f 零二 p d c 雷达失效避坑?哈喽大家好,我是修宝马三哥,今天给大家分享一个 f 零二出现雷达不能用的一个现象,此故障现象并不复杂,只是模块的问题,我们并没有把它搞清楚。 故障现象就是雷达不能用,我们电脑诊断发现有以下的故障代码,八零三二零幺,查看电路图发现雷达是由勾臂输出的,并且勾臂输出的这种故障也比较常见,然后测雷达的勾臂输出端并没有输出电压,我们给他 修了勾 b e 的模块,但是尴尬的是勾 b e 插上去以后,雷达装完以后依旧有下列的故障再一次的损坏,让我们重新梳理了思路,检查 p d c 以及雷达 的限速,发现限速这边出现了问题,这个故障点是人为的,导致我们走了很多弯路,因为同时安装排套底座时使用的支公司过长,攻到了 ptc 雷达的正负极限速, 从而通过支公司来进行的一个短路。这个时候模块其实并没有损坏,我们只需要通过勾碧玉的服务功能将模块控制单元复位故障即可解决。学会的兄弟们欢迎点赞收藏加关注,谢谢!
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f 零二复位操作,当锅炉屏幕出现 f 零二故障代码的时候,表示超高温保护,那这个时候我们需要将 mod 键和 a k 键同时按下 好屏幕右下方的复位闪烁的时候,我们同时松开 好辅位结束。如果 f 零二没有消失,我们需要反复的操作,如果 f 零二消失后再次出现,我。


你好,我这边销售经理跟我讲说你那边有一台变频器爆 f 零零二故障,是吗?啊,对啊,我想问一下你那个变频器的功率是不是二点二的? 对,变频器是二点二的,电机是一点五的,电机一点五。那么你有没有去设一下电机参数呢?电机参数就是说你要设一下,因为他那个变频器的功率和电机功率不一样,你要那个设一下那个 他的额定功率、额定电压和额定电流,就这一些。电机参数这边怎么设呢?你那边买了变频器里面应该有一张参数表,对不对啊?对啊,那里面就是三零一是标准电机频率默认是五十,这个 不动,然后三零二是电机额定功率,三零三是功率因数,三零三也不用动,三零四是额定电压,你设成三百八。 嗯,他默认也是三百八,如果没有别的要求就默认就行了。然后三零五就是电机额定电流,你看一下电机铭牌上面的电流是多少,然后你就射多少。 三零六额定频率,名牌上也有,就按照名牌上去设,还有额定速度,就就就就是三零一到三零七这一块,你对应的检查一下,必须设和定金名牌一样的,你设完之后你再试一下。好的。


宝马七四零 f 零二故障码是发动机内部故障,节气门开脱不可信。我们来看一下故障码。 故障现象是行驶的过程当中转速超过两千多转,发动机就会出现故障, 然后就加不起油。如果是车停在这里加空油是没有问题。 经过诊断检测发现是这个发动机电脑问题, 然后打开看才发现这个已经在外面维修过了,别人把这个节气门驱动换过来没有解决问题, 看我们怎么修好。他维修好了准备装车。

一个视频学会如何维修宝马唤醒线故障,一辆一二年宝马七系 f 零二底盘故障现象是无法启动着车,之前出现过故障,重新凿车就恢复正常,现在一直无法启动。读修故障码存在大量失误。唤醒电压不可信。故障喀斯报总线端失误,唤醒输出对地短路, 读取 case 数据流,针脚一二和十九十五幻影线,输出端上的电压为三点一伏,标准值是蓄电池电压。我们使用光表实测,一二针脚是十二伏,十九针角为三点五伏,故障电压与数据流一致。 唤醒线,顾名思义就是打开点火开关时, case 会通过唤醒线来唤醒模块参与工作。当唤醒线发生故障时,一部分模块可能直接不通讯,一部分模块能通过看线唤醒,但是他们汇报失误,唤醒线不可信。故障码,分析 可能会出现的故障原因。故障一,开始模块损坏,开始没有输出正确的唤醒线点压。故障二,下述某一唤醒模块损坏,拉低了唤醒线点压。故障三,线路故障,唤醒线在某处堆积搭铁或对其他信号线短路。 第一步,首先将 a 十六 eb 插头十九针挑出,替换了一根断线,打开钥匙门,重复测量断线为十二伏电压, 而且测试四灯可以正常点亮,关掉二手门电,测量车身限速十九针,对地电阻为三十六五亩,将插针复原,电压再次下降到了三点五伏,由此排出了模块损坏。 第二步,前前后后将十一个唤醒模块全部拔掉,此时电压依然为三点五伏,对地电阻三十六亩,由此排除了故障二,第三步也是最难的一步。幻影线遍布全车,很难确定到底是哪里发生了故障, 因为之前客户说故障出现时重新着车就恢复正常,由此判断故障点应该是在某处线路间隙对地短路时好时坏。随后一个人用万用表测量这根线,随时观察电阻,另一个人去晃动,看见上了节点,发现 当晃动副驾驶地毯下的节点时,电阻变成了一千五。其实幻影线电压恢复正常,变为十二伏。最终的故障点就是副驾驶脚控架,幻影线刚好破皮,间歇的碰到了车身打铁。兄弟们,评论区说一下这个故障收多少费用合适呢?关注,分享更多维修思路,拜拜!

男人的底气永远来自于实力和人民币,而不是那几块腹肌和不值钱的社会气息。没有姑娘永远十八岁,但只要你努力,永远有十八岁的姑娘。

故障马维 480 d 八三右后升高调节时间,排除减震器漏气,直接更换打气泵和继电器,继电器位置 触点严重,烧时。 微博客原厂配套品牌打气泵,好用不贵。


显示医院的那个电机故障排除,首先检查一下 那个电机这个插头插在那个电控上,这个插头是否有脱落或者松动啊?然后呢再看一下这个插头上这个信号线是否有有掉出来的情况,要是插头 没有脱落,这个信号线也没有掉出来,没有松动的情况下呢,那就要检查这个电机的坏是否有坏的, 这个要用到这个电机户外这个检测仪啊,把这个电机这个插头插到这个检测仪这里,然后把电源打开,再用那个 转子,我这个是用这个磁铁啊一样的去感应这个货,他这个每一根货呢,是对应一盏灯的,你这个感应以后,他这个灯依次会灭,会亮,那是好的, 要是有哪个灯他一直长料或者不亮,那就说明有一个货也是坏的。然后用这个镊子 或者那个螺丝刀来短路,这个会的这两个角他短路的话,他对应的那盏灯,这个会对应的那盏灯就是会亮的,就这样就可以判断出是刚才常亮或者不亮的那个货,那盏灯对 硬的是哪一个货啊?然后把这个货换掉,把这个电机医院的故障就排除了。 开机显示一零二,看,首先看一下是不是电机问题, 如果说这个电机在另外一块主板上面是好的,那就检查一下三二零三二六三三幺这几个电阻电容,这几个电容虚焊的话,也会显示一二的。