货拉拉微面和小面的对比图

我一直没有想明白威面究竟是一种什么车？有人说威面就是小轿车，就是 suv， 还有人说威面就是微型面包车，一点四以下的车子，车厢，一点四以下的车子就是威面。哈哈。但是那些货主 他下的微面单有一吨货、两吨货，还有三米长、四米长、五米长的货，他都下微面。 这个微面小的是一个小轿车，大的是那种大货车。呵呵，你说那微面究竟是一种什么车？

今天打算去注册货拉拉微面听说单价比小拉高到了哎。你好我问一下那个就是注册微面的话是要必须要贴这个车贴吗。车贴这块不够详细要求的哦我刚跟你那个有个不知道是不是你跟你联系了 就是要注册微面的你到里面先去 哦。这可以拍摄吗你们不能拍摄的那把它关了吧。一 few moments later。 刚刚去了货拉拉的那个站点培训了差不多半个多小时吧 然后也准备交那个两百的押金和那个黄金会员加他的就是注册费用差不多是五百四十九加两百七百四十九 然后准备教的时候旁边的跟旁边的那些跑跑微面的师傅们聊了一下微面的师傅建议还是最好不要跑因为现在微面也很卷听他说也就一块钱多一点一块多一点一公里吧他开的是个油车 然后我跟他开玩笑说旁边那个电车小面是我的那你电车还能转一点但是现在也卷然后最后我跟他说旁边那个特斯拉是我的然后那师傅说那你开玩笑你开特斯拉跑这个别人都会笑话你。一句话戳到了我的内心啊 然后直接跟那个站点的小哥说我再考虑一下。确实我也感觉开着特斯拉去跑没有必要啊真没有必要。嗯然后现在来到了这个附近这个地方是叫武汉的复合大家可以看一下。现在车子可以开下来了啊在这边的话坐着 坐着冷静冷静啊自己想一想到底是去上班呢还是怎么样。因为确实没有选择了啊。嗯每天一睁眼看着信用卡账单 不赚钱，坐吃山空挣钱吧，也没有方向，也不想上班。上班的话，现在武汉要么就是销售，要么就是一些工资比较低的岗位，耗一天到手也就三四千块钱啊，觉得一眼望到了头，大家说接下路到底该怎么走啊，给点实在的建议吧，拜拜。

今天是一月七号，流水八百零三四分钟，带你们速通我忙碌又充实的一天， 一月七号九点接到第一单，出发装货，不知道上一辈子的我是不是作恶多端，所以这一辈子我来当牛做马当牛马，每天早早就起来拉人送货，这样的日子我真的是过够了。玩归玩，闹归闹， 到了目的地还是先搭把手，先把货装起来，再来聊其他的问题。很多人都说我为什么要免费搭把手，其实我想说的是，我们微面的东西就一点点 帮一下也没有什么关系，有可能还能让货主把我收藏起来，下一次轿车优先选我哦！半路接了一张顺风车，现在出发接他还是一如既往的一接就能接到愿意出全部高速费的客户。 接上我们的大宝贝，现在就可以出发送人送货。大风吹倒梧桐树，你们看我接单的样子酷不酷？ 哈哈哈，沉梦想仗剑走天涯。我也不知道为什么，突然就干起了货运跟顺风车这个行当，话还没说两句，我们就已经下高速了，顺利送达，送完乘客离我的货还有六公里，现在出发。 刚刚这个货主打电话催我了，所以让我们尽快赶过去，不要让他着急了。到达目的地被催了，就要主动搭把手，让他不要反应过来。货已送完，提交费用两百三 一点了，接到今天的第二单，现在出发准备出发。上了鬼子当了，跟我说几箱小东西，到了之后他跟我说是十四箱，而且让我到了目的地还要我卸货。本来跟他要五十块钱搬运费的，但是这个大哥跟我磨成了二十块钱， 装完了，他赶时间，所以没有拼车，让我们直接上沙田东收费站，一路火花带闪电，油门踩深一点，一直在吹，一直在吹桌，又说的着急，到了目的地又没人收货，还等了他十几分钟，哎， 但是收了钱就要把事情干好，赶紧卸货走人。货已卸完，货已送完，提交账单 一百五十三，我送完马上接到第三单，现在出发，无缝衔接下一单，赶紧出发，到了目的地，也不知道是什么珍贵的材料，让他看了又看，垫了又垫，终于确认好了 该如何摆放，还一直交代我这个东西不要颠到了磕到了碰到了，反正我懒得听他啰嗦，他拍好照，我盖好门出发。装完货了，接到一个顺风车，愿意出全部高速费，现在出发，大哥点下已上车。 每一次都有人问我，为什么我接到了货就一定能搭配一个顺风车，其实说实话我也不知道，可能这就是运气吧，每次都运气这么好。到达乘客目的地 距离我的货还有六公里，现在出发区区六公里，一脚油门的问题一下子就来到了收货地，结果这个收货的大哥也是让我搬了又搬，垫了又垫，让我给他搞这搞那的， 给他把货给卸了又搞定一单收款一百三十三，一单刚送完，无缝衔接下一单，前往用户发货地。感觉今天一天都很顺利，每一次都是在卸货的时候接到了下一单，现在装的这一单是三百斤的铝材， 由于帮忙装货的时候手被割了一个口子，所以让大哥自己装吧，我也不搭理他了， 装完货了，那就赶紧出发吧，感觉今天的夕阳好漂亮，让我送货的心情都好了几分。到达目的地了，由于手受伤了，我就不搭把手了，站在一边看着老板，自己卸货吧。完货接到一张回家的单，跟他贸易了一下，愿意加十块钱，只接他一个人。 这大哥还是爽快，接了他的单，让他加十块钱，二话不说就同意了。十块钱他买不了吃亏，买不了上当，却能让他以最快的速度回到他的家。 上城家居送达目的地，离家还有两公里，七点半了，下班下班。

