家人们, i s y 加通用九 a t 变速箱升级后续来了,哎,你好,哥,哎,你好,那个今天下午咱们车能那个更新了吗?你来吧,我去看看,有成功了。行好,那我就一会,一会就到。行行行,好嘞, 兄弟们抓紧出发,希望这次一次性成功。自从上个视频发出去,看评论区,很多兄弟们都想知道自己的车型能不能升级,因为这个升级并没有官方通知,导致四 s 店也不知道哪些车型可以升级, 后续我也会为各位家人们统计已经升级成功的车型,供大家参考,欢迎大家进我主页车友群进行交流,今天让我再过来试一下,依旧是进店标准化流程操作, 昨天那个哥呢?亲爱的大哥我又来了, 依旧是 obd 接口读取信息,哎,升华机,你你你试试,如果确实有过改善了,你就给我给我说一声。行,他们说有的,出了保之后那个四 s 店不给免费升级的。 呃,有没有可能就是说其他办法,比如说在咱这做个保养免费赠送一个,官方也没有说哪些车型或者是哪些发动机和变速箱匹配的都没有说,没说,一点通病也没有。哦,我要这个 k 二零是吧, 这个没问题,好,设置完成哈,还有一个变速箱,后续和老师聊天才知道,发动机模块通用统称 k 二零,变速箱模块是 k 七一,不是升级版本号,变速箱也完成了, 变速箱是这个 k 七一。行,以后有有什么问题你再再,咱们有微信了,行,跟我说。哎,行,这就完成了,回头我试一下。行,你试一下,然后主包这二四款昂科威 plus 跑了两万八千多公里,明天给大家测试一下发动机和变速箱,升级完成后对油耗和变速箱顿挫问题到底有没有改善。关于具体能升级的车型,可以去我上条视频的评论区里看看,不着急的,我会给大家整理一份清单供大家参考。小白鼠给大家做测试,祝我好运吧,关注我!
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关于发动机变速箱升级,车友提出的问题做统一回复。问一,哪些车型可以升级?答,目前已知二点零 t 的 l x h 和 l s y 发动机都可以进行升级, 二十六款车型目前没收到反馈,二十五款及以前的可以通用。九 at 变速箱是可以进行升级的,六 at 以及一零 at 目前没有收到反馈。分二、程序升级花钱吗?花多少钱?答,车辆如果在质保内免费升级,质保外大多数四 s 店会收费, 从一百到三千不等,也就是说并没有一个统一的收费标准。如果车友真想升级,建议提前与四 s 店商量,比如 在店内做一次保养,让店内赠送程序升级,毕竟升级程序只需要电脑读取写入车辆系统程序就可以了,全程也就三十分钟,四 s 店没多大成本都可以去谈。问三,有的车友打电话 vax 问了四 s 店说没有新程序 怎么办?答,不要听四 s 店怎么说,直接把车开过去,让他叉 obd 端口堵你的车辆。因为官方没有推送升级消息, 四 s 店一般也都不会知道,最准确的方法就是开车过去,让店里给你读发动机变速箱的信息,发动机模块编码是 k, 二零变速箱模块编码是 k 七一、问四,不是 ota 推送升级吗?答, oti 推送升级的是车机, 就像你的手机系统升级一样,发动机变速箱升级是需要线下升级的。问五,四 s 店告诉我程序升级可能存在故障问题,我到底要不要升级? 答,质保内随便升,官方自己的程序,自己授权的门店升级出了问题,百分之一百厂家给解决,质保外的 就需要自己斟酌升级的问题了,但目前并没有听到车友反馈升级后车辆出现故障,各位车友自行判断。问六,雪佛兰的去哪里升级?有雪佛兰四 s 店的可以直接去,没有雪佛兰四 s 店的去别克四 s 店。最后各位车友有去升级的,有成功案例的可以私信我,我会给各位车友进行汇总,抱拳了!

