柏油路八二啊,这双鞋其实出了挺久了,但是勤俭持家的我啊,还是等到六幺八拿下,当然也是为了避免第一波买啊,被当成家犯。最近问这双鞋的还是挺多的,也算是个小小的流量密码, 四十一码,单只二百一十克左右,还是很轻的甲卡,鞋面很透,这个透气性肉眼可见,夏天来了就得凉爽一点。全掌蛋的中底上脚还是很软弹的,不过我这个小瘦脚穿进去前面确实有一点空,这鞋啊,对宽脚的朋友可能会更友好一点。还有就是这个鞋带啊,会不会太长了一点?俗话说太长了也不一定好啊, 一定要刚刚好。讲究的就是一个适配 ltr 的大底,长得挺漂亮啊,官方说摩擦力挺强的,当然啊,也要用过才知道是不是好看又好用。
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有跑者问,跑步训练只跑就可以了吗?大家好,我是运动夏夏,欢迎收看本期跑友请留步!今天带来的跑鞋是柏油路八二代, 各位朋友请把你的上一双安娜跑鞋评论留言告诉我。时隔两年,万众期待的柏油路八二代终于来了。有朋友问,跑步训练只跑就可以了吗?对于健康跑的跑者来说当然可以,但如果你有破三目标的话,少不了力量 和专项的训练。现在的跑鞋主任都很丰富,但训练鞋这一块似乎都比较单一,比如适合路跑的竞训鞋,适合场地的保底训练鞋等等。然而马拉松的训练场景却很丰富,意味着 至少得准备多双跑鞋来训练吗?今天的柏油路八二给出了新的答案,他不仅仅适合柏油路的训练,所有跑道和室内的力量训练也不在话下。我的柏油路八一代是四十二点五码,两百六十五毫米重三百零二克。柏油路八二代是四十二码,两百六十毫米重两百 又是一颗。虽然差了半码啊,但这么大幅度轻量化的升级,不得不给设计团队点个赞,为什么变这么轻呢?首先,中底更新为蛋科技,也就是脂肪组的 tpu 材料密度降低更轻了,能量反馈提高更弹了。刚上脚就可以感受到又轻又弹,跑起来之后就是澎湃的脚感。作为训练企业, 在 lsd 过程中依旧可以保持清晰的回弹反馈,整体脚感很稳定。很多跑者评价一代是普通 实用,我认为二代是走心且实用,因为很多细节的优化都是为跑者考虑的。为啥一代选四十二点五码,二代选四十二码呢?很简单,二代优化了鞋圈,因为我是低俗宫扁平足啊,一般情况下选正码的跑鞋,前掌都会偏挤,百乐吧二代前掌做了加宽的处理 圈,更适合我的脚了,真的有种被释放的感觉。关于尺码问题都是我的个人情况,我认识的朋友里,他们都是按正码选的,加上六毫米的坡叉, 可以让我用相对更自然的跑法,类似于赤足跑,比较适合前掌的发力,在落地的时候也能有效的减少拇指的外翻。大底由一代的耐磨橡胶更新为全新的 ltr 科技,大底 也是轻量化升级的原因之一,比传统的橡胶更轻薄了,即使在全掌覆盖的情况下,也能维持在两百一十一克的重量,而且耐磨防滑性也有大幅度的提升。不仅仅是柏油路霸,在塑胶跑道和室内训练都 可以轻松拿捏。刚才提到前掌做了加宽的处理,两侧向外延伸,前掌还有横向滚动的引导,目的还是让跑步和训练更多的回归 体的自然感受。鞋面更因为双夹卡的设计,轻薄透气,很适合现在这个季节,透气性啊,肉眼可见,虽然鞋面弹性一般,但增加了鞋带非对称系统,整体的包裹很到位,轻量化和鞋面强度都有提升,完全可以支撑高强度的训练。并不是说带版的跑鞋不好 穿,习惯之后呢,总会依赖那种帮你省力的感觉,但足弓呢,总是被拉扯着,其实对我这种扁平足来说并不友好。百幺六八二的出现我觉得很及时,没有驾驭门槛,属于全民适配的训练鞋。低磨砂,宽鞋圈,韧弹的脚感,更注入自然的跑法,更有利于提高 本体的能力。所以我认为啊,百威六八二重新定义了马拉松训练跑鞋。好一双跑鞋适不适合你我不知道,我只知道他适不适合我。本期视频就到这,咱们下期再见。

当我收到一双新鞋,恨不得用顷刻之间分配的倾诉欲去告诉各位看客它的性能。 但当我说到两年才折服而出的鲁巴尔,任何一种开场啊,似乎都难和大家同频共振。对我来说,他是如此的特殊,曾经带着频道的元素推出过亲友限定配色,甚至经历了漫长的出版、试穿, 提出意见到修改意见全过程,也许情感难以言表,不过现成亦可评数。本期安踏柏油路霸二到五十公里使用体验, 路霸二代终于来了啊,带着全面提升的性能和颇有创意的价格,我不会把他夸上天,但他肯定是目前的价位段哈,用料相当良心的存在。 设计师小时本就是跑量颇多的跑者,长期自我训练的过程当中呢,更能明白大众跑者需要怎样一双鞋。 很荣幸去年夏秋之际就得到了路八二代的出版。安娜朱好奇之所以没有讲啊,是因为他并非量产版,而且我穿着跑了六十多公里,针对一些不太喜欢的点提出过自己的反馈,这一改呢,就过去了大半年,真是好 好事多磨。首先我最兴奋的地方是源自炫型的修订啊。以我常穿的四零点五码为例,安踏的码数四零码偏小,四一码偏大,笔实出版的四一码内长虽然标注是二五五啊,但实际包裹更像是其他品牌的二六零, 最终的量产版在长短略有缩小。这个多次调教打磨的斜旋啊,我也不想说什么国人旋了,有兴趣的同学可以下单感受一下。现在运费险呢,退换货政策也都挺蛮方便的,静态的包裹很棒,跑动时贴合自然足内旋轨迹, 他的鞋头弧度甚至给有一种奥创跑鞋的感觉哈。优化血型,对于大拇指形状的使推线,鞋头有橡胶上翻的设计,一定程度的减少拇指外翻。实战抬脚自然流畅,不用担心顶到脚趾的问题。后半部分的一脚 跑灯非常轻松,是没有提环的跑鞋当中穿脱最便捷的。实测四一码的单支重量为两百零三克,出版同时码我也量过啊,是单支两百二十六克, 大半年的优化成果显著,要直到两年前的一代,我的尺码也是超过了两百六十克。尽管不是说迁就一定好,柏油路八二的目标呢,是要做一双和精华一样啊,原始而自然的跑鞋,在此基础上保留必要的缓震力,这些条件的融合与实现需要更多的堆料。 