为什么很多车友啊的车装了脚丫减震,到头来还是装回这道 kyb 音筒啊?脚丫减震啊,他是一个竞技方面的产品,无论你怎么去调,他都不可能有原厂的舒适。那这位车主啊,十四代装了一套天的 f e g 啊, 因为他过这种不平路啊,还有这种烂路车啊,会比较抛啊。那现在装车到 kyp 的银桶啊,一套减震的一个套装,三十二段的可调阻力。 那这个 kyb 音筒啊,被公认为比较舒适的套装啊,那降低车身姿态,又有又有点操控,又比较舒适。那原来啊,是四个手指,现在降低到两个手指啊, 那现在话不多说,直接装车,看效果, 小手。
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一起来看这位皇冠十四代车主改装了什么,反馈如此满意。 今天给这台月狗十四代皇冠升级这套 ktibees 减震系统,原厂毕业,生物盲区变道辅助,以及这个 vr 荣,就像是行动指挥官。 一切准备就绪,我们直接安排原车减震器比较高,有四指的高度,舒适度也比较差,所以来升级这套 cwic 减震器。这套 vis 二零减震,不是那些 vis 点赞,他的弹簧可以指指数,比 aux 更加舒适。一起来看看装完后的效果。 安装完毕,整体车身比升级前低一半,高度是在两尺半。以及是系统升级完后,开启仪表减震显示变成红色。 接下来是安装原厂的, 不要害怕。 安装完毕,我们先来看一下效果。一起来看一下车主的反。 为了更加保险起见,我们开启毕业赛,多录视几遍这个功能,特别是在夜间行驶时,视线比较差,后面侧方来车时便会亮灯提示,非常实用。

呃,今天来了一台十四代啊,那这位车主啊的车装的是一套天的 fej, 然后过烂路的时候他比较抛啊,就是减震也力不从心的感觉。他问我有没有一套可以降低车身但要保持原厂舒适度的。那我给他推荐这套 ayb 的银筒啊,弹簧加减震的套装啊。那这个套装啊,装车之后的啊,车身高度啊是降两尺啊,保持原厂的舒适度,三十二段阻力可调啊,可以增加驾驶的乐趣吗?在这也说明啊,不是说脚丫不好,只是每个人的需求不同啊。 到现在话不多说,看装车的效果吧。 this time。

今天从佛山过来了一台十四代皇冠啊,过来升级这一套日本进口 kyb 银筒减震啊,带自适应调节的啊, 后再加一套 vdim 系统啊,行政指挥官。这一套搭配起来的话,效果非常的好。然后我们来看一下这一套配件哈。这是原厂全新的 abs 泵啊, 有一个传感器,然后一个电脑啊,还有这一套云朵弹簧啊,减震呢,还有这个自适应调节的传感器,这些螺丝啊,这些全部原厂的啊,都是原厂配件啊。 那我们期待装完之后的效果。

土优塔皇冠那 k y b 银桶这款减震啊,它不是万能的,它的属性呢是舒适,然后带点运动。让很多朋友拿这个套装去跟那些高端的一两个 w 减震去比啊,那有的比吗? 装车到 kyb, 弄的朋友都想着降低电冷车身,但要保持原厂速度啊,所以被车友认为啊最舒适的套装。这台十四代啊就是一个例子。 这是条全新的邓禄普轮胎啊,装了不久,现在胎噪太大了,又换了四条全新的米线轮胎。就这样简简单单,普普通通改善一下车子。

如果你想提升一下架空的感受,但是又不想过分丢失舒适性的话,套装的改装避震就是一种非常好的选择。马上这台车也会成为经典的十四代皇冠。今天过来升级的这一套就是 kyb 的 low firstball, 就是我们俗称的 kyb 黄桶了,玩车时间比较长的人应该比较熟悉。有一点需要注意的是,皇冠的这一套黄桶的话,前后弹簧几乎相差无几,要靠弹簧上面的编号来分辨前后 装的时候必须火眼金睛。其实包括这一代的皇冠,跟之前的十二十三代也好,包括锐志在结构上都是相似的,主打就是一个舒适哈哈哈。

今天升级这台从福建过来的十四代皇冠,一起来看一下车主升级了哪些。首先是原厂 bsm 主副驾驶、原厂座椅通风、 原厂的后排扶手、原厂老板按键,以及配 vip 黑铜减震和氛围灯。话不多说,我们通通安排上 you find souls is 在晒美颜 修复 东东东北的借口。 安装完毕,一起来看效果。首先四分味道, 后排扶手老板安静,主副驾座椅通风, dsm 盲区变道辅助。 车主还升级了大灯手动调节。