最近好多别克车友在群里以及后台问九 at 变速箱现在能升级程序了吗?特意帮大家核实过了老鹰的车子,如二零一七、二零一八年的这些车型可以去当地四 s 店检测版本并升级,近一两年的新车大家就不用折腾了, 大家关注升级啊,大多是想优化急速顿挫,今天分享几个实用办法轻松缓解。一、里程两万公里内有顿挫,多半是 t c u 换挡逻辑和驾驶习惯不匹配,做一次程序的重置,让变速箱重新学习你的脚法。 二、车速三十到四十,换挡抖动稳住油门,不忽轻忽重就能解决。三、尽快把车速提到六十到八十,匀速行驶,避免频繁加减速,既省油又能减少顿挫。 四、里程超过八万公里,有定错的,大概率是变速箱油老化,油路有杂质,直接重力更换变速箱油。想学习共读养车用车干货,记得点个关注,后续持续分享!

出大事了,兄弟们,听说 l s y 加九 at 变速箱出新程序了,据说刷完新程序的车油耗降低了,变速箱也不顿挫了。事不宜迟,抓紧去四 s 店看看。 主播提前联系了四 s 店,他们说没有过来升级的,可以过来试一试, 不确定能不能读的出来。先把车开到工位上, 主要就看这个升级是吧?对, 老师带着电脑来了,没有过来升级的吧?升级只不过是升升变速箱啊啊,变速箱有没有新版本我也不知道,你看看啊, 可以升。我知道我知道,你看一眼你不能拍照啊啊,好让你看一眼,因为它不一样啊。通过读取数据了解到,我这台二四款昂科威 plus 发动机和变速箱都可以进行升级。发动机升级版本是 k 二零,变速箱升级版本是 k 七一。 还录的像呢。嘿,像干啥呢?记录生活啊,博主吗?算是吧, 进不成功。嗯,估计你这还得跑一趟,再跑一趟。后台有问题了哈,老师给我看了一下他们内部群,广州和北京的四 s 店都有同样的问题,反馈后台服务器的问题,不是车的问题,也不是店店电脑的问题。 没办法,今天升级失败,明天我再来看看,不过我建议大家先别升级,我先替大家排雷,如果真的能减轻变速箱顿挫或者降低油耗,大家再去升级也不迟。对了,通用的其他车型有升级的车友可以在评论区交流一下经验。关注我,蹲一手后续吧,明天见。

兄弟们,最近不少凯迪和别克车主都在问,新的一年,咱们的车机系统到底能不能整出来新花样,能不能升级?今天呢,我就跟大家掏心窝子的唠一唠。首先说大家最关心的手机互联这一块,今年在原有的咖啡底子上,直接给你整上了黑卡和卡林克这两大主流手机的头饰,无论你是苹果档、华为粉还是小米或者是 安卓机型的用户,上车就能秒连,那叫一个稳定流畅。就问这一点,你说香不香?再说说 ai 智舱大模型,咱们也在加速搞,把这个大模型往车里一塞,语音交互那叫一个丝滑灵活, 你就动动嘴,平时用车的那些需求,分分钟给你安排的明明白白。去年致敬 l 七,成了首个搭载行业八七七五 p 芯片的车型,那叫一个牛。今年这个八七七五芯片要在别克致敬全系列以及凯迪拉克 xt 五上全面铺开,兄弟们, 你们说期不期待?另外,高通下一代芯片八三九七的 ai 智能座舱研发咱们已经开干了。除了智能座舱,今年在 m p v、 别克致敬全系列以及凯迪拉克新车布局上,咱们要全面提速,同时燃油车的升级必须加快,必须实现真正的油电同志, 没点关注的老铁记得点个关注,后续 o t a 推送以及新车消息,我保证第一时间给你们同步到位。

