货拉拉伪面订单到底能不能接?哈喽,大家好,我是货运黄老邪,今天呢我跟大家聊聊这种城区倒堆这种面包车车型,哎,他们怎么由来?路面上多,什么样的车型比较多? 咱在以后的加入之前该怎么选择新能源面包车?选择什么样的车型?大家聊一聊,针对一个话题,就是伪面车型, 这今天呢讲一讲,就是微面车型的问题,这个货拉拉现在分布这个城区倒多的面包车,就是有微面,小面,中面,大面,还有依维柯这几种车型是他们城区倒多的主流车型。 呃,从上往下说吧,从依维柯车型,那不要讲了,大型的依维柯,哎,就是咱标准的依维柯那种大的,高的,宽的,这种依维柯就一般老铁都见过。大面呢,怎么叫?什么是大面? 大面就是你正副驾后排这,哎,正副驾的靠背到后门这个这个长度超过三米就叫大面,高度没有限制,它只是一个长,三米以上就是大面。 什么是个中面?从正副驾的靠背到后门超过两米,四五以上到三米之内都是中面车型。什么是小面?小面这个里边尺寸呢就不好讲了,小面就是现在路上跑的就是五菱之光,五菱宏光, 哎,还有这种长安的小面包,什么欧诺,欧尚这样的,还有东风的三三零,三八零这种,就是类似于五菱之光,五菱宏光这样大小都是小面。 最后一个最小的一个车型叫微面,微面这个车型有没有?有,我明确给大家说有微面这个车型,微面车是什么车呢? 最早微面车在四年前吧,他出现了三四年前,应该是三年多,四年前出现的微面,怎么有的微面呢? 他是货拉拉公司和吉利货运公司,两家在互相竞争时候涌出来一个车型,这个车型当时注册的车是什么车呢?当时都是 suv, 或者是那种小皮卡,后边皮卡的货箱只有一米多两米那种。 呃,还有大型的 suv, 他 们能拉什么货?他们几乎没法拉货皮卡市区还限行 suv, 你 说你怎么装东西?只能后备箱能装点东西还能装什么?他就是银河市场出来一个单子,出来一个车型 这种车。这种车型呢?再给大家讲一讲,不光是银河市场,他抢占市场出来的车型,还有就是 这种车威面订单,就是咱这种滴滴打车,咱们咱们出行坐这个拉人的车,他们这就类似他是一口价订单,特惠订单,威面里边包括了 搭把手了等词费了,这些东西都是没有的,没有搭把手,没有帮你的服务,你只是从 a 点到 b 点把你拉到地方就行了。把东西没有搭把手,没有免费等待的时长,什么都没有,他就是一个特惠订单,你把他看成一个特惠订单, 还有老铁问,那到底能不能接这种订单?我给大家再分析一下。路上现在跑的车型就是市区倒转啊,大部分你见的都是中面车型,他甚至他小面车型都少,别提微面了,微面几乎没这个车型, 路上没有跑的,哎,很少有,不能说百分之百吧。呃,一百辆车有一辆可能一个 suv, 可能一个小型的皮卡那种,可能一百辆车有一辆在跑 路上,最路上最多的车就是中面以上车型,中面大面个别。现在新能源这个这二年比较疯狂,大部分都是新能源的,中面和大面小面都很少。 依维柯呢,目前来说主流的还是烧油的,大部分是油车,新能源的依维柯现在上的比较少,因为价格比较多。但是说回来,到底能不能接微面订单, 除了依维柯这个车型看不到微面订单,从大面到中面到小面都能看见微面订单。这就导致了一个现象,货主他就下微面,来的都是大面中面, 哎,他们就知道每次我下烩面就来那么大的车,那我就不怎么去叫这个,哎,不会再去叫小面中面和大面这种车型了,我就不会叫了,我以为我叫的烩面很便宜,来了个大车,他以小博大, 对吧?你说那咱不接不行吗?你不接不行,为什么没有订单?这就是平台设计的这规则,哎,他就想叫你大车型,看到小小的订单,他就怕你来了个车装不下货。所以说你让大面都能看到微面订单,对吧? 货主呢?主要咱咱这货主的角度,下单能花十块钱,他绝对不会花十二块钱,能花十二块钱,他绝对不会花十五块钱,他越便宜他越是得到实惠,这就是平台和货主的关系,我们司机只能忍气吞声,你没办法。 还有一个就是咱也改变不了这个平台的规则,你就得任何人要去接这个单子,你不接就没有订单对不对?