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朋友们大家好,今天给大家说一下市面上常见的 mt 二版这个刹车来鳞片是如何更换的?咱们平常的话是把自行车放在地上的说,这次也放在地上, 首先一揉惯例啊,把这个两个固定螺丝给拆下来,不动的可以看一下两个刹车座,两个螺丝一上一下, 当我们拆下来之后会发现有一个卡销,一般情况下啊,如果说你有这个钳子这个工具的话啊,你直接把它压一下,把这个压平就可以了,如果说你在户外啊,没有这个工具的话,你用其他的东西 把这个压下去压平,哎就可以了,这个就不给大家直接展示了啊, 压平之后拔出卡胶即即可,很简单。然后就是把这个 mt 二百这款是只有从下面这边才能拆下来,那直接压下去来,咱们先取下来 门片拆下来之后里面有两个活塞,一般情况下,如果说蓝鳞片这个刹车片磨得比较薄的话,需要把这个用工具顶回去,先把这个螺丝 先给他拆掉,因为如果说你顶下面活塞的话,如果说这边是密封的,有可能啊这东西就坏了,所以说原理很复杂。给你简单说一下,要把这个下面活塞活位的话,一定要把这个先松开, 记住了,把上面那个小螺丝松掉之后,再用工具把这两个活塞哎顶顶过去,要不然你的心 有可能就塞不进去。当我们把这个新的蓝色准备好之后,哎,这个这时候再塞进去,就是重复刚才同样的一个动作,把它这个孔对齐之后,这时候继续把这个卡胶给插上去, 继续把它一个 by y 的一个设置,要不然它这个蓝鳞片就有可能会掉好,这时候有一定缝隙了,这时候才可以把它哎装在上面,同样两个螺丝固定。 两个螺丝啊,先不要着急上紧,让他一个活动的间隙,然后可以通过这前面来判断他这个碟片是否在这个夹气或者说 蓝鳞片的中间,如果说放到中间的话,这时候就可以把后面这两个固定螺丝给上紧了, 上紧之后哎之后把叉车捏两下之后,然后这个螺丝你再盖上去就行了。 朋友说他这个夹器啊,我把它弄紧了,然后我手一拧,把螺丝一拧,拧完之后他这个就偏了,或者说我这个手对不准。这个时候开始,这个时候需要把轮胎转起来,然后把刹车车把捏住, 捏住之后把两个螺丝哎同同时给上紧,一上一下,不要说一个先拧太过了,然后去拧另另一个,上面拧一下,下面拧一下, 直到把两个螺丝完全上紧之后,这时候再把刹车松松开,这时候你就会发现,哎他已经不蹭碟片了。 第一次给大家出这种干货教学类修车视频,如果说有什么讲的不对的地方,或者说你下期想看什么修车技巧的话,可以点亮屏幕上小红心,感谢大家支持!


不好意思,今天更新一个和手工皮具无关的视频,因为年轻的时候骑自行车国内国外有四万多公里了,所以修车技能都是自学。去年更新了几个自行车维修保养的视频,到现在都还有很多朋友私信我,所以单独拍一个来鳞片更换的视频,因为来鳞片,也就是刹车 是非常关键的一个东西,影响骑行安全。很多视频讲的不太完整,忽略了重点。以我这台喜马诺后刹车为例,其他液压的刹车不管什么型号都大同小异。拆掉刹车卡钳后再拧出来令片的固定销, 因为我刹车习惯用点刹,这副来令片用了大概七千公里了,还剩三分之一应该换了,这时候需要拧开刹车手把上的注油螺丝,原因后面再讲。 卸下刹车片,我们能看到油压活塞,因为新刹车片很厚,不把活塞顶回去,新刹车片太厚很可能装不进去,这里我用毛巾夹撬棒轻轻的顶撬回去,注意一定要小心。这款刹车活塞是陶瓷材质的,容易顶坏, 松开刹把上的注油螺丝就是方便顶回活塞,很多说不用卸除注油螺丝,一就是刹车油路本身有空气,可以轻易的顶回去。二哪怕顶回去了,装上新的来令片,用不了多久刹车也会变软失效。这里忘记拍了, 顶活塞之前先把活塞边缘清理一下,再打一圈润滑油,换上新的刹车片,卡入弹性固定键。注意,有的刹车片分左右的就按照左右顺序装进去,没标左右的就不用,记得装入定位销和 固定卡卡钳装回去的时候注意看好刹车碟,两边留好距离,以免出现蹭碟的情况。刹车把受装上注油漏斗给刹车补油,一定注意,必须补油, 那些不补油的我觉得是对其有生命的不重视,特别是骑长途的,可能几十公里刹车就变软甚至失效了。补油的时候不断得捏刹把, 将管路的空气排出,直到刹车把手形成很短,捏下去很硬就可以了。最后拧紧注油螺丝,有条件的可以静置两个小时左右,如果刹车变软,就又打开注油螺丝补油排空气,特别是后刹管路比较长, 有时候一次不一定能把空气排干净。见很多换刹车片的都是不补油,直接硬抢装上就完事,这是对其有生命的极其不负责。所以有条件的自己换,要不去车行盯着换,一定要让补油。