而目前的单支重量不要说自主品牌了,放眼所有的品牌也是优异的数值。鞋舌的变化始料未及,出版是和方面差不多的,印制保网纱修改意见,数字谁我不知道啊,但最终的版本更替为更柔顺更舒服的材料,鱼丝夹卡网布落在脚背上方 区域,还有一层薄海绵,半舌翼设计,从中腰内侧绕了一圈,顺在鞋垫的下方。本来鞋垫就有防摩擦的拱起啊,与柔性网布一组合足弓舒适度不亚于我常夸的所夸。你 把鞋垫取出,观察足底模具的形态,可以更直观的看到中足的微拱,两侧的上翻都是贴合足型的样子。鞋垫非常的薄,这是他更替中底材料的结果,影响 去年我穿出版就觉得脚感太硬啊,当时就建议可以往后调一调啊。首先我们要明确一个概念啊,脚感软硬和鞋子的回弹没有必然的联系。我认为一双好鞋软硬取向可以有不同,对我来说,恰到好处的弹性才是最重要的。 所以当我打开鞋盒,看到量产版更韧更厚的脂肪足 tpu, 就明白了为什么要用超薄的鞋垫了。与下方物理发 大炮 etpu 中底部更适配,提升中底材料对于脚底溃能的效率。跑动时给我一种直接作用于中底材料的感觉, 这与他自然流畅的初衷是相称。相应。关于这个蛋科技,中底实验室回弹数值和材料密度就不念了。实战当中的衰减控制很好,两次接近二十公里的训练,后半程性能并没有下降的趋势,保持任弹自然的感受。 我把它当成综合训练鞋来使用的啊,像是纯慢跑鞋和竞速鞋之间的产品啊。 马爷在上海,半马竟然穿他刷出了哥狠人的半马。 p b 固然是强者欲强,穿什么都挺厉害啊,但百幺六八二要是没有更极限的性能,我想 p b 肯定是无从弹起的。所谓藏去余生,带时而动,哪天我也要拼尽全力试一试他的最高极限。说完 运行来讲,稳定啊,这同样是针对出版做出的优化,加宽的前掌双侧直股的中顶面积,也就是我们常说的正梯形结构,优化了横向弯曲弧度, 脚底下方的材料横截宽度要比双脚宽出不少,直到这个无所谓,但凡是过弯时,斜切触地面积越大就会越稳定。 前几天小区里跑的时候,十几公里一直在过弯,没有任何脚踝不稳的感觉。在超轻质的体感下,整双鞋做了足跟有加厚填充带来的锁定,并没有发现会有强力装置。 不过他有一些针对性的优化设计,足弓进行垫高,并且在中底材料表面用内凹的结构加强抗拒型边的能力。对于稳定最有贡献的是半公分的侧墙感,凸起的鞋床形成一圈的侧壁,双脚正好可以陷入抱 中胖明下方一圈靠外延伸陆地,动作很踏实。但我必须强调啊,这一代路霸的高服视线主要还是照顾到有跑步习惯的人群啊。快慢无所谓,前提是有跑步的经验 工艺,它的颜值而决定入手的这个是任何体重都可以考虑的事情啊。造型颜值这种见仁见智六八二,轻便舒适透气,也很适合春夏日常穿着 上身到严肃跑步的层面,他不适合体重非常大的新手跑者啊,需要用各种配置武装自己的双脚,就老老实实的去买顶缓支撑跑鞋。 这双鞋我的定义是严肃跑者的堆量加速,所有心爱的跑鞋排列于门口鞋柜,每次出门遭遇幸福的烦恼,这个时候槽点越少的鞋就越容易下意识去选择。还是说稳定性实战,他肯定不会和支撑跑鞋一样修 正步伐强硬而干脆,但对大部分有经验的跑者们来说,落地立线也相对更好控制,绝不加重外翻。当然,世界上没有一双鞋是完美无缺的,目前跑了五十公里,基本是挑不出啥大毛病,硬要挑刺,我觉得鞋底的防滑是有继续优化的空间, 柏油路面挺好的,倒也符合他这个柏油路坝的名号。在小区的火烧时,步道上跑,尤其遭遇撒过水的石板路,牵引力就开始下降。这个 ltr 大底啊,虽然长得很像 cpu 材料,实战感觉呢,又不是太像。 他的优势在于耐久,这五十公里跑下来,刷洗完毕,哈,竟如同新鞋官方介绍,他比传统橡胶更耐造啊,就是我有底气说他是堆量鞋的原因。公路拉链也不用担心抓地,如果你长跑的公园以石板路为主,建议 一避开雨站实测四到五分配的区间,通过有积水的石头路面发力需要降一。降速方面还有一项显著的更改,是基带系统和领口棉料的填充。基带区域是非对称式的,绑定,是通过第一组工艺调节,规避对于肤质关节线的挤压。 细看的话哈,鞋带最前端的网布竟然有个向上的凸起,高脚背在这里容易引发的摩擦,路巴尔也给规避掉了。所以我也想展开多说两句啊。 一说踏子哥的跑鞋,大家容易想到曾经过剩的营销,可路八二宁愿迟点上市,也要反复修改回炉重造,最终呈现了相当多的细节可供推敲,尤其这个价位段啊,如此用心的鞋真的不多。 领口的蓝色整状海绵参考了两年前的布局,把有争议的猫舌布给去掉,整个蓝色缝布下 下的海绵用量啊,很难相信这是一双单只两百克出头的鞋子。微型夹脚和后海面可以温柔的包裹住脚踝,前端和两侧的网布极为透气,空气穿过网孔直达鞋舱啊,快速排出堆积的热量。 最后继续分析他的石碑人群,因为材料的进化,新路坝的缓震回弹要比初代强,还有更舒服的上脚感受和更轻的重量,把初代不曾匹配的进阶人群,也是囊括了近来唯一劝退需要支撑的大体重跑者。 他没有碳板、泥炉板等猎奇物具,倡导自然弯折结构引导支撑体系,不借助任何硬质材料加持性和颇有精华,和海平瑞 max 的表现,自然的运行,抛开奇形怪状的结构设计,优化弯折引导,鼓励大家用最严实舒服的跑丝发力,小鸡姗姗 来时的柏油路八二一定会成为爆款。如果说之前浓墨重彩的营销功劳占比较大啊,那新一代就是更上一层楼的实力派,提升了缓震和回弹性能,重量不增反降,而且直降五六十克。 作为市面上最轻的多面手跑鞋之一,舒适的包裹即使拿来日常压界的也很合适。吹毛求斯的讲啊,只有湿滑石砖路面无法做到全力蹬踏,并非太后的钱少也撑不起超重人群的使用。除了这两点,在他这个价位段哈这双鞋几乎是想到了全部。 我希望这是安踏跑鞋部门的洗目立信之作,很开心 luberr 能扛得起诚意的大旗。好的,以上就是我对安踏柏油 luberr 的五十公里使用体验,我是亚平,你的蓝色,我们下期再见!

