圣达菲与途胜外观老款车型对比图

有位粉丝朋友让我说一下华泰圣达菲，说到圣达菲这个车，就不如不得不提一下华泰这个品牌。最早这个厂家是做改装车，出身在山东荣城那边，后期他这个厂家跟韩国现代合作， 呃，出了一个特拉卡，一个圣达菲，然后他当时挂的还是现代表，老款挂的现代表。为什么后期这个车就用到华泰自己的商标了？因为后期韩国现代跟北汽合作 成立了一个北京现代，所以他这个车后期就不能再去挂现代的标了。但是圣达菲这款车有 当时有现在技术，为什么说他圣达菲？他当时长得跟呃图上长得很像，因为他有一定的技术在里面。咱们这个车有一点八 t， 二点零，二点七，还有二点零 t 柴油， 但是这个车这么多年下来，这个车有点老，不太建议你们买。的确是第一点，第二，这个车的使用效果并不是特别好。嗯，问题毛病小，毛病稍微多了一点。虽然他有现在的技术，但是圣达菲这个车的毛病稍微多了一点。 呃，我身边但凡还能买华泰这个品牌的，可能身边在找的都是买特拉卡，没有人去买圣达菲，因为圣达菲开着。嗯，他是一个承载车身，没有什么特别好的亮点，而且油耗还不低。我有身边开过这个朋友，开过这个车的朋友 总结下来说，这个车快赶零至五七零的油耗了，油耗确实不低。柴油版确实油耗油耗就不高了，但是柴油版的话，问 题如果出现问题的话，可能还不是特别好修，修起来特别贵，所以柴油版这个车的柴油版不太建议你们买，可以考虑考虑别的。现在如果你还想买圣达菲的话，现在万多八万多八千块钱，不如你可以买一台老途胜，因为老途胜现在不便宜，也不贵了。嗯，万八的也可以买到了，所以 圣达菲这个车不是特别建议你们买了，能不买尽量不要去买它，虽然它有现在的技术，但是毕竟厂家已经黄了，以后你要买什么配件啊买什么，就是一些 你需要车上需要用的小件，很难买，所以不太建议你们买了。还想知道哪些你喜欢的车型，下方评论告诉我。

这种车千万不能买，这是一台一一年到现在途胜，外观丑的很，跟癞蛤蟆，其次就是它的发动机技术啊，比较老旧，油耗也非常高，因为现在油价本来都高，还有的特别费油，所以说不能要外观的。你看一下啊。右边的这个椰子板门子 都高档了啊，不过还没有补过漆，基本上原车漆的啊，这个是玻璃亮条，也老化了。给大家看一下内饰，内饰这个车座椅是重新包的啊，原厂没有带真皮，这个档位你看啊，经过岁月的摧残，已经黯淡无光，磨损的比较厉害，三八套也掉皮了。 内饰做的非常的简单，而且还都是硬塑料啊，质感非常差。想要吐槽这个车里，或者想要了解这车里，可以在评论区留言啊等等，说说实话实说。

大家好，我是小派爱车，看我身后的这台车呢，一看一下就知道这是一台韩国车， 这台车呢，出现在咱们眼帘里面那个品牌呢？有啊，曾经的这个北京现代的途胜，也就是这么个轮廓啊，尺寸比这稍微小那么一点，然后呢就是江淮瑞鹰，还有呢就是这台华泰的圣达飞 原型车呢，是一个韩国现代二零零二年的一个产品。然后呢这台车呢是一个二零一零年的华泰的圣达飞。其实华泰的圣达飞呢，在二零零六年时候上市的时候呢，一直沿用的是这一款 啊，这个造型就是一直都没有改，和江淮瑞英以及现代途胜基本上都差不多的这个这么一个影子。今天为什么要说这台车呢？因为我是一个柴粉，特别喜欢柴油车，刚好呢这 这个因为北京现代的那个途胜呢，里面他只有汽油二点零和二点四以及二点七为六的这个排量，呃，柴油的版本呢，那么就是江淮瑞鹰的那个一点九 t， 然后呢就是稍微正宗一点的，呃，具备有现代本色的，就是这台圣达菲的柴油二点零 t 的，就是这款车 特别不值钱，特别不保值，但是呢有一点呢，他特别好用，最大的缺点就是坏了，真的不好修。 