散热刹车夹板更换先取下卡环,用右脚板手取下夹板,落地,拔出已经磨损的刹车夹板跟弹片,取出新的刹车夹板,把弹片放在中间,再散热的夹板有分左右,上面有标识 ir, 把火柴周围清理一下,放入新的刹车夹板,注意左右侧的标记。火警刹车夹板固定螺丝装上卡环,安装完成。测试 常规 b 零 es 刹车甲板更换首先把插销掰直,然后把住插销,从底下取出甲板和卡, 打开新的刹车夹板,把卡黄放在夹板中间,从底下装入刹车卡钳,最后插入插销,把一端摆完,防止夹板滑落。更换完成。

更换油压碟上开掉旧的刹车手把把套还有卡钳。把新的刹车手把车装上,用六角板式把它锁紧。 套上把套用束带或者卡扣固定好油管, 拔出卡钳里面防空裂的红色挡片,对准盘片的中间,用两个螺丝把卡钳固定在前插上,底下固定螺丝,不要锁太死,要预留调整间隙。 单手捏住刹车把,让卡钳夹住盘边锁紧两颗固定螺丝,然后测试,如果有听觉继续调整,直至完全 ok。

今天收到粉丝一辆车,咱讲的这个车刹车以后你们来听一下,就是有这个响声,其实往常我讲的呢,像这种情况都是碟片有油,或者说碟片沾水,或者说碟片上有脏物导致的,但是今天这个车跟这个情况不一样, 来鳞片磨损太多了,那么今天我就给大家讲解一下什么是来鳞片,来鳞片一般多长时间更换,以及如何更换改安排。 先把固定在前插上面这两颗螺丝给他拧下来,把这个刹车夹气取下来,当然呢也可以拆轮子,把轮子卸掉,也可以更换,不过为了给大家展示的更为清晰一点,我就把这个油叉直接给拆下来。 首先把这个销注呢拔出来,拔出来以后这个蓝鳞片直接往下就推出去了, 然后取出来我们新的来电线进行更换。需要注意的是,油压碟刹一般磨损过多以后,这个卡钳活塞它由里面往里边太顶,如果你直接去装的话,它这个缝隙不够大,有可能不好装,所以说我们需要再找一个稍微硬点的东西, 然后把这个卡钳的活塞给它撬一下,把它把它撬回去,归位差不多了,撬过去以后,把新的来进瓶装上,从下方直接给它穿过去就行了,然后插入销路, 再把它锁上,防止掉了,然后这个弯一下是不是特别简单的,这就更换好了,把碟片卡进去,对准这两个孔,依次把螺丝拧进去,拧回去的时候为了防止蹭碟,在拧松的时候 还没有拧紧的时候,把前刹车按压住,不要松,然后同时再拧紧这两个螺丝,这样直接装上去以后他不会蹭碟, 换好以后再进行测试一下,先把头抬起来转一下,看他蹭不蹭节,现在不蹭节,然后往前一推,这会刹车没有任何响了,而且特别灵敏,大家可以看一下,一刹车已经敲。 其实自行车相比较电动车和其他车来说是非常简单的一个结构,所以说虽然有一些地方修理需要工具,也需要一定的技能和专业性,但是 最起码你懂这个原理再去修的话,它不至于坑你。本期视频就到这里了,关注过客,带你了解更多修车知识,关注过客,修车不迷路,谢谢!

