明珠8205机芯拆解安装示意图

大家好，我是吴中金，本期分享更换美优达八二零五机芯的视频素材来源，沃企瑞配好签了 lets go 优达公司成立于一九五九年，是世界上最大的空白钟表制造厂之一，二零零五年通过设备互换成为西铁城表旗下的子公司。美优达机械机芯中有两个响当当的系列， 入门款八零零系列代表机芯八零五八二幺五，超薄款九千系列代表机芯九零幺五。凭借性能出色、耐久可靠，采购成本低，北天王、菲亚达、罗西尼、伊波等国内外品牌广泛采用。 众多品牌中属斯欧文、 fandey 比较有特点，将八零零系列玩的六六发挥极致，甚至房表圈 中出现了国产仿制的美优达机芯。今天的主角就是这款定位入门的美优达八二零五，频率两万一千六百次，每小时，动力存储四十二小时， 单项上链具备手动上链、自动上链、大三针双立等功能。视频记录了 word 的配料。 chino 花四十刀在网上买了这块表做拆解，之后又对八二零零做了清洗和点油，最终更换了美欧达八二零五七新。 ok 前面给大家介绍了美优达和八二零零机芯，现在我们来看一下四十刀差不多两百八十块钱人民币买回来的手表到底怎么样。 乞丐看到的是仿制的八二零零机芯 腕表的时间，留意一下细节的地方是可以通过外观判断真假的，开盖更多是为了验证判断的准确性。 大多数表打开底盖抽出拔干后就可以取出机芯， 因为字面是固定在机芯上的，会和机芯一块取出，这款表的表面比底面的直径大，所以开底盖抽拔干后还需要开玻璃盖才能取出机芯。 类似这样的表有浪琴的、加蓝、 dw、 阿玛尼等等。 拿下百伦夹板，发现背面有一处圆形的痕迹，裸露出主夹板的底色。 这枚机芯笔八二零零多了纸秒黄。 传动系、原动系、自动上调系的轮子和八二零零的布局一致，手动上调的一枚过轮在轮系甲板背面，八零零的在主甲板上 联系，甲板背面又出现了环形的痕迹。机芯的甲板是铜合金材质，铜材较软，具有良好的机加工性能，但防腐蚀性上差了一点。 目前杜老是比较常用的做法，杜老后夹板坚硬耐磨，还会获得不错的美观性。 鸡心长久不保养或者进水腐蚀后，甲板上可能会留下痕迹， 明显的洗刀痕迹显然是机芯生产时就留下的。 现在取出的是自动轮，这枚齿轮是双层的结构， 当自动锤逆时针转动时，自动轮随自动锤一起转动，将能量传递给大缸轮，带动发条轴转动使发条收紧。当自动锤顺时针转动时，自动轮会随自动锤空转，所以这枚机芯是单向上练的。 继续取剩下零件，在机芯拆解同时，对每个零件进行检查是非常有必要的，看零件 正反两面是否有损坏、变形、磨损、腐蚀。根据故障的情况，重点关照嫌疑位置零件。当机芯拆完时，对故障的修复就有把握了，为后面的清洗和修复明确思路。 机芯正面的日历黄日历曼波伦避震器和巴厘尼形式不同， 又出现了没有镀层被洗的地方。 取下夹板后，里面的布局相对八零零做了减法，总体来说显得直观简洁，有点瑞士肌的布置感觉。 拉档部分和八二零零比较接近。 机芯拆完了，看这一桌子的零件， 发条盒这么脏，是两百八十块钱买的新表吗？ 机芯零件一顿暴洗，蹭光瓦亮，下面开始组装和上油。 清洗干净的发条盒像新的一样 安装直秒黄，当抽出把杆到调时档的时候，直秒黄会抵住摆轮，造成其静止，秒针就停止了，方便精准调时 蒸汽的上油。这里说下避日器的原理，是通过弹性弹簧片使摆轮轴间在遇到猛烈碰撞时有缓冲空间，不至于发生变形和折断。 不过避震器的性能是有限度的，若受到剧烈震动，轴间还是会有概率损坏的。另外，剧烈震动后可能还会引起油湿紊乱或其他零件受损。 有没有细心的朋友观察到点上去的润滑油样子是不一样的，因为机芯各个零件的运动频率和工作场景不同， 拿这枚机芯来说，频率两万八千八百次每小时，由施每小时整动两万八千八百次，一秒钟整动八次， 而日历圈二十四小时才运动一次。他们的工作特点就决定了需要不同的润滑油。 一顿操作后，机芯已经装完了，这枚机芯虽然接近了八零零的结构，完成度还需要提高。上下表仪检查一下状态，摆幅三百零八度，此刻状态还是不错的。 好了，到了换机芯了，像表针、字面固、机圈、把杆这些零件都是需要和机芯适配的，再换上呢。 没有达八零零后，原来的分针、秒针、把杆都需要重新调整才能使用。 原来的分针需要扩孔才能套在分轮上， 原来的秒针需要缩小针管才能套紧在秒轮上。 最后要把把杆截到正好的长度，太长了把头推到底和表壳间存在间距，丑就不说了，还会影响防水性能。 太短了把头推到底，机芯里面拉档离合轮不能归位，造成调时调力问题，这个过程需要反反复复调试几次，直到截取到最合适的长度。 前面解说了那么多，为什么要更换机芯呢？以下是我的个人猜测。机械表的技术原理和石英表、电子表、智能表是不一样的，表上面的所有功能都是通过机械装置实现的， 一行代码能搞定的是在机械表上需要诸多零件的配合才能实现。我认为机械表是个精密装置，仪器上测试的误差只是损失的， 机械表需要的是稳定，今天快七秒，明天快七秒，后天一周两周一个月，误差在一个合理的有规律的范围内，这就是稳定。 当然这也是制表师的追求这样一句简单的话。但是作为表，跟随主人手腕的那刻起就 面临着各种挑战，人是会动的，出现在各种场合，经历各种状况，机芯面临温度、湿度、磁场震动、磕碰、储能状态、静止体位等等诸多考验，还要保持持续准确的计时是非常不容。 所以手表一定需要颗稳定的心脏，并且要使用愉快，易于维护。故障时有地可修，损坏时有键可换。这些诉求犹如炸弹的纺织机芯是不具备的，所以 在平时的维修中，经常能遇到爷爷级的送修人和他们的老表。美欧达八二零零这枚入门机芯确实不错。 ok， 本期的视频就到这里了，还有什么想说的，想吐槽的，欢迎在下面留言，谢谢大家再会！