目前我手上有四双柏油撸霸,分别是去年春节的第一代虎尾巴配色,去年七月份收到的撸霸二的第一个三 pro, 十二月份收到的第二双三 pro, 以及最近刚刚发售的柏油撸霸二的一个正式版本。在这接近十个月的共创过程当中呢,我觉得自己是喜当爹了。 虎尾巴配色的路霸一是我个人觉得非常好看的一双训练鞋,所以在春节过年回家的时候呢,只穿了这一双鞋,覆盖了从通勤到慢跑训练的所有场景。很多人都说这双鞋好看,不过呢,我觉得他的脚感偏硬, 在现在这种厚底跑鞋大行其道的年代呢,这样的脚感明显是不讨好市场的,跑者接受起来也需要一定的时间,同时穿脱不太方便,还稍微有点重,双层内里布的一个设计,让 我的汗脚在春天就要求把它给收起来。就在去年的七月呢,当柏油路霸的团队找到我说信哥要不要参与第二代的一个共创,我第一时间就想到了马爷的那个 r 一配色, 当时就毫不犹豫的答应了。我会把自己的穿着感受呢一一的分享给设计团队,无论是任何的不舒服的地方,都会第一时间毫无保留的说出来。比方说第一代三 pro 的鞋底会卡小石子, 雨天的那个大底的止滑性呢也不太行,外侧的安踏大 logo 有点硬等问题我都会反馈给到团队。 就在川第一代三 pro 跑了大概八百公里之后呢,又在去年的年底收到了第二双三 pro, 在我看来很多的问题都得到了解决,中底也换成了淡科技,无论是 长距离还是操场间歇,都能够提供比较好的一个反馈和保护。就当我以为这一双 sample 已经非常地接近正式发售的大货版本的时候呢,就在今年的四月初,又一次被拿到的第三双木棒二 啪啪啪的打脸。因为在很多我在第二双 sample 提出来的问题又一次来修正,比方说在机上跑者结之后 跑鞋太短的问题,甚至在大货出场的默认操作就已经帮你穿上了这个跑者扣。我以前以为跑者共创就是大家欢聚一堂,提几个不痛不痒的问题,走个流程。 但是参与到路霸二这个接近十个月的共创过程当中呢,我感觉自己和设计团队相当于是生了一个小孩,过程很痛苦和很折磨,但是也很有趣,也非常的有成就感。第一 一代的三 pro 呢,我跑了八百多公里,第二代则是三百多公里,而大二货才刚刚跑了三十公里,其中包括了五分配的有氧跑,三分配的强度客以及六分配的放松跑,都是穿这一双鞋在如今这个细分的市场显得有点格格不入。 但是对于大多数跑者来讲的路霸二依然是一双属于严肃跑者堆积跑量的好看的训练鞋。我不想把这双关于路霸二的参数给念一遍,我分享的都是我自己的一个真实体验,包括和设计团队的不断拉扯, 以及其他参与的博主所付出的努力。这样的跑者共创才是真正的为跑者而净化的一个共赢。第一个是脚感,这个也是最明显的变化,第一代偏硬的脚感确实很硬核,但是会劝退很多小白。第二个就是关于重量了, 这个感受也是非常明显的,我很少会拿个称去称鞋穿在脚上,同样的尺码,路报二明显要轻上一大截。 三是关于穿脱上,方便了太多,不再会有那种必须要把跑鞋全部松解开才能穿进去的尴尬场面。最后就是颜值上了,这双鞋是一如既往的好看,延续了虎尾巴或者其他配色,露把衣能够穿出街的那种优良传统。 首先第一点,如果你训练总是穿碳板鞋的话,我建议你可以试试撸吧。二,不要再骗自己很强了好吧, 把顶级竞速碳板鞋的加成留到比赛里面再去发挥训练,我们永远练的是腿,不是鞋。第二就是尺码,关于尺码上,我觉得正码就挺好,我脚长是二十五厘米,穿四十一码非常的舒适, 如果你追求极致的包裹感,可以考虑买小半码。第三呢,他虽然是一双薄底的训练鞋,但是并没有薄的那么极致,前掌十五点五,后掌二十一点五,虽然没有厚底跑鞋那么的夸张,但是如果你刚刚开始跑步,我建议你从三到五公里开始适应他的脚感。 路霸二也不是完美的,比如说鞋头容易脏的问题,领口的包裹稍差,这样的问题依然存在, 我真心的希望这种跑者共创的模式可以一直的延续下去,路霸三,路霸四,甚至到路霸四十。当这些跑鞋摆满了我的鞋柜的时候, 这双万金油的训练鞋一定会给跑者留下更为深刻的印象,这就是我关于柏油路坝的一个非典型跑鞋评测,主观且无法覆盖所有的场景,但是真实希望对于你选鞋和跑步有那么一点的帮助。我们下一个视频再见。

柏油路八二跟赤兔六 pro 谁才是王者?该如何选择?先说一下结果啊,有一定跑步基础或者想追求速度的人群,赤兔六 pro 更适合你。出跑者或者偏大体重,不追求速度就想跑的舒适的柏油路八二更适合你,这是为什么呢? 我们看一下啊,这个柏油路八二的中底呢,是比较宽大的,相比较落地的平稳度较高,滚动性呢偏弱,激进度也不高,对脚踝力量的要求呢也就偏小了,而且他后掌比前掌还弹,这对于初跑者跟偏大体重人群来讲是特别合适的啊。 赤兔六 pro 呢,是一个修长的造型,激进度滚动感偏高,中足有抗九片,能保持高配速状态下的稳定性,但是后跟偏窄,落地平稳度较差,对脚踝力量要求呢相对偏高,再有就是前掌的弯折点以及中底刚性也都要好一些啊。所以说,如果你想追求速度或者有一定的跑步基础,那么赤兔六 pro 更适合你。

你们缺根的柏油路霸开箱评测终于来了,那如果跑车里面呢,都有网红的话,那这个柏油路霸系列呢,绝对算是其中的佼佼者了。那很多呢,不熟悉路霸的朋友呢,听到网红两个字, 曾经多少就有点不屑,这明明不就是一双普普通通的万金油跑鞋吗?能有什么特别?还不是你们这些跑鞋博主无脑嘎吹恰烂犯吗? wait, 先不用着急去下判断,那听我呢,先介绍完这双路霸之后呢,再去决定他究竟是不是真的只是一双网红鞋而已啊。 四四码鞋两百三十多克,那九码鞋呢,也就两百二十克左右,那比起上一代呢,足足轻了九十克,当然,就说这个鞋重,就已经可以算是呢国内竞训跑鞋里面轻量的头几名了,说真的,没有轻量的保证,你又怎么好去量呢?这双跑鞋的提速能力究竟如何 如何呢?而这次呢,路霸二能做到如此的清亮,还得归功于呢这个全新的二代蛋科技,中底零点一三的材料密度,哪可以让路霸二呢真正的实现清亮啊。 那至于脚感方面,有些已经上脚过的朋友呢,说他的中底很硬,那我就给你们呢现在展示一下,那这个中底就这么轻轻一按都能按得动,他的脚感能硬到哪里去呢? 实话实说,那作为一双呢定位进训的跑鞋,肯定不会是走那软弹舒适的路线,那鲁班二的脚感呢,会更偏韧弹一点,稳定性是非常的好的。这次呢,还使用了一个三 mm 的超薄鞋垫搭配呢, etpu 的中底布以及配合二十二点五,二十八点五的薄中底低落差设计,那落地的脚感会变得更加的清晰啊, 那如果希望呢,在日常的跑步训练过程中能同时做到呢,足底力量的提升,像鲁班二这样的薄中底呢,低落差的设计呢,就非常的合适了。 