全志h616和rk3562参数对比

回收的盒子到货了，我们来看一下这个是什么盒子，这个应该是 全自 h d 幺八四加幺二八千兆版的一个盒子，因为现在做盒子的内存包括芯片都涨价了，所以这个盒子的话如果新买的话，现厂家的出货价都到三百多了，所以现在二手市场的货呢，现在也比较紧缺， 这个盒子的话可以跑上星，可以跑下星，最大可以支持一百兆上星十加一二八合适的刷机呢，我们要做好准备工作，首先的话我们要准备一个这个点针，再给我用这个塑料条代替 进入这个 a v 口，要做一个仅短接，还要准备还要准备一条双弓线， 所谓双公线呢，也是双重都是 usb 的 这种双公线，再个就是烧录软件分离竖的，包括呢我们的镜像文件 要进行准备好，准备好镜像文件和烧录软件，准备好之后呢，我们要准备好这样一个顶针插入这个盒子的 a v 口做短接， 插入进去之后呢，听到一声清脆的响声之后，我们再把一头进入电脑，一头呢进入盒子这个 usb 口，再说我们一看到呢这个烧录软件已经识别到了，识别到了我们的设备，我们点四， 然后它就可以开始烧录了，然后你拿烧录到百分之百就可以了，现在呢我们也在回收这种盒子，大家有货的呢，可以和我们联系。

h 六中控这一排按键，老司机也不一定全用明白啊，今天一次性讲透啊，这个是咱们的鼓风机，开关一按 他就吹风了，然后一按就关闭。这个 ac 就是 夏天比较用的空调，这是咱们的前风挡橱窗， 这是双闪报警灯，这是后风挡出风加热加什么的，左右后视镜加热啊，咱们这 h 六是带后视镜加热的，然后这是咱们的啊，三六零全影像看见了吗？点这个它就可以按，然后这就是 我们的导航，开机关机， 然后咱们往下看啊，往下看，这个是咱们的自动手刹， 然后这个是尤其是自动驻车啊，系好安全带打开啊，等红绿灯都不用一直踩刹车，特别实用啊。你们上车第一件事是关闭自动启停还是开启自动驻车呢？ 评论区聊聊，关注我，每天分享 h 六的用车知识，看都看完了，点个关注吧！

全款一万一千八开走这台幺六年 suv， 哈佛 h 六，这个外观漆面还挺漂亮的，还有四条亮胎，一点五 t 的 排量，动力足，全款三包，有无钥匙进入，电动折叠，多功能方向盘，定速巡航，大屏导航，小天窗，空间大，座椅可放平，拉人拉货都不错。

