扭的鞋子怎么调松

给大家展示一下我们旋转扣鞋子的使用方法。首先还没穿之前这个地方是紧的，我们要穿的时候要把这个旋转扣往上拉，会有一个不搭的声音，记住是向上拉，不是旋转， 然后两手从两边的鞋绳拉开，这样才不会掰坏我们的旋转扣，这时你的脚就可以轻松的穿进去，穿进去之后再把旋转扣往下按，然后再顺时针旋转，转到你觉得脚合适的一个松紧围度就可以了，这就是我们旋转扣的一个系法。

鞋子穿不进去，教你可以调节松紧的系法，提出两个小耳朵交叉放中间，右边鞋带往后绕进洞拉紧，左边鞋带流圈绕进洞拉紧， 整体拉紧，调整好看又牢固，一拉一扯，就这样调松紧，你学会了吗？

扭打开时向下按压，通过旋转按钮可以调节鞋子的松紧，向上拔起按钮即可松开携带，你学会了吗？

有些宝妈不懂用旋钮调节，教程来了！旋钮打开时往下按压即可调紧， 需要松开时向上拔旋钮就可以松开携带，你学会了吗？

最近不断有客户回来调试刹车，所以今天我专门在这里出一个视频，教大家一个自己也能动手调试刹车的小妙招， 你看关注我又能学到买车攻略，又能学到修车技巧，还有才艺看， ok， 走起！那我先来说一下电动车的刹车主要分两种，一种是鼓刹，一种是碟刹，怎么区分呢？看车头的位置，有这个小油壶的就是碟刹，没有的话就是鼓刹。 那么接下来我先教大家怎么样调鼓刹。鼓刹就很简单了，大家看到这一个有一个扭的，往左扭 就是调松，往右扭就是调紧，然后大家根据自己平时刹车的习惯去扭松扭紧就可以了，有一些可能比较紧，扭不动的话可以找一个十二的扳手 也可以。 ok， 然后再来说一下碟刹怎么调，首先这一个叫刹车卡钳，卡钳上面有一个小帽子，把这个小帽子取出来，这一个叫柴油口， 有条件的先提前准备好一张纸巾给他垫一下，因为刹车油是有腐蚀性的。然后找一个八号的扳手 往右扭，松一点就是排油出来，排完之后马上往左立刻扭紧，然后要切记在给这个刹车排油前，一定要全程拉着这一个刹车手把，不要松手，直到放油结束扭紧为止。 这么做的目的是为了防止刹车进空气。然后碟刹。一般建议有以下两种情况的时候大家才去调一下， 第一种呢就是刹车非常的灵敏，第二种呢就是出现脱刹的情况，大家可以尝试去调试一下，因为大家如果说经常去这么去调试的话，万一操作失误的情况下刹车进空气了， 这个时候就得不偿失了，可能就要去维修店花个几十块钱去让师傅帮你去排空， ok， 学到没？

你信不信，只要你把缝纫机这些地方调对了，机修师傅可以回家放牛了。线头毛刺断线，我们就拿砂纸把勾线的钩子打磨光滑，再把绕线圈也打磨平滑。做薄料，我们就把过线勾往左边调一点，把勾线弹簧往下调一点。 做后料，就把过线勾往右调一点，把勾线弹簧往上调一点，再把螺丝扭紧。剪不断线，我们就把旁边小螺丝扭紧一点。底线打不满，我们就把打线器往外推一点。底线打太满，就把打线器往里推一点。 牙齿太矮，我们就把这颗螺丝扭松，把牙齿调到想要的高度。有任何有关缝纫知识都可以问我，谢谢！