鞋靴呢,也是这双鹿霸二呢,让我最惊喜的部分,作为一个典型的亚洲型的宽脚跑者,我穿了这么多年的跑鞋,哪怕就是选到了二一的版型,很多时候都只能保证了中足宽度的合适,鞋头呢都会偏长一点点,但这双鹿霸二呢,针对前掌做了炫型宽度的调整, 我这大宽脚穿进去都可以非常的贴合,那鞋头的长度也不会过长啊。而对于一些呢有拇指外翻问题的朋友,你们肯定也会觉得路巴尔加宽的前脚会特别的舒适啊, 尺码变得合适,那当然也意味着那鞋子的包裹会更加的舒适稳定了,那至于呢尺码选择方面,我的建议就是呢,宽脚的朋友,那选正码就可以了,那瘦脚的朋友呢,小半码或者是一码都是 ok 的。 这双撸霸二呢,另一个用心的地方肯定就是这个 l t r 大底橡胶了,那这次呢,算是做到了鞋底的全覆盖,那虽然牺牲了一点点的鞋重, 但保证的耐用,保证了中底不会磨到不掉渣,完全就是根据你们提出的需求而打造的,那在我看来,未来呢,如果这个大底橡胶呢,能做一点减法的话,那这双撸霸还能做的更轻,脚感会更加的出色啊。 鞋面方面,同样是常用的夹卡网布,那撸吧二呢,采用的是双针双夹卡一体成型的设计,那完全避免了鞋头卡脚的问题,那前掌的弯折呢,非常的流畅,而且还是肉眼可见的透气啊。 而这次的鞋后跟并没有呢,加入传统的港宝,也没有特别的加高,但上脚之后你会发现呢,后跟的锁定会特别的稳,配合呢保留的填充海绵真的不要太舒适啊。 当然你还能在这双路霸二上面呢看到非常多的细节,如外地的跑者共创的字样,如鞋垫呢,脚趾弹琴的设计,那这些都能充分体现出呢这双路霸二的设计理念以及设计师的用心呢。那其实呢,就这么简单的两 一下,相信懂鞋的你呢,都已经发现,这双呢早鸟价才三三九的网红跑鞋,绝对已经做到了超出定价的配置,还有细节啊,甚至呢,就在第一批发售的时候呢,由于出现了鞋带过长的问题,那官方就马上跟进配送了一条呢全新的鞋带给到有需要的买家,你说哪双跑鞋能做到这样呢? 那我想呢,这双路霸的网红属性绝对不是靠我们去吹出来的,那除了由于呢高性价比的关系以外呢,也是源于他们设计团队呢不一样的操作方式啊, 在过去的一年里面呢,设计团队呢就一直在不断的收集呢用户的反馈,进行测试调整。路霸二呢,在社交平台有这么大的流量,肯定也是有他的道理的, 那网红这个词呢,本身并没有什么呢褒贬的含义在里面,不能只是因为他红啊,多人讨论的话就觉得他不行,还得似乎他给出了什么样的东西啊,那这双撸霸二呢,前前后 我就穿了超过一百公里,那关于他的具体体验还有呢使用人群以及呢未来的提升空间还有呢?大家希望呢?拿这双六八二跟精华去对比,那这些问题我都会在下期视频呢一一给出答案,记得关注哦。

中底这次相对于路霸一代其实是最直观的进步,给到的是弹科技,中底脂肪足 tpu 的弹科技确实要比普通的 ev 有诚意太多了,而且中底明显在中足处给了材料支撑,四十二码的单支重量仅有二百一十克,这也从侧面证明了这次脂肪足 tpu 的轻质。 我使用六八二跑过四分出头的配速,慢的话甚至陪朋友跑过接近六分的配速体验,最长的距离在于十六公里,首先四幺零左右的配速我能感受到清晰的路感反馈,能在每一个登地动作时毫无介质的感受到大科技中底材料的挤压释放,迅速又干脆。 官网看到这次路八二的蛋科技中底能量回馈高达百分之八十二,体验下来的话也确实如此。慢跑时则是感受到中底宽大的外沿与包边,带来稳定舒适 的脚感体验。如果说是新手百路八二也完全可以尝试,甚至会拔高你之后对跑鞋的要求。在十六公里体验的距离区间中,他的中底的感受在于衰减控制的还不错,没有什么明显的回弹下降。 补充一点在于内侧的中足延伸到后跟的地方,有明显的材料支撑感的情况下,会在跑完走路回家的时候,会偶尔觉得前掌的内侧有点低,感觉前掌的重心有点向内侧倾斜,跑动过程中倒是没有这种感觉,不知道在走路的过程中是不是我个人的原因。

这样的结构与造型真的难能可贵,今天给大家分享的是这一双柏油六八二。先说结论,是一双高颜值的既能通勤又能休闲的慢跑鞋,四十二点五码两百一十多克,在低帮的鞋底下,后跟没有采用硬质钢包,而是比较厚的植物加海绵填充,不仅能增加后跟贴合,避免掉跟,而且整体的舒适性比较高。 在中底方面,后掌回弹明显,前掌回弹偏弱,全掌或后掌包法优先选择,日常通勤休闲的可放心入。鞋面比较透气,多处压脚补强,整体的强度是不错的, 有足弓支撑,而且后跟内侧鞋底弧线明显,能增加鞋底内侧的支撑,避免内紧,同时整个后跟的稳定性也是比较好的。这就差大家了,喜欢的记得收藏。

就陪你到这了,这是安踏,这是柏油路霸二,这是他的重量,四十三码,单支二百二十三克。这是他的拆解过程, 这是它的拆解件。鞋面部分,前掌类似网纱面增强透气,后跟海绵填充包裹更加舒适。中底部为无纺布加 e t p u 发泡材质,中底为全掌蛋科技 重心高度,前掌十八毫米,后跟二十四毫米,落差如侧边所标注为六毫米。弹球数据,前掌为七十三,后跟为七十,外底为整片向 印度区间在六十到七十之间。那么大家觉得这双鞋能延续一代的好口碑吗?

吉克鞋坛,不要跑的慢,偶尔跑跑快,我们很久没说跑鞋了,今天终于有机会跟大家聊一聊跑鞋了啊, 那我今天介绍这个跑鞋呢,就是我这种运动适量的人都能够穿的,然后也很爱好赤足零落差,低落差跑鞋的人穿的就是这双柏油路霸的二代,他其实跟一代一样,一如既往的还是把六毫米前后落差写在了这个鞋底上,首先这一点是我很认可的,再加上就是这个炫头,这是他最大的 突破点,就是把线头这个大拇指这里给你往外撇了,就是让你的拇指能够自然张开了,应该是国内首创吧,类似像奥创那样的,把这个线头做到了大拇指可以自然张开的状态,拇指外翻。如果说你有这个问题的话,大拇指和二指挨在一起的话, 这就会是一个病,这个病会导致你的这个足底筋膜的张力不够,自然不够放松,容易拉的很紧,还有就是你可能力线会因此不正,脚踝、膝盖都会受伤。目前 国内真正重视这一块的,我看到的跑鞋只有这一双,如果你们还有看到其他的,请打出来, 我目前是没有看到路霸二代,我觉得最牛逼的一点就是先把这个大拇指给他往这边做了,安踏一点点的进步,但是改变了很多跑者的这个跑步体验,这个非常棒。打个不恰当的比喻吧,大家都说我是小区詹姆 斯对吧?我可能扣篮不如詹姆斯,打球不如詹姆斯,球商不如詹姆斯。可能我的头发发型都不如他了,我头发都比他少了,但是有一点好,我脚型比他好,就是因为我看了几颗血糖,哈哈, 我懂得,现在就是穿鞋要往这个宽线头穿,要往这个大拇指放松的这个线头,赤足线头去穿。