朋友们大家好，这是八月份的时候，我的一个朋友送我的一个开发版，我一直想找机会做一个深度的测评，但是因为工作比较忙，也没有遇到合适的机会，所以这里就简单的给大家看一下， 我们先看一下这里面有什么东西，一个小黄鸭， 他是会叫的。这是一个自带的散热片，这个散热片挺大的，背面也贴好了胶，这个考虑的比较周到。这是一根天线， 这是一个贴纸 big tree， 这是必去科技的，然后卡片 thank you， 然后 就是重点开发板，然后有一条排线。我们来看开发板，这个板子他是做的非常精致的，这个上边的主控芯片是国产的全制 h 六幺六，他是四核的处理器， 内核是阿姆的，主屏是一点五 g 赫兹，而且集成了有 gpu， 支持 opengl。 它的这个运行内存有两颗，总共是有一 g 四节的大小是 ddr 三 l， 然后上面有个网口，有四个 usb 二点零的接口，这边还有一个 type c 的接口， 这边这个是小的接口，他是可以接屏幕的，他是 h d m i。 但是大家要注意一下，这个不是标准的 h d m i。 他是 michael h d m i。 我买过这个数据线，第一次的时候买错了，我买的是迷你 h d m i。 是不对的，它是 micro h d m i。 给大家看一下这个线，这个线是这样的，它的，我买的是转接线。 另外一端是这个标准的 h d m i。 这个口可以接显示器， 也可以用来接这个厂商专门设计的这个电容触摸屏。这板子下边也有这个排针，也有这个 l 孔，这点和顺位派的功能是类似的，这整个板子看起来和顺位派布局几乎是一样的， 但是它的价格只要一百多块钱，性价比超高。看一下这个旁边这是一个红外的接收头，它和数为派不一样的 地方是他可以直接接这个十二伏到二十四伏的电源供电，也可以在这边用这个 type c 供电， type c 供电的电压是五伏，如果没有五伏的电压的话，可以直接接这个电源，十二伏到二十四伏都是可以的。 这个 hdmi 接口，它可以接这个四 k 的显示器，旁边是这个音频的接口。还有一点和数一派不一样的，就是这个板子它上面带了这个看的接口，可以看到这个上面的丝印，这个看负看正， 也就是这个地方可以直接接看走线。这边还有个 spi 接口，这个 spi 接口也可以用来接屏幕上面，这个接口是风扇的接口，然后这边这个接口它是 spi 的接口，可以用来接传感器。另外就是这个 type c 接 接口，他其实是通过串口转 usb 芯片转出来的，也就是这个接口接到电脑上面，我们可以直接在电脑上面打开终端或者串口软件，可以在电脑上面调试它。这个板子为什么会有这个看接口，还有这个高电压的供电， 因为这个板子有一个用途，就是用来做三 d 打印机的上位机。玩三 d 打印的朋友应该都知道 有一个叫做 cleper 的三 d 打印机固件，这个开发版就可以运行 cleper， 而且可以在它上边编译出 cleper 的 mc 固件。上面这个接口它是风扇的接口， 上面的这个 spa 接口可以接加速度传感器，在三 d 打印机上面使用，做这个震动补偿。看一下这个背面，这个背面它也是很精致的， 这个板子他的丝印做的是相当漂亮的，我们可以看到这个是一个 tf 卡的卡槽，就是这个天线是接在这个位置的，这个模块是二点四 d 的 wifi 模块， 这个天线可以接在这个上面，可以看得出这个开发者不仅是技术过硬，而且审美也是很有逼格的。这板子除了做三 d 打印机的时候可以用到，他也可以用来平替出门派，这么便宜的价格，他对于这个爱折腾的人，他是很有吸引力的， 可以用来做一台小的这个迷你主机，也可以用来做一个文件服器。我把这个开发版的链接放在这个视频下面的评论区置顶，大家感兴趣的话可以去看看， 后边有空的话我把他的镜像捎录一下，用他来做点小项目，那么这期视频就到这了，谢谢大家。