我们今天就来讲解一下睿智的减震啊,睿智减震有两种,一个带电杆,一个不带电杆,不带电杆呢,全系属于通用。 我们先说原厂,还有一个原下面是原厂,上面是 kov 的品牌。我们先讲原厂,原厂是这样的包装, 他有一张标识,我们可以亲自看到,实用是形容一次。我们来说实物, 这个是睿智原厂的检测,我们看这张标识有个零 p, 零四,零零 p 代表睿智代工厂 kyb, 也就是说睿智原厂检测是由这个品牌 kyb 来代工的,我们看他有什么区别啊?这个是睿智原厂的,你看上面的 是黑色,那么这个是钢的,这是 kfb 品牌,我们在后面,后面我们一样看到。呃,零拼锐志的 kyb, 我们看后面啊,保持一次。 也就是说当我们内置检测需要更换的时候,我们除了选择原厂,也可以选择代工品牌 clab。 clb 跟内置原厂保持一致,但是 carb 呢,会比原厂便宜不少。 当我们的睿智减震,那么想要换到很舒适,软硬兼施的时候,我们就可以选择皇冠的减震。 睿智的减震跟皇冠减震属于通用的,但是睿智的减震呢,会偏硬一点,因为睿智运动版的车型吧,那么很多皇冠车主 装完了与所谓原厂剪子时候感觉到车没有以前舒适,那你到车上看一下你的零件号码,是零 n 还是零皮,如果你皇冠装了内置的检测,会偏硬,当然内置想要舒适,我们可以装皇冠的检测。 当我们的睿智减震需要更换的时候,我们主要选择原厂,也可以选择代工品牌 kybkyb 比原厂便宜很多的啊!分享更多的汽车零件知识给兄弟们,喜欢的点赞加关注,铜铃键保养不迷路!

十四代皇冠,今天我们来给他升级一套 a v s 避震啊,大家看一下,这是 a v s 避震包含的套件, 我们给他用的是 kb 的银筒啊,因为原车的避震效果不是特别好,我们给客户搭配的是银筒排好。然后呢包含这个电机,这个电机每个避震的上端各有一个电机,他来调节避震的阻尼的, 然后还有个传感器,传感器是总共是三个两个,然后其中这一个是在这个电脑板里面的寄生在一起的,他就是来检测车子的加速度,还有测清方面的角度啊, 限速都是无需安装的,包含这些东西啊,给他装起来, 装上之后我们用电脑调试一下,然后整个过程就结束了。 这个自适应悬挂,顾名思义他就是会根据路况这个刹车,然后车子的起伏来自适应的调节,这个避震的软硬啊,这个效果还是非常好的,路试一下,各方面测试没啥问题就可以交车了。

看到这这个黑色的大皇冠的吗?其实它有什么样的问题呢?它是升级的。这个 k y b 的银桶套装其实非常的价格也不菲,我刚刚听它一说,但是呢,不代表说 k y b 它有什么问题,因为它是套装型的避震。那它主打的呢,还是以舒适为主。 在车主呢,加重了音响的这个两百多斤的这个设备以后,他完全不够承受跟调整他的高度。车主呢,想重新换回他以前用过的脚丫避震,让他能达到高低随意调整的这个功效。 i don't feel alive and there's nothing that makes me happy oh hold on be a four minute i'm about to quit my job cashy and for a ticket i'm going on a trip and i don't play the visit i'm gonna stay there til i feel like i'm with 我们这个大 大皇冠呢?已经完成了这个安装。然后呢,野车主呢?刚刚试了一下,你觉得刚刚这跟我们 kyb 的这个银桶他会有什么样?给你比较直接的感受啊?我觉得 比银筒会好一点点,舒适度也会好一点。强度还是银筒会舒服一点啊啊,银筒会稍微偏软偏舒服一点。对, 那你为什么又改回来用脚丫?因为你刚跟你聊天,你说八代已经用过脚丫了。呃,有些高度会过不去,所以说换回脚丫是再开一段时间看一下,所以其实还是高度不可调,就造成你使用上了一些小麻烦的。对,不方便而已。比较不方便了。对, 现在又重回。作为脚丫战士,配合你这个两百多斤的这个音响加重对,应该开起来还可以的。对,舒服还可以的。这是为了你而定, 你专用啊。对对,可以了啊。谢谢谢谢谢谢谢谢。所以有时候我们可以给车友呢,照着他的要求,他的不同的设定去做,给他满足他日常的需求跟条件。老哥还是强调一句话,咬牙真的没有这么可怕。谢谢啦,谢谢。

