宝马3系底盘护板安装教程

俊喜高端金属护板二零款宝马三系车型安装 首先拆掉原车护板，给新护板安装卡子。安装水箱、发动机护板，座椅拧紧螺丝。 拆掉变速箱护板，给新护板安装支架。注意，这里是两个支架。给新变速箱护板安装卡子。 将原车底盘对应的指甲位置的螺丝拧下，开始安装变速箱护板， 桌椅拧紧螺丝。安装完成。

宝马三系底盘装甲续集开始喷了，好漂亮！撕掉保护膜， 接的时候好辛苦，抬的时候好舒服。 开始光辉光辉排气一把 挺好的。 扭力家具， come on！ 装回底盘， 装回四个轮子内衬， 再转我再转 好了。总之就是怎么拆怎么装， 我死不多也不少。 高回轮胎， 我用一帆风顺 测量一下胎压，交车给客服，送车上门。点下关注，打车不迷路！

所以就一共需要在车的底盘下面拆掉六颗原车塑料护板的螺丝，那么接下来就可以来安装这个底盘护板的固定螺栓了。首先这个螺栓的上端其实是一个方形的，把它插进这个底 盘上，这个方形的这个插口就可以了，这样稍微歪着一点就能够装进去了，装进去之后也不容易掉出来。当然一定不要忘记在螺纹上抹上螺纹紧固胶，这点非常重要，中等强度螺纹紧固胶可以有效的防止因为震动而产生的螺栓松脱，这样就可以尽可能的避免底盘护板的， 并且中等强度在拆卸的时候也非常方便。然后在螺栓上套上一个大垫片，套好垫片之后再把螺母拧到这个垫片上，用手完全拧紧之后再使用呆头扳手用力的拧紧这颗螺母，这样底盘护板的固定螺栓就会固定在底盘 上了。接下来就是元宝梁后侧以及元宝梁左右两侧的螺栓，安装方法和最前端的螺栓是完全相同的，在这我就不再坠述了。接下来另外四颗的固定螺栓安装 就比较麻烦了，需要把原车这种用来安装原车护板的这个反向的这个卡扣给他撬下来，直接使用瓶口螺丝刀伸到这个旁边去，然后向外轻轻的撬动一下，这个卡扣就可以被撬下来了，其实非常简单， ok， 就像这个样子。另外三个同样的卡扣也是这样，把它从元宝梁下撬下来，接下来就可以安装另外四扣螺栓，方法和之前完全一模一样。这里我要再提醒大家一次， 螺纹紧固胶千万不要忘记了，因为底盘作为震动非常大的部件，中等强度螺纹紧固胶可以有效的防止因为震动而导致的螺栓松脱，并且这个护板的八颗固定螺栓在安装上去之后都是不需要拆卸的，保养的时候可以直接拆卸这个护板中间的专用的保养机油盖就可以了。 然后接下来我们就会发现一个问题，就是我们重新安装上去的这根新螺栓要比原车的这个螺栓孔要粗很多，所以我们现在要做的就是把原车底盘护板的这个螺栓孔给它扩大一些。方法非常简单，先使用火焰喷枪加热一把穿心 螺丝刀，直到螺丝刀的前端足够烫位置，所有原装护板孔不够大的位置都可以这样操作，非常的简单，但是一定要注意自己不要被烫伤了，这样原厂的护板就可以插进我们现在新装的螺栓里面了。 那么在全部安好固定螺栓之后，我们就可以来安装这块全新的底盘护板了，护板上一共八个螺丝孔，对准八颗螺栓就可以了，非常简单。这里可能需要稍微调整一下护板上螺栓孔的位置，尽量让螺栓完全穿过这个螺栓孔， 最后就可以来安装所有的固定垫片和螺母了，当然一定要遵循先安装垫片再拧紧螺母，并且不要忘记涂抹螺纹紧固胶的原则，八颗固定螺栓的螺母都是这样安装，这里就在简单聊一下护板的选择，如果你的车和这个车一样是普通的家用轿车或者 suv， 那么这种塑料护板或者说纤维护板是最好的选择。

这个是宝马三系新款的啊，来看一下原车都是这种免的，来来，镜头拉近一点啊，你看都是免的。这什么塑料的啊？都是免的，因为长期如果积水的话，有劲的话，他是拖，容易裂容易坏的， 记得点赞关注哦。

哈喽，大家好，我头哥啊，今天早上呢，我们给一台宝马的 m 三更换一块游览的护板。那有一部分客人呢，在更换了游览护板以后呢，会有异响，特别是钢的和合金的，那有一定的几率出现共振和异响。那这个客人后来实在受不了了，那我们 又重新定制了一块碳纤维的护板。我们来看一下啊，护板已经拆箱了啊，全碳纤维的，这护板很脆， 碳纤维呢，强度也是非常够的，而且它的 一会装车看效果啊。碳纤维护板已经装车了，看一下效果。

宝马三系，行驶一万公里，上底盘装甲上架，开踩踩，空空踩下四个轮毂，踩踩 踩下四个轮毂内衬再踩踩， 我在踩。 裁完内衬裁纸盘不管，裁爪一样，裁完卸下牌就管。 这台排气属于夜版。哇哦，裁的有点多啊， 好脏。高压水枪喷火，我冲，冲完擦一擦就干净。 包好了全部包起，等明天干了开始喷。有续集啊。

art xbmwg 八 xmxm 四由冷库顿安装拆卸底部外圈的一圈螺栓拆卸副板前面两颗螺栓安装有冷户板支架， 安装后注意护板内侧间隙。支架螺栓安装固定护板 使用原车外圈螺栓安装固定护板并紧固。

哪款车的底盘护板更优秀？底盘平整度表现很一致，但是底盘护板方面，四辆车还是有区别的。首先，发动机护板就只有宝马三系用的是铝合金的护板，防护能力更强，当然成本也更高啊。其余三辆车呢，都是塑料的。 es 啊，看起来好像没有护板啊，画面里是没有的，这是因为长侧的时候给磕没了，并不是本来就没有。那显然，如果 es 在下方也能用上铝合金护板，辐射架的磕伤可能还能轻一点。 在发动机后方整个底盘上啊，四款车也都有非常全面的底盘护板，边缘处没有护板的地方呢，也都会有比较厚实的 pvc 喷涂或者是塑料保护壳啊。 那之前我们总说底盘防护，这个护板的用处大啊，那这回经过了常测，大家再来看这四张车，就非常的清晰了。你看底盘上护板上那些伤，那如果没有护板，那这伤的可就是底盘本身了啊。护板呢，换起来很方便，底盘修起来可就费劲了。

但是新款的宝马 m 三 m 四啊，有一个地方我觉得还是比较寒酸的，那就是啊，他底盘下面这一块游泳的位置，这里啊，他是没有防护的，你像日常使用啊，过坑或者是有异物碎石很容易啊，把这里给他打破这个油冷，你要是给他打破了，那真的是有够子弹的。 其实解决这个问题的办法非常简单，只需要给他装一个啊， cras 硬的 m 三 m 四专用的油冷防护板就能够解决了。给你啊，贴身防护。 我手里的这个东西，相亲就不用过多的介绍了吧，高流量进气风格，它能够过滤掉空气中的灰尘还有杂质，保证进气的纯净，增大马力输出。关注我主页，还有更多的宝马小知识。