据说我身后的这台车是迪拜王子们的最爱，那今天我们一起来看一看来自于大家还记得一款老款的叫做 h 六的车型吗？那它就是新的 h 六，那哈弗 h 六从这个视角上来去看 这个灯要比像大狗，像猛龙我觉得更有青春的气息。再看到整个前脸的中网的来说，我告诉大家这个晚上点亮的样子真的很好看，同时前进进格栅加上整个车辆的比例协调，我觉得现在的哈佛长城应该是享受了当今的叫做艺术汽车美学， 那拉开车门里面的咖色内饰又是让我们感受到小耳朵伸出来了，是不是觉得挺智能化的？现在我们国产的车辆也越来越优势点比较多，那这些细节无不彰显出我们国产车的硬实力，所以我们到内饰里边去看一看这台车有什么惊喜， 在外面感受青春的感觉，在里边也是一样青春的感觉，整个所有的操作仪表台会往我们的主驾驶有一个小小的坡度轻靠，这个时候我特别喜欢的一个功能就是拿起手机 轻轻松松的放到这里，他还有一个坡度的视角，能够让你更好的来到信息了之后，万一是你女朋友发来的，你不就可以及时接收了吗？是不是整个内饰包括我们现在能接触的地方都是超铅皮的包袱，而且整个中控这个小屏幕有点小，没有猛龙的那么大， 但是整个方向盘我就说了老三样了，还是那些。但是整个座舱的感觉来说，深棕的和浅棕的搭配， 加上这个好像是翻毛皮的阿肯塔拉的材质，摸上去还是挺有感觉的，我觉得上顶部的空间也是完全充足的，虽然是前方的溜背，没有像猛龙那种方盒子，视角会更往前延伸， 但是我觉得像在哈弗 h 六 r 的 这个车型当中，它会为了降低风阻，燃油记忆性更好，那有一定的牺牲也是可以的， 同时这样的视角也会带来更多的感受。那前面的 p u d 的 抬头显示，包括扬声器的设置，我觉得 a b 柱上的扬声器的设置也是非常完美的，至少我用完美这个词来去形容， 那还是一样的。像这种哈弗雷的级别的车型，都属于城市级 suv， 兼顾于泛越野车型，有个大的全景天幕，偶尔出去近郊游玩，也是让后排的家人们有一个非常亲近于大自然的感受，所以说大天幕毕竟营造出一个更好的家居化生活。 我们一起到后排看一看，在中国所有挂上加长的车型，他的后排的空间简直就是说到无敌的打，那大家可以看到我可以在这里玩，锻炼身体没有任何问题。好，我们来测一测，在同级别当中，我的前排已经往后移了很多了，这个时候两拳 三拳，再看看顶部的空间，两拳两拳零两尺到三尺，主播是一米七的身高， 它整个后排的空间当中呢，我会觉得还是挺满意的，包括快充的， type c 的 超快充和 usb 的 快充，以及放下扶手， 整个感觉还是非常不错的。但是我说了哈佛的，其实全系的车型它都是放倒会有一个这种坡度的，但是整体上来看，它这个后备箱和前面的连贯性还是非常不错的，这种家居型的车辆还是挺实用的哦，你是不是也心动了？ 我们再看看尾箱的表现到底如何，既然要看会有我的表现，那就一定要打开后备箱来，全系的都是这种叫做一键开启功能， 是不是慢慢的升起来好，看到这个后备箱，其实把它往里升还是挺有延展性的，拿起东西也更方便一些。我们看一看备胎千斤顶，而且还是一个 这种叫做什么一乘三的布局，一乘三的布局每个地方都很规整，然后我觉得吧， 个人觉得吧，只有这种的后备箱其实才是真正的这种家用级别的，这个叫做半尺寸备胎，其实也是应急用的， 这样的话才是让一个家庭用车，不管在任何地方都很方便。这个时候呢，我告诉大家一个小窍门，如果说你也在这个高速公路上要去卸备胎的时候呢，这个时候拿起它往下一放就知足了，所以说这个神奇的小点点你有没有接触到呢？来告诉你哦。

来吧，老铁们分享大家一台哈佛的 h 六啊，一点五 t 运动版的大嘴猴啊啊！一六年十一月份车子现在折算多少钱了？一个多了，老铁支持零首付购车，喜欢的老铁行动起来！ 一六年十一月份的哈弗 h 六一点五 t 运动版大嘴猴啊，手动六速啊，板板正正可分期可置换，全款直销一个多！高端大气的外观设计，白色的外观，黑色的内饰，板板又多张双 电动座椅，座椅加热，多功能方向盘，带大屏，倒车雷达，倒车影像都有啊，座椅加热功能板板又正正的小内饰，后排宽宽的 一键启动都带着两把钥匙。喜欢老铁别忘了点一个小小的关注啊施工！