呃,今天给大家分享一下皇冠的专用剪子啊,给大家看一下正品的细节。首先我们看到的话,他的是外包装哦,他原厂的话就是一种规格,但是跟坠子是不一样的,他这个是专用的。 他这个避震机型由冬季供来代工的,不是 kyb 的他。有些皇冠车主经常在市面上买到那些锐志的,所以说装起来开起来是不舒服的,比较偏,因为睿智的话是比较偏运动。皇冠的话是比较偏舒适的, 因为他的机芯是皇冠专用的话,机芯是比较长一点的,你看后期也是别人抢的。 所以说我们要买那个皇冠专用的,买到睿智的话是开起来比较硬,也比较不舒服啊。需要的话可以点左下左下角那个小黄车直接去拍。

想要王冠开的舒适啊,当然离不开减震的舒适性啊,那哪一款减震更胜一筹了?这条视频你一定要看完,不然选错了就不好。 通常我们店装的有以下三种检测,一个是 kyb 银桶,另外一种呢是天 f 一千,还有一种呢就是原厂的 kyb 的一个黑桶。很多朋友啊,纠结到底选择哪一款更好,那今天我跟大家分析一下,到底哪一款更加适合你。 一种 kyb 银桶,偏舒适性,软硬可调啊,然后他过坑啊,过减速带啊,反馈给力啊,是非常的爽快的,不会跳。那么他的高低啊,是不能调的啊,这是他的唯一的一个缺点,如果设计再低一点点,车身的姿态呢,会更加的完美。而这款 tf 一键啊,高低远硬可调,过减速带 过坑,给我们的反馈呢,就是比较跑,毕竟脚丫是一个竞技方面的一个产品,他跟原厂的舒适度是没法比的,那想要姿态又想要性价比的这一款是一个不错的选择。如果说想要玩逛原厂的这种感觉啊,那就换回原号码。 市面上现在卖的大部分都是睿智的,外观看起来没啥区别,但是懂货了大佬一试就知道他是不是原厂的。那我之前就说过啊,玩惯了减震是零开头的,睿智啊,是零 p 开头的,大家千万不要选错。好吧,今天就分享到这里,记得给辉哥点个小红心哦,支持一下!

这一套带电杆的减震原厂也是由 kyb 代工生产的,原车原配就是用这一款的。皇冠锐志通用的这一款带电杆怎么去看它带不带电杆呢?可以从机芯这个位置看, 机芯这个位置有一一个感应的,看到没有,有一个感应的,从那个顶胶有一根线也可以看出来。带不带感应呢。这是带感应的。 我们更换保养除了选择原厂,再有一个直接选择 kyb 就可以啊。选择 kyb 的话,他少了一个原厂的标签 和包装,但是他的价格会一条便宜的两百左右吧。这种是原包的原厂原配原包的这种啊,就是到位这种工艺啊,他 原厂的话他是这种标签,一个开外币的 logo, 还有一个原厂的编码,零安零七零,后面的这个是零安四幺零四幺六是左边, 这前面的前面分左右,后面不分左右。原厂这些工艺跟你们讲一下,他每一个防尘套座位置都有打号码的,四八六三六零二零二零都打的很清晰的 啊。这个也是一样的,需要更换保养的。除了选择原厂就是 kyb 了,只有这些比较好用,其他一些副厂牌子可能达不到你们的想要那种效果啊。带电感的必须安排原厂或者 kyb 的。

广西到店的车主安装银桶 k y b 的银桶 银筒的话,是需要用回原厂的配线去组装,然后三十二段的阻力可以调节。原厂的高度呢,大概是四个手指左右,后面已经组装完成安装。 安装后的高度呢,大概是两指左右。

十四代啊,今天搞台十四代,安装一个 kyb 的银桶 套装,再加四条全新米其林轮胎。因为那个邓路虎啊,实在是太长受不了啊,比原车降低一点点。

第十四代皇冠想要更舒适的减震器,你们可以来了解一下这个 k y b 日本进口蓝桶的硬货啊,必须正品。安排 k y b 的产地日本看到没有? 这种天气的话比原车更舒适的了,但是价格有点小贵啊。十四代专用的啊。这个是在拆出来零幺零八零的看到没有, 因为他原来的用了十多万公里吧,比较硬,所以安排这些蓝桶的,一步到位改善舒适感。有喜欢的朋友们关注我。

这个减震器是皇冠睿智的一款带有电杆的减震器,有这个 kyb 品牌代工生产。皇冠睿智的减震器一般分为两种,一种是普通型号的,一种就是这种 螺纹这个位置带有这个插针的带有电杆的这款减震器。普通型号的减震器一般由这个 kyb 品牌和这个冬季工品牌两个品牌代工生产。而这个带有电杆的这款减震器 只有这个 kyb 品牌代工生产,质量与原厂的减震器是一模一样的,完全相同的,而价格却便宜很多。所以大家如果需要更换这个减震器的话,就放心的选择这个 kyb 品牌的减震器就可以了。