这个脚型啊,你别看简简单单这么一个脚型,詹姆斯每年可是花费几百万去做健康管理,做康复管理的人, 他身体都没我好,就在脚这块肯定是没我好。那各位也是一样,你们有幸啊,比这么有钱的詹姆斯都能看到吉克鞋坛跟你强在这个理念,这也很难得。如果詹姆斯很早就开始看吉克鞋坛的话,我估计他的脚现在都能好一点, 所以就光这一点,这个斜旋他可能就打败了市面上百分之九十九的跑鞋。那这个斜旋呢?今年我认为很适合宽脚的人使用,也适合正成脚的人使用。在长距离跑步 的时候,你的前五个脚趾张开是什么感觉?在另外一个白色版本的那个鞋垫上画了一个钢琴琴键的一个图案,就是让大家去体会这种五个脚趾可以在跑鞋里面弹钢琴的感觉, 这感觉一定很棒,你去试了就知道了。那这个关于宽脚穿和正常脚穿都可以,但是窄脚舒不舒服的问题呢?我们采访了一下我们的小区黄皮法拉赫阿黑,看看他作为一个窄脚的,应该算是进阶或者是精英高级跑者吧,他是怎么看待这个斜旋的。 hello, 大家好,我是阿黑,我讲一下关于瘦脚,然后偏训练,这这双柏油路八二代在我们实际的体验过程当中有一些什么样的感受吧,简单分享一下,我的鞋子给我发的是四十二码哎,怎么有个一键三连 啊,哎哎,拿掉拿掉啊。那这双鞋子我的尺码选择是和之前的 og 版不太一样的,我的 og 版选的是四十一码这一双。我是其实是跟他的夏季版选的同一款,因为夏季版的鞋面比那个 og 版的 稍微做了轻量化的处理,然后我想会稍微舒服一点,但是没想到这次的鞋炫做宽了吗?做宽以后对于一个瘦脚来说就不太友好。那我就先讲他的鞋面的包裹和他的锁定感啊,整个包裹呢,刚才也说了他是一个 宽炫,然后我是一个瘦脚,那肯定是八字不合的,我把他的鞋带调在一个比较宽松的状态,大脚趾的长度是够的,但是呢,后面会稍微多一点,大概多出大概一个手指摁下去这么个距离,但也不是没有办法解决了,你把所有的鞋带都给他扯紧以后, 鞋头处的包裹会显得好一点,随之而来也会产生一个问题,就是他鞋头啊,大家可以看到有个小三角形,小三角这一块会勒的很紧,然后鞋面会叠在一起,皱在一起,皱巴巴的啊,还有就是整个鞋带拉的太紧之后,他鞋带会太长, 基本上拖到地上了,因为你跑的比较快,或者说你慢跑的时候鞋带长不太安全吗?啊,所以建议大家如果买的是这一版的大货,你可以把多余的鞋带塞到鞋带前面,就把它勒在里面,就不会甩来甩去的。那把鞋带完全系紧之后呢,鞋子中段的包裹 还有鞋后跟的锁定,这个我倒是觉得还蛮 ok 的,然后整个鞋面你拉紧之后虽然会比较贴你的脚,对吧?然后有一个问题,就是在过弯的时候,你会觉得鞋面有自己的想法,虽然他被迫和你就贴在一起,给你贴贴在一起了,但是在过一 些弯度比较大的,就是有点像操场的两百米弯,你会觉得这鞋面就不得劲,每个蹬地之后他没有想做一些侧切的时候,切进去非常利落,非常快的那种感觉,我觉得这个是这个鞋面另外一个问题就有点欠缺啊。 这个创新是我觉得就是从二维平面你去看,能够看到一个非常大的创新,也是个很大的改进。但实际上斜旋呢?它不是一个二维的东西,它实际上是一个三维的东西。如果你去跟开发或者是斜旋师 强调一下斜旋的话,他一定会跟你说到两个字,容积。其实往往我们现在说的斜的这个斜头这里旋形,大拇指这里说的是一个二维的斜旋的造型,但实际上如果你能在容积上更多的去调整啊,比如说这次他如果大拇指这里出来,然后这边可以压的更低,然后再 脚围这里能够包的更紧的话,哎,说不定啊,就是能在兼容五个脚趾的同时,又能够把这个宽窄的匹配的问题解决,但最好的方式呢?我觉得还是在解决了这个问题之后开宽窄穴。那跑鞋的模具呢?比较简单,现在 cpu 的这个大的因为是灌注的,还没有模具往上翻的,所以 他真正需要模具的成本很高的就是这个中底的模具,中底的模具呢?因为我自己也做了牛蹄一代,现在又是一点一代,然后低帮版,夏季版又要出来了,那我现在就知道这个鞋底的一个模具,它的成本就是一万块钱,那这个一万块钱 我算了一下,从三十五到四十六,这双鞋的尺码一共是十六个尺码,十六个尺码就是十六万块钱,那你正常线出完了,对吧?十六万,那我可以乘以二,我展现再做一套,那就是三十二万。三十二万呢?如果 再乘以二,那就是六十四万,因为有的时候产能不够吗?你同时一条生产线上,可能需要两套模具一起生产,这样才能够把产量给铺足。 ok, 我们就粗略的算一算,六十四万, 其实六十四万就能够解决。这个鞋在磨具上,鞋型上,对各种人群,不管是小区法拉赫你,还是小区大破鞋,还是小区詹姆斯也好,都能穿的一个炫型。而且这也能够让安踏可能又是在这一季的人类啊,第一次成为一个中国品牌有 宽窄斜旋的跑鞋。而且安踏如果你真的这个鞋,听说今年也进入了轮换阵容了,所谓的轮换阵容就是这个鞋之后会长期的更迭下去,迭代下去,所以我希望安踏能够 呼吁吧,如果有机会能够开宽窄穴,尽量开个宽窄穴,我觉得对所有人都会更好吧,其实花的钱也并不多,算是花小钱 办大事了。再说的就是结构上,其实他有一些小细节,比如说一些接近脚耳脚啊,让整个这个鞋中底的这个轮廓更接近人的赤足体验的一个状态就是我穿这个鞋跑步的时候会更接近,于是一个前掌蹬地, 前场跑步的体验就不会习惯于用后跟落地,再加上他这个两边的高侧墙,就让我感觉这个鞋他自身他在没有抗扭片,也没有什么碳板,没有足弓支撑的情况下,完成了一个对步态自然的匹配,而且对足弓支撑对鞋身刚性的一个加强,这个很奇妙, 这个东西我倒没有具体的去研究,我不研究,但是我很粗暴,我可以实验一下,就是你现在这样来怼一怼,你可以发现他的前转弯折点是自然的,在植物正下方没有抗扭片哦,还有就是你这样去左右拧他,其实你很难拧动,你看他其实是通过 鞋身侧墙的加高,让他变成了一个刚性的一个结构,这样你左右扭的时候其实发现挺困难的,其实拿这个中底材料单纯这样怼,你看也是前掌自己弯着,然后你这样扭,哎,你也可以发现他其实不是很扭的动,所以这个结构他的立体就做到了一个什么感觉,就是其实他在悟性上,在结构上做到了一个比较合理的一个力学结构, 我觉得这个还是蛮不错的。还有就是一个小彩蛋,如果你翻过来这边,你可以看到后跟这些凹凸不平的吗?这前面是这样的,但是他这里会有一个彩蛋是陪你到这,就这这里会有一句小话,就如果你穿这个鞋把大底都跑穿了,哎,他这里就会写一句话出来, 所以我觉得这个鞋虽然他的轮廓不如一代那么流畅了,但是他这个中底轮廓做到了很多很实用的地方,然后又很简洁,一能调整你的步态,二能提高这个鞋身刚性,三就是减重。中底这次没有用之前传统的, 因为为了是减重也好,为了是升级材料也好,他这次把材料换成了就是氮气发泡的 tpu 材料。