很多基本上选择这款车的车主前期开着呢，对他的评价应该都是不错，但是后期呢，当柴油机出现一定问题的时候呢，就是说特别不好解决。 咱们呢来先来看一下这台车的一个呃，机舱，我来打开一下，直接打开之后呢，就是有液压撑杆，说明这台车在嗯，这个 配置上面呢，或者是在这个用料上面呢，还是算是比较舍得的。过来看一下这个标牌，标牌是二零一零年九月份的，上牌应该也是一一年左右的。嗯，差不多，没看行驶证 啊。柴油机呢有一个最大的特点就是你打开机盖，机盖之后看到的这是一个啊涡轮增压的一个重冷气，这呢是前机盖的一个进气道，然后通过这个进气道呢， 对于这个中冷气呢进行一个散热，那么这个中冷气呢？呃，就是说好多的厂家呢，他会还会在背部像瑞风的这款车呢，有的车型会在背部设置一个风扇，但这台车呢就没有设置这个啊电子风扇了，他只是一个支架， 然后靠这个进气道自然冷却循环。为什么我说这台车就是在车主手里面使用的时候呢？会到后期了 会特别烦恼。市面上呢还是汽油车的保有量偏高，各个修理厂以及各级的修理师傅对于汽油车的工作原理基本上都很通透，但是对于柴油机呢，盲区还是比较多。你像这台车的发动机在我们厂里面已经修了差不多有半个月了， 其实就是抽空的时候带着干一下，抽空的时候带着干一下，主要来的时候呢，主要是哪些问题呢？之前呢是打开这个机油盖的时候，他会往上面窜烟，然后往外冒机油，这个东西特别烦恼，后来呢最终师傅检查出来呢是什么问题呢？是这个这台车的一个发动机，这个喷油嘴的那个电 铜电，那个铜电呢，四个，坏了三个，然后他因为这个喷油嘴是上装的一个方式，通过气门室盖上装的方式，所以说呢这个他那个钢压里面漏气呢，会漏到气门室盖把气门 是盖里面的一个机油呢全部都喷出来了，嗯，当时耗机油特别厉害，漏机油，而且是冒烟， 前任车主呢就是因为这个问题老是解决不了，后来换了三个铜电就解决问题了。还有一个就是车啊，暖风水箱呢，没有这个暖气经常会就他加的是普通的这个水，所以说建议大家车呢一定要用啊， 就是质量好一点的这个品牌的一个冷却液就是这样，他之前加的水，然后拆开那个冷却的水箱呢，呃，拆开这个暖风水箱呢，就是室内的暖风水箱 冲出来全部是黄色的像黄泥一样的一个东西，它就是那种沉淀物造成一个暖风水箱的一个啊，水堵四速的一个变速箱呢，其实用起来其实这个车是开不坏的，如果是汽油车呢，这个变速箱肯定比较费油，但是因为它是柴油的，所以说就比较省油了，因为呢咱们 柴油车和汽油车呢也不成比例，所以说这个柴油车呢保有量特别少，车主呢会专门在他的柴油车的油箱盖上面去打 把一个柴油的一个标记，防止加油站的人呢给加错了，就是这种情况，因为我之前开柴油车也经历过多次被加油站加错了这种情况，那么在欧洲肯定不会出现这种情况，因为变大街的全部都是柴油车。 咱们来看一下室内，看这个出风口，还有这个啊，后视镜的调节开关以及这个解锁上锁的这个按钮设计的我觉得非常有特色，放在位置挺好用，而且这个出风口放在这门板上 是不是可以起到的作用，就是让他离人的这个脸部更近，或者是身体更近，吹的效果更好，是不是这个想法我不知道，看到这里呢就知道他是一台啊华泰的圣达飞， 因为之前呢这里是一个华泰的标，然后被车主呢可能可能觉得华泰的标不够上档次，把它给拿掉了，上了一个这个现代的标在上面，然后现代标呢现在 脱胶跳了，然后就会成这种情况了，那么这个标呢装在这里哎，明显就好看多了，他用于现代，拿掉之后他就是发太这个仪表灯的一个亮度调节啊， 很多人会以为他是一个大灯的调节，其实他是仪表台亮度的调节放在这里，而大灯的调节呢亮的，大灯的高度调节呢，他放在这个中间手刹这个位置了，看一下 大灯的高低调节放在这里了，这个设计是比较奇怪，那为什么不放在那里呢？