国产 suv 性价比天花板，花小钱享大空间，高配置，一分钟讲透哈弗 h 六选购全攻略，怎么选不踩坑！哈弗 h 六历经五代迭代，理清年份，选车不踩雷， 初代车型打底啊，一三到一六为第一代，一七到二零啊属于第二代，二一到二三款属于第三代，申请代差呀才好挑。先聊初代 h 六，动力搭载二点零、二点四三零自吸发动机， 还有长城自研的二点零 t 涡轮柴油版，老三零的机型啊，油耗偏高，直接 pass。 柴油版车龄偏长，里程啊普遍偏大，车况难有，优质款，完全不建议入手， 买回来大概率要大修整，纯纯花钱买麻烦。一三款哈佛品牌独立后啊，第一代 h 六正式登场，新增一点五 t 发动机，这款机子里程偏高，会出现烧机油的情况， 但这款车啊，优先找小里程车况佳的车型，首选一点五 t 运动版，油货相较于其他车型更低，外观呀，大气耐看，放到现在啊，依旧不过时。 目前一四款一点五 t 手动运动两驱版本啊，市场行情价也在一万来块钱，不同地区略有浮动，不懂行情不会选择的朋友可以直接评论区找我选购问题啊，有问必答。 再看一七的二零款，第二代 h 六配置款式繁杂，不用注意深究，认准发动机跟变速箱就够了。这代新增一点三 t 二零 t 汽油发动机，一点三 t 啊，动力偏弱，差价几乎微乎其微，直接排除二零 t 啊，容易烧机油，小毛病频发，售价还偏高，尽量避开， 依旧优选一点五 t 版本，油耗表现更加亲民。不过这台一点五 t 也用老款的机型，依旧存在烧机油的情况。自动挡变速箱分为六 a t 跟七档时速双离合六 a t 啊，技术老旧，传统效率偏低， 优先选双离合版本或者手动挡。目前一七款一点五 t 手动挡运动版行情价在两万来块钱，双离合版本也不超过三万。 二零年二代 h 六迎来小改款，一点五 t 发动机啊，全面升级，马力提升至一百六十九匹，油耗更低，稳定性更强，搭配七档湿式双离合，闭眼入啊都不亏！重点提醒，二零款之前的所有 h 六底盘都是有异生锈的通病，购车时啊，一定要仔细检查车辆底盘情况， 目前二零款一点五 t 车型行情价在三到五万区间，最后是二一到二三款。第三代 h 六基于柠檬平台全新打造，外观内饰啊全部换新，三大件全维度升级。如今啊，四代 h 六上市，三代车型价格啊依然触底家用，想选年份新配置图性价比高的车型啊！第三代 h 六必演出 关键避坑点啊！三代一点五 t 分 一百五十匹跟一百六十九匹，版本一定要选一百六十九匹高功率款， 动力体验天差地别。看完点赞收藏，购车不迷路，下期想看哪款车的测评啊？评论区直接找我，今天就聊到这里，买车小刘必喝不怕愁，关注弟弟，带你了解更多二车干货知识， nice！

哈喽，朋友们好，今天和大家聊一聊哈弗 h 六 l 买哪个配置性价比更高。很多朋友想买哈弗 h 六 l， 又怕买错配置后悔，一点五 t 和二点零 t 到底差在哪？今天和大家分析一下哈弗 h 六 l 四个配置哪个性价比高，给大家提供一个参考思路，买了不会后悔的。 第一点，核心差别是发动机和变速箱完全不一样，我跟很多提车车主聊过，最常见的后悔是当初省了一万块钱，上了一点五 t， 瞒在开空调跑高速超车，总觉得动力不够用。不是说一点五 t 不 能开，而是开久了就知道动力这东西你可以不用，但是不能没有。一点五 t 全系一百八十四匹马力两百七十五牛米，搭配七速式双离合。二点零 t 全系两百三十八匹马力三百八十五牛米， 搭配九速式双离合。七速式双离合够用，但是九速档位更密，换挡更顺，高速更稳，巡航转速更低。二二零 t 不 管起步跑山路蛮载，开空调给人的底气完全不一样，动力踩下去就有，不会拖泥带水。 第二点，真实油耗，市区空载情况下，一点五 t 确实省，一点二点零 t 市区八个多油，大概差零点五升左右，差距很小。高速巡航的情况下，二点零 t 反而比一点五 t 更省油。 高速巡航大概油耗是七个多油，因为九速变速箱高速巡航转速低，风阻负荷一上来，二点零 t 更从容更省油，一年跑下来油费差距也就几百块，换来的是七八年不后悔的动力。还有，我们不能只看当下省油， 买车也要看未来几年的情况，结婚生子，家庭成员变多，拉朋友出去玩，偶尔当发动机车去用，闷在家空开空调，一点五 t 会吃力，动力不够用的情况下反而油耗会升高。二点零 t 怎么都会从容， 越用越觉得值一点五 t， 到时候你就会想当初为啥不上二点零 t。 第三点，配置怎么选？哪个性价比高？一点五 t pro 版没有 l 二辅助驾驶，只有定速巡航，没有电动尾门，座椅通风，没有十九寸轮毂。 一点五 t max l 二全速自适应巡航，主动刹车，车道保持十九寸轮毂，电动尾门、座椅通风加热就扬声器，双层隔音玻璃，家用完全够用。预算实在有限的话可以选一点五 t， 但是很多选了一点五 t 的 朋友很容易后悔。 二点零 t max 最具有性价比的配置，也是跟很多车友分析后推荐的配置和一点五 t 一 模一样。 l 二辅助驾驶，电动尾门，座椅通风，十九寸轮、九阳阳升器。但是发动机和变速箱是不一样的。 二、二点零 t 顶配版本多了 hud 抬头险、方向盘加热、座椅按摩、后排加热、自动泊车等，舒服也是真舒服。但是对于绝大多数朋友来讲，不是刚需，有了会更好，锦上添花，没有你也不会觉得可惜，预算充足的情况下，有置换补贴再上顶配。 最后总结，如果预算有限，城市家用，偶尔高速可以选一点五 t max， 想要一步到位，家用最稳，性价比最高，不会后悔的，闭眼选二点零 t max， 动力强，变速箱好，配置满高速更省，未来场景全覆盖， 买回去越开越香！追求顶配享受预算充足的情况下，再选二点零 t 顶配版本。希望这些分享对大家有用，祝大家都能买到自己喜爱的爱车，开车上路，一路顺利，一路平安！