这个视频把常旭家啊不错的单品都给他拍出来了，有我试用的小片段可以参考一下啊。 赛百世之前的就是一个系列。赛百世一个系列， 他跟别的都不一样，像鞋子对吧。对，这行程够吗？ 够的对吧，就原版就这样，原版这样 ok？ 那 我的问题啊，可以行程够了够了， ok， 换的不够哈。啊，刚才不够哈哈哈，座椅也可以调，这个是最好。嗯， 这个皮带松吗？ 松了哈。松不松我不知道啊，你说有矿量哈。哎，有没有。有有有，可有可能着急来哈。这个选择杆不可能 ok， 沈成龙用的怎么样？ 没问他，他估计塞不进去，你问问龙哥。那肯定他用不了，这种鞋不适合他用。真的假的？真的， 我觉得挺好用的啊。哎哎，你们回去我让他把那个选择杆这是这打样打样品选择选择你们的这个配送片是不是都一个厂家给你们提供的？差不多吧，我就回去问问。应该是的哦， 这还可以，争议比较大， 遵义比较啊，他带内修不可控不可控。遵义比较大。是新客户不喜欢还是老客户不行？就是链家子不喜欢还是新手玩不了啊。 没有啊没有没有，还有那个英朗英朗英朗英朗啊，争议确实比较大。 买多吗多吗？赛莱斯这个多吗？赛莱斯啊，卖的多吗？这个刚出来 ok 再打回来了。这个是打样的吗？打样的李总回来了。 呃，还行，但是我觉得韧劲有点不够，就是感觉推着有点软哦。因为我用过原版的哦，有点软哦。这不就纽泰克九百位对握力线吗。哈哈哈哈 谢谢 这个把位还可以，一个复刻的也多。呃，看到师兄的了吗？师兄师兄的那个就把这个轴闭眼 打长了哦，伸出去哦，然后他立线就会更好拉哦还有就是这个碰腿看到没他停产都是有原因的。对，更好的方法估计还是得锁紧髋下关节， 然后腹部绷住，然后腹部绷住腿绷直，然后再去拉他 啊，这自由度比较高的一个拉背啊。对他这个呃对整体动臂 这种设计哈这种自由把手设计弄的是还挺多的。还可以哎弄的是他这个确实好用，就是 鹦鹉螺啊这个这个系列，但第一很多女孩子啊，他去上片子和卸片子就很复杂了。 那这个时候如果有一个插片的鹦鹉螺的话，女孩子就可以使用这台器械了，他就不会是一个在健身房是男生的专属。 然后第二点就是他复刻的这个诺德式力线给我的感觉就是我的背收缩感很好，他又带个脚踩助力训练他的时候因为这个握把很宽，我的手可以很放松的压着他 做我的肩屈肩伸，然后这个靠垫设置的软硬程度非常好，就我愿意坐在这多玩一会多玩一会好，然后比如说你感觉很多英镑撇走啊对吧撇走对吧， 它原版就这样吧。对，原版这样，它这台 ok ok ok 升级版的飞机拉背没什么哆嗦的，试试力线 很软啊， 有点软有点软。对， 我就喜欢这个启动非常轻松的 e 档，我用着很舒服。 ok ok 几啊三对吧。哦啊对对对对对 ok 这个力线女孩子用的话就会轻松一点，就上手难度会轻一点，然后 m 推胸。 我知道我知道，我店里也有，有几有几片夹过已经 啊，这个这个这个配重感特别适合老派健身的那种，喜欢推起来贼费力的那种人群使用啊， 很稳啊，这多少钱啊？五二八零五二八零，五千多块钱啊，五千多块钱 就使用这台器械的时候总有一种怕别人攻击我的感觉，在健身房里面非常危险，然后 无处安放。 试试这台，试试这台复刻的 prime 的 推胸平板， 平板，这个推胸好用这个平胸这个推胸好用。如果五千多块钱的话，你如果非要选择一台 悍马分动的联动的，可能这台会更适合大家场馆选择，然后可玩性也会多一点。一台器械当两台使用啊，离心向心 都可以上升下降。没问题没问题，这个是就是器械厂家，就是做出来过之后我觉得更适合场馆使用的一台设备，老板买它的时候不需要它舒不舒服，员工也不需要 啊，你的员工可能他只是为了训练老板，也只是为了买一台便宜的设备，但这台设备给会员用的话，会员会很喜欢 走 全拉背就是我一直说的 mts 里面比较合适的，非常舒服的。然后好用的 mts 拉背，反手拉背，汉马的，也有横马的，但这台斜拉背就是好用， 好粗的光轴， 很丝滑啊，一点轴的声音都听不见，对吧？你想腰蹲对吧？对， ok， 腰托的对吧？腰托的版本 啊。

当我们的鸭脚不居中时，聪明的你会把这颗螺丝扭松，把鸭脚调居中，再扭紧螺丝。我们的鸭脚抬不高时，聪明的你又会把这颗螺丝扭松，把滑块往下敲，再扭紧螺丝， 这样鸭脚就可以调很高了。当我们的机器噪音很大时，聪明的你还是会把这颗螺丝扭松。把滑块往上敲一点，再拿一把小剪刀放在滑块和抬鸭脚沟中间，然后把滑块往下敲， 让滑块和钩子留出零点一的距离，再扭紧螺丝，这样机器就会变得很静音。聪明的你真的太聪明了！

我们在骑行的时候刹车捏的不灵了，手感很差，应该怎么调？这个视频不需要工具，我们来给它调一下，这个是喜马拉雅的刹车，现在捏到这个位置刹车才刹得住这么大的间隙， 我手比较喜欢捏到这个位置就捏死了，捏到这个位置的话，大概要有两个手指头才行，现在怎么调呢？通过调这一个旋钮，不需要工具，直接用手，直接用手揪这个给他揪出来， 顺时针扭，多扭几圈，扭开了之后明显这个位置他有间隙出来了， 大概扭个一公分就行了，不要也不要扭的太多，然后把这个黑色的给他扭回去， 看一下现在手感，现在捏到这个位置就捏死了。现在这个距离都有两个手指头了，有两个手指头的宽度。如果说你这样调了还是不行的话， 还有一个方法就是在刹车的这个位置夹气，这个是刹车夹气，这个位置它也有个旋钮，这个是这个也是逆时针纠，大概也能纠个大半公分到一公分的距离， 这个东西现在已经纠凸起来了，好高，我们来捏一下上面的手感， 现在这个形成就非常长了，捏到这个位置就已经捏死了，这个可能就调的有点太猛了，因为我这次拍视频啊，调的有点太猛了，捏到这个位置就捏死了，调的太猛了。再可以给他缩一点回去，把这个黑色的给他扭回来， 把这个再给他扭点进去， 这样形成又稍微大一点了，这个手感就比较好。捏到这个位置就捏死，这个间隙还是非常大的， 自己动手，这样调一次能省三十块钱。如果这个视频对你有帮助，点个关注分享出去呗。

你信不信只要缝纫机这些位置你会调机修师傅可以回家种地了。比线卡线，我们就翻开机头，扭松这颗悬缩固定条的螺丝，再把固定条往下面翘一点，把卡住的线清理干净，固定条推上去扭紧螺丝， 如果抬压脚有异响，我们就把抬压脚杆放在油里，沾点油就好了。如果底线抛线，我们就检查一下勾线弹簧加线器里面是不是有垃圾。把垃圾清理干净，再扭松旁边的螺丝，把勾线弹簧往上调一点，这样就解决了底线抛线的问题。 我们在换压脚的时候，压脚悬空压不住，就把这颗螺丝扭松，把滑块往下敲一点，把机针调到压脚中间的位置，再扭紧螺丝。线头毛刺断线，我们就用砂纸把勾线钩子和绕线圈打磨平滑。