今天早上来这里等待，碰巧又看见了这个花十三万以租代购买新能源车加入货拉拉的这个小兄弟， 车厢长度达两米七五，说改未面的车就是这辆，今天他在这里，我们看一下他改了未面之后是怎么一个效果。兄弟，你改了未面这几天跑的怎么样？ 不行啊，没得单跑啊，现在系统单都不推了，不推单了。那你跑中面的时候，这个单推的多不多？多啊，这个中面的时候单一天想个不停，现在微面没多少单跑了，想个不停，那你抢的到吗？ 有时候抢啊，有时候抢不到。那你接单觉得怎么样？感觉马马虎虎吧。现在啊，接小面接不接的到？小面单基本上接不到就只能给你 微面，人家不要的那么大吗？就是只能跑，跑微面，小面你就接不到了。对对，根据这位小兄弟说的，总结了以下两点，我也不知道是不是正确的啊。第一，推单，以前他是中面车的时候推单推的很多，但是他改了微面之后，他半天不想一个单了， 推单不正常，然后他和中面待在一起的时候，中面推十个小面单，他可能只看得见三到四个。 第二，接单，他小灭单，基本上接不到，他就只能接接那些微面没人要的跑一下， 那跑的也不是很理想，也不怎么样，接单特别困难，只能接微面，小面基本上抢不到，接下来就直接上流水吧，看一下他这段时间跑的怎么样。他改的话是在十八号当天改的，当天就跑了个四百多，然后 三百多，三四百，反正就三四百块钱吧，上不了，上不去五百。那没改之前的话就是这样子，一百多块钱，几十块钱，一百多块钱，几十块钱，看他的流水的话，是要比跑正面的时候稍微好那么一点点，每天能跑个三四百块钱一天。但是他这个车的月供实在是太贵了， 每个月三千一百五十六啊，还有二十九期，才供了七期，除掉月供房租、会员生活费，他一个月基本上就 不剩钱了，就给这个车打工了。所以说他这种流水你们觉得到最后能剩多少钱吗？作为老司机都知道肯定剩不了什么钱的，毕竟他跑不起来。

你知道吗？就在昨天，一群货拉拉司机为了抢购微面订单服务，竟然把系统给抢崩溃了，当系统能够正常运行，能打开的时候，微面服务已经没有了， 抢到的人就像中了大奖一样开怀大笑，没抢到的人呢，垂头丧气，心情低落。我也不知道为什么会这样， 很多人可能还不知道什么叫做微面订单服务，我跟大家介绍一下，微面的话是货拉拉平台刚推出不久的一个新的车型，像我这种车的话，长四米五这种的话，在平台是属于中面的， 像我们现在看到的这一款四米二长的这种车型的话，这平台就属于小面车型，如果按照平台的尺寸的话，估计只有这台车才能算得上是真正的微面，哈哈哈哈，我记 微面刚出来的时候，遭到很多东面小面司机的抗议，因为微面一出来，东面小面几乎都没有，没有人下单了。我还印象很深，那时候我接了一个微面订单，招一个东面司机说，他说这么没出息，没志气，没骨气， 那么低的单价你也接。后来延续到很多中面司机根本就看不到单了，因为很多司机全很多货全部被那个微面接走了，小面接走了中面是看不到微面的，甚至后面很多的中面司机然后联系我，叫我把他的车型改成小面，因为你改成小面后，就可以看到微面了。 直到现在，平台针对这一现象，又特意推出了微面订单服务。怎么说呢，只要你是中面车型，你想看到微面订单那是不可能的，怎么办呢？平台推出了一个微 面订单服务，只需要花一分钱去购买他的服务，你就可以看到微面订单了。不是购买，而是抢购，你不一定能抢得到，先到先得，抢到的话你就能看到，抢不到的话你可能要等下一个星期再来。 所以说就造成了刚才那种现象，开抢一分钟就造成了整个系统完全崩溃。我在思考一个问题，大家不是都很讨厌这个微面订单的吗？为什么大家还要都去抢这个订单呢？还要去抢这个微面订单服务呢？