来了来了，兄弟们好，我们还是收这种老车比较多，一六年的哈佛 h 六，好，兄弟们，这可是不一样的，这是二点四的好，不是涡轮增压的。二点四的，他用的是三菱的发动机，好高配的前雷达都有行车灯，你看一下， 个人一手车跑了八万一千公里，哎，八万一千公里，看上去内饰就很新了。兄弟们哦，这个还带电动座椅的， 十三万六千八的指导价，当时落地肯定是要十五万多。那这 h 六不便宜啊，兄弟们，现在都是卖购置税的钱哈，我们二六年还是一口价一万八千八包过户啊。三菱的发动机， 你看这成色行不行，有个小天窗哈。原版车况看下后排嘿，后排基本上没坐过人，你看那个座椅的成色， 哎，一二手车一车一况一价呀，兄弟们啊，二点四的，可有的人就不喜欢那个涡轮的，反而喜欢这种窒息三菱发动机的。好，再来一点脏，等下洗一下，看见没有，色差都没有， 真是二手车一车一况，喜欢的好给我留言，关注点一波，每天都有新到的车，兄弟们拜拜。

长城有一款车型就是已经被弱化了，什么车型呢？就是我身旁的这台哈弗 h 六 l， 它的知名度没有猛龙高，销量呢没有大狗大，那它的价位呢，是跟大狗一个级别空间呢，定位是一款中大型 suv， 两套动力总成全部都是由长城自主研发的，两套动力分别是一点五 t 和二点零 t， 全系呢两驱车，因为这个车的定位是一款城市 suv， 油耗不高，百公里综合油耗在七八个油左右，这样 安全系数方面呢，长城这么多年造车呀，这是他的这个根本所在啊，安全系数也够用。那么从舒适性来讲呢，这款车的舒适性呢，也是符合人体工程学，包括配置方面呢，也要碾压同级别的国产车以及合资车。颜值方面呢，我个人还是比较喜欢的啊，当然每个人的眼光不一样，同时呢，这款车型呢，也是在哈弗体系里边 所有燃油车里边儿最省油的一款车型，定位十万级别的哈弗 h 六 l， 一 点五 t 二点零 t。 如果让您花十万左右去买一台中大型 suv， h 六 l 是 你喜欢的座驾吗？

