比亚迪驱逐舰55公里怎么改对外放电

比亚迪秦七酒吧已经开了快一年了，今天的话跟大家分析一下五十五公里版本跟幺二零版本续航应该如何选择。咱们都用低配的车型来对比，也就是七点九八万的五十五公里续航 荣耀版领先型跟九点九八万的一百二十版本荣耀领先型，最直接的差距呢就是幺二零续航版本，支持快充，且存电的续航更远，还带外放电功能。 如果说在四 s 店的一般销售可能都会这样给你去推荐家里面方便充电的话，那就上幺二零版本，家里面如果不方便充电的话，那就考虑五十五公里版本， 把它当做油车去开，两个车的价格呢相差两万，我们就理性的来算一下，假如五十五公里版本全程不充电，用油跑官方宣布的百公里亏电 油耗是三点八升，我按我最近跑的亏电油耗，百公里是四点三升的油耗来计算，当前油价的话是八点三块钱每升，可以算出每公里的费用的话大概是零点三五元，这两万的差价用五十五公里版本纯油可以跑差不多七万公里。看到这里的时候呢， 很多朋友都会选择五十五公里版本了，因为会更有性价比一点，但是还是推荐大家上幺二零版本，主要的区别呢就是快充，大家都知道快充是很普遍的，基本上哪里都有，我们呢随时都可以去通过充电拉低他的油耗， 在市区呢，我们也可以把它当做是一个纯电车去用，五十五公里版本的指纹只能作为是一个油车去开，为啥只能作为是一个油车去用呢？他不是有五十公里纯电的续航吗？ 一般来说呢，我会去把他的电量保的比较高，避免呢，我们停车等人吹空调的时候，电量低于百分之二十，发动机启动那个噪音，避免我们高速电量低于百分之二十五的时候动力不足的这样的一个情况。 所以说五十五公里版本的基本上没有多余的电去给我们用纯电去行驶。以上呢，幺二零版本都可以去通过随时去充电解决，因为快充是很普及的，半充的话基本上没有幺二零版本充满电基本上可以行驶在一百公里左右，那就可以随时去通过充电， 降低我们的使用成本。外放电这个东西的话，喜欢自驾游，喜欢户外的朋友，这个还是非常香的，还有一个设计的一个内存啊，所以说预算充足呢，还是上幺二零版本，你的用车体验呢会更好。如果 我说你单纯就考虑性价比，说我的预算只有八万以内，那这个时候呢，就买七百九十八就好了。我是挺后悔没上幺二零版本的，不知道已经提车第五十五公里版本的车友呢，有没有后悔过， 如果说给你再一次机会选择，你会选择五十五公里版本还是一百二十版本？如果说对这台车还有什么不了解的，想要了解的可以在我的抖音私信加群，里面已经有很多提车的车友，我们一块交流一下。