首先我们看看回弹啊,回弹,这次我们测出来前后掌都是七十多的回弹啊,顶级的了,我就算是优秀非常非常优秀的回弹了。还有就是这个材料的悟性,他很轻,现在我们量下来这个鞋四十三码就要二百克出头, 这个比当时接近三百克,伊戴尔接近三百多克的重量,我觉得是降了百分之三十了吗?那就是一个很大的提升,对很多跑者来说,两百多克训练跑鞋,慢跑鞋,这是他妈无法拒绝的,一个重量了就挑不出毛病来了, 再加上他这个很高很高的这个能量回馈确实可以在你跑步的时候提供给你助力。我就觉得这个中底稍微穿上去有点晃,如果是现在这个情况的话,他不是那么支撑的话,我个人感受就穿上他不能走路,走路的时候会感觉比较晃,晃的时候其实足底啊,包括脚踝还有跟腱都不是很舒服。 这个晃其实是要一定的力量去对冲的,如果你没有一定的力量对冲,你纯走路的话,在放松的情况下,这个鞋底其实是不舒服的,就是有点过于的回弹,过于的柔软了,没有那种支撑的感觉,所以我也是希望这个鞋底能够硬一点, 如果这个鞋底还能够再硬一点,支撑好一点,那他平时通行其实也可以穿,很可惜这个鞋现在还没有达到那种感觉。大拇指,前掌这里下面可能材料还有点薄, 因为这个鞋的结构会调整到你的步态是用前掌和大拇指发力,脚趾又能张开,所以这一块我觉得材料可以稍微做的厚一点点,或者鞋垫也稍微改一改,让这里的缓冲和材料的堆叠可以更多一点,不那么容易踩起来。感觉硬。这个的大货 我们现在拿到手的其实并不是一个当时测试的一个硬度,当时测试其实我都没有参与,我现在已经不跑这种速度了,我们是我们跑群里即刻 跑军里的马爷参与的。马爷其实第一次提出了这个看法,就是觉得他觉得样品的这个鞋底硬度,或者说踩起来的感觉,回馈的感觉,稳定的,支撑的感觉比这个大货要好。我们连线一下马爷,看看马爷当时对这个样品和大货的大底的这个 中底密度,或者是说中底踩上去的感觉,他是有怎么样的一个直观的一个变化和感受。 哈喽,杰克鞋摊的朋友们,好久不见,这里是卡罗斯玛,今天受小黑的邀请,跟大家聊聊柏油路八二三个不同版本的穿着体验的差雅。嗯,这是我收到的第一个 demo, 也叫做白露吧,它的 中底的基材呢,跟这两个版本是不一样的,它是超临界的板材发炮,但是呢,它也是最薄的一款柏油路瓦尔,所以呢,它的穿着体验非常的硬核啊,我相信只有极致的保底竞速鞋的爱好者才会喜 欢这个版本的柏油路八二,于是乎呢,在后续的版本里面,我们就把柏油路八二的中底变厚了,哎,便有了它,我最爱的红路八,这也是第二个 demo, 同时呢,也是大火前的最后一个 demo, 它的中底的发泡基材跟大火版本是完全一样的,但是发泡的调教方面可能有一些差别吧, 所以导致呢,红路坝相对来讲,大货版本会韧一点点,但是呢,大货这个版本呢,在走路时候相对来讲还是比较的软弹的,我日常通勤呢,也比较喜欢穿着大货这个版本通勤啊, 那么在慢跑的时候呢,大货这个版本也更容易踩出软弹的脚感。大货这个版本呢,我个人觉得比较适合跑五分以外的配速啊,如果你的配速接近四三零,你会觉得整个中底被你踩死了。所以总体来说呢,日常通勤的时候呢,我会更喜欢白露啊这个版本,所以呢,什么时候白露八二把中底的版本调回这个版本呢? 我们拭目以待。哎,那这个时候我们去量硬度,发现,哎,其实大货跟样品的硬度又差不太多,那到底是差在哪里了呢?很多时候就是外观他已经看不出来了,但我们这次用了一些 比较极端的方法,就是用那个放大的那个微距镜头去拍,大货的颗粒是更大的,发泡颗粒更大,然后你就会感觉他的发泡没有那么紧致,没有那么紧致也有可能就导致他的雾性会有下降。 样品的发泡格力是很密集很小的,那为什么样品和大货会不一样呢?我觉得这个中间就看设计师开发,还有量产的人怎么去沟通了。那么继续说这个鞋底, 鞋底的这个纹路呢,我觉得做的很棒,就是他做了一些,其实你看这样子的纹路,其实排水的,就是说你下雨天呢,这个水不会甩到鞋面上,也不会让这个水留在这个鞋底造成打滑的现象。而且这个材料呢,这次 用的是 pupu, 这个用的是 rpurpu 呢,我查了一下,可能是 rigid 的意思,就是那个刚性的意思,就是比较刚强一点的 pu 材料,他是成片式的贴在了这个鞋底上,目前啊能贴立体的这个 pu 材料鞋底 pu 材料还没出来,现在都是平面的,一贴 里面一天呢就不会做的很厚,所以这个纹路呢,不算特别深啊。这次我穿两下抓地是没什么问题,但是后跟这里有一些磨损,我跑了差不多也就三十多公里了,并不多, 但我是大体重,算是可以接受吧,一个正常的范围之内,三十多公里以后,你觉得这个磨损你可以接受吗?因为我穿这个鞋也跑了柏油湾了,还有这个什么碎石路我都跑了,各种各样复杂路面我都跑了,也走了路, 所以我觉得就是大底,目前就是这个问题。好吧,关于这个鞋底,我们也可以请就是小学法拉克来说一说这个鞋底到底怎么样?整个中底呢, og 版和夏季版都是偏向于缓冲的那种感觉就舒适向的,你可以走路啊,也可以跑步,但是呢不能跑太快,太快的配速,那这一代把它中底调的更往上一个层次,就是加了回弹吗?孙老师有讲到加回弹这个方面呢,我觉得对于 竞速和训练来讲是有比较大的意义的,最直接体现在哪里呢?就是你跑得快的时候,比方心里一百七啊一百八就比较极限了,然后这种时候你身体有有点累了,对吧?腿有点累了,但是呢,他的中底材料能够给你一定折叠腿时候的那种反馈,然后蹬地的那种积极 畅快的感觉是会有的,我觉得这个是有意义的。然后这一次的缓冲那种回弹的感觉不光来自于他这个脂肪足 tpu 的这个中底吧,他的中底部是这种有点像 etpu 的发泡,一颗一颗的啊,就形态比较分明的这种,然后捏进去回 感和缓冲感都比较好。然后这个中底还会有一个问题,就是他的衰减。有朋友反馈啊,拿到这个鞋以后,八到十公里的慢跑就会有一点踩死的感觉。 而我自己的体验呢,就是跑个六公里到八公里的那种长 timepro 分组的,跑完以后会有一点就觉得,哎,好像没有一开始那么弹了,所以他中底的耐久可能是一个问题。然后再是外底层面,首先他的抓地非常的好啊,干地湿地都没有什么问题,然后我刚拿到的时候,在呃瓷砖地上面 走的时候,就有那种吱嘎吱嘎像篮球鞋一样的声音,非常的好。然后呢,它比 og 版也会更适合去跑操场啊,更适合跑一些湿滑的地面,我觉得这是一个好的地方。 然后就是他耐磨,他耐磨。可能是我觉得是,我甚至有点表示担忧啊,宋老师跑了三十公里觉得还 ok, 但是我觉得如果我跑三百公里,他可能就会有点吃不消。 