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你天天喊宝马,可你真的懂 bmw 这三个字母吗?百分之九十的车主都不知道自己开的车原来这么厉害。时间回到一九一六年,德国慕尼黑,那个时候还没有宝马车,更没有 airpower, 他 一出生就是造战斗机引擎的 bmw, 翻译过来就只有一句,巴伐利亚发动机制造厂。一战结束后,德国被禁止造飞机,宝马这才被迫的转行,先造摩托车引擎,一九二五年才偷偷的开始研究造车。直到八年后, 第一台真正的宝马三零三才正式的诞生。那个时候的蓝天白云标根本不是蓝天白云什么螺旋桨,它是巴伐利亚洲际的颜色,是刻在骨子里的家乡和骄傲。从蓝天战机到陆地猛兽,从飞机引擎到你的方向盘,这是一个品牌的百年变迁, 更是一段从天空落到你脚下的传奇。所以,尊贵的宝马车主,你开的从来不是一台车,而是百年下的工业浪漫。宝马的车主可以一起来聊一聊。


好家伙,今天发布会又学个新词,无感刹停,让我想到了瞬间刹停的那个梗,可不敢胡说啊。但是宝马的这个逻辑你是能想的通的,因为它的动能回收是占了百分之九十八,也就是说你大部分场景是不用机械刹车的,那自然很限性了,你没有那个 重心瞬间迁移的俯仰感。我的天呐,我觉得宝马新时代我最认可的它一个定位就是千匹的电动车,现在比比皆是,但是真的能掌控的凤毛麟角, 你会发现今年限控底盘的车会越来越多,它一方面能给新能源车减重,另一方面也是未来 ai 智能体上车的一个基础。但宝马的加控超级大脑,它实际上是中央预控单元和软件集成的方式,帮你协同电驱、底盘和制动, 所以它的驾控才会比那些买建成供应商方案拼在一起的好很多。打方向,然后起来电控系统介入,就特别的安全,特别的稳定,特别的丝滑。 所以说未来的趋势就是软件标定汽车,咱们再回到宝马的 i 三 i x 三新时代,座舱本土化融合已经非常成熟了,不管是生态还是他用的合作伙伴智能辅助驾驶系统呢,用的是摩温 纳整个语言的大模型,用的是阿里 ai。 宝马的电车在完全本土化之后,再有 c l t c 超过九百公里的续航,八百伏平台,以及宝马对操控的调教,我感觉这两天传统豪华品牌要跟新势力拼了。

你知道宝马的标志 bmw 意味着什么吗?我知道啊,别摸我嘛。以前我也这么认为,可慢慢长大了。他真正的含义是是事业、是金钱,是女人。




小时候总觉得宝马的车标就是蓝天白云,也开玩笑地称它为别摸。我直到长大后才明白, b 是 business 代表着事业, m 是 money 代表着金钱, w 是 whim 代表着女人。所以宝马代表着你要成功赚取金钱,才会迎娶心爱的女人。所以,不要去计较一台宝马要多少钱,要计算你的青春还剩几年。

你知道宝马车什么车标吗?就是 bmw。 知道啊,别摸我。我小时候也这么觉得,后来大了我才明白,是事业,是金钱,是女人。