有些这里有足够的空位啊 啊，方向盘的调节在这里，然后这个方向盘调节呢，他不是一次性松掉，他是这种，堂皇的是这种，所以说哎，用起来蛮好用。 这一台车呢是一是一个四驱的，所以说这个四驱的开关呢就在这里，如果打开钥匙之后呢，打开这个四驱呢开关呢，他会里面会显示一个啊四驱锁止啊一个符号在这里面，黄色的灯在仪表板里面，在这里能看得到 工作台的用料，他用的也是一个啊，糖素的一个材料也是有软的这种材料，嗯，看着像塑料，但是摸起来还是有软软的感觉。然后中间这个导航呢，屏幕呢，应该是一个后加装的，有倒车影像， 现在呢当前是不显示了啊，显示是显示的，然后这个上面这个像加热雾灯啊，这个开关都是比较直接的， 这个是空调，手动的空调在这里也很方便。然后这个呢就是四速变速箱的一个手手自一体，四速的一个变速箱的一个档位感， 这档位感呢还是比较粗壮，然后手感还是不错的，还可以 看一下遮阳板，主副驾的遮阳板呢，都配了一个化妆镜，然后而且都带灯，这个还倒蛮人性化的眼镜盒 哎。没有天窗，因为这车不用天窗，因为增加一个天窗的话，它会降低一个车的一个呃，车内顶的一个高度，所以说呢，就我觉得不加天窗会更好，非常简洁的一个钥匙， 没有遥控，回头配一个遥控。后排的空间呢，也就是正常的一个 suv 的空间，后排座椅呢是可以靠背，是可以前后调节的，并且呢它可以放到一个平冷的状态，然后这个头枕拿下来之后， 整个后部呢是可以放平的，前排的座位呢，调到最前面应该是刚好躺一人。后门呢其实也是比较有特色的，和现在途胜呢都是一样的设计，包括本田的那个啊赛老款的 crv， 这个设计也是一样的，这也有个开关，按一下，然后可以上线的一个啊， 上线的一个玻璃，然后拿东西呢会方便些，然后盖上，然后再开，然后这个位置呢他是要搞不懂的，看着开关呢，以为这个开关呢，他是一个侧开门，其实他也是一个上线门， 这个呢就没有小桌板了，因为，嗯，可能是韩系车，对于和日系车比起来设计的话呢，还是有一点差距的，所以说他就没有小桌板，而且呢他这个备胎呢，是一个下挂备胎的一个方式，全尺寸的一个备胎，也就是导致这个整个车内的一个呃，后部 空间呢会偏高一些，就是这样看在这里能看得到啊，胜达飞，然后是 wd 的，其实这台车呢在我平时喜欢老车的这个节目里面呢，其实不值得一提，关键我为什么要说他呢？因为他是一台柴油车，因为我是一柴粉， 我特别希望很多的车型啊，欧美的，欧美日的一个柴油车型能够进入中国，下一期呢，咱们来试一下这一台四驱的柴油二点零的圣达菲呢，是一个什么感觉？

