决我们音响系统。呃,在小音量的时候我们想实现什么样的效果?大音量的时候我们如何又可以做到平衡?可以点赞收藏起来哈,对调音很有作用。

捷豹的 f 派颜值操控样样顶,唯独原车的英国之宝太拉垮了!声音发闷浑浊,声浪偏扁平没层次,低音松散没力度,高音刺耳发飘,门板共枕加上路噪一盖,听歌全是糊的。 原车的功率不足,再好喇叭也发挥不出来,不用换喇叭,不用大拆内饰,一台各行的 r 二幺六大功率 dsp 一 步搞定,专车无损,对插不破线,不影响质保。精准的 eq 调音加生产延时校准, 补足原车的功率短板,重塑前车的环绕声场,人声贴耳通透,低音沉稳下潜层次感瞬间拉开,豪车该有的音质直接回来。 搭配四门的隔音压制,钣金的共振,高速开车听歌干净又耐听。想听听你的 f 派升级前后的天差地别,到店免费试听对比,不满意不施工!