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将按钮设备没有任何反应,而且按下按钮以后电源灯就不亮了。客户说平时一按下以后,焦虑接触器会细和设备会运行,而现在看都没有任何反应。这是一个什么电路呢?油压液压升降的 进线三百八,没有零线,是缺象吗?测的不缺象,再用弯表测一下三根火线的电压,四百来伏 电压还行,三项电压都有,按下按钮指示灯就灭,总不能怀疑是按钮不好吧。这故障现象给人的感觉就是这个电是个虚电,往往是线路虚接造成的,导致电压瞬间拉低。 变压器可以从这里测一下,这个变压器是输入三百八,输出二百二,我得测一下他的输出, 他这个设备没有零线,他是靠变压器变出二百二,有输出二百五十伏,这个二百五十伏给后边的控制电路有问题吗? 啊,我现在按一下这个按钮,按上面这个按钮看一下,电压瞬间就变得很小,变成了几十伏,也就是说按一下的瞬间,他这个二百二十伏撑不住,一下就降下来了。 你说是变压器的问题吗?是变压器本身拉不起来吗?再确定一下,电压一低,导致焦虑接触器也不集合。焦虑接触器是控制油压电机的, 是不是输入电压不稳呢?测一下输入电压四百伏,然后按下按钮, 电压没问题,很稳,和输入电压没有关系。和控制电路有关系吗?啊,这个设备除了液压电机就是油压电磁阀,别的没东西,都是靠变压器输出来控制。我先拉掉中间, 测量一下变压器的输出电阻,这个应该是线缺电阻,这个组织是正常的,这个时候按一下按钮, 看一下表针摆动变小了,后面的控制回路有那么小的电阻吗?按下按钮的瞬间,交流接触器的线圈会细和。所以说测量一下交流接 接触器的线圈电阻,这个线圈电阻很大,不是这个接触器的问题。那就证实一下我的怀疑。按下按钮同时工作的还有电池阀线圈,这就是三项电机,那这和三项的油泵电机没有关系。没细喝 怎么去测电磁阀线圈呢?哪一个是电磁阀线圈的输出线呢?他这也没有图纸。那我先拔掉这三个中间计算器,这三个计算器应该有控制电磁阀线圈的,这个计算器线圈是二百二十伏的,用的是变压器的电, 拔掉这三个头,再合上扎,送上电,按下按钮,开关指示灯没问题。那跟这三个头有关系吗?慢慢来, 一步一步来验证一下我的推测,先排除这三个继电器,测一下他的线圈电阻,光看表面摆动的位置就能看出来这一个线圈是没问题的。机电器没问题, 那就一个一个往上装,先装这一个,按下按钮没问题,再插上一个,再来测量电压, 看下按钮,这个也没问题,再上第三个, 看看好不好,按下按钮,电压瞬间就拉低了,这是第三个继电器的问题啊, 拔掉第三个继电器,嗯,再测就没问题。 现在就是没搞懂这个继电器输出这些线哪根线有问题。线圈电压,按下按钮以后电压正常, 这又确定了是后面负债的问题。这有接电磁阀线圈的吗?这个线是不是电磁阀的线呢?我就是想找电磁阀的线,差不多这几根应该就是捋一下线,把这个扎带给剪断,这设备多少年了没坏过, 这路线是电磁阀的线还是形成线位开关的控制线呢?反正是往上走了,可能是电磁阀的,他这个设备液压电机 和电磁阀都在上边,那就测这个液压电磁阀,看这一组电阻正常,这一组呢?电磁阀的线缺电阻,比刚才那个大,再看这一组 这个电阻小,他还不是短路。爬到设备上面来看一下这个电磁阀, 三个电磁阀线圈上面两个,这两个电磁阀应该是一个升一个降,先拆开这一个,测这个插头,看电阻这个正常,看一下这个线圈,这个不好, 电阻小,他还不是短路,如果短路的话他就把变压器给烧了。这个电池阀线圈是有问题的,三个电池阀下边 那个也没问题,那就拆下。这个电池法很紧,这个设备还从来没换过电池法。 把线圈往下拿,拿不下来,应该是里边膨胀了,这个用手是拿不下来的,这个得把它撬出来,线圈有裂痕的现象,这个也换个新的 一个新线圈,看一下电阻正常,那就装上试试,装线圈不用敲呲溜就进去了,它这个是可以活动的,刚才拆那个旧的那是膨胀了, 擦上擦头固定 好了,这样这个设备就修好了。我刚开始想可能是电磁阀的问题,为什么不一开始就测电磁阀呢?