途胜现代旗下一款比较老的车型，基于轿车平台打造的， 称之为 suv， 实际是一个修理车，主打的是舒适性。老的途胜有两种，海量两点零和两点七，也有两驱和四驱之分， 他这个三大总成和他的同门师兄弟起亚的师跑是一模一样的，承载式的车身，内部空间还蛮宽的， 这呢是一台两点零升发动机，匹配的是一个自动挡两驱，现代自家生产的四 at 也有手动模式，当然天窗也是有的，后面有两种开启方式，玻璃可以单独打开， 后盖可以整体打开，后排座椅也可以四六放平，后部形成一个比较宽大的空间。细节这里有一个 usb 的水电口，零九年四月份的车，看一下他的门板的磨损 和方向盘的磨损都不是很严重，两点零升的发动机油耗不是说特色，对于这么大一个车身来说，两点零的发动机也只能是够用而已。外观肌肉感十足， 粗挂有质感，乘坐舒适性不错，隔音也还可以，优于轿车的通过性，咱也不用拿它去玩泥巴和越野，它也就是一个修理运动车。车好价不高，欢迎大家垂寻。

今天一口气拿下两台非常精品的自动挡，跑工地后的钓鱼神器，零七年上牌的现代途胜，两点零的自动挡，车况精品。这是幺三年上牌的华泰圣达菲，一点八 t 的动力。看一下内饰， 这台华莱士的分呢，也是个精品车啊，整车原版没有任何事故，不需要投资一分钱。那真皮座椅，这个是后包的仪表台，方向盘，档把，手刹卡没任何磨损，实表只跑了八万公里，带个天窗，大屏导航过渡的配置呢也没有。 这台现代途胜的配置呢，就相对更简单，只带了个大屏导航，多功能方向盘也没有。但是内饰成色可以啊。看这个仪表台，包括顶棚都非常干净。真皮座椅呢，是车主后包的，包括门板，这些都非常的干净整洁。 这两台 suv 呢，共同的特点，第一个价格非常便宜啊，第二个后备箱空间非常的宽大，跑跑工地钓钓鱼，放点渔具，放点工具都没一点问题。名牌只要八千八九千八，有需要的朋友欢迎留言。

韩系车的质量怎么样，一直争议很大，那么一万多块钱买一辆十几年前的老途胜也，当年也是二十多万的，修出来会怎么样？咱们看看值不值得买，值不值得修。 先看一下这款车的外观怎么样，刚开来的时候不能看，我以为呢已经是报废车，车主是比较怀旧的，特别喜欢这种老款式的。这老款式的车呢，质量确实是好。你想当年的话，这一辆途胜二点零的手动挡，他的售价呢也在二十四万左右， 现在车主呢一万多块钱就把它给买回来了。原先的话它两边是装的那种加宽踏板，车主是比较怀旧，把它恢复到原先原车什么样状态，现在还是什么样状态，重新把它换成这种和原车一样的这个底盘，这样的话 整体这个车看着非常的完整。这种老车门边呢没有生锈一点，特别是对现在 新款的那种韩系车容易生锈。这款车质量相对来说还是确实是非常好的，里边呢都没事。而且呢车主把座椅呢全部重新的又包了一层真皮，原先的那一种呢，也是真皮，但就是太旧了。 这样的话，这个车整体到时候工作台还有底皮重新再铺一层新的，整体就和十几年前的那个年代感是一模一样的，效果呢，就会非常的好。 这种车因为他太费油，原车主的话对他进行改气了，像这上面呢就是改了天然气这种不管是什么车，现在好像油改气已经过时了，没有朋友们在 去进行油改气，油改气他有最大的一个缺陷给朋友们看一下， 主要就是在后备箱里边， 每一个车只要改气，后边要放这么大的一个出气罐， 这一个安全性不说他，但是人家盖漆的都说没事，主要就是对于这个空间的占用，哎，放在车里边也影响他外观不好看，这还是次要的。最重要的一点呢，还是对发动机的影响比较大。 缺缸抖动，只要是改过气的，你跑个两三万公里以后，发动机抖动会越来越严重，回来的时候我第一件事就是先帮他换了四个火花塞，不换就不行，这个发动机越来越抖动。如果说你 你像自己的车，自家私家车，你想长久的开，不管耗油量高低，千万别改气，改这种天然气的话， 对这个发动机的各个缸，因为燃油和燃气它是有区别的。