我在这里教大家一个如何来调整碟砂来鳞片的间隙啊,我们就是有时候比如后碟砂来鳞片磨的有点多了,以后你看咱们这手感到这这后面啊,你看就很小了,贴着手感上呢,就有点,哎,感觉不那么爽了啊,前后不一致的,这时候我们如何来调整这个来轮片的间隙 啊?有一个办法,当然就是通过您这个调节螺丝,一般刹车啊都有调节,可以调节这个刹车板的这个形成的长短,但那样会造成一个杆离你远,一个杆离你近,如果你手指头太短的话还是不太舒服,那怎么办呢?我们来做两个步骤啊,第一步我们先把这块拧开, 然后我们装上这个除油器啊,就是这个排油漏斗,我们装上这个排油漏斗,然后主要是针对喜马诺的刹车啊,油量不需要特高,哎,倒一下就行。倒完油之后呢,我们把这里的拆掉,螺丝拆掉,我们在保证这个来零片厚度有足够的厚度的同时,我们来捏 沙板,可以不用管这啊,粘沙板就行, 捏成什么样了,把它闭合,捏闭合了啊,然后我们用这个对这种碟刹来用片,这种铲子啊,专用铲子撬动他把,再撬到复位,然后我们再捏沙把, 再捏几下让他闭合,注意啊,要保证有来棱片,同时呢,哎,然后再撬动把来棱片撬复位之后呢,我们轻捏沙板看啊,轻捏一下,那用这种手动的方式把来棱片间隙调小一点, 这时候我们再把它插回去,然后用螺丝固定住,稍微固定一下就可以,然后你保证这个漏斗在上面油的情况下连接这个沙把,你会发现这个手感呢,稍微就回了一些了,不像原先那样的那么软了。然后我们再不拆掉这个的漏斗,前提之下啊,我们来在这里调整刹车,哎,直到调整到这不蹭碟为止,好,不蹭碟了, 哎,看手感已经比原因好了很多了,两边对称了,这时候我们拆掉这个就 ok 了,拆掉以后缝上口,用沙把调平,看捏住两边的沙把的间距就对称了。

第一步,五个的内六角扳手把我们夹气的固定螺丝松开,完全拿掉,有条件的可以用电动螺丝劈,速度更快,效率更高,拆下来的螺丝不要乱丢,养成良好的工作习惯,做好收纳, 拿掉夹气。第二步,用专用的碟片扳手插在来鳞片的缝隙之间,向两边去撬,使我们的活塞复位。第三步,用我们的尖嘴钳把我们的定位销的开口收紧 掰直,然后定销就可以取出来了,同样说好不要乱丢,这样我们的旧的 来令片就可以从我们的甲气的内部去推出来了,拿掉,有条件的对甲气的内外做一个清洁。我们今天给大家示范的是西马诺的 mt 两百的这款刹车应用非常广泛,这来令片也是非常多见的一种形式。然后 拿到新的同规格同型号的来临片准备回装,大家一定记得复位的弹簧片,一定不要忘记安装反方向的装,回到我们的假期, 这步很关键,定位消千万不要忘记放翻回去,这步也非常关键,一定要用尖嘴钳再把我们的定位消的开口掰开, 防止定位消的意外脱落,这点非常关键,关系到我们的刹车以及骑行安全。固定螺丝,上下两颗固定螺丝回装,同样土豪标配的电动螺丝批, 没有的就用我们的五个的内六角。最后一步,调整我们的刹车间隙,然后把上下两颗螺丝固定螺丝完全锁紧, 转动你的车轮,刹车无异响, ok, 搞定。关于油压刹车的来临片的更换,大家学会了吗?

