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全球顶级奢侈品集团路易威登,就是拥有 lv、 迪奥、迪夫尼、轩尼、施宝格丽等等一堆大牌的那个。在中国市场不接了,三季度营收不到二百亿欧元,增速跟上半年相比直接腰窄。至关重要的时装皮具业务下滑, 为近两年来的最差成绩。按照他们自己的统计啊,不含日本在内,以中国为主的亚洲市场,对 lv 的营收贡献比例也从二零二一年的百分之三十六降到了最新的百分之三十二。还有一个牌子也很焦虑啊, 谁呢?保时捷。前三季度,保时捷在国内市场销量是六万出头,同比下降了百分之十二。而在德国和北美市场还是保持了增速。 都说家家有本难念的经啊,这两家的经绝对是不太一样。 lv 呢,就是自己做。今年啊,没过完就连续三次提价,其中九月那次还专门针对中国市场。那意思啊,差不多就是人傻钱多数来。 那就只能证明给你看。这嘎达人真不傻。因为其他老老实实做生意的日子都还蛮好过的呀。比方说蔻驰的某公司,今年第四才记得财报就显示 中国市场增幅达到百分之五十一。份二零二三在世代奢侈品消费观念及趋势研究报告也显示, 中国年轻人啊,现在对这些奢侈品的品牌溢价也是越来越敏感了。百分之三十六的调查者表示,涨价将严重影响购 买决策。还有百分之二十六的人表示,涨价虽然也买得起,但是会感到厌恶。讲品牌故事是可以多赚钱,但不能没完没了啊,更不能一个故事割几茬韭菜吧。 那至于保时捷呢,倒不是说自己怎么样,实在是国产新能源车太难打,各个层级全线出击。传统的外国车企啊,如果能够大象转身跟得上节奏,比方说宝马纯电,前三季度销量同比增长达到百分之二百三十二,也卖的挺好的。 那如果自己跟不上,那就完犊子了。而且就整个国内高端品牌乘用车来说,前三季度销量达到了三百二十点六万辆,同比增长百分之十五点三。所以啊,中国市场的消费力一直都在,就看商家自己是以什么样的姿态来占坑。


全球奢侈品消费三个国家当中,全新品中国现在已经占到了百分之三十五,美国是百分之二十二,日本百分之十,这个是百分之三十五, 仅仅只是国内的销售数据。如果算上海外各种渠道到中国的全新品的话, 我可以很负责任的告诉大家,这个数据肯定是要占到百分之五十到百分之六十之间。很多代购同学为什么要转型做二十?这个数据是一个临界点,所以说很多时候我们不要听这个人说,听那个人说,你得看数据,因为这个大数据是客观的、 理性呢,在这个数据里,他会告诉你,未来这五年全新品他一定是走下坡路的一个状态。

成都有个怪现象,人均收入排到全国三十名开外,但奢侈品消费却是全国第三。 lv 太古里门店销售排名全国第一,力压北京国贸、上海恒隆,这个成绩曾震动 lv 总部。这也是为什么今年六月,前世界首富伯纳德阿尔诺来成都考察了主要原因。 一边是人们常说的成都工资不高,一边又是成都人把奢侈品买断货这一矛盾写在背后。阿辉认为,原有三, 第一,奢侈品市场服饰力。成都是整个西部的消费后花园,大量的川内富豪都会在成都购买奢侈品, 甚至西藏、青海、云南、贵州人也会前来消费。这种赚钱在别处消费在成都的现象,强势拉高了成都的奢侈品销量和地位。第二,成都人激进的消费观。曾经一项调查显示,成都以全国仅百分之一点四的人口贡献了百分之 八的奢侈品销售额,近百分之九的成都人每三个月就会购买一次奢侈品。约百分之七十的成都人认为消费就是一种理财。相比其他城市,成都女性更舍得投资和取悦自己。 或许这也是为什么四川成都是中国各省市抑郁症患病率最低,并且连续十五年荣获幸福指数最高的城市原因之一。第三,可能也是最重要的一点,那就是成都所在的 女性地位。女性是奢侈品消费的主力人群,而成都女性户籍人口位列全国第一,不仅消费技术庞大,而且经济和思想都比较独立。称谓上,全国各地都叫爸爸妈妈、 爷爷奶奶都是男的在牵,只有四川喊马老汉婆婆爷爷都是女的在牵。此外,优良的耙耳朵和劳资蜀道山文化也是女性地位的顶 之一。而历史上除了唯一的正统女皇帝武则天,世界上最早的女企业家和女首富八卦父亲和被后世称奇有女武之才、武,女武之恶,也是史上最励志的皇后刘娥以及唯一一位列入正式的女将军秦良玉。他们从小都是在四川出生和长大。 综上,极高的个体消费医院,乘以庞大的消费技术,再加上自古以来的女性地位和文化承托,奢侈品的市场繁荣变成了一种必然。好了,今天就聊到这,关注阿辉,买包不亏!