现在的新款韩系车呢，跑个十万八万公里呢，气门是更容易漏油，这老款的你看这么多年，原车主在家里放着， 最近几年也没怎么开，但是依然不漏油，这上面的都是灰尘，如果漏油的话，这上面流的都有那流的痕迹。而且呢，包裹前面的助力泵， 还有你后面的近排机制管，什么都没有改变过，没有坏过，也没有修过。所以说这种老款的干洗车质量还是很好的，但是唯一的缺陷呢，就是他油耗确实很高，非常的费油。如果说就咱们普通家庭来说，现在就是白给你 辆这种车让你开，估计你也不会想要。他没有这种科技感，没有现代感，油耗过高，车身过重。 咱们要把他个几套气的系统全部拆了，车主说不要了，还是恢复到原来的状态。对于改气的话，我还是建议朋友们啊，千万别改，我们这里改气是过时了，我不知道大家那里有没有过时。 改气的话，这个发动机寿命首先就会下去一半，后期就是抖动，它主要就是对气门口的密封性会起到一个腐蚀性作用，发动机会出现冷，车越来越不好找， 打着以后发动机抖动会越来越严重。像这种呢，都是因为烧气造成的。如果说你买车的时候，人家提前就已经是那种改过天然气那种，相对于说匹配出来效果更好。没事，每一位朋友自己喜欢的车呢，都有特色。就算咱们今天修的 这辆车，车主我心甘情愿的花多一点的钱给车的外观以及车的内饰，座套，座椅底皮全部给他翻新，全部换新的， 把车的两边的踏板之类的全部给他拆了，重新换成和原车的一模一样。人家要的就是这种感觉，都可以的，每个人喜欢的特点不一样，有人就喜欢这种怀旧的。但是总的来说，韩系车这种老式的车比现在他们出的新款的质量是好很多的， 虽然现在车配备的电子以及科技感很强，对我们的驾驶性辅助性很强，但是质量上来对比的话，没有老式的车铁皮用料以及车的大梁，包括发动机整体的内部中心位置的，没有以前老式的车的做的用心。甚至说句不客气的，现在的韩系车没 没有国产车的好。你如果和国产车比配置，比内饰，甚至呢，上面的这些电子元件，还有这种科技感， 他也没有国产车好，如果说你要比他的车的底盘用料以及车壳的整体用料，他更没法和国产车比。所以说韩一车一直的争议比较大，就是说之前他质量确实很好，现在的质量做的不是太好， 因为有些人买的少，那么还是对他不是说太了解。我们因为见到太多现在这种韩系车新款， 只要轻微的一撞，整个大梁，包括整个车身呢，很多都会出现比较严重的状况，这就是韩系车。好。这期的视频呢，就到这，如果大家觉得我讲的有点道理的话，记得点赞关注转发，感谢朋友们的支持，再见！

一台老款的，一台新款的，要你，你会怎么选择？一八年的现代途胜，这台车三万多公里，八万多块钱，想了解这一台的，翻我之前的视频啊，有发过。今天咱们着重讲一下这台一九年新款的现代途胜。两台车呢，发动机用的是一样的，都是一点六 t 的发动机， 也是韩系车里面的黄金动力组成。这个新款的啊，改变的就特别特别多了，这个鱼尾式，这个大灯，大嘴的中网啊，比较时尚，比较年轻。而老款的呢，就相对来说比较的沉稳 沉稳一点啊，包括它的内饰改动也是特别特别的大。两台车呢，虽然说有改款，但是车身尺寸都是差不多的。这台车配置呢，也会相相对于来说稍微高一点。后视镜的折叠，无钥匙的进入，双边的电动座椅，多功能 方向盘，全液晶的仪表，还有一个屏幕要比老款的大一点。全景，大天窗，全部都是有的。后排空间呢，两款车其实都差不多，毕竟他俩定义都是中型 suv 嘛，后排空间都差不多，后排出风口全部都有了，采光特别的好。这个全景天窗。 这两台车的尾部也是有很大的变化，这一台呢，就比较圆润一点，然后这一台呢，他就比较有人有脚一点，贯穿式的尾灯，后排 后备箱的容积其实都差不多的啊。这一台呢，一九年的九万九千八，这一台一八年的八万多块钱。两台车喜欢哪一台，评论区告诉我。

