不需要拆镜片了, 下来了看清楚啊,卡的密度。
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来来来,来,快来看看最低配的帕萨特是如何升级三六零全景的,给大家讲解一下, 你不给是失去太多, 我承认 这一款主机呢,他是不支持原厂三六零全景的,八六九主机只能装副厂三六零全景啊。副厂三六零全景呢,有两种方案,第一种方案是通原车后视通道进去,但是这种装出来呢,效果 画面呃,比较模糊,清晰度不够高。还有一种方法呢,是把主机拆解开,加一个灯,净化器有个转接板,装着板呢 啊,青个子高,是唯一一个信号。咱们这个车呢,选中这一款,我们开始拆解 一二三 升级的啊,三六零全景调试完成了,慢慢已经恢复好了,咱们上车看看他效果, 好多速度模式,这是三 d 这样升级呢,低配的八六九主机可以实现触摸控制, 你把车放这。

帕萨特的三六零影像功能啊,今天不是讲影像功能的使用,而是讲很多车友已经私信我说车子没有三六零影像,我需不需要加装?我先说结论,绝对不建议加装。 原因我们一点一点来讲啊,首先是这个三六零环影,实际上我就给你们拍那个保姆机教程的时候用过一次啊,然后自己测试了一下功能,平常的使用中我是百分百没有用到过的,这是其一。 其实三六零里面最有用的就是倒车影像啊,这个很多没有配备三六零影像功能的,帕萨特后面的倒车影像也是有的,所以说这个功能只要有就可以了, 那我们来看一看,他真的能看清楚吗?我们点一点,我们看右边车轮,你突然之间去看的话,把这个可以划过来哈,你突然之间去看的话, 你能看到你的右轮在哪里吗?我不告诉你的话,在这个地方,那我动一下轮子,你看一下,看到没有?在这个地方你觉得这个意义真的是很大吗? 好,那我们再来看一下左边的轮和其他的几个地方啊,左边轮也是一样的啊,在这个地方你们看到了吗?这一点点地方你们觉得能能看到什么东西吗? 啊?然后他还有一些问题,就是他很他的画面是机变的哈,就大家可以看一下,这是个变形的画面,如果你不去学习是吧?三十分钟左右搞清楚这到底是啥你,你敢用吗?啊?当然后面的是我们最常用的啊,这个我觉得是非常有用的, 那大家看旁边的车轮啊,这些啊,变形都到什么程度了?这说明这四个摄像头然后合成起来的图像是有问, 他只是保证你车周边的这一小块区域啊,图像是正常的。这是我不推荐加装的第一个理由。那第二个理由是什么?第二个理由就是整个加装的话,你可以先了解一下,因为在很多平台你可以搜索到帕萨特加装三六零的施工过程啊, 很多商家是不会给你放出过程的,只会告诉你说,哇,多炫酷啊,是吧,那我们就找找道是吧,拼命的去装,实际上装了以后你用了两次新鲜劲过了以后觉得屁用没有。在安装的时候你知道要拆哪些东西吗? 这是我们左边摄像头啊,也就是驾驶位的哈。装三六零环影的话,我们需要把这个壳给换掉。这个壳在四 s 店换的话啊,价格是很贵的,因为有人换过啊,因为碰到沥青去除剂腐蚀了以后换过啊,这个壳 两边的壳加手工的话至少在一千块以上。那如果你在外面装的话,如果不是原厂的话,这两边的色差肯定是有的,也会看的不是那么整洁和美观。 壳的问题讲完了,你知道走线要怎么走吗?然后从这里穿到这里面啊,穿过门边要拆啊,中空饰板要拆,然后再走到我们的副驾驶下面。 我们前面的这个摄像头啊,我在以前的视频研究过啊,不知道是不是镶嵌在这里面的,因为我也没有拆开 这个摄像头。如果是你后加装的话,我不知道需不需要换中网啊,换中网的话又设计了 acc 的校准,这是很麻烦的事情,这一根线也要通过我们的发动机舱, 然后布置到我们的副驾驶座椅底下的盒子里面,集中在我们副驾驶下面的三六零盒子里面,大家可 可以想象一下这个走线啊,首先从啊这个后视镜里面穿线,穿到这边做这个门板,然后我们门板底下的线要从这里走过来的哈,拆到这个地方走过来的,否则的话这个线没办法过来啊,大家可以看一下你要拆多少东西,然后这边 从这底下走过来,有的甚至不是所谓原厂的配件,你还需要从后尾箱走一根先过来哈,我因为看到过人家加装的三六零在我们原厂倒车影像的摄像头旁边啊,再有一个方块的摄像头,那个很丑的。 所以说大家在想着要去加装一项功能的时候,我最终的建议是你可以去有这项配置的车上面去使用一下,因为现在你去租一个帕萨特价格也不高是吧?有些功能你 自己体验了以后觉得是正儿八经的,自己需要这项功能就去加装,加装过程中对车子猜来猜去的那种感觉我是没办法忍受的啊,这种拆装工艺只要有一项不合格的话,那你又会增加了几个噪音源,异响源 啊,如果你装的不是纯正原厂的东西,那你又会增加至少是三个故障点,四个故障点啊,到时候出现问题又要拆装。所以说我的建议吧,不建议加装,因为这个东西 第一实用性不强,真的实用性不强,你看前面的你能看懂吗?是吧?然后第二个加装对原车的损失太大了,拆的东西太多了,并且拆装的工艺不是那么严谨,会产生异响,可能会产生漏水,那如果不是原厂的话,他又会多几个故障点, 所以说是得不偿失。好了,今天就给大家讲这么多三六零的是否加装的问题,我是名司机,欢迎关注,也欢迎大家加入我的粉丝群,一起研究帕萨特。

我们来看一下这个就是他的四个摄像头,全部是原厂的,带编号 vw, 现在这个就我们已经校准过了,你看这两边布现在已经非常的直了, 这就是我们在校准的界面,已经校准结束了,现在已经校准好。这个就是三六零的手动激活开关,跟雷达是一起激活的,现在这样子手动可以激活关闭,在我们倒车什么的时候直接挂倒挡, 他三六零界面跟那个雷达界面都统计出来了,这个是雷达界面,我们来看一下他的全景,然后这有一个三 d 模式, 墙部后部两侧三六零木面测试非常流畅, 三百六十度无死角安全倒车, 倒车测试前后左右视角轻松掌握。


大众帕萨特加装三六零导航过程分享,首先需要把原车导航拿下, 安装新的转换接头, 加装后,摄像头拆下左右门内四板 拆下左右后视镜,给后视镜加装摄像头。 activate for fluke in the mid cashport。 安装前,摄像头 全部安装完以后,前后左右就可以都看到图像了, 这个时候你以为是不是就全部装完了?那你就大错特错了。接下来我们进行对摄像头的安全距离做基础设定。 on these are nine lead that's coming as it's undercome for。 全部设定完以后,我们在行驶的时候,前后左右就全能看得到,是三百六十度的行车记录仪。老铁你说加装这个有用没有用?

大众帕萨特改装原厂三六零全景摄像 调整校准部 安装原厂三六零电脑。安装前摄像头 就这样游泳玩这样的笔不要往这边,往这边安装到车镜摄像头 安装后,摄像头电脑升级 校准中, 安装完成做最后的检查。

帕萨特升级三百六十度全景完美测试诞生剂! 前是摄像头,后是拉手摄像头,全景校准中,启动车辆自动环视触摸切换全景画面。