这两天呢,有很多开昂科 plus 的 兄弟问老于通用的九 at 变速箱程序升级这件事呢?是真的假的?那我也动了点关系,给大家问到了一些情况。首先就是近一两年,这个九 at 变速箱呢,没有新的程序出现, 那如果说大家的车开了四五年了,可以到店去读一下数据看看,如果有新的咱们就更新一下。关心这个问题呢,无非就是很多兄弟觉得开这个车低速的时候呢,会有顿挫, 在这呢给大家分享几个小妙招,缓解顿挫。首先就是在低速行驶时,尤其是在十五到二十的时候,避免急加速,急减速,档位来回切换,容易造成顿挫。那第二点呢,就是在六十时速的时候呢,保持匀速行驶啊,避免前车走了你啪一脚油门,前车停了你又啪一脚刹车,也容易在这个四档、五档、六档之间来回切换,造成顿挫。 还有一个呢,就是四到六万公里啊,可以去更换一下变速箱,油重力换就行。点个关注带你了解更多别克信息,十四年厂家工作经验,明天呢,是昂科威两百万台下线的重要日子,会有很多很多重磅消息。

hello, 各位大家好啊,我是不会开车老司机,今天有一个最新消息给大家说一下啊,就是我们的最新的别克车机即将迎来一个最新的一个升级啊。 就是,怎么说呢?就说之前我们不是说车机里面呃只有 carplay 吗?啊,现在我得到最新消息,车机里面现在除了呃,不止 carplay, 还有一个嗨卡或者是卡莱,卡莱啊,就是这两个车机即将迎来升级啊,然后以后我们的 别克的车机里面就会多这两个功能啊,最新消息,最新消息,哈哈哈,然后第第二个就是我们可以在我的橱窗里面给各位小伙伴可以选择一些我们使用的一些。呃,车上的一些小物件也好啊,可以在我的橱窗里面选择啊,都是我精挑细选选择出来的 啊。好,然后这一期给大家通报一个最新消息啊,哈哈,然后这一期拜拜,拜了个拜。

好,兄弟们来,我打开车以后发现了一个更新提醒啊,我现在来点开看一下它,这个是检查更新, 五点一一挂 p 档熄火啊,下面安装开始安装,等更新完以后我看看有什么效果再跟兄弟们汇报。

你肯定不知道,昂科威的原车音响,稍微动动手指就能调出柏林之声的效果,很多兄弟啊,觉着昂科威的音响声音发闷,人声糊成一团,屁颠屁颠的跑去汽配城,花了大几千来升级喇叭加低音炮。 朋友,你的钱是大风刮来的吗?原厂早就给你预留了隐藏的音质升级模式,只是啊,被系统锁死了而已。那今天就教给你一分钱不花!彻底解开音响的封印, 直接点开大屏里的设置,到通用声音。重点来了,进入均衡器,把这串神仙数据焊死在上面,高音四,中音一,低音五, 接着退回上一层,点开声场平衡,把小蓝点拖回最中间的 c 位。设置完,你再切一首平常爱听的歌,那个层次感立马就听出来了! 高音清脆悦耳,低音浑厚,还不轰头,这包裹感就像是坐在维也纳音乐厅的 vip 区!这套价值几千块的调音干货,赶紧收藏起来,别让改装店再坑你的血汗钱了!

确实有提升的像像换了一辆车一样。别克昂科威我们见的最多的是一点五 t 的 发动机,但今天到了一台两点零 t 的 昂科威,搭载的是 l t 七的发动机,全场马力两百六十匹,三百五十三牛,那 作为家用来讲确实可以,但是这台车开了十年之后,动力还满不满意呢?放在当下来说确实是不够。那我们给他推荐的方案呢?是 d m 的 外国电脑, d m 外国电脑 无损安装,跟原厂插头对插即可,连续接触后马力达至三百匹四百四十六扭,同时可以改善油门的虚位和后段无力的现象。接下来我们试车,看看车主怎么说,我这油门确实更小一些了,油门更小些啊,对,谁踩就谁油嘛。 如果你也是同款的别克的车主,不管是一点五 t 还是两点零 t, 想通过程序去优化驾驶体感,评论区留言,我来给你安排。

二六款别克昂科威 s 升级原厂三幺零全景,今天是六月十九号,在别克售后部安装, 你帮我挂一下档,原厂三六零搞定。 这是前进,这是倒车档,这是右边,这左边,这里是这低速一档大转向灯可以打开了, ok, 搞定。