现在路上跑的这个车子没有毁灭车型, 但是下了我们那边都谁接了,都是大面中面,小面接小面都很少,所以说呢,在往后,老铁你们想加入货拉拉,到底选什么车型?今天我讲这么一下,你能理解了吧?你说我弄一个小面包跑,哎,能行吗? 我给大家讲,小面包路上跑的都很少,路上跑的最多的就是中面车型,其次就是大面车型。 大面车型是因为是最近一年左右才才出台的,才有这个车辆的,以前的都是中面,为什么以前的这种中面车型就是后边的空间就从你的正副驾的靠背到后门,一般最长的就是两米八五, 没有过三米的,只有去年开始出来的,过了三米的车型才出来一个大面,就是因为货拉拉出了一个多拉大面。 他说你们在选车的时候就不要再天天来问啊,到底是,呃,我买什么样车型,怎么不干?记住一句话,面包车宁愿买大的不买小的, 但是你接的大部分都是外面订单,你就得去接他,不接他你就没有订单。在你们用车选车不懂的地方,包括就是货拉拉接单这这方面不懂的地方,你关注我哎,把这个视频收藏起来, 在我往后作品里还在不断的给大家分享火辣的知识,简单知识,选车知识。好吧,今天我就讲这么些,看我今天干的怎么样。 退后,我要开始装逼了,打开我的牛马 app, let's go, 搞一单 let's go 去拉两个大箱子买冰淇淋,下完了 不发啊。搞一单 let's go, 就 这三个,半夜走 哇,下雨歇会地, nice, go, 下完了啊,没了, 你到南门这一单带百瑞,六个五六,加百瑞费一百六十五块钱, 这程序倒转就得干这样的活了,等客户过来带进小区。啊啊啊走了啊美女走了又搞一单来,死个。搞好了,写完了写完了,写到学校这边了, 又搞一单来,斯哥啊,没有了是吧?好的好的,又搞一单来,斯哥走走走了啊。
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很多人呢,不清楚跑小拉和跑货拉拉微面的区别,今天一个视频跟你讲透啊,那这个呢,是发货人下单的界面,在小程序上面去找到狗拉拉,然后去下订单。那发货人呢,会根据自己货物有多少,然后去选择叫什么车型, 车型越大货越多,对不对?价格单他也高,你自己也可以试着去操作一下,输入这个收发货人的地址,然后你选择叫四轮小件,你看看,你看看价格是多少,叫微面价格是多少,这样你心里就有数了,就不会再问我微面价格是多少啊,都都那个单价多少呀? 然后呢,你下订单的时候,上面平台是显示了什么车型,这个车的尺寸,还有重量,体积是多少的? 呃,根据自己货物的多少,然后去选择叫这个车型。那四轮小线呢,本来就是平台规定轿车可以搞的,轿车后备箱就能装下的东西,那微面呢,是给我们这种 suv 车来搞的,后座放平的空间是符合平台规定的。 那么有人说了,那微面单呢?我装不下呀,老是能遇到装不下的。你说的没错,确实是有这种,那无良的发货人有很多,这个我们控制不了,他不按照平台规定来下单,他不是我们的错,就算你是个小面或者中面,他也会出现这种装不下的情况。就像说跑小拉,有的时候 小拉上面的订单显示备注留一个来个 suv。 那 其实 suv 呢,我们在货拉拉里边,它属于是微面车型,但是我们是向下兼容来跑小拉,对不对?那同样的道理,跑小面和跑中面的司机,它也向下兼容,它也接微面的单, 道理是一样的啊,司机呢,也不按规矩来接单,然后发货人呢,也知道可以花小钱办大事,所以他自然就白嫖了。但是呢,也确实是有很多人是按照平台规则来下订单的,所以说我们也并不是说所有的单都装不下。 那同样跑一百公里的话,你跑小拉和跑微面流水截然不同啊,微面的价格高,但是同时他货也多,那跑微面呢?因为他货多,然后呢,有可能把你车弄脏了,也是比较伤车的,有些人呢,心疼自己的车,那你也不要跑微面,你就好好跑小拉就行了, 但是你要跑小拉,你就要接受他这个便宜的价格,这个没有办法哈。然后至于说微面怎么注册,之前的作品多次提到过,这里边就不再多说了。如果你想具体问我的话,你可以主页上面去找一下后花园,然后我们来聊,好不好?