og 的 这个鞋底是我跑了八百公里以后的一个表现,基本在外侧和趾骨以及后跟外侧的部分。本来这边有柏油路坝四个字啊,已经没有了,至少是整体橡胶的,大体的形状都在吧。 但这个如果你跑了三十公里后跟就已经磨平了一块的话,我觉得可能我跑个一百公里他这边就没了。好,那么以上就是我对这个鞋所有的一个看法了啊,其他的就继续听宋老师讲吧, 那基本上这个鞋就说完了,我认为这个鞋还是值得大家去试一试的,因为它价格不贵,鞋圈有首次有创新之后,我觉得三代在迭代的话,应该还有很多方向可以去尝试啊,比如说我刚说的这个前面的包裹,还有鞋中底的这个密度,是不是还可以再跟量产的时候再商量?还有就是明年做这个 gpu 鞋底的那 模具会不会出来?因为现在我知道市面上这种做 pu 大底的模具还没有很好,还不能做立体的纹路都不行。明年应该还有很多很多可以改进的,包括我刚说的宽窄线是不是都可以有?就我觉得现在安踏的这个跑鞋算是 通过柏油路坝这一双鞋已经立出来了,就是其他的跑鞋我觉得可以往这方面靠,他可以作为一个创新的点去往前冲,其他的鞋往这边靠的话,整个这个产品的矩阵就会形成的更加的有规模,就现在我看安踏的鞋都是有这个感觉,从篮球鞋到跑鞋都是有这种感觉。 这个鞋在足弓支撑上我觉得不是特别好,但是他不会让我跑步的时候感觉不舒服。你可以看一个画面,就是我跑的时候我力线虽然是歪的,但是我并没有觉得我的脚踝和膝盖痛,特别是十几公里跑完之后,那一次在阳澄湖旁边确实没什么感觉。然后我又让 我们同事建东试了一下这个足弓,你们从正好方看呢,他是稍微也往里偏一点点,因为建东的脚左脚受过伤,那个力线最正的还是跟割,因为他脚也没受过伤,平时也练那个健身,所以他的力量特别好,所以在这里这个鞋就推荐给那些脚踝力量好, 足弓也正常的人,肯定是更合适的,但如果你足弓偏低,脚踝力量不足,也可以试试这个鞋,其实对你的脚正常的这个身体的反馈来看, 是没有什么特别疼痛或者是酸的情况出现的。最后还是要让大家注意一下,就提高自己的这个脚踝力量比较重要。还有一些就是我关于这个鞋的文化上的建议,因为这个鞋其实是中国品牌, 中国人的文化什么都要自信一点。我觉得这双鞋他以后的场景会是偏向于中国的,可能全民健身啊,包括一些专业跑者用来提升自己的跑量的,但是我觉得中国元素可以再多一点。其实现在路巴 路吧,太多的是这种英文的东西在里面, rode hog 下面写的英文 born from runners, evolving with runners, 他其实就是用了很多英文在里面做表达,想让这双鞋看上去更洋气,更酷炫一点,更国际化一点,但实际上我觉得 没有必要。还有这里写了一个什么 speed fit, 就其实这些暗藏的小细节,我觉得是设计师自己的一些小心思啊,但我觉得中文元素可以再多一点。好吧,那其他的话我就留在最后一段的一个 bgm 家小配音里,再给大家总结一下这双鞋。中国中小企业寿命平均只有二点五年, 所以有人说一般创业两年,如果你公司还在,那你公司就不太可能倒闭了。柏油路霸作为一款安踏大集团下诞生的新跑鞋,电商产品线已经度过了他的第二个年头, 往更远的目标出发了。他身上承载了很多个安踏,也是国产路跑鞋的第一次,第一次在鞋身标明前后落差,第一次把鞋穴做到正常赤足拇指弧度, 还有很多的先例也曾经在这双鞋的工作流上诞生一代,在外观颜值也破天荒。作为一双专业跑鞋,走到了很多潮流搭配属性的穿搭者,脚上柏油路坝还有更多的第一次可以创造。 中国的运动鞋原创设计和运动生物力学理念仍然如一张白纸一样有很大的空间。希望路霸不仅是跑者,脚上的路霸还可以成为中国运动鞋跑步领域的一个领路人。

全掌的蛋科技,这是安踏的,然后全掌的泵科技是李宁的,然后这个安踏的蛋科技望去,明显就是回弹跟油近一点,然后这个李宁的这个泵 也差不多,但是比那个好像要没有那么韧劲,然后他前掌的话调的就很硬,他后掌软,后掌比较软,但是这个半科技就是全掌都是一样的脚感啊,这但是摸上去的手感, 一个是比较顺滑一点,一个是有点刷刷刷的那种感觉啊。然后这柏油路八码数偏小,是四四码,我要穿四十四,但是穿这双鞋就是四 四三就够了,但这双鞋四十三,要比这个四十四还要长一点啊,所以说显得脚更大一点。然后安踏了白露把穿在脚上,日常走路真的是超级舒服啊,但他跑步的话,我感觉有点难度,因为他是适合那种精英级别的选手, 这对小白来说还是还是要不太适合,还是要适应一下的。然后至于这双鞋呢,穿在脚上就是很松很松啊,大胖脚穿进去也完全没有问题,反正包裹感都 ok 的啊,但是跑起来也挺舒服的,也没有什么门槛,这么说谁都能跑,其实只有这样,但他适合后掌落地,因为他后掌比较软一点,然后他这个鞋底也非常非常厚,反正大体重也随便穿啊,但他中足收的有点紧啊, 就是这样吧,但他穿在脚上就有点松垮,因为他包的太大了,总体来说有点松散,也就值个两百多块的鞋。


尽管与现如今厚底、滚动板材等为主流的跑鞋时代显得格格不入,尽管会让一部分人在最初穿着它的过程中出现一定的不适感,尽管他有这样或者那样的缺点,但我还是毫不犹豫的给了他 梦中情鞋的评价。认识运动,选对球鞋。哈喽,各位好,欢迎来到鞋套馆,我是正在努力变强的小康,千呼万唤始出来,柏油路霸二代百公里测评 虽迟,但到其实在拿到这双路巴尔的第一时间啊,我的心里就产生这样一个疑惑,就是路巴尔的出现究竟是为了小众群体的量身定制,还是会掀起一场保底跑鞋的文艺复兴呢?希望在看了本期测评之后, 您的心中会有一个答案。路巴尔在颜值方面的表现我甚是满意,就这款红白蓝的高达配色,不仅显得简单大气,更有趣的是看似简单的鞋子后面还藏有诸多惊喜彩蛋,就是不知道路巴尔能不能 hold 住 屏幕前的您呢?鞋面采用沙加夹卡面料,用不同的编织密度在鞋头和鞋子侧面营造出这种不对称的花纹,给我一种很高级很干净的质感。透气性方面你们自己看,单从这个在聚光灯下面的透明度来看,我觉得这已经不叫透气了, 甚至可以说是漏风。斜重四二点五码,单支实测二百二十克,相比于上一代的二百八十克,轻量化方面有了相当大的进步,上脚不能说是轻弱无物, 但绝对是毫无负重感。这双鞋子最大的亮点之一就是在于它的炫型的改变,一代采用的是窄炫, 存在着严重的拇外翻倾向,二代采用宽炫,完全没有了拇外翻,同时宽炫能够解放脚趾,让我们的脚趾在鞋舱内能够充分的张开收缩。还是那句话,拒绝拇外翻,从你我做起。哎,这个时候你是不是在担心鞋子因为宽炫啊, 而在包裹锁定方面出现问题呢?恰恰相反,这双鞋子的包裹出奇的好。