货拉拉上线了，微面车型，我查了一下上面的价格，相比较小面运价实惠不少，无论是起步价还是里程单价都要更便宜。但是微面到底是个什么样的车呢？ 我问了一下车商啊，他们都说只有小面和中大面包车，恕我们孤陋寡闻，没见识， 那只能下单问问司机了。经过测试，发现了一个重大的秘密，神秘的微面车型真面目露出来了， 居然有时候是小面包车，有时候是中面包车，甚至更过分，有时候还是小货车，你能想象的到吗？神奇的微面订单，可以叫来更大的车装 客户尝到了甜头，乐坏了这些货主啊！于是乎有了以下的订单，出微面的价格要求小面、中面甚至小货车来服务。为什么客户会这样做呢？ 就因为前期轿车发现微面订单来装货的车一台比一台大，导致后期货多的情况下，依然下微面订单。这个订单不仅仅存在在微面，小货车、中货车，甚至大货车 都出现了出小车的价格要求更大的车型。在这里啊，肯定许许多多的司机会埋怨客户小气刻薄，占我们司机的便宜。其实换位思考一下呀，如果你是客户，或许你也一样想省 钱，还是那句话，你干不了的活，别人可以甚至花钱找黄牛更改账号，更改上面的车型。明明是中面改成小面，就因为他们的车不烧油，可以毫无底线去压低自己的单价去接单。 于是乎出现了客户，小车用大车，不出高速费用，不出搬运费等等。 别的世界没活干，那也只能花钱更改车型接单内卷风暴啊，越演越烈，殊不知大家都降低车型，价格也跟着下来了。就好比早期的人手一划，人人都具备的东西，你就没有任何的优势。 最终便宜的客户，肥的黄牛，自己口袋却越来越空。醒醒吧，跑车的兄弟们！

哎，接了个单装货吧， 垫一下就行了，行了吧。嗯，行行好嘞，我拍个装车视频，美女下的单一点毛病没有。确实微面，人家就是微面的量，微面的重量，微面的体积， 不过平台只不过是平台。有次过公里数两百三十公里能合到一块半一块半两百三十公里。导航时表是个 时表是个两百四十五。 今天卸不了车，今天他六点下班，然后就明天早上卸，如果能配的话就配个货过。 可以的，没毛病。

你们经常取笑我们抢微面的单子啊，但是你们知不知道啊，有时候微面的单子他要比小面的单子还要贵一点的啊。啊，给你们看一下啊，我前几天下的单子， 他微面的单子他要比小面的单子还要贵几十块钱。公里数啊，什么都一样的啊，反正我也不知道什么情况啊。给你们看一下，这个是微面的价格，两百六十七块两毛七公里数一百二十三公里， 这个是小面的价格两百四十一块七毛四公里数是一样的一百二十三公里，这个是中面的价格三百零一块二毛。 你们到底有没有谁知道啊？这公里数和地址啊，什么都不变的情况下啊，他微面还是要比小面的价格要高一点啊，这个到底是为什么，有没有谁知道呢？ 所以啊，不要总取笑抢微面单子的司机啊，有的时候微面的单子可能比小面的单子价格更高一点的啊。

一个喂面的单子，我一个中面给我干满了。打电话给打电话， 货拉拉来电喂，老板你好，我这一个喂面的单子，你这个中面大面你都给我干满了，这忒那个啥呗，忒过分呗。 啊？你说不是，我说是你下的啥单子，你这是发的什么货？这是装满了， 你想咋办？不是我想咋办，你啥啥单子？你应该下啥货？应该下上的单子，你这是这哪是外面的单子， 你刚才说还一点就一点，我一看最后最后他装完这都满了， 你说差一点半斤的现，你这忒多差的 喂啊你，你说你说啊，不是说，我说， 我听你说吗？你想的是加钱还是啥？不是，那你要这样的情况下我肯定是不拉这外面的单子就拉外面的货，你这差的忒多啊。啊？不拉不拉吗？不是说我想加钱或者是怎么样？ 因为你下的这个单子不匹配，你下的是微面，他现在给我装满了，这指定不是微面，所以我肯定没法拉。 不拉啊，对，没法拉， 那你说怎么弄嘞？你加多少钱？ 对，要不然就。我就刚才就问你是不是下错了或者是怎么样？你下单的时候他那上面也提示啊，微面单子装多少货，中面单子装多少货，小面单子装多少货他都有提示。那那那你们 这个这个，这个大车为什么能能接？这个小车子还是啥？嗯，大车能接，小车的大车微面的单子啥单子都能接。 行行，你给我等一会啊，我，我打电话。行行行，好 想花小钱办大事是不可能的，本来四十多块钱的单子愣是花了八十多，哼，哎。