经常有师傅疑惑的一个问题,就多拉大面跟普通大面他们有什么区别呢?多拉大面他属于货拉拉自己出的一个车型,也是目前主要售卖的一个车型,他在政策上面他是属于大面,但是他可以接六种车型的订单, 微货、依维柯大面、中面、小面、微面这六种订单大家都可以接,那如果你是普通的这种大面,一样的空间都是三米以上的,他只能接到大面、中面、小面、微面四种订单,所以他在政策上面的一个差异就非常大了。 普通大面的话,其实你主要接的还是小面、微面跟中面的一个车型为主,所以单价相对会低一点。 那多拉大面呢?我去接威货,依维柯大面,这些才是我主要接的订单,所以我的单价普遍比较高,同样时间投入的情况下的话,多拉大面的司机的流水相对会高一点。目前多拉大面租买都是可以的,如果真有兴趣的话,其实可以尝试先租来跑一下这个车型到底怎么样。

跑货拉拉最不适合的三种车型啊,尽量不要去碰。第一种,小面和微面, 这种车型接的订单的话,普遍都是大面和中面都不愿意接的单子,那价格又低,普遍一块多一公里,甚至还有低于一块的。如果现在有车的话,跑着试一下可以, 如果说特意去买来跑,那就千万别了,你会发现自己不是在挣钱啊,是在帮平台消化垃圾订单。 那小面的话还有一个隐形坑,竞争力越来越弱了, 现在越来越多的司机换大面,中面同样的距离,大面能拉的货多,运价也更高,小面能拉的货少,运价低, 那平台派单,他看车型匹配,小面能接的单,大面也能接,大面能接的单,那小面就接不了了。你拿小面跟大面抢单抢的过吗?抢不过呀。 那第二种,三米以下的平板车,这种车型他只能注册微货,接的订单价格也比较低,如果是油车的话更不划算,油钱都跑不回来。那平板车还有一个问题, 货不好板不好盖,怕下雨,遇到了阴雨天的话,可能都不敢不太敢接单。 那三米以下的平板的话,他是两头不靠的。这种尴尬车型比他小的那面包车更灵活,比他大的像三米八, 能接更多单子,他卡在中间的话,装不了多少货,运价又上不去。那平台对这种车的定价的话,基本就是按最低档走的,你跑一单,平台挣你的抽成,你挣个辛苦钱。第三种的话,四米二的标箱, 这种车型最尴尬,他拉两个托盘呢,又装不进去,然后箱货尺寸卡在那里,现在都是在干这个三米八的活呀,而且被查的风险比较大。四米二是交警 比较重点关照的这种对象,超载啊,超限啊,然后改装啊,随便一个旅游他就能罚你,那厢式货车他就不如高栏平板灵活。同样是四米二,厢式和高栏平板差在哪里? 箱式装货的话他要靠尾板,那叉车进不去,大件的也不好上。高栏和平板的话,三面都能装,叉车就随便进了。跑平台的兄弟的话, 接的货比较杂,今天可能拉家具,明天拉建材,后天拉设备。高栏和平板的话,啥都能装,箱货的话挑货。 那最后总结一下,小面不要特意去买三米以下的平板呢,尽量不要去碰四米二的标箱,慎重选择。如果要买的话,像三米七三米八的高栏或者平板啊, 感觉会比四米二的厢式的话好跑一些。你们觉得哪种车型不适合跑?评论区留个言帮兄弟们避避坑吧!

