速联red手变拆解过程
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00:38查看AI文稿AI文稿哈喽大家，本期是一对 red 一 一的手变的修复，苏联的手变呢，它只要磕了它，大概率 logo 就 会受到损伤，不管是哪个型号，所以它修复起来成本也是非常高的，加上这个哑光的封件面，整体还是比较有压力的，它这个手变的壳子也是磕了，所以一起收拾一下。 首先呢，我们得搞一下这个 logo， 这 logo 得重做一下了，这只也是 a few moments later， 目前呢 logo 就 已经搞完了，做个遮挡，为下一步磨砂质感做准备，这不就搞定了吗？壳铁做了一个打磨的处理，总体来看九星往上是没有任何问题的。
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00:53查看AI文稿AI文稿今天我们再看一下速连的变速是怎么变速的，左手边和右手边都有一个按钮，它只有一个，然后它的变速方式是右手是加档，左手是减档，点一下就是。然后 red 和 fox 的 新款套件的话，它上面有两个按钮，都是和下面是同一个原理，然后手是加档，加档点一下，然后 后部会往外走，减档就是后部往里面走，越踩越轻。然后前面牙盘切换的话，切换大小盘的话，它是双击，它就会变成小盘。我们把链条转起来，骑的时候不能原地变速，我们要踩起来之后再变速，然后再双击一下它就变上来了。 他是怎样给电池充电的？然后这边打开一个开关，打开之后这电池就可以取下来了。素莲的话他带了一个充电线和一个电池机座，充电线插在一个 usb 端口，然后我们把电池这有三个 点，然后我们卡进去，然后这边有个指示灯，黄灯表示充电充满之后灯就变成绿色的了。
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00:28查看AI文稿AI文稿更换速连的手电电池，我们需要准备一个一字的螺丝刀，我们现在演示一下怎么更换速连的手电电池，先把这个手电套拨开，里面有个旋转盖子，打开之后，然后电池在这里面，根据这个大小我们买一个合适的电池，我们现在把它装上去 旋转一下，它就放回去，然后看一下这个它就有电了，绿灯就有电了。
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01:00查看AI文稿AI文稿跟大家分享一个最近的改装案例，把喜玛诺手便换上速联电子组建，用来控制速联真无线前后波，实现跨品牌混搭。我之前一直用喜玛诺看速联，这不用接电线的前后波实在眼馋，也看过别人的类似改装，但是收费太贵了，一家独大，价格真的离谱。 前段时间我还把七一七零的电子部分改到 g i x 八一五上，实现了高转点真无线，难度比这个大不少。 这套混搭方案的优势很明显，手电和油路用喜玛诺，便宜又耐用，矿务油手感轻盈不长油， 保养周期也比都道油长很多。苏联的传统套件本身价格高，听说耐用性还不如喜玛诺，重量也更沉。但苏联在山地变速这块确实比喜玛诺强，后拨自带阻尼，刚性好，变速稳定， 也不容易出故障。反观喜玛诺后拨塑料件断裂是很常见的问题。这套改装等于结合了两家的优点，效果可以说近乎完美。
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01:09查看AI文稿AI文稿这辆闪电送来贴膜时正常贴好膜，苏联 red 无线电变竟然完全失效，这次老钱可真摊上事了，这玩意都是无限的，也不存在虚接呀， 怎么会变速失效呢？先帮客户将这个走错位置的刹车线进行调整，右手手变正常，左手变无响应。主动测试前后波变速没有问题，初步判断应该是左手手变问题。先将手变电池盖上的三个螺丝依次拆下来， 电池盖上清晰的标注这左右方向。原装的索尼二零三二电池，用万用表测一下电压，明显电压已低于三伏，更换新电池前也要测量一下电压。装好电池，先测试一下手电是否工作正常， 如果有电但无响应，重新进行通讯对码，对码成功后立即恢复活力，今老钱不用赔 没钱了！电池盖进行复原，手变包皮抻展，同时按一下左右手变速杆前拨，变速正常。分别按一下左右手变速杆，后拨，变速顺畅无误，调至最优状态，向客户交互。感谢您的关心关注，老钱等你在工体南路！
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