最近网上传出有针对 l s y 发动机和九 v t 变速箱的程序升级,后台也有粉丝问我具体情况,那么今天主播也是抽的时间到店里给大家看一看到底是什么情况,能不能升级。经过和工作人员的沟通,他们反馈并没有收到官方的通知,但插上电脑看了一下版本号发动机 一程序是有可以更新和升级的,但变速箱没有。现在最新的版本号发动机是 k 二零,变速箱是 k 七幺,所以说变速箱升级系统这个并不是针对所有的人和车型,目前已知像二四年以前的车型,你的变速箱程序是 k 七幺版本,以前的可以去店里进行升级, 二四款以后二四二五二六,可能你的变速箱程序就是 k 七幺,那你就没有个升级的版本,但是发动机程序可以去升级。 第二就是大家如果想升级的话,可以提前打电话询问当地的授权店,因为没有做官方的通知,所以说大部分门店都会说没有新版本。如果大家有时间,而且想体验新版本的,可以直接去店里让他们插电脑看看 版本号是不是最新的,如果有就可以进行升级,更新的过程也很快,基本上不会长时间等待。然后说一下更新完发动机程序之后的车辆使用情况,我个人使用的感受呢,并没有特别明显的变化,但是感觉动力可能要比之前更猛一些,换挡的积极性可能会比之前更积极一些, 但是油耗这方面目前来看还没有太大的变化,这个可以使用一段时间之后再给大家做反馈,目前就是这个情况,大家如果想去升级的也可以去店里询问进行升级,可以直接冲,对于一些升级相关的问题也可以私信我,后期有新的发现会给大家再分享。我是牛油果,点个关注不迷路。

哈喽,朋友们大家好,我是小丁同学,最近啊网上非常非常多的粉丝也好,网友们也好啊,在问你一个问题,小丁,咱们这款别克的发动机,二零一七这个发动机以及这个九系变速箱是不是有新的程序可以升级啊,能够降低我的顿挫,能够降低我的油耗等等等等,这个消息到底是真的还是假的呢?朋友们 啊,这里小林跟大家说一下啊,这个消息呢,你可以说它是真的啊,也可以说它是假的。首先呢,第一个为什么说它是假的啊?因为厂家的话,如果说有统一的升级或新的程序进行推出的话, 能够达到说降低顿挫啊,降低你的油耗啊,平衡性的方面,他肯定是全国统一会发出公告的,就给大家去推送的,他既然没有,那说明就是没有啊,说明就是没有。 所以说朋友们啊,大家不要去盲目的去去去去搞这个东西啊,但为什么又说它是真的呢?朋友们, 对于啊,对于某些车型啊,某些车型或者某个问,但是它不固定是哪些车型,也不固定是什么时间段的车型,它可能它的发动机变速箱有新的程序的刷新出来,可以去升级的啊,这个也是有的,所以说朋友们,你们 打电话问你当地四 s 店的话,有没有这新程序能升级的,他肯定告诉你没有啊,但是呢,这个就需要你到店里面去啊,通过那个 obd 啊, obd 电脑插上去之后读取一下,看咱们的发动机以及变速箱有没有新的程序的 出现啊,如果有,那就可以进行升级,如果没有,那就说明就是没有好吧,而且这个升级呢,并不保障你的什么降低顿挫啊,什么降低油耗啊,保障不了啊, 甚至说有的某些吧,也个别的车子啊,他刷新之后可能也会出现故障码等等这些问题吧。 所以说我建议大家,如果近期的车子,其实没必要去弄这东西啊,这个 a 九 at 变速箱的这个顿挫啊,他就是在大概三十码降二十码,就是三档,应该相当加上档了吧,会有一个低速降档的时候会有点顿挫,然后就是在六十七十左右降档,会有点顿挫,其实只要你的脚法稍微好一点,其实感觉还好吧,我感觉还好这个东西。 然后就是关于收费的问题啊,朋友们,如果你的车辆是在保的啊,咱们这是三年或者十万公里对吧?如果在这个在保期间内呢,你去升级也好,干什么也好,刷新也好,他都是免费的啊,但是你如果是已经过保的车辆啊,过了这两个时间,过了这个时间跟这个里程说的话, 如果你去升级,他可能就会收取一定的费用,大概是也有收二百块钱的,也有收一千块钱的,反正收多少都有啊, 所以我建议大家,你们真没必要啊,如果说有这种特别好的这个程序出现的话,厂家肯定会全部统一推送的。朋友们, 最后给大家总结一下啊,咱们这个别克的燃油车的二点零 t 发动机,以这个九 at 变速箱啊,有没有新的发动机程序和新的变速箱程序的推出呢?给大家说一下啊?没有啊,没有统一的有效的 适合所有车型的程序啊,并没有啊。第二点啊,如果说你就是想看一下我的车辆有没有新的程序能够升级的,能够刷新的, 需要你去到店里面啊,不要去打电话或发微信问,打电话发微信问都是没有啊。到店里面去用咱们店内的 obd 电脑去读取一下,看一下你对应的发动机的型号,时间,有没有相应的新的程序的出现, 如果有,他就可以升级啊,这个程序的话有可能是发动机程序,也有可能变速箱程序,不同时间的,不同款式的车型,他有可能推送的不一样。 好吧,但是呢,升级这个程序呢,不保障能够带来的效果啊,你像咱们可能很多车友理解的降低顿挫,降低油耗、平顺性等等这些东西啊,不保障啊。 第三点,费用方面啊,在保的车辆啊,在保在质保期内的车辆,不管你是刷新也好,升级也好,应该都是免费的啊。 在出保了的车辆啊,质保期之外的车辆啊,有可能会收取一定的费用啊,从有两百的,有五百的,有一千的等等的啊,这些每个店里面可能收取不一样,你可以去问一下。好吧, ok, 关注小丁不迷路,咱们下期再见,拜拜各位!拜拜!