现在的货拉拉司机怎么了,明明是中面,却要干着微面的活,而且还要花钱去改这种车型,把车子啊改成小面才能接微面订单,结果呢,现在被平台啊识别出来了,被扣两百块钱,而且还要重新去上传车贴, 你看看多麻烦啊。像这些车型啊,一直以来都属于中面车型,都搞不懂他们为什么要自降身价,要把大的车改成小的车,然后价格反而更低。 还有一些想买车的兄弟啊,也很奇怪,明明给他介绍的就是中面,他说这个是小面,我说这个注册平台啊,他就属于中面车型。他说像我这样的面包车啊,在平台上面只能接一些小 面或者微面的活,有时候也能接到中面订单,但是经常性装不下,他说只能改一下车型,不然的话呀,连微面订单他都看不到都接不到。 所以说我这个车啊,谈不上中面。然后我跟他讲,只能说现在的客户啊,要求啊,是越来越高了,像以前比这个还小的面包车啊,他都属于中面, 只不过现在的客户啊,要求越来越高了。还有一些司机啊,也卷的厉害,买那种特别大的面包车,像依维科啊,七八个方的那种大面包 啊,他同样也是干着小面的活,干着中面的活,才给客户一种错觉,就认为,哎,我叫一个小面,他都能装七八个方,我为什么叫个中面,你这个中面这么小,就会形成这种对比,他就觉得,哎,以后我 我货多的时候,我也下小面订单就可以了。所以兄弟们啊,问题啊,还是出在我们自己身上,你既然决定做面包车车型,就不应该买那么大的面包车, 虽然说你装的多,但是你赚的同样也是那么多,而且你要花更多的钱啊,要花更多的那个电费或者油钱去搞一台车,你们觉得这样划算吗?

微面车型终于在广州上线了,最近有小面师傅反映说在广州境内发现了微面订单,很多人都听说过微面订单,但是却不知道微面车到底长什么样子,今天我就来做一个测试,看看我们的微面车到底长什么样子。 好,现在我打开软件找一个微面车过来看看长什么样。我们这里可以看到小面,中面,哎,这里是没有微面的,这就奇怪了,刚才我在软件上看了一下,竟然找不到微面,那广州今日的微面订单又是从哪里来的嘞? 对对对,微面哦,公众号是吧?好的好的好的,感谢感谢。好,谢谢啊,拜拜,终于 搞明白了。好了,在这个里面我们就看到有那个微面订单,还有小面,我现在就下一个微面,然后下个起步价,看看微面车到底长什么样子,确认。 嗯,哇,才十九块钱,原价是三十一,然后的话平台送了一个十二块的券,抵扣完后才十九,好点支付。我们。我们现在来看一下到底这个微灭车型长什么样子。好,已经有人接单了, 我估计这个司机他是烧空气烧水的,我们拭目以待。 车来了,你你你,把他把车停这里停这里, 往前点,往前点,往前点。哎,老板娘,下来下来下来,你先下来下来下来。我,我叫的车我叫的车我叫的车,你叫的车。对,我下的是我叫的是微面包, 你知道吗?我知道啊,微面包,你的微面车型好像有点大吧,你这车这么大?对啊,没办法,我知道我这样的。我,我也是我也是货拉拉司机,我也是司机的人就是说 这个车是我的,这个这个这个这个是我的,你看一下啊,我这个车的话,这个平台我是充面包,但是我我想看一下,因为我没有见过没有见过面包,所以我想下个微面看一下微面车,你到底长什么样子?真的没想到。我,我感,我怎么感觉你感觉你的你的车, 我怎么感觉你的微妙车型怎么比我的车还大呢?我可以看看你的空间吗?可以啊,我看看你的,看看你的空间。 好,你把那个车厢打开,我看一下我看一下。哇,你这你这个你这个你这个的话估计可以拉个七八个方吧。可以啊,我我这个车你知道抬多少吗?我这个车才四个方,我这是中面 你知道吗?你这个拉七八个花你,你这个车是烧水的吗?没办法,我们 我抢不到单呢我也看不到单呢,我只能想办法把它改成个微面改成微面我可以拼单呢微面可以拼单吗?对啊,我我我我我也是第一个,我我我也是司机,我是 我主要是想看一下外面长什么样子,没别的没别的。不要不要激动不要激动。那个你这个你以前是也是中面吗?还是小货?你这个应该是货车吧,我这个差不多属于货车啦。那你货车你去接那个,我真的想 你,你接货车,你接那个接微面的单,你能赚到钱吗?