钓鱼人的神车，工地中的战斗机。今天他来了零八年的二点零的途胜。呃，二点零自动舒适，全车没有事故，有座漆，有轻微的板机是有的， 别的没有任何问题。这些。这车是零八年的，目前标写跑了十二万多公里。车子呢，按这个年份来说，车子看的应该还是还可以的。按年份说，毕竟跑了十几年了，对不对。然后车子的功放也还好，就是一些老挂机啊，还是需要有提升力吧， 空调自然不行。反正如果像特别像工地的老大哥， 包括钓鱼的，钓鱼软件的淘宝，运用还是不错的，空间也还挺大。 但是像有些人说带东西还是干嘛的。这个车的实用空，实用箱是蛮大的。后排这么大，还是蛮实用的。 就是个代步车，你别指望他多豪华多那个，最起码跟新手练练手啊，还是不错的。车子目前回去。 嗯，胎不用搞的，然后做个保养，把机油换换。 零八年的途胜，其实这个就是合资车，你要在国产车开起来，那种形式质感老的要命。你像这种零八年那种品牌车，不管现在还是别的品牌的合资车， 开起来的行驶资产其实还是不错的。因为好歹他的工艺啊，已经沉淀了二三十年。不像国产车，国产车他是也就两千年的时候才沉淀，于技术才沉淀。 你看现在或者企业，他已经研发生产了，最起码有二三十年，僵持了最起码三四十年吧。 你看这个车子的行驶就起来了。哦，新质感，我开什么感觉啊。虽然是零八年的，但是开起来还是很不错的。就是呢，有些模老化键啊， 如果买回去需要处理一下，这是许多老车子都存在通病，没办法，但是发动机变速箱肯定是没问题的。并且有时候 经常说某些优秀的大哥呢，东西带的多情况下，上班东西带的多，这个是开盖不好的啊。

嘿嘿，你是打渣子的，哼，一公里三毛钱算屁用。是哪呀？生啊。哎，光头今儿个又弄了个老土生呀。咦，这车真板正。这车十年了，跑了七万公里，知道吧， 里外崭新。咦，这老的车你要他弄啥嘞？咦，我的老天爷呀，你瞅瞅，你瞅瞅，这这路上哪还有老贵的车呀，五万以下的车成堆啊。这月出了十台七台，都是五万以下的车。这家务区见车老缺呀。 哥们。喂，我听说这车老费油呀，你要弄我这车，那油都加不起吧。嘿嘿，你是打渣子的，哼，一公里三毛钱算费油啊，现在这大街上随便找个二点零的 su 一挪不比他非要啊。要照你这样说，那都不想坐越野车了是不是。哦，那你说的也是，那坐车咋样啊？我这看着机盖上了喷漆的，是不是有事故呀。呀哈，你中了呀光哥。这你都能看出来。那可不是啊，主要是看这机盖太新了。知道不知道 机盖喷漆了，叶子板喷漆了，但是没有拆卸，没有碰撞，没有更换啊。原版没有涉水。车况老带劲，价格可便宜， 知道吧。咦，这城口的都是开着小玩玩车的，那谁没事弄个这大越野车，弄的瞎出驴了。咦，你说那可村了，那弄我这车。那就是没事上个山，下个地，钓个鱼，旅个游。主要是底盘高，知道吧，价格便宜，开着带劲开不坏 呀。嗨，这就是老带劲。你说这配置咋样啊，瞅一下。走这边。自动挡带天窗，真皮座椅带导航。 看这座椅磨损。基本上没有啥磨损啊，车开的相当爱惜是不是。是，坐车还有个可带劲的地方。坐车后门的玻璃能打开，绝不绝绝啊。还有一点，咱瞅瞅 后排座椅放倒上边躺个人老带劲啊。坐车的不少哎。坐车当时上路三十多万，现在一桌都给他送出去，车况好便宜。 话说回来了，关哥传递正能量。必须说实话，你约我这车到底啥样？中，真装 真中，弄了吧弄了吧！咦？不中不中，我才弄了个飞机，这时候兜里不是老凑熟人，咦，这搁那乱里，妥了，就这吧，不说了，哎呀！