每天一个单车小知识,今天教大家怎么将喜马诺 mt 二零零刹车更换来电片,首先要把它的夹气取下, 取下来之后我们看一下这个来令片,他从上面是拿不出来的,必须从下面拿,所以我们接下来这一步要把这个卡皇给抽掉,拔出来之后这边就没有固定了,这边推一下,轻轻推一下来,令片就取下来了,这时候我们拿拿到新的来令片,轻轻的塞进去, 塞的位置差不多,你看这个孔是通的,然后我们这时候插上卡黄,把卡黄撬到往上,这个卡黄不能脱出,这时候我们就已经把它给装好了。调节油碟的问题,这时候我们轻轻先把螺丝带上,先不要把螺丝完全锁死,我们把油碟推到位,然后捏住刹车手制, 因为油底他是双火塞的,这时候呢这个位置就是正好的,然后我们把螺丝轻轻的拧上,然后这时候我们测试一下,没有声音了,就证明是 ok 了。

现在他这个刹车出现两个问题点,第一个就是他这个来临片磨损太大太薄了,需要更换,这个是大家都能看出来的。那么还有第二个情况就是什么咱们在抓这个刹车的时候,他两边这个活塞啊,他这个推推出量不一样,下边这小上边多, 像这个问题该怎么解决?那么这一期小五一次性的,然后给大家一起来分享一下,先出现问题该怎么去,自己在家处理好,然后咱们废话不说进行直接开拆。咱们第一个先把这个削丁,咱们先给他放正了,放正之后搓出削丁, 然后推出来鳞片啊,这些咱们给它抻出来好几乎已经,嗯,咱们在这个换换上这个新的来鳞片之前,咱们首先 第一个先处理他这个活塞外出,他不一致该怎么办?就一个小棉签啊,咱们先把他这个活塞周围这个啊,咱们给他擦拭干净,然后翻过来上面也是啊, 然后咱们再打入咱们清洗剂啊,主要清的是他这个活塞和咱们甲气啊,接触那个边边角角啊, 擦拭完之后咱们取出一个干净的纸巾,然后把里面多余的这个清洗液,然后咱们给他擦干净,擦出来 这个活塞清完之后啊,咱们就直接然后撬动这个活塞,先让这个活塞回味。那么这个撬这个活塞之前呢,这个活塞的材质啊,一般有两种,第一种呢就是陶瓷, 第二种呢就是那金属的,如果说你那活塞要是金属的话,你就可以像我一样拿个这种呃硬一些的平头螺丝刀啊都行,然后咱们给他往上,直接给他敲复位啊, 咱们都给他敲复位之后啊,下面咱们装入新的这个来源片就可以了,直接从下方给他换下来,然后把这个消钉,然后咱们给他穿过去啊, 然后拿出咱们的小钱钱向上稍稍翘翘小边边。好,好,这个时候啊,咱们这个刹车的来临片更换就已经全部操作 完了,咱们直接然后去装车就可以了。好了,今天咱们就分享这么多,还想了解什么?艾特我。

应粉丝要求,上传一期完整版的来令片更换教程。首先我们松掉固定螺丝,然后松掉刹车线固定螺丝,让摇臂完全归位,然后松掉 a 柱螺丝,接着我们松掉来令片,固定螺丝 取出来令天, 然后将全新的来令片装入卡钳中, 测试一下来另片的回味状态,然后调整间隙调整螺母。由于普通的叠盘厚度一点八毫米,所以我们将间隙 控制在二毫米左右。接下来我们要开始固定刹车卡钳, 注意这里上下调整卡钳到合适位置,这样可以来令片完全抱住叠盘,也就是沙全盘,从而让来令片更耐用。然后左右调整卡钳,让叠盘保持居中。 固定 a 柱螺丝时,尽量让左边来令片靠近叠盘,如果发现右边来令片和叠盘还有大间隙,我们就 就通过右边的间隙螺母来调整。最后我们固定刹车线,这时我们需要稍微上台摇臂过滤掉无效形成,这个就是完整的更换教程哦,你学会了吗?

碟刹异响刹不住,你的来鳞片该换了!第一步,拆除,取下安全栓,松开螺丝,瞧这油污打磨也没有用。第二步,调整,用撬胎棒将活塞推回初始位置,将 糖画面卡住,新来鳞片记得分清左右。第三步,安装,放入卡钳后锁紧,别忘了还有安全栓。彪哥提示,爬山多或体重大,半年检查一次来鳞片,发现厚度小于零点五毫米,赶紧换了吧!