earth company alvine english group the asian lockheed excluding japan has become the largest source of become for the alvine energy accounting for thirty five percent of its arabic the chinese market clearly made a huge contribution to the group's income of sixty four point two villain euros but dior did not pay any attention to china's huge consumer market。


万万没想到,富人也开始求稳了。 lv 卖不动,保时捷交付量下滑,宝马的国内销量没跑赢全球,被奢侈品牌寄予厚望的中国市场,似乎有点买不动了。真是这样吗?关注阿豹,一个只说真话的神奇动物。 最近,全球投资者都在担心一件事。当然不是担心大 a 创年内新低,而是全球最大的奢侈品集团 lvmh 前段时间发了三季度财报,三季度销售收入只增长了百分之一,前两个季度高达百分之十七。 然后除去日本外的亚太市场,二季度收入增长百分之三十四,三季度掉到了百分之十一。此前,中国消费者排队一个小时疯狂抢购 lv 的场景 很难再上演了。其实,不光是 lv, 之前杀疯了的豪车品牌似乎也卖不动了。保时捷的财报显示,今年前三季度,保时捷全球交付二十四点二七万辆,同比增百分之十,中国市场交付六点零七万辆,同比跌百分之 十二。中国是保时捷最大的单一市场,但三季度只交付了一点六九万辆豪车,保时捷不香了吗?实际上,宝马也一样。前三季度,宝马全球交付一百八十三点六六万辆,同比增百分之五点一,而中国市场交付六十点二八万辆,同比仅增百分之一点七,跑出了全球市场。 如果说保时捷和宝马都还不够豪,那奢侈品比是连最顶端的艺术品市场也支棱不起来了。十月初的香港苏富比秋季拍卖会,三十九件作品上拍成交二十九件,总 成交额才五点四五亿港元,远低于最低估价。像大卫霍克尼的狮子的图像,估价四千二百万到五千五百万港元,这次都流拍了。按照苏富比拍卖行数据,过去四年出价超过一百万美元的藏价,有近三分之一来自亚洲。 艺术品可以看作是最顶流的奢侈品。艺术品市场的变化一般也会领先于奢侈品市场。艺术品卖不动,奢侈品可能也要准备过苦日子了。所以,之前 历史狂飙的奢侈品市场为啥降温了?原因有很多,比如全球利率飙升,比如经济增长的不确定性,比如口罩后的报复性消费减弱,当然还有奢侈品品牌的涨价。奢侈品涨价的商业逻辑很简单,剔除低禁止人群,只做有钱人的生意。 lv 给高禁止人群设定的门槛是个人年收入三百万以上,或者家庭年收入一千万以上。但 现在奢侈品涨价似乎玩脱了,因为中国富人也不买了。招行发布的二零二三中国私人财富报告揭示出答案千万富豪群体出现了一个明显趋势是简直投资性房产增持现金资产风险编号降低 字当头。当高收入中产、高精致人群和隐形富豪们都开始求稳,普通人的二零二三年生存法则其实只剩一个答案了。

昨天听一个经济学家说,他在日本调研发现日本的奢侈品店有很多人在排队,但是上海的奢侈品店却没什么人,我还不相信。今天我到现场去调研了一下,发现上海的奢侈品中心确实没什么人。这还是最旺的季节, 马上就是圣诞节、元旦、春节。奢侈品店生意这么惨淡,这是我这十多年以来第一次见到。但当我们打开 lv 三七六的报表,会发现日本确实在快速增长, 国内销售增长速度在快速下滑。这很可能是最近十多年以来奢侈品在中国最萧条的圣诞节。