对，准，转眼放好夹板，拨一下， ok。

今天早上刚接收到的一块手表，这个牌子不是很认识哈， 然后刚简单过做了一个外观清洗，然后打开内部的话， 这个二二年十二月 二百孙还是个什么字？呃，可能这个表在二月十二分学过一次啊，花了二百块钱，然后这个才一年时间呢。一年时间， 呃，先不说那个了，这表肉眼就能看到好这个地方。指纹，这个是不带指套指纹，然后 手表能看得出来，看到没有，这一侧发白的经过哈气，这手表经过哈气哈，可能也是这个手表走的不好的直接原因， 然后你看再看这个刻度，内侧 也有斑点，说明这个表确实进过水的。打开看一下 我。我感觉这个玻璃的话，他是可以直接用手推开的哈。卧槽，推不动 那个这个前玻璃的这个密封圈肯定是硬化了不行，但是我手推不下来，到时候直接用机器压下来，一会再看，整体的话进水不是很严重哈。看这个刻度， 这个泛白，说明这个表经过水器的，那就正常做一个 呃，机芯的一个除氧化，然后进行一个保养，就再把这个防水防水圈给换掉哈，密封就修好，那这个表就又能带好几年了。 我加了一个，加了一个放大镜哈，这个是你看这个这就看的比较清晰了， 灰色的，那这个已经做完保养了哈。这个零件夹板这些东西都清理的非常干净哈。 表情刚拆下来了哈，你看这个密封圈，玻璃上的密封圈，这个都老化了，都发脆了。 这个防水这里不好啊， 这个数据相当可以哈， 那这个是给手表进行一个检测，密封就是防不防水，绿灯表示通过检测完成，手表修完。