老板，这什么车，看着这么老气。这你就不懂了，这叫老途胜啊，不过你眼光没有问题啊，这个车就是长得比较老气，一般可能我觉得四十岁以下的人看这个车看不太重，但是他有几个功能，现在的车他体会不到。 你有什么功能？来我带你看一下啊。这台是一台一四年上牌的一个小改款的现代途胜， 你别看这个人长得老啊。没错，里面他也比较老气，哈哈哈，这个年纪的大哥买这种车他考虑的可能就两大因素，第一个就是配置，第二个就是他的实用性，你看自动挡， ad 包厢，定速巡航，真皮打孔座椅 他都有，那还是不错的。关键你说这个发动机，他跟呃很多之前韩系的二点零的 发动机不一样，跟那些呃索八 k 五二点零容易拉缸，但是这一款他不贵。我教大家怎么来分辨一下啊，来看看这车跑了八万多公里来就看这个，如果是有证实 皮带的啊，这就是老款的，技术偏老旧，但是质量稳定性高，你看你不漏油不漏水是吧，怎么样，还可以吧。看的还行，里面看的还行，关键他还有很多配置， 很实用的，更实用的当然在后面啊，这台车当年出来最多的买的就两两个需求，第一个是单位上，第二个就是工地老大哥，我来给你看一下，这边可以打倒，关键他打倒了啊，他可以全部铺平，你看后排他给都 给你安装了这种塑料护板啊，用料做工还是蛮实在，还有一个隐藏功能，很多人不知道，然后他这个天窗 后面还有个天窗，哈哈。啊，工地老大哥拉点水管啊，拉点建宅呀。是吧，很实用。来这里这里也可以打开啊。来这里还可以打开，让你看看是不是很没有想到吧。 不可能为了钓鱼买个车啊。他不光是钓鱼可以用的上。那你我跑跑工地，我拉拉建材，我家用他也可以啊。所以我说这个车适合四十岁上四十岁以上的大哥，他们时间富裕点 是吧。关键价格不贵，三万七千八直接带回家啊，挺好的吧，怎么样，我就看看，我又不买。那你不瞎搞。

今天给大家看看这台在一零年左右比较优秀的一款 suv， 现代途胜。这台车呢，作为呼市本地的一手车，现在还是原车里的户轮廓比较分明，而且缸中带柔的这个设计 来凸显出来，他也是一款不错的 suv。 他的底盘离地间隙呢是特别的高，所以正常的通过性的话难不倒他。他呢当时也是一个真皮座椅，但是正常的这个使用呢是有一定的磨损， 包括方向盘的磨损。这台车公里数呢，实表是十五万六千七百五十二公里。中共部分呢是有一个 cd 机，包括下边空调区域三旋钮的经典设计。变速箱呢是手自一体的自动变速箱。车的尾部呢，也有一个比较有意思的设计，就是这个后车窗玻璃可单独开启， 就是正常的学摄影的，包括或者是钓鱼的啊，这就不用担心下雨了。具体怎么用我已经教给你了。

新到一辆二零零九年八月份登记上牌的现代途胜老途胜，这一代途胜相信大家都比较熟悉，因为其外观的辨识度非常的高，粗犷的外表肌肉感十足。 二点零升发动机自动挡，韩系车的自动挡是仅次于日系的，不管是他的换挡顺畅度以及耐用度都做的非常的不错。基于轿车平台打造的 suv 车型，承载式的车身舒适度非常好， 越野通过性仅次稍强于轿车，肯定是不如非承载式车身的 suv。 作为一款运动修铝车，舒适性 才是重点，毕竟大多数人不是极致玩家，不用深度的玩泥巴，后挡可以单独打开。 说重点，自动挡。现代途胜一万二千八新品车况，喜欢该车评论区留言。