我们先来看看这个不对称的系带系统,整体一共是七组鞋带孔最前面的一组选择从鞋子侧面开孔,通 通过这种像外部鞋面的延伸来牵拉住鞋子前段面的部分。鞋面中足段则是依靠跟鞋舌一体的绑带,牢牢的环抱住我们的中段,在拉紧中段内侧鞋带的同时啊,鞋子带来的足弓支撑的感觉会变得愈发的强烈。后段则是厚实的海绵填充,加上去港宝设计, 十分的亲肤舒适,即使不系抛拽结,我们的脚踝处也能感受到那种相当舒服的包裹,用馆长的话来说就是那种温润紧致的包裹感。尺码选择方面,这双鞋并不偏码,还是按照自己的日常尺码去选择,我日常是四二码,这双鞋子我买大了半码,感觉鞋头空间有一点点。 中底部分,鞋子采用的是全掌超临界氮气发泡的脂肪足一 tpu, 再加上 tpu 发泡的中底布以及纸片式鞋垫,使得整双鞋子的脚感十分的软弹。鞋子前段设置了流线式的开槽,目的就是释放掉前掌弯折时产生的一部分硬力。根据轮毂数据来看, 鞋子前掌的厚度是十五点五毫米偏薄,在跑动的过程中,前脚掌能够清晰的感受到地面更多更直接的反馈,体验到那种硬核的类似赤足的脚感。大底被覆盖了一整片的 ltr 橡胶,据说是 pu 的材质,在不同的弯折区域分别设置不同的纵向开槽, 更有利于传统的自然灵活弯折取向。鞋底的纹路开槽不算很深,非常有设计感,据石哥说是以水火机器为设计灵感,采用了篆书中的水和火的数学形式。抓地方面,在我一百多公里的体验 过程中,除了公园里那种潮湿的光滑卵石路以及下轨的斑马线会出现打滑的情况,其他路面都没得问题。 大底的耐磨水平中规中矩吧,一百多公里下来,只有前掌内侧以及后掌外侧有一些轻微的磨损。另外大可不必担心路八二因为没有加入任何的抗扭片以及去港宝设计之后稳定性有所下降的问题。路八二加宽的前掌再配上这性感的大屁股, 使得其与地面的接触面积变大,再加上一体式的中底结构是偏韧的淡科技中底悟性,使得整双鞋子的抗扭和稳定性表现也是十分的在线。那么缺点来了, 第一就是鞋面极其不耐脏,并且难以清洗,直接拿我的伊拉克战尊版卢巴尔给你们看,从最初的小白鞋给人踩脚难受半天,到现在穿成这个样子,哎,无所谓了, 我摊牌了,我就是想要黑路霸来着,所以安踏你到底啥时候出新配色呀?第二点就是超临界蛋科技中的密度低,虽然很软弹,但就我这小体格子在跑速度的时候不仅会感受到鞋子出现一定的皮软感,偶尔还会有那种前掌被踩穿的错觉。哦对,相对较低密度颗粒发泡, 鞋子局部的抗撕裂能力表现一般。某次跑完步拉伸的时候,我偶然发现鞋屁股上像是被什么东西啃了几口,出现了微微掉渣的情况。第三点, 第一批路巴尔的大货版本出现了这种鞋带较长的情况,被朋友们戏称比丹尼斯的腿还长。哎,破案了!破案了!来看看这设计手稿上飘逸且修长的鞋带, 实物版本复刻百分百!这双鞋子的客观表现差不多就是这些了。尽管他有缺点,但我还是认为他是我的梦中情鞋。不只是对他的客观 表现感到满意,更多的还是石哥在这双鞋子上传达出的赤足还原、本体感受等设计理念,让我看到了自身暴露的一些问题。目前市面上主流的跑鞋款式大多是鞋底较厚、附带碳板、鞋头上翘等的高 高滚动的跑鞋类型,穿着舒适度方面确实不错。但有研究表明,长时间穿这类鞋子会削弱我们的足底肌力,使其丧失天然的抓地能力,并且显著降低灵活性与稳定度。说直白点,就是因为过度依赖于鞋子的高缓震和强滚动 而使得足底肌肉得不到锻炼,久而久之肌肉功能退化,埋下伤病隐患。这也是我们为什么一直很抵触选择碳板跑鞋作为日常通勤,这种行为您是有多想不开呀!其实我在最初穿这双路马尔的时候就感觉他有点激进,跑完第一个五公里,足底筋膜和小腿部分肌肉都出现了 疼痛感,这让我一下子认识到了自己在下肢力量上的一些缺陷。在看到马爷在今年四月份的上海半程马拉松中穿着红露把还能带伤屁屁的时候,我也就明白什么叫做自身硬才是真的硬。所以说啊,小康的变形之路才算刚刚开始。 以上就是我对百欧巴二代一百多公里的跑步体验,我认为单从跑步角度来看,这双鞋子的定位可以是日常马拉松训练、堆练跑鞋或是 lsd 慢跑鞋, 不适合间歇等强度训练。那么从学生党和上班族角度来看,三开的价格能买到一双颜值在线、轻便舒适且稳定性强,并且能够从早穿到晚的通勤小白鞋,可以说是相当的划算了。 抛开跑步和通勤不谈,我觉得鲁巴尔同样可以被定义为一双满足跳绳、跳操、健身房撸铁等多种运动模式的多功能。 那么现在屏幕前的您觉得白鹿帮二代的出现,是专门为小众人群打造的保底训练鞋,还是能够因其赤足设计理念掀起一场保底跑鞋的文艺复兴呢?如果您有答案,还请评论区留言回复,这里是鞋导馆,我们下期再见!

看得出这双是什么鞋吗?这是最近圈里面比较讨论的比较多的一双安踏的柏油路霸二点零, 然后我拿到这双鞋已经有好几条了,但是就没上脚,因为他不是我的码。嗯,最大的感受就是好像跟一点零没有太多关系,然后我这边还有一双一点零,你觉得这两双鞋 是亲戚吗?哈哈。然后,嗯,这一双一点零是秋冬季上的,所以他相对来说鞋面很厚实。那这一双呢,就是他现在上的这个季节已经是春夏季了,所以能够看到这个鞋面就是木所能及的透气。 看这个网眼忘记了,一看这个网眼是可以看到我的手指的。这个是一个叫什么鱼丝假卡的一个鞋面,然后中底升级了,嗯,从之前的 因为变成了蛋科技,这个软弹啊,你看不用说了,然后大底 ltr 耐磨指滑也升级了。然后其他的话,我是觉得这个鞋带还挺有设计特点的,就是密密麻麻各种角度,就是为了给双脚一个极致的贴合和包裹。 鞋宣呢,还是一个适合亚洲人脚型的一个鞋宣,别的倒是没啥对比一代的话我是觉得他 目目测啊,好像这个全掌上菜的高度有些不一样,然后这个落地点的橡胶角度也不太一样,具体的等我的芝麻到了上脚再试试看吧。

九尾,你又在掐饭了,这啥玩意啊,这能有我钩子强吗?百威六八二代,我认为可以说是一双颜值很能打的一双跑鞋,他这个材质摸起来要比吃独立 pro 要耐造的许多。刚拿到啊,也是迫不及待给大家分享一下他的一些上脚的体验。 咱们先说中底吧,他这个中底是没有内嵌任何的一个抗扭片的,但是咱们可以从视频中看出,他还是具有一定的抗扭性的。身为体重幺三零的我来说,我认为体重可能比我略重一些,可能会更好的体验他的体质。软弹, 相较于创二 pro 和害浪是略软一些的。然后就是这款鞋子的前后坡差不是很大啊,所以穿惯那种厚底鞋的朋友,你可能需要适应一下。整体很轻,我四十三码大概二百二十多克,这应该是一个非常棒的一个重量,整体跑起来这个鞋子 贴地感较强,可能因为他这个中底比较薄吧,可能因为目前还是三开的价位啊,我认为感兴趣的伙伴可以去尝试一下。最后啊,我感觉我这个鞋带也不是很长啊,难道我买的是假的?