你这个我看到你这还是油车来的你,你这小说也也有,也要七八毛一公里吧。你这样算了你,我这个单,你知道我这个单才多少钱吗?我才付了十九块钱,你这样子你跑呀,跑完你能赚到钱吗? 我可以拼单的你知道吧,我可以赚钱的,我真的想不通你价值。哎呀,我不说你了,这样子的话,到时市场我估计会会越来越乱了,真的这样子搞到是那不可能,我买个车十几万我放在那里,我再落回一把是吧,不可能吧,哎, 行行行,没没没,那个这样吧这样吧,那个我我也没别的事,我就是主要是想看看微面长什么样,今天今天让我长见识了让我长见长见识了。看一下那个这样子,那个刚才那个单的话是你就直接点完成就可以了你好吧,对,我只 我也是进来的,我主要是想看看这个车型长什么样子,你就点完这些啊,感谢你,感谢,真的谢谢你。 好了,刚才那位师傅已经走了,也让我长见识了。哎,我也不知道该说什么了,市场呢,就是这样子被作乱的,很多人为了接微面的单,把好好的做面小货改成小面 以后,看来我们这个做面包想接小妹的单都难了。我也不多说了,就留给大家去评论吧。


最近好多新手小白问我想做行货拉拉,试试该怎么选?今天来到公司这一边,我就说句实在话,以下是我个人的建议经验,大家理性参考吧。我的建议是,如果你是新手小白,那么从 小面租起,因为小面他租金低,然后也能短租,最适合我们这种新手的, 看看自己适不适合跑这个行业,要适合呢,我们再再续吗?再来长春也可以,然后要是说我们这里跑的不好的情况下,我们可以随时可随时可以退,也不用被绑住,反正无非就是那那个两三个月也不会到哪里去,对不对? 所以啊,先试错再决定。下面我们来说一下小面它它的车型怎么样?下面这一款就是我身后这一款就是小面的小面,它只是它只是比较短一点,可是它也是能注册中面, 跟那个两米八的车型是一样的,他只是说比较车厢会比较小一点,比较短一点,然后他这个是双,是后开门的,后开门的 反光。我们来对比一下这款两米八,他这个是 v 六,他这个是后双开门的吧,他这是后双开门的,然后他就这样子比较好上,卸货比较好上, 然后他的车车厢也比较长一点,也比较好装货,这样子。像我自己的,我就是用这种小面包车先跑着的,我那时候租的租金也低,才两千块钱, 这个就是这两个车的优缺点,你们自己对比一下,然后根据自己的情况来,我只是个人建议,然后你们理性选择。

今天打算去注册货拉拉微面听说单价比小拉高到了哎。你好我问一下那个就是注册微面的话是要必须要贴这个车贴吗。车贴这块不够详细要求的哦我刚跟你那个有个不知道是不是你跟你联系了 就是要注册微面的你到里面先去 哦。这可以拍摄吗你们不能拍摄的那把它关了吧。一 few moments later。 刚刚去了货拉拉的那个站点培训了差不多半个多小时吧 然后也准备交那个两百的押金和那个黄金会员加他的就是注册费用差不多是五百四十九加两百七百四十九 然后准备教的时候旁边的跟旁边的那些跑跑微面的师傅们聊了一下微面的师傅建议还是最好不要跑因为现在微面也很卷听他说也就一块钱多一点一块多一点一公里吧他开的是个油车 然后我跟他开玩笑说旁边那个电车小面是我的那你电车还能转一点但是现在也卷然后最后我跟他说旁边那个特斯拉是我的然后那师傅说那你开玩笑你开特斯拉跑这个别人都会笑话你。一句话戳到了我的内心啊 然后直接跟那个站点的小哥说我再考虑一下。确实我也感觉开着特斯拉去跑没有必要啊真没有必要。嗯然后现在来到了这个附近这个地方是叫武汉的复合大家可以看一下。现在车子可以开下来了啊在这边的话坐着 坐着冷静冷静啊自己想一想到底是去上班呢还是怎么样。因为确实没有选择了啊。嗯每天一睁眼看着信用卡账单 不赚钱,坐吃山空挣钱吧,也没有方向,也不想上班。上班的话,现在武汉要么就是销售,要么就是一些工资比较低的岗位,耗一天到手也就三四千块钱啊,觉得一眼望到了头,大家说接下路到底该怎么走啊,给点实在的建议吧,拜拜。