讲真的,我的别克九 at 低速顿挫、换挡发窜实在受不了。三天前我直接到店安排程序升级,亲身实测, 车友们最关心的问题我都清楚,升级到底管不管用?会不会适得其反?油耗、动力表现又如何?简单试驾一圈,电话肉眼可见,想了解细节和实测数据,评论区尽管问我! 别克通用车主赶紧点赞留个言,到店沟通技巧,避坑干货全部分享给大家!

如果我们昂科威想去提升音质的话,我们给大家去三个选择,第一个的话是去加一个中置高音,它不仅仅可以提升音质,它还有个氛围灯效果。第二个的话是在我们 c 柱这边去加两个 bose 音响,环绕音的在这边去加 就变成九个音响了。环绕音第三种话是去七改九,七改九的话我们原车的别克音响换成我们家 bose 音响, 不仅仅是这样,还会给大家从一个小功放换成一个大功放,也是 boss 从被动降噪变成主动降噪,这三个比起来呢,我们 c 柱环绕音是比较有性价比的。

别克昂科威二点零 t 的 车主还觉得肉这个车呢,其实原厂有两百六十匹,马力三百五十三牛米,但是他开起来总感觉不对劲,低速油门有点延迟, 而且响应还有点慢,加起速来钱怪肉肉。那今天就给他把这个问题给他优化一下,升级一个 d m e 的 外挂电脑插头对插无损安装,装完之后马力也会提升,驾驶 底感也会提升,得到优化,踩油门响应快,谁踩谁有,那马力呢,也会提升到三百匹,扭距呢?四百四十牛。那如果说你也是别克的昂科威,想要升级啊,评论区留个言,或者说收藏这个视频真的哪一天用的上?

别克昂科威换屏升级七二零全景,现在已经完成了正宗七二零全景,丝滑流畅不卡顿,画面清晰笔直不变形。打开全景已打开,看左边看右边,看前面看后面。打开窄道模式,三 d 环绕, 无黑边无黑影,出膜操作,四路行车记录仪全部都安排 打开导航支持红绿灯五秒的功能。打开本地视频,高清润眼屏,还能当一个车载影院。打开本地音乐, 增加音量,减小音量,返回主界面,各种软件都是可以下载,丝滑流畅。