他是红旗品牌年轻化的排头兵，也是二十万级运动轿跑的搅局者。有人说他是国产轿跑天花板，也有人说他只是 h 五换个壳虎人的样子货，他到底是真运动还是图有其表？冰爷一出手，就知有没有。本期我们唠一唠红旗 h 六， 看看这台又帅又飒的轿跑能不能俘获你的心。 红旗 h 六的到来，是红旗在运动轿车领域的一次大胆尝试，打破了人们对红旗庄重商务的固有印象。 在国产运动轿跑市场还不算饱和的时候，红旗 h 六带着满满的诚意而来。初见红旗 h 六那溜背的造型和无框车门绝对能让你眼前一亮。刚看到它的外观时，我的第一反应是，红旗这次是真的潮起来了。 但别着急下结论，咱们仔细剖析剖析就会发现它的设计和实力都很有料。这种年轻化、运动化的设计在汽车市场里太吃香了， 看看领克零三传奇引爆的成功就知道了。这种策略最大的好处就是能在满足年轻人对颜值追求的同时，把配置和性能拉满，让大家觉得二十万花的值。它车身长度四米九九，轴距两米九二尺寸是什么概念？ 同样是二十万级的运动轿车，在它面前气场丝毫不输。就算是那些主打空间的家用轿车，在它的运动氛围面前也得让步。 动力提供二点零 t 高低功率两种发动机匹配爱信八 at 变速箱，官方指导价，十七点九八万到二十三点九八万。当然，很多人一听红旗出了台运动轿跑，第一反应就是，红旗也玩运动，能行吗？ 但你这次真别低估它，红旗 h 六基于红旗的运动化平台打造，是衡量一台轿跑够不够运动的基本标准。它的底盘调校偏向运动，悬架支撑性很足，你开着它过个弯道变个道，车身姿态相当稳健。因为它的底盘功底很扎实，这就好比一个练家子，动作干净利落，毫不拖泥带水。 而且它的动力表现也很亮眼，二点零 t 高功率发动机能爆发出两百五十二马力，匹配爱信八 a t 变速箱，换挡平顺且迅速。你别管它是不是红旗的新尝试，就冲这套动力和底盘，你日常驾驶想有点激情，它完全能满足你。还有它的配置简直是满配登场， 在这个大家都追求性价比的年代，懂行的年轻人肯定会被它吸引，座椅加热、通风、全景天窗、 bose 音响等配置都有。基本上你能想到的舒适和科技配置，它都给你安排上了，最大马力两百五十二匹， 匹配的还是爱信八 at 变速箱，动力响应和平顺性都得到了很好的控制。最后他的溜背造型颜值吸睛，回头率拉满。如果你买车是为了追求个性，喜欢驾驶乐趣，那这车简直就是为你量身定做的，无框车门一打开，气场直接拉满，开出去绝对是街上的焦点， 偶尔跟朋友出去炸个街，他的回头率绝对让你倍儿有面子。其实聊到这里，红旗 h 六的争议点也就浮出水面了， 就是很多人吐槽的那个运动轿跑实用性差的问题。这车确实是溜背造型，但是它的空间表现完全不像传统轿跑那样拘束，而是经过合理的空间优化，在运动感和实用性上有很好的平衡。很多人一听是轿跑，立马觉得，哎呀，空间肯定小，不实用。 但说句良心话，得理性看这个问题。这就好比你觉得运动型男肯定不顾家，但其实他也能把生活和爱好平衡的很好。溜背造型加合理空间布局的这套组合，虽然让他看起来是台轿跑，但实际的空间表现是实打实的。 只要你不去纠结他是不是纯家用车，光看着二十万左右能买到这么一台颜值高、动力强、配置满的运动轿跑，还要什么自行车？ 还有它的油耗问题。有人说运动轿跑油耗肯定高，这话咱得掰扯掰扯。二点零 t 的 发动机车重不算轻， 你让它跑出经济型轿车的油耗，那不是难为它？实测下来，市区走走停停，百公里油耗八到十个很正常，你要是经常暴力驾驶，那油耗上到十一个也不是梦。所以你说它费油吗？确实不算省油，但你去看看别的运动轿跑，比如大众 c c、 本田雅阁轿跑版， 哪个油耗低？就连一些性能小钢炮油耗也不低。所以这事得这么看，它不是油耗高的离谱，它是跟同级别运动轿跑比处于正常水平。你要是拿它跟卡罗拉比油耗，那就像拿短跑运动员跟马拉松选手比耐力不合适。最后总结一下，红旗 h 六真的能闭眼入吗？答案是， 对于喜欢运动轿跑、追求颜值和驾驶乐趣的人来说，很值得。如果你是纯家用，追求极致空间和超低油耗的家庭用户，那这车可能不是你的最优解，它的运动属性可能不符合你的需求，但如果您是个追求个性、喜欢驾驶、注重颜值的年轻人， 是个偶尔想体验速度与激情的玩车族，那这台车就是为你量身定制的选择，花二十万左右能得到颜值、动力、配置的多重满足，它能用年轻化的设计和扎实的机械素质带你享受驾驶的乐趣，成为街上的焦点。好了，感谢大家观看，我们下期不见不散！