好货拉拉,你选对车了吗?大家好,我是永康卖汽车十几年的阿兹,经常有师傅疑惑的一个问题就是我们的多拉大面跟普通大面他们到底有什么区别?多拉大面他属于货拉拉自己的亲儿子,也是目前主要售卖的一个车型,同级别上他可以接六种订单, 微面、小面、中面、大面、依维克和微货这六种订单。如果你是普通大面呢?一样的空间都是三米以上, 他只能接到大面、中面、小面、微面这四种订单,所以他在政策上面一个差异就非常的大了。普通大面的话,其实你主要接的还是小面,微面跟中面的一个车型为主, 所以单价相对会比较低一点。那么我们的多拉大面呢?我去接微货依维柯这种大面,这种才是我主要要接的订单, 所以多拉大面的单价普遍会比较高一点,同样时间投入的情况下,多拉大面的司机流水相对会高出个一百五到一百八之间。如果你还有什么不懂的话,可以评论区聊一聊。

兄弟们,今天遇到一个良心货主啊,这才是微面的货吗,妥妥的优质客户啊。有些货主嘛,明明满满一大堆货, 体积重量明明要中面大面才能装呢,就为了省那几十块钱,偏偏下个微面单更有些离谱。货主啊,拉两吨的货非得下个微面单,而且是拼车单,咋想的呀,两吨货呀,微面整车都装不了,你倒好,下个拼车单还不出高速费,这不天塌了吗? 呼啦啦来电喂,走高速,好的,走高速是吧?好的好的,那跟你说一下啊,好确认一下啊,好像这种啊,电话刚打过去,货主直接说走高速啊,很爽快。我们司机啊,也会积极送货啊,不耽误双方时间啊,送完赶紧下一单多好。 最后啊,我再说一句啊,奉劝个别货主请相互体谅一下,不要再搞无效订单了,下单货要对版,选好你的车型,别坑司机啊,不耽误双方时间。

微面车型终于在广州上线了,最近有小面师傅反映说在广州境内发现了微面订单,很多人都听说过微面订单,但是却不知道微面车到底长什么样子,今天我就来做一个测试,看看我们的微面车到底长什么样子。 在这个里面我就找到了有微面车型了,小面,中面,看到没有?好,我现在就叫一个微面车过来,看看微面到底长什么样子。 哇,万万没想到,才十九块钱,现在我叫一个车过来看看我们的微面到底长什么样子。师傅,这边这边这边,师傅, 车来了,你,你,你把他把车停这里停这里,往前点,往前点,往前点, 下来下来,你先下来下来下来。我,我叫的车我叫的车我叫的车。你叫的车?对,我下的是,我叫的是微面包,你知道吗?我知道微面包,你的微面车型还有点大吧?你这车这么大,我可以看看你的空间吗?可以啊,我看看看你的看看你的空间 啊,你把那个车厢打开,我看一下我看一下。哇,你这个,我来我来我来你这个啊。行,好, 你这个,你这个的话估计可以拉个七八个方吧。可以啊,我,我这个车你知道抬多少吧?我这个车才四个方,我这是中面 你知道吗?你这个拉七八个。花。你,你这个车是烧水的吗?没办法啊,我们,我抢不到单啊,我也看不到单啊,我只能想办法把它改成个微面啊,改成个微面,我可以拼单啊,我, 我可以赚钱呢,我真的想不通你这样子,哎呀,我不说你了,这样子的话,到时市场我估计会会越来越乱了,真的这样子搞的是,那不可能,我买个车十几万,我放在这里我再落灰吧,是吧?不可能吧, 我找根棍子啊,看下这根棍子哈,够不够粗,可以吧,这么大个车子接微面单子,你这不是咬乱市场吗?还是微面是我的车,我,我想怎样搞就怎样搞啊,说一下你还有理是不是?你是不是会打你啊? 兄弟,你这样子会扰乱市场的,你知道吗?扰乱市场?你看现在多少车在外面爬窝,你知道不啊?九米六面包车,半挂车都在爬窝。兄弟,今天我就不说你什么了,也不打你了,但是我想让你知道,你看一下,这个是他的车子,他的是中面,对,中面包,你这个是 比我那个大一那么一截,竟然接微面的订单,我真的不知道你是怎么想的,我都说我接不到订单啊,但是像这样子下去的话,以后大家都接不到中面单子,全都是微面单子,以后大家都去改微面,这个什么市民啊,都去改微面好了,是不是啊?市场我我我,我更加喜欢,你知道吧?客户花更少的钱, 不要跟那条车,你还有理了是吧?来,分开。

你别笑,你没想到吧?这我也没想到,哎呦我的妈, 哈哈哈哈。咦哈哈。哎呀哈哈哈哈。哎呦呦呦,我的天啊。哈哈哈, 你别笑,没想到吧?这我也没想到,哎呦我的妈,哈哈哈。